Avis du vol Delta Air Lines Brussels New York en classe Economique

Compagnie Delta Air Lines
Vol DL43
Classe Economique
Siege --
Temps de vol 08:15
Décollage 23 Aoû 18, 10:30
Arrivée à 23 Aoû 18, 12:45
DL   #30 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 833 avis
H3D
Par SILVER 1629
Publié le 24 septembre 2018
Bonjour à tous !

Je vous présente aujourd'hui un vol DL entre BRU et JFK.

Fin mars, je trouve par hasard un excellent tarif au départ de BRU vers JFK, sur le site d'Air France. L'aller retour - au mois d'août - est proposé à seulement 260€. De nombreuses dates sont disponibles avec plusieurs vols à chaque fois.
Pour le vol aller, je choisis naturellement le vol direct, opéré par DL : l'horaire est parfait. Pour le retour, une semaine plus tard, le moins cher est de passer par ATL avec une courte escale, mais un départ tôt dans l'après midi, à 14h.
Cela reste une très bonne offre ; je propose donc ce deal à 6 amis, qui acceptent immédiatement. Je réserve les vols le jour même. Tous les vols sont opérés par DL mais sous numéro de vol AF.

Mi-juin, je reçois un mail de Delta m'annonçant d'un changement sur mon vol retour : le vol JFK ATL est annoncé comme annulé. Ça tombe bien, je préfère un vol direct vers l'Europe plutôt qu'un transit par ATL qui rallonge le voyage et nous fait perdre une journée.
J'appelle donc la ligne AF Elite et mon interlocutrice m'explique qu'AF ne peut plus proposer de vols intérieurs DL sous numéro de vol AF mais qu'elle va me rebooker sur le même vol, sous numéro de vol DL. Naturellement, je ne peux pas trop refuser…

1h plus tard, je rappelle, arguant que ce changement de numéro de vol m'est préjudiciable pour des histoires d'assurance et que je souhaite impérativement un numéro de vol AF ou KL (comme acheté initialement). Après vérification avec un superviseur, elle accepte de me rebooker sur KL. Parfait ! Sauf qu'elle ne me propose que le vol de 16h qui est excessivement tôt (mais quand même plus tard que le vol acheté). Je demande celui de 18h30 mais elle refuse - un peu énervée. J'accepte donc la modification.

3e appel quelques minutes plus tard ; j'explique que mon rebooking ne me convient pas et mon interlocuteur est beaucoup plus aimable et me propose le vol direct DL vers BRU mais ça ne m'intéresse pas, je préfère un vol KL et je souhaite m'arrêter à AMS. Il me propose donc de choisir le vol que je souhaite. Je choisis celui de 18h30 opéré en 789, c'est un peu tôt pour un vol retour des US mais cela nous permet d'arriver tôt à Amsterdam, où nous choisissons de passer la journée plutôt que de repasser par Bruxelles pour rentrer à Paris. Nous laisserons donc tomber notre vol AMS BRU. On rajoute un vol AMS ORY en fin de journée.

Routing :
Bruxelles - New York JFK (DL243 - 23/08)
New York JFK - Amsterdam (KL646 - 29/08)
Amsterdam - Bruxelles (KL1723 - 30/08)
Amsterdam - Paris ORY (HV5193 - 30/08)




Après une journée et une nuit à Bruxelles, on rejoint l'aéroport rapidement depuis le centre. L'enregistrement en ligne n'était pas possible pour 3 d'entre nous : on arrive donc avec un peu d'avance, à 9h. L'enregistrement fermant une heure avant, à 9h30.
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Aucune attente pour s'enregistrer, nos ESTA et visa sont vérifié : une amie s'étant rendu en Iraq l'année dernière, elle a dû demander un visa - obligatoire pour les ressortissants français s'étant rendu en Iraq, Iran, Soudan, Syrie, Libye, Somalie ou au Yemen depuis 2011. La procédure est un peu fastidieuse, elle nécessite un rdv à l'ambassade et coûte 150€.

Nos cartes d'embarquements sont délivrées rapidement. Les sièges sont ceux que j'avais bloqué sur le site de DL plusieurs mois avant le vol, 4 issues de secours et 3 juste derrière.

On sort du terminal pour prendre l'air avant de se diriger vers les contrôles.
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FIDS.
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Passage rapide des contrôles de sureté.
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Il y a par contre une très longue file à la PAF mais personne aux automates. On passe donc rapidement.

On s'arrête prendre un petit déjeuner puis on rejoint notre porte à la fin de l'embarquement. Sans surprise, nouveau contrôle pour 2 amis et moi qui étions SSS.

Notre voisin qui part pour ATL.
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Thai et Ethiopian sont stationnés au large.
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Les consignes sont diffusées sur IFE pendant le roulage.
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On laisse passer ce 738 Ryanair qui s'envole vers ALC.
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Puis on décolle.
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La cabine est très agréable car configurée en 2-3-2, les sièges sont confortables et le pitch est excellent. Les IFE sont les mêmes que sur AF en BEST, très réactifs.
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Moins de 15 minutes après le décollage, un oshibori est distribué.
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Suivi 10 minutes plus tard d'un premier service de boissons, gâteaux apéritifs et biscuits.
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Les plateaux spéciaux sont ensuite apportés, avant le service classique. Je reçois donc mon plateau kasher, et le plat. Le tout est bien emballé.
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Le plateau n'a pas été bien décongelé ; le taboulé en entrée est encore en un bloc.
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Alors que l'intitulé du plat peut donner envie, la composition annonce la couleur : la "minced meat" n'est composé que de 16% de viande de dinde… Oser appeler cette préparation "viande hachée" alors qu'elle en contient si peu est presque mensonger. Le reste n'est pas beaucoup mieux ; le "couscous" s'est transformé en pâtes. C'est mangeable si on a faim, mais c'est vraiment 0 niveau qualité.
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Le gâteau et les fruits sont corrects.
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Le plateau halal d'une amie est lui moins quantitatif mais le plat, du butter chicken, est apparemment bon. Il y a néanmoins beaucoup moins de contrainte pour faire un MOML qu'un KSML.
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Le service classique débute ensuite. Il y a 3 choix de plats : chicken, pasta or… chicken.
Voici le menu.
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L'offre de boissons est impressionnante pour de l'eco : plus d'une trentaine de choix !
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À nouveau, c'est moins quantitatif que le KSML mais les raviolis au fromage sont corrects.
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Le service des boissons chaudes et digestifs est effectué puis la cabine est plongée dans le noir.
Pendant tout le vol, les hôtesses auront été très pro actives : elles distribueront d'abord une bouteille d'eau à chaque passager ce qui est bien pratique sur un LC lorsqu'on est bloqué au hublot puis effectueront de très nombreux passages en cabine avec un plateau rempli de verres d'eau. Les hôtesses proposeront même aux passagers qui le souhaitent un autre plateau repas, et ce pendant tout le vol. En comparaison, sur mon vol SIN CDG sur AF la semaine précédente (idem à l'aller), aucun passage en cabine entre les 2 services pour proposer de l'eau. C'est vraiment très moyen sur un vol de 13h30…
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Le vol se poursuit puis le service de la seconde prestation débute 1 heure avant l'arrivée. Ce sera un hamburger végétarien avec des gâteaux pour moi : c'est correct.
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Il y a 2 choix, l'un avec de la viande, l'autre végétarien, accompagné d'un Magnum.
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La pizza semble plutôt bonne, le croissant moins.
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On approche de JFK.
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L'aéroport de Long Island MacArthur (ISP).
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Atterrissage très doux à 12h50.
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On se parque après un court roulage puis on débarque.
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Direction l'immigration.
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Plusieurs files, l'une pour les passagers s'étant déjà rendus aux US, l'autre non. Les 2 mettent finalement autant de temps : après un peu plus d'une heure nous sommes tous passés sauf un ami qui sera retenu plus de 2 heures pour des vérifications… Longue attente donc dans la salle de livraison des bagages. On quitte l'aéroport 3 heures après notre atterrissage !
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Verdict

Delta Air Lines

8.5/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements8.5
Restauration7.5

Brussels - BRU

7.8/10
Fluidité7.5
Accès8.5
Services7.5
Propreté7.5

New York - JFK

5.4/10
Fluidité2.0
Accès6.5
Services6.0
Propreté7.0

Conclusion

DELTA :
-Cabine : excellent pitch en issue de secours, siège confortable offrant une inclinaison correct et IFE récent.
-Équipage : très pro-actif et attentionné pendant tout le vol
-Divertissements : l'offre de l'IFE est très complète
-Restauration : prestation KSML pas représentative mais l'offre classique est solide

Aéroport de Bruxelles : enregistrement et passage PIF/PAF fluide

Aéroport de New York JFK : trop longue attente à l'immigration

Informations sur la ligne Brussels (BRU) New York (JFK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 16 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Brussels (BRU) → New York (JFK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Sabena avec 8,3/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 21 minutes.

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14 Commentaires

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  • Comment 466967 by
    Papoumada GOLD 7442 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Les régimes des uns et des autres offrent une panoplie inhabituelle des repas Y.

    Le pas correspond-t-il à des issues de secours?

    Un vol amélioré par l'attitude des PNC.

    Un rapport qualité-prix imbattable.

    Quelle galère l'arrivée aux US...

    A bientôt !
    • Comment 469635 by
      H3D SILVER AUTEUR 669 Commentaires
      Merci pour le commentaire !
      En effet, le pas est bien celui en issue de secours. Elles peuvent être réservées gratuitement par tout passager FB Elite/Elite Plus ainsi que les accompagnants dès l'achat du billet.
  • Comment 466968 by
    QuentinJo 78 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Les issues de secours sont elles disponibles lors de la réservation de sièges Y ou bien faut-il prendre un tarif Y+ ?
    A bientot
    • Comment 469636 by
      H3D SILVER AUTEUR 669 Commentaires
      Merci pour ce commentaire ;
      Les issues de secours sont proposées gratuitement pour les pax FB Elite/Elite Plus avec un billet Y ainsi que pour les passagers sur la même réservation.
  • Comment 466970 by
    wowote 1647 Commentaires
    Bonsoir,
    Merci pour ce FR.
    Superbe tarif pour des prestations très qualitatives.
    J'apprécie beaucoup la distribution de bouteilles d'eau surtout, comme vous l'indiquez, lorsque l'on se trouve au hublot !
    Quant à l'arrivée,une constante....l'attente !!
    A bientôt
    • Comment 469637 by
      H3D SILVER AUTEUR 669 Commentaires
      Merci pour le commentaire ;
      La distribution de bouteilles d'eau devrait être la norme sur tout LC !
      Trop longue attente à JFK mais avec autant de gros porteurs qui atterrissent quasi simultanément, c'est inévitable.
  • Comment 466974 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce FR!

    DL propose une prestation de qualité, un IFE réactif et un pitch royal.

    Dommage d'avoir du bon vieux JFK congestionné à foison à l'arrivée...

    Bonne soirée et à bientôt
  • Comment 466983 by
    ThomasM BRONZE 393 Commentaires
    Merci pour ce FR! L’immigration a JFK est vraiment un désastre...
    j’avais profité de ce vol en 2016 à 290€ aller-retour en direct
    De belles photos
  • Comment 466993 by
    Esteban GOLD 20424 Commentaires
    Merci pour le partage !

    Encore une fois Delta prouve quelle propose un très bon produit sur ses transatlantiques, les plateaux sont plutôt bien garnis, dommage par contre que le KSML ne soit pas plus décongelé que ça.

    JFK et EWR sont les deux aéroports où j'aime le moins devoir transiter.

    A bientôt !
    • Comment 469642 by
      H3D SILVER AUTEUR 669 Commentaires
      Merci pour le commentaire ;
      J'avais un mauvais apriori sur DL avant ce vol, mais l'offre LC est vraiment solide : superieure, je trouve, à ce que propose AF (même en Best).
  • Comment 467148 by
    KL651 4535 Commentaires
    Merci pour ce FR et la présentation exhaustive des différents menus DL.
    Les KSML sont souvent ainsi copieux mais industriels et sans produits frais, mais en même temps les exigences sont tellement nombreuses.
    C'est fou ce tarif au départ de BRU qui revient assez souvent quand même.
  • Comment 492612 by
    Olga 1 Commentaires
    Bonsoir :)
    Je pars avec mon mari à New-York le 1 mai pour une semaine
    Vol direct Bruxelles New-York
    Mais avec les crashs récents de deux boeings 737 Max 8 nouveau modèle ça m’a fais un peu flipper car j’ai lu aussi que Delta ont commandé des nouveaux 767 qui commencent à voler ce mois ci du coup stress total , je ne sais pas si j’aurai droit au neuf ou ancien j’aurais même préféré un ancien car il a fait ses épreuves que me retrouver dans un appareil qui vole depuis 1 mois ou 2 et on sait pas ce qui peut se passer , voici maintenant ma question
    Comment savoir quel appareil on aura ? Ou voir son immatriculation ? Merci à tous ceux qui répondrons
    Olga

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