Avis du vol easyJet Bastia Paris en classe Economique

Compagnie easyJet
Vol U23722
Classe Economique
Siege 6A
Temps de vol 01:50
Décollage 12 Jul 18, 09:55
Arrivée à 12 Jul 18, 11:45
U2   #11 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 533 avis
HanVolo
Par 895
Publié le 2 septembre 2018
Bonjour à tous, bienvenue dans ce FR sur EasyJet, un vol basique entre Bastia et Paris, mais qui sera pour pimenter le tout, opéré en A320 Neo :)


Le routing de l'été !



MPL-LIL V72513 A319 23/02 VOLOTEA c'est ici
CDG-EDI U26954 A320 18/03 EASYJET c'est ici
EDI-CDG U26955 A320 22/03 EASYJET (ANNULE)
CDG-TRN OB4096 B737 15/04 BLUE AIR c'est ici
TRN-PMO V71747 B717 15/04 VOLOTEA c'est ici
PMO-LYS V71826 A319 20/04 VOLOTEA à venir
ORY-NAP U24251 A320 10/05 EASYJET à venir
NAP-ORY U24258 A319 14/05 EASYJET à venir
MPL-MUC V72562 B717 26/06 VOLOTEA c'est ici
MPL-BIA V72574 A319 04/07 VOLOTEA à venir
BIA-CDG U23722 A320 12/07 EASYJET vous y êtes
ORY-BIA XK785 A320 12/07 AIR CORSICA à venir
BIA-MPL V72575 A319 25/07 VOLOTEA c'est ici
MRS-BIQ V72584 B717 09/08 VOLOTEA à venir
MPL-MUC V72562 B717 28/08 VOLOTEA à venir


Introduction



C'est donc une petite exclu que je vous propose puisque je suis le premier à reporter les nouveaux A320 Neo d'EasyJet sur FR !
Pour le pourquoi du comment, il me fallait repasser quelques heures à Paris durant le mois de vacances en Corse. J'ai donc trouvé un aller avec EasyJet, ni trop tôt, ni trop tard, et le retour qui s'effectuera le soir même, mais avec Air Corsica depuis Orly.
Je m'excuse par avance pour le manque de photos, mais mon téléphone -avec lequel j'avais fait la plupart des photos de ce FR- est subitement décédé quelques jours après cette virée Parisienne, ne me restent donc que les photos prises avec mon APN :/


Place au FR !



J'arrive largement en avance à l'aéroport International de Bastia Poretta !
Le bâtiment n'est pas très beau, il faut dire qu'il n'est pas tout jeune et mériterait un petit coup de neuf !

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Passage du PIF en quelques minutes, sans aucun problème ! L'aéroport de Bastia est de toute façon toujours très efficace.

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Le hall est plutôt petit, et lui aussi vieillissant. Très peu de services par ailleurs.

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Un Airbus 319 sur Berlin est prêt à partir.

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Tandis qu'un Air Corsica arrive. Il s'agit d'F-HBSA, l'appareil qui me ramènera ici ce soir.

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Et notre appareil arrive. J'avais déjà vu sur FR24 qu'il s'agirait d'un 320 Neo, vous pouvez facilement imaginer mon niveau d'excitation. C'est une toute première pour moi à bord de ces appareils nouvelle génération.

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Ce CRJ de Hop! semble être en panne puisqu'il est la depuis quelques jour et ne semble pas disposé à repartir…

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Quant à nous, il s'agit de G-UZHH, un A32N donc. Il est tout récent puisqu'il a été livré le 28 Juin, 2 semaines avant ce vol !
L'aspect extérieur est exactement le même que sur les 320 "classiques", impossible pour un Pax lambda de faire la différence.
Aucun sticker ou autre ne me certifie que je suis à bord d'un Neo, je demanderai quand même confirmation au CDB, qui m'explique que la livrée spéciale "NEO" ne concerne que les deux premiers appareils.

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L'embarquement est très rapide, en effet la cabine est peu remplie, nous ne sommes que 113 sur 186 sièges disponibles. Le taux de remplissage de 60% est bien bas pour un mois de Juillet…

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Mais l'avantage c'est que j'ai la rangée entière pour moi tout seul !

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Nous sommes prêts au départ à l'heure mais devons attendre un slot quelques minutes. En attendant, vue sur le pas (top), qui est… pas top !

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Plafonnier classique mais rien de futuriste pour ce nouvel appareil.

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Et nous repoussons avec 15 min de retard.



A ce soir toi :)

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Décollage vers le sud puis virage à gauche,

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Le vol se passe sans encombre, la cabine est très calme, et l'équipage fait son job. Dans l'ensemble, le personnel est cordial, mais n'est pas très chaleureux. Je trouve que les crew EasyJet sont très "procéduriers" et cela enlève souvent une petite touche de convivialité même si je sais que c'est la compagnie qui leur impose toutes ces procédures.
A noter cependant qu'une des hôtesses, Anne, absolument adorable, prendra un bon quart d'heure pour rassurer une femme ayant peur en avion.

Quelques vues en vol.



J'irai rapidement discuter avec l'hôtesse Anne, qui est super sympa.
Elle m'avoue que le Neo leur fait vraiment du bien, car le bruit réduit les fatigue moins.
En effet je suis impressionné par le silence à bord, les bruit des moteurs ayant été considérablement réduit.
Elle me confiera qu'entre eux, ils appellent le NEO "l'aspirateur" et en écoutant bien c'est vrai que cet avion fait un bruit d'aspirateur !

Je retourne à ma place et notre vol touche à sa fin puisque nous survolons Paris.

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En finale, nous sommes en parallèle avec un A340 tout blanc, appartenant à HiFly il me semble.
Qui va atterrir le premier ?? Le suspens est à son comble !



Et malheureusement, notre pauvre Neo ne fait pas le poids face aux anciens…

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Ethiopian en 787

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Atterrissage à l'heure prévue. Le toucher est parfait, c'est un véritable kiss landing, nous n'avons absolument rien senti en cabine ! Bravo à la copilote :)

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Sa majesté A380, en livrée spéciale Emirates "Expo 2020".

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Le pavillon français est également présent en force avec une ribambelle de 380.

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Nos amis Joon en 340 !

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Et enfin, pour finir, le bébé de la flotte, le 787 !

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Sur ce petit tour de CDG s'achève ce FR, merci de m'avoir lu et à très vite pour de nouvelles aventures !
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Verdict

easyJet

6.5/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements4.0
Carte payante6.0

Bastia - BIA

7.0/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services3.0
Propreté8.5

Paris - CDG

7.5/10
Fluidité7.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté8.5

Conclusion

EASYJET :
La cabine n'est pas particulièrement confortable, c'est la classique de chez EasyJet. Le Pitch est mauvais, le confort du siège banal, mais, je mets tout de même 8 pour souligner la nette amélioration du confort en cabine grâce au silence de l'A320 Neo.
Équipage sympa dans l'ensemble, qui fait le job, et qui pour l'une d'entre eux, à été vraiment sympa et au contact des passagers.
Divertissement : Malheureusement, à part le BoB, il n'y a rien. Même pas une appli à la Joon ou encore Volotea (payant)... dommage.
Restauration : Le menu d'EasyJet est basique, les prix corrects, rien de particulier à signaler.

BASTIA :
Très bonne fluidité pour le PIF.
Par contre je sanctionne les services, il n'y a RIEN. Pas de magazine, pas de prises, pas de Wi-FI, dommage...
L'ensemble de l'aéroport était propre et je sais qu'il y a une navette pour Bastia mais je ne l'ai jamais testée.

PARIS CDG :
Pour ma part rien à reprocher à ADP. Pas de bagage en soute donc sortie rapide, aéroport agréable et aucun souci avec le RER B jusqu'à Paris !

N'hésitez pas à commenter :)

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10 Commentaires

  • Comment 462996 by
    wowote 1674 Commentaires

    Bonjour,

    Merci pour ce FR.
    Vol : RAS avec une hôtesse bienveillante.
    " mon téléphone -avec lequel j'avais fait la plupart des photos de ce FR- est subitement décédé quelques jours après cette virée Parisienne" => Paix à son âme :)
    A bientôt

  • Comment 463007 by
    Esteban TEAM GOLD 11851 Commentaires

    Merci pour ce partage et cette exclu Easy Jet en NEO !

    RIP téléphone ^^

    A bientôt !

  • Comment 463017 by
    Benoit75008 GOLD 7319 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Une cabine EZY un poil trop juste au niveau du pitch à mon avis.
    La carte de BoB mériterait une nette amélioration.

    Sinon toujours agréable de tester un nouveau type d'appareil avec ces A320neo :-)

    Bonne après-midi et à bientôt!

    • Comment 463246 by
      HanVolo AUTEUR 191 Commentaires

      En effet, le Pitch est vraiment juste, surtout pour les grands comme moi (1m90).
      Le BoB a fait son temps, il faudrait effectivement le changer.
      Malgré tout, j'ai passé un bon vol, grâce à cette première pour moi sur ce nouvel appareil !
      A bientôt :)

  • Comment 463234 by
    Kethu SILVER 1894 Commentaires

    Merci pour le FR !

    Je trouve cette nouvelle cabine Easyjet assez jolie, RYR devrait en prendre de la graine ^^
    Le pitch n'est pas fabuleux, mais bon, on voyage à bord d'une low-cost tout de même...

    Pour reconnaitre un Neo d'un "classique", n'ya-t-il pas tout de même le nouveau winglet (enfin, sharklet d'après la dénomination Airbus) ?

    Je trouve curieux que le plafonnier arbore toujours le signal lumineux "interdit de fumer" alors qu'il est plutôt de coutume sur les appareils récents d'avoir un sigle "Appareils électroniques autorisés"...

    Pour le bruit à bord, la nouvelle motorisation est en effet impressionnante à ce niveau... Quand j'ai pris l'A320Neo de SAS, j'avais l'impression que le régime moteur en plein décollage était celui de croisière tant c'était silencieux.

    Les équipages EZY sont en effet un peu "procéduriers", mais en général assez souriants...

    A bientôt !

    • Comment 463247 by
      HanVolo AUTEUR 191 Commentaires

      Merci pour ton commentaire.
      Pour ma part, je trouve cette cabine trop austère, ça manque de couleurs a mon gout. C'est toujours mieux que Ryanair, qui pour le coup, à des cabines beaucoup trop flash!
      Le bruit à bord est vraiment impressionnant et j'ai été convaincu par ce nouvel appareil !
      A bientôt

  • Comment 463325 by
    FL360 111 Commentaires

    Merci du partage. Un vol très sympa avec un bel IFE extérieur au départ (surtout avec ce temps ! )
    Quel trafic pour BIA (en même temps, cela semble logique vu la saison)

    Sympa cet avion, silencieux, extérieurement plaisant et adapté aux vols européens. La cabine est jolie, fait propre et moderne mais en effet comme dit plus haut, le pas est juste. Le plafonnier ne fait pas très futuriste comme tu l'as dit. La " carte payante " devrait vraiment être mis à jour.
    Les PNC EZY ne m'ont jamais déçus. Parfois stricts mais toujours sympathiques.
    Je pense aussi qu'EZY devrait aussi investir dans un app mobile (comme Joon ou Volotéa), c'est dommage en effet que la nouvelle EasyJet Europe n'est pas eu le réflexe de créer cette -dernière.

    A bientôt !

    • Comment 463498 by
      HanVolo AUTEUR 191 Commentaires

      Merci pour ton commentaire !
      En effet, le trafic en été est chargé à BIA, et c'est normal car en hiver, ça vole pas trop :/
      La carte payante devient réellement dépassée, et nous ne sommes pas le seuls à le signaler...
      En effet c'est dommage pour l'appli, mais il me semble qu'EZS est en train d'investir dans cette technologie.
      A bientôt :)

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