Un petit FR que je n'avais pas l'intention de faire au début, avant de découvrir une nouveauté (pour moi) : un salon au Hall 1 d'Orly Ouest. Il a peut être déjà été reporté (vu qu'il est dans la liste mais j'avoue que je n'ai plus le temps de lire tous les FR…) et si ce n'est pas le cas, et bien cela fera une entrée dans la base de donnée !
Nous sommes partis pour le week-end à Perpignan et notre départ s'effectuait des portes 10, c'est à dire un triste carré de 20 mètres de côté en sous-sol.
Mais surprise, nous y trouvons un salon opéré par Premium Traveler et qui semble accueillir toutes les compagnies partant d'ici (Hop bien sûr, mais aussi Alitalia qui part d'ici et même Iberia alors qu'ils ont leur propre salon, mais situé avant la sécurité).
Petite vue panoramique depuis l'entrée qui se trouve à droite de la photo.
La sélection de presse qu'on y voit se compose juste de quelques quotidiens, les autres revues étant principalement publicitaires.
On trouve ensuite une zone d'attente d'un côté et une zone de restauration de l'autre.
Le buffet est assez léger avec quelques restes de petit-déjeuner en cette fin de matinée.
Néanmoins, à la différence du patio du Hall 2, on y trouve des alcools forts et du vin.
Il y a une zone de repos mais elle témoigne d'un peu de négligence du personnel (au delà de celle des passagers peu civiques).
Témoins de l'évolution récente des besoins des passagers, des prises électriques se trouvent absolument partout : au sol, dans les murs, dans les meubles, dans les séparations, etc…
Il y a de la lumière venant de l'extérieur, même si la vue n'est pas des plus réjouissantes.
Notre petite sélection, qui convient d'autant plus que nous n'attendions pas de salon au Hall 1.
Puis quand le vol est appelé, nous nous dirigeons vers la porte qui se trouve juste à la sortie du salon.
Les panneaux Sky Priority sont relégués contre le mur et l'embarquement se fait sans distinction, et à pieds.
L'intérêt des CRJ se trouve pour moi dans la configuration 2-2, et ces vieux sièges sont plutôt confortables.
Il y a de l'espace pour mes jambes, même si ce n'est pas byzance (mais le vol est court).
Et le siège propose pas mal d'inclinaison (photo faite plus tard en vol) sans pour autant être trop gênant pour le voisin derrière. Au final un bon siège.
On repousse à l'heure et on grimpe avec Paris sur notre droite.
Service à bord classique, ca fera l'apéro avant d'arriver. Le vin blanc n'a pas été remplacé par un rosé pour l'été, et c'est tant mieux.
Vol court et scènes classiques tout de même marquées par la chaleur du mois de Juillet.
A l'arrivée, débarquement avec une passerelle sans marches, et nous rejoignons le terminal à pieds.
Il y a 18 ans, Perpignan pour moi c’etait mon premier “go around” sur un Airbus A320 à cause du vent trop fort. Le VRP d’IBM à côté de moi et qui avait une grande gueule jusque là était devenu silencieux ... et aussi mon premier débarquement sur la piste directe.
Salut Matthieu !
L'anecdote me fait penser à Blair Smith, jeune VRP d'IBM qui s'est retrouvé assis à côté du PDG d'AA en 1953 et dont la conversation entre LAX et JFK aura donné naissance aux concepts de systèmes de réservation aériens qu'on connait encore aujourd'hui !
Mon premier débarquement sur la piste était à OPO de mémoire. Mais cela qui m'aura le plus marqué n'est pas loin de chez toi, à Mirabel avec ses paxbus sur verrins qui venaient nous chercher à la porte :)
A+
Merci Thomas pour ce FR,
Le salon parait relativement confortable et la sélection correcte. Par contre il me semble pêcher par manque de place, non?
Vol classique avec de vieux sièges bien confortables!
Bonne journée et à bientôt
En fait, cela dépend surtout du remplissage. Il n'y a pas beaucoup de sièges mais comme tu le vois sur les photos, ils étaient presque tous vides donc aucun souci pour trouver une place. Je ne connais pas le taux de remplissage à d'autres heures.
Merci Thomas pour le partage.
Un peu de recherche manuelle t'aurais fait trouver au moins deux reports sur ce salon, tous les deux provenant de ... moi ^^. Il y en a eu d'autres de mémoire aussi, je crois. Mais on ne va pas t'en tenir rigueur comme il n'y a pas (encore) de fonction recherche pas salon :p
Ce salon est une très bonne initiative d'AF mais tellement incompréhensible d'y avoir accès alors qu'au Hall 4 d'où partent 2 à 3x plus de vols AF, il y a un salon Icare (certes, beaucoup moins bien) et où les clients AF n'ont ... pas accès, le contrat étant toujours sur le coin d'une table en attente de signature, depuis plus d'un an.
J'apprécie aussi le CR7, le plus confortable de la série chez HOP! avec les vieux sièges, mais tellement confortable.
A bientôt !
Bonjour. En fait il est possible de trouver les salons ayant fait l'objet d'un FR en cliquant sur le nom de l'aéroport pour aller sur la fiche de l'aéroport.
En haut à droite sont listés les salons de cet aéroport couverts par un FR.
J'ai oublié de préciser : en cliquant sur le nom du salon les FRs traitant de ce salon sont affichés.
Merci Gilbert pour cette info ! Je l'ignorais, et c'est diablement pratique :)
Alors j'avoue que je ne savais pas comment faire une recherche des salons et je découvre la méthode dans le commentaire de Gilbert. Voilà qui va m'être bien pratique à l'avenir :)
Je suis pardonné de ne pas savoir comment rechercher les salons puisque même les modérateurs de la Team l'ignorent :D !
Est-ce que AF seule est à l'initiative de ce salon ? Comme on le voit sur les photos, la seule compagnie qui dispose d'un logo en dur à l'intérieur est IB. Et le salon est sous traité.
Des fois, la logique airfrancienne m'échappe aussi ;)
A+
Signé par cet auteur, il y avait forcément une raison à ce FR domestique par essence banal, et c'était ce salon dont j'avoue (au risque de fâcher le commentateur précédent) avoir ignoré l'existence. Bon à savoir dans l'hypothèse d'un passage à ORY avant que mon statut SP+ ne s'envole.
Plus un avion est petit, plus il a tendance à être agréable, et le CR7 en est un exemple (je sais, il y a des contre-exemples...).
Merci pour le partage !
Bon à savoir, mais il faut encore le trouver ! Car après le passage du PIF, c'est demi-tour toute pour aller aux portes 10. Et là bas, il faut encore descendre d'un niveau dans ce qui ressemble à un sous sol aménagé. Et il se trouve là !
Je n'ai jamais eu l'occasion de tester un jet privé, mais je partage volontiers le rapport inverse entre le confort et la taille :)
Merci et à bientôt !
Merci de ce partage Thomas. Le salon a une deco agréable et permet d'attendre tranquillement son vol. Pour l'offre vu les lignes desservies par les compagnies présente je la trouve largement suffisante pour l'horaire.A bord rosé et biscuits salés qui permettent de se mettre en condition pour le week end.
Quel rosé à bord :) ? C'est justement ce que j'indique : pour une fois ils ne nous ont pas fait le coup du rosé d'été, et c'est tant mieux.
Je trouve l'offre correcte également, mais à ces dates, le billet n'était pas donné du tout, il ne faut pas l'oublier.
Merci et à bientôt !
Hello Thomas. Sympathique FR qui a eu pour mérite de dévoiler un secret bien gardé de la nébuleuse FR ;-)
Ce salon a été reporté récemment par Michelg -> https://flight-report.com/fr/report/32800/Iberia-IB3403-Paris-ORY-Madrid-MAD
Quand j'y suis passé en décembre dernier, l'accès était "offert" par UX qui y envoie ses passagers éligibles. Seul bémol ces vitres au fond qui laissent les passagers débarquant dans le couloir mitoyen voir en détail l'intérieur de ce lieu privé.
Je ne sais pas où Christophe a vu du rosé mais cela aurait été une bonne idée en effet, à condition qu'il soit servi à la température idéale ce qui n'est pas toujours le cas pour le blanc ;-)
Sympathique passerelle à l'arrivée. Je ne les ai vues qu'en Angleterre jusqu'à présent.
Salut :)
Et désolé pour le retard dans la réponse...
C'est tout bon, grâce à 007, je sais désormais rechercher des salons sur le site :)
Pour le vin, les PNC ont proposé directement le glaçon avec. Ca laisse envisager le meilleur cru, mais au moins l'intention était sympathique :)
A+
Hello Tom! Merci pour ce récit domestique!
J'avoue, j'ai vu un ORY-PGF reporté par Pititom, je me suis empressé de le lire! Certainement pour le côté original ou peu banal de la liaison :)
Une bonne surprise ce petit salon du Hall 1 ^^
Un bon pti vol avec CR7 (qui a signé à la Juve le mois dernier :p), l'un des rares avions de la flotte HOP que je n'ai pas testé.
Incroyable cette passerelle/rampe à PGF, tu met 5X fois plus de temps pour débarquer haha
L'avantage c'est qu'au moins les PMRs n'ont pas besoin de trop d'aide.
Aurons nous le droit au vol retour? :D
A bientôt!
Salut Benjamin et désolé pour le retard dans la réponse...
Et tu sais, ce n'est pas mon premier FR sur la ligne ;) Si tu as loupé le précédent, cours y vite (s'il y a encore les photos, ce qui n'est pas sûr...)
Vu la fréquence des vols à PGF, ca aurait été bête d'investir dans deux types de passerelles. Une unique qui fait tout suffira amplement. Et par là bas, les gens ne sont pas pressés ;)
Non, pas de pseudo exclu au retour, alors pas de FR ! Nah !
A+ !
Hey Tom, merci pour ce FR !
Le salon est sympa effectivement, on peut y attendre plus confortablement qu'au patio de LYS en tout cas !
La rampe est assez sympa, j'en ai jamais vu avant ^^
A+
Salut Jules et désolé pour le retard dans la réponse...
Une liaison qui manque à tes tours de France ;) Ca sera pour une prochaine fois peut être. En tout cas, LH (que je prends cette semaine) n'y va pas, lol.
A+
Merci Thomas pour ce LR !
Qu'il remplace l'ignoble (le pire de tous) le patio AF du Hall 1, ou qu'il comble le vide laissé à sa disparition, ce salon marque incontestablement un progrès.
Pas de quoi y ripailler grivoisement néanmoins.
J'ai bien cherché le Balik partout, je n'en ai pas trouvé :(
Mais oui, c'est mieux que la Patio. Ce n'était pas dur en même temps de faire mieux !
A+