Bonjour à tous,
Après avoir lu nombreux de vos avis, je me lance dans mon premier Flight Report. Soyez indulgent, et bonne lecture ! :)
J'ai eu la bonne surprise de découvrir que j'avais été surclassé en World Business Class depuis le Salon Aspire de l'Aéroport d'Amsterdam. Je n'utilise jamais le salon KLM, malgré que mon statut FB Platinum m'octroie l'accès. Le Crown Lounge de KLM étant en travaux depuis presque un an, et surtout ne dispose pas d'une offre de grande qualité, je me dirige toujours vers la Salon Aspire grâce à ma carte Priority Pass.
Revenons donc à mon routing sur ce voyage à destination de NY-Kennedy.
J'ai réservé mon voyage environ 3 semaines avant le départ en utilisant mes miles Flying Blue pour la modique somme de 17 600 Miles + 180 Euros de taxe. J'ai utilisé pour la première fois l'option Miles + Cash qu'Air France a introduit au mois de Juin dernier, et ainsi économiser 6 000 miles de plus, en dépensant 60 euros en plus. Ce même aller simple était vendu à près de 2 100 euros. Une belle économie de réaliser qui me permettait de rejoindre Nice à New York en passant par Amsterdam en Economy Comfort qui est la classe de voyage disposant d'un plus grand espace pour les jambes, et qui est gratuite pour les membres Platinum AF-KLM.
Deux heures avant mon vol pour New York partant d'Amsterdam, j'ai découvert avec beaucoup d'enthousiasme que j'avais été surclassé.
Voici la presse du jour sur Flight-report depuis le salon en attendant mon vol pour New York
45 minutes avant le départ de l'avion, je me dirige vers la porte d'embarquement F8 et embarque permis les premiers a bord de ce magnifique Dreamliner.
La passerelle montrant les deux accès à bord de l'appareil, pour les passagers en Affaire et en Eco.
L'instant porte
Voici le siège
Le siège est très similaire à la nouvelle cabine BEST d'AF. Il paraît cependant un peu plus large et plus long, surtout en position lit. Peu de temps après mon installation, je fis un tour aux toilettes pour m'assurer de la propreté des lieux. Elles étaient irréprochable! Un bon point pour KLM.
Puis les kits de bienvenue furent distribués. Malgré leur simplicité, les essentiels étaient bien présents; chaussettes, masque, kit dentaires, ainsi qu'un peigne et des bouchons pour les oreilles.
Une fois enfin installé, je fis le tour du siège; un écran de divertissement de haute résolution, une télécommande très pratique, un panel de contrôle du siège simple d'utilisation, une prise secteur et USB en bas du siège, ainsi qu'un petit placard disposant d'un miroir; idéal pour ranger les petits objets personnels. Bref, tout est bien pensé.
Puis un verre de bienvenue me fût servis par la chef de cabine qui s'adressa par mon nom ( et ce tout au long du voyage) et me remercia de ma fidélité. Je choisis un verre de champagne, Nicolas Feuillante, ainsi qu'un verre d'eau.
Les menus furent ensuite présenté juste avant le décollage:
Le service du repas commença environ 30 minutes après le décollage et dura presque deux heures, un peu long à mon goût.
Un second verre de bienvenue fut servis avec des noix, et du gouda:
Puis l'entrée; je choisis le saumon fumé qui était très bon:
En plat principal, je choisis le filet de cabillaud accompagné d'un risotto et d'asperges. Une fois encore, un très bon plat plein de saveurs.
Puis pour le dessert, une mousse à la mangue et au fruit de la passion qui était légère pour finir le repas.
La PNC me proposa par la suite un digestif, mais j'opta pour une camomille pour pouvoir maximiser mon sommeil et arriver en pleine forme à New York
Puis j'inclina le siège en position-lit , et m'endormis dans les bras de Morphée pour les cinq prochaines heures, et me réveilla juste avant d'atterrir à JFK.
À mon réveil, la traditionnelle maison Hollandaise fût déposé à mon siège. Sachez qu'il est possible d'échanger les maisons que vous avez en double au Crown Lounge d'Amsterdam :)
Une fois au sol, il ne me fallut que 5 minutes pour passer l'immigration, chose rare au Terminal 4. Mon baggage était également déjà sur le tapis, une très bonne surprise !
Merci beaucoup pour le partage,
Mais par contre, vous avez fait une erreur dans votre recherche, car le 787-9 de KLM a été reporté beaucoup de fois en Affaires et en vol commercial (dont deux fois par votre serviteur ^^) :
https://flight-report.com/fr/s/?airline=KLM&departure=&arrival=&auteur=&constructor=2&modeles=133&annee=0&J=1&F=1
Toujours agréable un surclassement en Business gratuit, bravo ! La prestation d'ensemble de KL est vraiment satisfaisante, le plat chaud a l'air bien exécuté c'est souvent un défaut chez eux.
A bientôt !
Bonjour @Estaban,
Je corrige ceci de suite, pardon encore et merci de votre commentaire !
Bienvenue à bord
Un surclassement est toujours une bonne nouvelle, surtout sur vol long courrier !
Votre report est complet et les photos sont belles, il ne manque qu'une fin plus précise, ( sortie de l'avion, passage de la PAF, récupération des bagages, par exemple).
KLM offre un bon produit d'ensemble et le catering donne envie.
Ah les petites maisons en porcelaine de Delph... L'image de marque de la compagnie Néerlandaise !
Assurément un bon vol.
Merci pour le partage, à bientôt !
Merci beaucoup @Chevelan, j'ajoute quelques details sur le parcours à l'arrivé
Un surclassement l'été est assez frequent et est toujours appreciable, rien de plus agréable qu'un siège-lit :)
Merci pour ce report, et bienvenu du côté des contributeurs !
Pour la "critique" du report, pas mieux que Chevelan, il manque quelques photos sur l'arrivée, mais sinon ça reste un très bon report, pas de soucis là-dessus !
Un surclassement sur un long-courrier, voilà qui est très agréable ! Le tarif en Miles payé est raisonnable pour de l'éco.
J'apprécie toujours beaucoup le produit KLM en Affaires sur long-courrier (vu au travers des reports uniquement)... Le service est toujours bon, les cabines sont belles, seul le catering peut être moins bon que la concurrence parfois, mais ça n'était visiblement pas le cas sur ce vol !
Petite maison pour finir le vol en beauté, ça donne envie de se lancer dans une collection !
A bientôt :)
Merci beaucoup pour le commentaire, je n'oublierai pas dans les prochains report de mettre des photos de l'arrivée. J'ai l'impression que le produit de KLM s'améliore énormément ces dernières années, que cela soit en eco ou en affaires, le professionnalisme et la qualité des services est au rendez vous :)
Merci pour ce premier FR et bienvenu ici :)
Très sympathique un surclassement, surtout sur un billet prime ! C'est généreux de la part de KL.
Le produit KL est sans fantaisie mais il fait le job. Il faudrait quand même sur les vins.
Merci et à bientôt !
Merci beaucoup, je ne m'y attendais pas ayant un billet prime, mais une fois à bord de l'avion en me promenant à l'arrière de l'appareil, je compris pourquoi, cela fait toujours plaisir de voir sa fidélité récompensé. Malheureusement je n'ai pas goûter les vins, mais j'ai vu en feuilletant leur menu que l'offre est intéressante, notamment avec le Domaine Emiliana au Chili que j'ai eu la chance de visiter il y a quelques mois :)
Merci de ce premier récit.,Une bonne surprise ce surclassement de dernière minute. Belle et confortable cabine sur ce 787 et équipage pro et sympa , la marque de fabrique de KLM . Cote catering ce repas semble bon et bien présenté. Voilà un excellent début sur le site !
Merci beaucoup, effectivement le repas était très bon, et m'a agréablement surpris :)