Taipei – Hong Kong 〜 Cathay Pacific / A330-300 ● Business Class
Hong Kong – London LHR 〜 British Airways / B777-300ER ● Business Class
London LHR – Madrid 〜 British Airways / A321 ● Business Class
Pour rappel, le Muscat – Kuala Lumpur a été retardé de 4h ce qui correspondait à notre temps de transit. Au final nous sommes arrivés à 12h45, la connexion initiale de 11h55 est perdue mais il y a un autre vol pour Langkawi à 13h30. Le seul problème est que nous n’avons pas les cartes d’embarquement pour LGK, que ce soit pour celui de 11h55 ou celui de 13h30.
On sort donc de l’A330 d’Oman Air en n’ayant aucune idée de quoi faire, doit-on chercher un employé d’Oman Air? Est-ce que Oman Air a des employés en propre à Kuala Lumpur ? Doit-on se rendre aux comptoirs de Malaysia Airlines ? La question trouve sa réponse au bout de la passerelle où un employé de la Malaysia Airlines nous attend avec un papier sur lequel est inscrit nos deux noms et notre destination.
Il nous souhaite la bienvenue en Malaysia, nous donne nos deux cartes d’embarquement pour le vol de 13h30 et nous demande de le suivre. Il explique qu’il va nous faire passer les contrôles rapidement et nous emmener en porte d’embarquement. On n’a plus besoin de s’inquiéter, le vol ne partira pas sans nous. Ça fait un bien fou d’être pris en charge ainsi, en douceur.
Il nous fait passer devant tout le monde à l’immigration, de même pour le contrôle de sécurité. On passe devant le Golden Lounge de la Malaysia Airlines mais on n’a pas le temps de faire un arrêt. Je le connais bien, c’est un très bon lounge domestique.
On continue notre chemin vers la porte d’embarquement
Où on arrive peu avant 13h, alors que l’embarquement va débuter. L’employé de Malaysia Airlines prend congé et nous souhaite un bon voyage.
Juste le temps de prendre une photo de l’avion du jour que l’embarquement débute avec un parfait respect des priorités.
L’avion est le 9M-MXX, un B738 de 4 ans qui a fait une sortie de piste en Avril 2017.
On est parmi les premiers à entrer dans la cabine. Une jolie cabine business pour un vol de 50 minutes.
Chaque passager a un oreiller et une couverture sur son siège.
Ainsi que le Straits Times dans la pochette. Parfait pour voir que la Malaisie, comme chaque pays du monde, a ses propres problèmes politiques et économiques.
Le pitch est excellent
La cabine est équipée d’IFE avec ce qu’on retrouve sur les vols long-courriers de la Malaysia Airlines. Le contenu est de taille similaire à celui d’Oman Air, peut-être un peu plus large. Il y a presque 2mn de pub avant un programme mais on peut les passer, ce qui n’etait pas possible sur Oman air.
Télécommande sous l’accoudoir
Prises de courant
L’hôtesse se fraie un chemin parmi les passagers de la classe éco pour nous souhaiter la bienvenue et offrir un oshibori ainsi qu’un verre de bienvenue. Pas d’alcool sur les vols domestiques et régionaux de Malaysia Airlines, on a le choix entre du jus d’orange, de pommes ou de l’eau.
Le voisin, un autre B737-800 mais avec l’ancienne livrée.
Repoussage à l’heure pour un vol de 50 minutes. C’est assez incroyable après tout ce qu’il s’est passé depuis Casablanca de savoir qu’on va arriver à Langkawi avec seulement 1h30 de retard sur le routing initial.
Enfin des consignes de sécurité qui ont lieu dans un avion.
La vidéo passe en Malay et pour les autres il y a juste un message disant que si on a besoin de plus d’informations, il y a la notice de sécurité ou on peut demander à l’équipage.
KLIA1
Un A330 de Malaysia Airlines avec une superbe livrée qu’on retrouve sur des A350 et B737.
Les A380
Un B777 de Thai Airways décolle avant nous pour Bangkok
Décollage
Un autre A330 de Malaysia Airlines avec cette belle livrée.
Un A340-600 de Mahan Air
A321 de Sri Lankan Airlines
KLIA2, territoire d’Air Asia. C’est pour bientôt
On est ensuite au-dessus des nuages et il n’y a plus rien à voir.
Le service débute et on a le choix entre un sandwich au thon ou un plat local dont je n’ai pas compris le nom. Évidemment c’est ce que j’ai choisi. Il y a principalement du poulet et tofu mais malheureusement ce n’est pas très bon.
Le vol est tranquille et la descente sur Langkawi est annoncée. Le pilote prend le temps d’expliquer en détails l’approche et quelles iles et plages seront visibles sur la droite et sur la gauche.
Atterrissage à 14h35
Il y a un Air Asia et un Malindo déjà sur place.
Débarquement à pied
Maintenant il nous reste à savoir si les valises ont suivi
Comme prévu les valises ne sont pas là et une fois la plupart des passagers partis on remarque une employée avec le logo Malaysia Airlines et un dossier dans la main. Elle semble chercher quelque chose ou quelqu’un mais peu importe, c’est la seule personne de MH dans le coin. On s’approche et elle demande si on est bien les deux passagers Oman Air. « Vos valises n’ont pas pu être chargé à KL, elles viendront sur le prochain vol qui arrive dans 1h. Venez avec moi, on va remplir les papiers et elles vous seront livrées directement à l’hôtel.» Ça c’est de l’efficacité !
Elle nous amène dans le bureau de la Malaysia Airlines pour remplir les papiers avec nos informations pour livrer les valises.
Les américains qui aiment prendre en vidéo les employés d’aéroport quand ils sont agacés ne trouveront pas la même liberté et possibilité de faire le buzz ici.
Les valises sont arrivées à l’hôtel à 18h30. Malgré le voyage mouvementé depuis Casablanca, nous avons commencé nos vacances avec seulement 1h30 de retard.
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Verdict
Malaysia Airlines
8.3/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements9.0
Restauration7.0
Kuala Lumpur - KUL
8.6/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.5
Langkawi - LGK
7.9/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté7.5
Conclusion
Ce n'est sans aucun doute une excellente cabine pour un vol domestique de 50 minutes. Un choix entre deux plats, un équipage très agréable et un IFE complet, mais surtout le soulagement d'être à bord du vol pour Langkawi avec seulement 1h30 de retard sur l'horaire initial. Bravo à MH (et surement à Oman Air qui a prévenu MH) pour la gestion du transfert. Un gros bravo a MH pour la gestion de nos valises.
19 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
J'ai suivi le routing depuis le début ,et suis ravi d'apprendre que vous soyez bien arrivé avec seleument 1h30 de retard. malgré les récents incidents qu'ai connu MH, cette compagnie joue vraiment dans la cour des grandes. bon séjour a vous.
MH a réduit la qualité depuis 2014 mais reste une bonne compagnie. Je n'aurais jamais pensé arriver avec seulement 1h30 de retard après tout ce qu'il s'est passé :D Merci pour le commentaire.
L'accueil et le transfert ont été super bien gérés par MH à l'arrivée à KUL, assez bluffant, tout comme la prise en charge de l'irrégularité des valises.
La prestation à bord fait envie mais comme tu dis qu'elle n'est pas extraordinaire, restons donc sur l'apparence :)
J'étais impressionné par la gestion de MH pour le transfert et la gestion des valises. Ça fait très plaisir d'être prit en charge ainsi après un voyage mouvementé. Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR Entre la prise en charge des bagages et l'escorte on ne peut que être agréablement surpris. ( J'avais eu une droit une escorte en voiturette de golf à Hanghzou une fois c'est très déstressant quand on court après un autre vol). Dommage pour le plat, la cuisine malaisienne est tellement gouteuse. Excellent siège ! J'espère que l'on aura droit à un bonus de Langkawi !
Ça surprend et ça fait énormément plaisir de pouvoir être prit en charge ainsi et pouvoir se laisser guider tout en sachant qu'on ne ratera pas le vol suivant :) Je n'avais pas prévu de faire un bonus mais je vais trouver quelques photos a publier :) Merci pour le commentaire.
En Asie le service prend une tout autre définition et même si MH n'est plus ce qu'elle était, on peut voir que tant à KUL qu'à LGK le client est considéré à sa juste valeur.
Dommage pour le plat chaud servi qui visuellement n'est pas mal du tout.
A bientôt pour la suite (et j'attends un bonus hôtelier).
MH a pas mal perdu de sa splendeur depuis 2014 mais reste une bonne compagnie. Je vais essayer de voir si j'ai des photos de l'hôtel pour faire un bonus hôtelier :) Merci pour le commentaire.
L'excellente gestion au sol de la correspondance ratée me rappelle des expériences similaires à SIN et à HKG : beaucoup d'autres régions du monde pourraient s'inspirer avec profit de cette culture professionnelle. (Je ne sais pas si les choses se sont améliorées depuis, mais dans les années 2010-2012, une valise manquant à l'appel à l'arrivée d'un vol AF à CDG était livrée à Paris à J+2, de mon expérience répétée.)
"La Malaisie, comme chaque pays du monde, a ses propres problèmes politiques et économiques" : c'est un euphémisme !
Belle gestion du transfert qui permet de faire retomber le stress. A bord cabine très confortable et un plateau pour une heure de vol. Dommage que le gout n'y soit pas encore plus en malaysie !
Eh bien, une gestion vraiment parfaite de la part de Malaysia, je n’y aurais pas cru ! Je pense que j’aurais sauté dans ses bras à ta place, tellement cette incertitude m’aurait stressé ^^
Joli cabine J à bord, sympathique attention que de mettre un journal directement dans la pochette du siège ! L’IFE est franchement bien aussi, pour du court-courrier c’est top. Dommage si le plat n’était pas réussi niveau gustatif, car il présentait bien ! Et un plat aussi complet pour un vol si court, c’est quand même très bien.
Et MH confirme l’excellente impression jusqu’à la fin… Quel dommage que la réputation de la compagnie ai tant souffert avec ces deux tragiques incidents il y a quelques années…
Une gestion vraiment parfaite. J'ai été un peu pris par surprise même si je savais que ce serait mieux géré qu'à MCT. 2014 a été une année difficile pour MH et la Malaisie. Mon premier vol sur MH a été seulement quelques mois après et depuis, mes quelques expériences avec eux ont été positives :) Merci pour le commentaire.
Tout est bien qui finit bien, il peut y avoir des retards c'est inévitable et leurs gestions est un bon indicateur du soin apporté aux pax. Bon pour des pax J c'est plus fréquent qu'un pauvre pax Y ! Merci pour le partage, Moritz.
On pourrait dire que c'est a la gestion des irrégularités qu'on différencie une bonne compagnie d'une compagnie moyenne. Je me demande si le traitement aurait été le même pour un pax Y. Probablement pas. Merci pour le commentaire.
Finalement tout est bien qui finit bien ! Malaysia à très bien géré l'affaire de bout en bout, félicitations... La classe J de ce B737 est très jolie, et pour 50' de vol c'est le top Catering chaud sur ce court vol, du grand art, même si tu n'a que moyennement apprécié le plat. Clairement une bonne fin de voyage aller
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216 avis
22 Commentaires
malgré les récents incidents qu'ai connu MH, cette compagnie joue vraiment dans la cour des grandes.
bon séjour a vous.
Je n'aurais jamais pensé arriver avec seulement 1h30 de retard après tout ce qu'il s'est passé :D
Merci pour le commentaire.
L'accueil et le transfert ont été super bien gérés par MH à l'arrivée à KUL, assez bluffant, tout comme la prise en charge de l'irrégularité des valises.
La prestation à bord fait envie mais comme tu dis qu'elle n'est pas extraordinaire, restons donc sur l'apparence :)
A bientôt !
Merci pour le commentaire.
Entre la prise en charge des bagages et l'escorte on ne peut que être agréablement surpris. ( J'avais eu une droit une escorte en voiturette de golf à Hanghzou une fois c'est très déstressant quand on court après un autre vol).
Dommage pour le plat, la cuisine malaisienne est tellement gouteuse.
Excellent siège !
J'espère que l'on aura droit à un bonus de Langkawi !
Je n'avais pas prévu de faire un bonus mais je vais trouver quelques photos a publier :)
Merci pour le commentaire.
Chapeau à MH pour la gestion de ce b****l causé par une autre compagnie : c'est un gros plus.
Bémol pour le repas qui ne t'a pas convaincu, c'est dommage car le vol aurait pu être parfait si cela avait été le cas.
A+
Dommage pour le repas mais ce n'est pas très grave pour un vol si court.
Merci pour le commentaire.
On s'est vraiment croisé à KUL...
En Asie le service prend une tout autre définition et même si MH n'est plus ce qu'elle était, on peut voir que tant à KUL qu'à LGK le client est considéré à sa juste valeur.
Dommage pour le plat chaud servi qui visuellement n'est pas mal du tout.
A bientôt pour la suite (et j'attends un bonus hôtelier).
Je vais essayer de voir si j'ai des photos de l'hôtel pour faire un bonus hôtelier :)
Merci pour le commentaire.
Un vol bien sympathique avec l'IFE et la qualité du catering pour une heure!
Excellente gestion des valises!
Bon dimanche à toi et à bientôt!
Merci pour le commentaire.
"La Malaisie, comme chaque pays du monde, a ses propres problèmes politiques et économiques" : c'est un euphémisme !
Merci pour le partage !
Merci pour le commentaire.
Merci pour le commentaire.
Eh bien, une gestion vraiment parfaite de la part de Malaysia, je n’y aurais pas cru ! Je pense que j’aurais sauté dans ses bras à ta place, tellement cette incertitude m’aurait stressé ^^
Joli cabine J à bord, sympathique attention que de mettre un journal directement dans la pochette du siège ! L’IFE est franchement bien aussi, pour du court-courrier c’est top.
Dommage si le plat n’était pas réussi niveau gustatif, car il présentait bien ! Et un plat aussi complet pour un vol si court, c’est quand même très bien.
Et MH confirme l’excellente impression jusqu’à la fin… Quel dommage que la réputation de la compagnie ai tant souffert avec ces deux tragiques incidents il y a quelques années…
A bientôt !
2014 a été une année difficile pour MH et la Malaisie. Mon premier vol sur MH a été seulement quelques mois après et depuis, mes quelques expériences avec eux ont été positives :)
Merci pour le commentaire.
Merci pour le partage, Moritz.
Je me demande si le traitement aurait été le même pour un pax Y. Probablement pas.
Merci pour le commentaire.
Malaysia à très bien géré l'affaire de bout en bout, félicitations...
La classe J de ce B737 est très jolie, et pour 50' de vol c'est le top
Catering chaud sur ce court vol, du grand art, même si tu n'a que moyennement apprécié le plat.
Clairement une bonne fin de voyage aller
Merci pour ce FR, à bientôt !
C'est sans aucun doute un excellent produit J pour un vol domestique de moins d'1h.
Merci pour le commentaire.
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