Les 8h ? 9h de routes tortueuses en minibus permettent d'accéder, au fin fond d'une région montagneuse, au pays Toraja. Cette région de l?île Sulawesi permet d'admirer les greniers à riz typiques de la région et les cérémonies religieuses ou culturelles qui perdurent malgré le temps. Accrochez vous, certaines photos peuvent heurter la sensibilité des plus jeunes d'entre vous, d'une part la beauté des paysages mais aussi … enfin vous verrez bien ! ;) Et HOP!
Une maison sur pilotis, typique de la région.
Nous avons pu assister à un enterrement ! Ceci donne lieu à une fête de plusieurs jours où toutes les génération se retrouvent pour célébrer l'événement. Chaque invités apportent donc un cadeau pour la famille (généralement de la nourriture sous sa forme vivante) qui sont ensuite partagés … Ce qui donne lieu à une sorte de boucherie ! ^^
Notre hôtel où les bungalow ont su garder la forme des greniers à riz de la région.
Nous avons décidés d?écourter notre séjour au pays Toraja afin de profiter d'une journée en plus à la plage. Concertation avec notre agence de voyage pour changer les billets d'avion, en quelques heures les billets étaient bookés sur le vol de la veille. Vous verrez que ce changement m'amènera à avoir quelques surprises ! Donc re 8h30 de minibus mais dans l'autre sens cette fois. Juste avant d'arriver à l'aéroport, passage en bordure de l'ancien.
Le péage de l'aéroport, toujours ces taksi Turks qui nous suivent ;)
On your right, la mosquée, pour les navigants juste avant un vol ? ^^
Zone de dépose minute
L'accès à l'intérieur de l'aérogare est réservé seulement aux PAX, après check des BP
Du fait de la distance hôtel - airport, nous avons prit beaucoup de marge quand à l'horaire du vol. Il est 15h15 à notre arrivée et le vol est prévu à 18h. De ce fait notre vol n'est pas encore affiché sur la liste des départs puisque ceux ci ne vont que jusqu?à 16h … étrange si on considère que les vols de 13h25 sont encore affichés à cette heure.
Mais pas de panique, il suffit de se diriger vers les comptoirs de Garuda pour enregistrer. L'organisation est simple, un comptoir = un vol. Bien sur il n'y a personne car nous sommes très en avance. L'enregistrement se fera très rapidement.
Petit tour aux toilettes, qui sont très bien entretenus et propres.
Le filtre PIF local qui fait communiquer l'intérieur et l'extérieur du bâtiment.
Direction l?étage supérieur.
On décide de se baser au Starbucks, point stratégique puisqu'il y a la wifi et bien sur … ba oui un Starbucks c'est fait pour manger ! :p
J'ai beaucoup de temps devant moi et décide d'explorer un peu le terminal : à la boutique duty free, on y trouve de belles maquettes mais un peu cheros quand même !
Sur la gauche (piste à droite) on peut avoir une belle vue sur un parking d'engins de piste.
Et sur un 737 Merpati.
Le nouveau terminal ouvert en aout 2008 d'une capacité de 7 millions de pax, comporte quelques 60 boutiques. Avec ces 6 portes, la taille de la nouvelle piste (construite en janvier 2010 et d'une taille de 3100m) et des parkings, permettent d'accueillir tout types d'avions, du petit ATR au 747s ! La direction de l'aéroport devait, début 2013, lancer le projet d'agrandissement de la piste, passant ainsi de 3100m à 3500m ce qui permettrait à l'aéroport d'accueillir de plus gros avions comme l'A380. Cependant, les autorités attendent l'accord des résidents proche de celui ci. Comme à SIN, les flux arrivés et départs ne sont pas séparés.
Direction l'autre extrémité du terminal, passage devant une horloge mondiale.
C'est encore pire de ce côté puisque un couloir de débarquement m'empêche d'aller plus loin. Le double vitrage n'arrange donc pas les choses. J'ai bien essayé de demander aux agents de sécurité si je pouvais éventuellement passer pour prendre une photo mais là encore, peine perdue. Un défibrillateur en cas de problèmes …
Au bout de quelques photos je me rend compte que ne suis plus seul à spotter. Un autre pax commence à essayer de trouver un angle satisfaisant pour prendre une photo. Mes dernières visites sur le site FR m'avaient laissé comprendre que marathon était à UPG et je me rappel l'avoir maudit pour avoir osé publier son FR DPS-UPG avant moi, ligne qui à l?époque n?était pas encore reportée ! ;) Je m'interroge donc sur ce mystérieux inconnu … Après quelques mots échangés, nous nous rendons vite compte que nous sommes tous les deux français. Chose qui ne m?étonne pas plus que cela puisque de nombreux touristes sont européens. Savoir marathon à UPG me faisait poser beaucoup de questions : « Non ça ne peux être lui, c'est pas possible, quand même pas, ça serai vraiment un coup de chance ! Si j'osai … » Celui ci était déjà en train de se complimenter sur sa photo d'un 737-200, avion qui « devenait de plus en lus rare ».
Moi ? Vous prenez des photos pour le plaisir ? X ? Oui et aussi pour un site auquel je participe activement … Moi ? FLIGHT REPORT ???!!! (C'est pas possible, c'est pas possible, c'est pas possible, … !) X ? Oui ! Enchanté, je suis marathon ! :) Moi ? OUHA c'est donc vous !! ^^ Je suis biaman94 !
C'est surement la rencontre la plus improbable de l'année ! J'apprends aussi qu'il séjournait dans le même hôtel que moi, à Rantepao, et qu'il avait mangé dans le même restaurant, en venant à l'aéroport. Gros coup de chance et de hasard, à l'autre bout du monde sur une ligne jusqu'alors non reportée. Je vous invite donc à lire ou relire son FR du vol GA625 ! ;) C'est donc bien moi le FRiste mystère qui a tenu en suspense Hcl75 pendant 6 mois ! XD
Quoi de mieux qu'une bonne séance de spotting entre FRistes pour passer le temps ? Marathon nous déniche une grande baie vitrée cachée entre deux portes qui donne sur le tarmac. ATR 72-500 Wings
732 de Sriwijaya Air
Dornier 328 de Express Air
739ER Lion, la très célèbre compagnie (qui ne l?était pas il y a une semaine). Déjà en possession du record de commande chez Boeing, c'est au tour d'Airbus avec la commande de 234 avions pour la maudite somme de 18,4 milliards d'euros !
« Black ground »
Ancienne livrée Garuda
ATR Wings
739ER Lion au décollage
738 Garuda Indonesia
J'adore les couleurs !
Les agents de piste fond une petite pause …
739ER Lion
Un peu de changement avec ce 737 Citilink de 24 ans.
Re Lion
Re Garuda
737 Merpati
Alors que l'embarquement continue pour certains …
D'autres repoussent comme ce 737 de Sriwijaya Air
Dernières vérifs …
C'est bon !
Clear to taxi.
737 Lion au parking
ALLER … !!!
OUI !
Repos mérité pour notre agent de piste ! Et oui les portes de soutes ne se ferment pas forcement automatiquement ! ;)
Un Garuda au passage.
Atterrissage pour l'un …
Décollage pour l'autre !
Push back du 737 Lion
Le service est finit !
Spotting point.
Photo corporate grâce à la wifi gratuite du Starbucks
Apparemment UPG est déjà prêt pour l'A380 ;)
Notre porte se trouve à l'extrémité gauche du terminal, il faut donc marcher et c'est la où on se rend compte du nombre de salons !
Une boutique de massages.
Notre salle d'attente, une fois rentré, il n'y a pas grand chose à faire dedans si ce n'est attendre.
Notre vol est à 18h. Remarquez que c'est le dernier de la journée ! Les Indonésiens ne sont pas très tardifs mais très matinaux ^^
Arrivée d'un 737 Garuda en porte.
Du fait des vitres tintées, le spotting en cette fin de journée devient difficile par le manque de luminosité.
En porte notre vol n'est même pas affiché. Je commence à m'inquiéter pour la ponctualité ; en effet il est déjà 17h45, heure théorique de l'embarquement et l'avion n'est pas encore là !
La salle d'attente, on voit bien les vitres teintées sur la gauche.
Surement à cause de la fatigue, je commence à voir des poissons nager dans le terminal ! O_o
Push du Merpati
Mon BP, le reçu de la taxe d'aéroport (40.000 RP est agrafé à celui ci).
MD82 Airfast Indonesia
Le soleil se couche …
Notre avion arrive à 17h55. Durant toute l'attente aucunes annonces pour expliquer le retard n'auront été faites.
Un peu d'art … ;)
A320 Air Asia
Notre équipage de PNCettes embarque.
737 Garuda au push back
Puis c'est à notre tour d'embarquer. Il est 18h25 pour un vol initialement prévu à 18h … Passage par la cabine J
Le pitch.
Tentative de winglet avant qu'il n'y ai plus de lumières.
Comme la dernière fois, les IFE sont en synchronisation.
Distribution des bonbons.
Les consignes commencent, toujours très agréables à regarder ! ;)
Le pitch et la cabine vue par Garuda.
Push back à 18h40 soit 40 minutes de retards !
La luminosité de la cabine est réduite pour le décollage, je déteste les gens qui laissent leurs veilleuses allumées ! O_O
Décollage à 18h55.
La route, l'atterrissage est prévu à 19h54.
Safety card.
Les lunch box sont distribués, à l'intérieur une gâche avec de la viande dedans. Cela a le mérite d?être correct.
La cabine.
Test de l'inclinaison du siège.
Déjà l'atterrissage, à 19h50 après 1 petite heure de vol.
Parking à 19h57 à côté d'un 777 Qatar. On distingue la queue du 777 KLM livrée Skyteam.
Mon siège.
Petit tour dans le cockpit ! :)
Surement à cause du retard nous sommes à une porte au niveau international. Ce sera donc par paxbus (he oui !) comme tout aéroport international qui se respect (ex : FRA, CDG, …). lol 777 SQ
Récupération des bagages assez rapidement.
Derniers échange avec marathon avant de se séparer définitivement. Si lui repart pour Taïwan, il me reste encore beaucoup de vol à faire et mon routing est loin d?être terminé ! :)
Je vous promet une grande séance de spotting dans le prochain FR, petit teasing !
Bon vols à tous et merci de m'avoir lu ! A bientôt pour le prochain vol,
Biaman94
Afficher la suite
Verdict
Garuda Indonesia
8.3/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Restauration8.0
Conclusion
Un bon vol encore une fois avec Garuda, cependant 40 minutes de retards pour un vol d'une heure ... Je sanctionne également le manque d'information par le personnel au sol quand au retard. Le catering est correct, loin de la prestation de certaines cies européennes !
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
La rencontre avec marathon a porté ses fruits, tes FRs sont bientôt aussi longs et fournis que les siens ;) Blague mise à part, incroyable coïncidence que de l'avoir croisé au bout du monde ! Vol court et sans histoire si ce n'est le retard sans motifs évoqués : inadmissible. Merci !
Merci pour ce beau FR très complet! Beau et exotique spotting. Quelle coïncidence d'avoir rencontrer marathon par hasard comme ça! Le produit GA a l'air très convainquant. Je suis en retard pour la lecture des FRsl je vais m'empresser pour lire les autres FR de la série.
Superbe FR !Le monde est vraiment petit, la probabilite de rencontrer un FR-iste le meme jour dans le meme aeroport du bout du monde etait infime, j'espere que vous achete un ticket de loto ce jour-la :) Et magnifique brochette de 737 dont des vintage ! L'avantage d'un petit aeroport, ce sont les magnifiques photos des avions au decollage ! Ca fait beaucoup de super tout ca ;)
Très beau FR agrémenté d'une non moins belle rencontre ! Je ne pensais pas que des 737-200 étaient toujours opérationnels par ici. Le PK-CJO est un ancien grec (OA).
Très belle photo du Xian MA60 de Merpati, une version allongée et modernisée du Y7-200 qui n'est autre qu'un An-24RV dont la licence fut reprise par Xian. Même si on retrouve une ressemblance entre le MA60 et l'An-24 (ou plutôt l'An-26), je le trouve beaucoup moins réussit esthétiquement parlant, notamment au niveau de sa ligne un peu plus aérodynamique et élancée. Un petit FR avec cet appareil biaman94 ? ;)
Moi aussi, cela faisait plus de six mois que je l'attendais, ce FR ! Si improbable que cela paraisse, tu pouvais espérer grâce au FR que j'avais posté avoir une minuscule chance de me trouver à UPG sans me connaître, mais pour moi, la rencontre était une surprise complète :) Contrairement au bonus du vol précédent, celui-ci est très proche de ce que j'ai vu en sillonnant le pays Toraja en scooter. Je me reconnais le droit d'avoir posté mon DPS-UPG en premier (après tout, je l'ai effectué quatre jours plus tôt), mais je pressens une belle revanche avec cette superbe photo d'un MA60 qui rend les miennes bien médiocres. Avec un gros zobjectif devant un bon boîtier 24x36 devant un excellent FRiste, cela donne fatalement des photos bien meilleures que dans le FR déjà publié sur ce vol : le piqué et le claquant des couleurs sont impressionnants ! Merci pour ce souvenir de très belles vacances et de la rencontre la plus improbable de l'année dernière !
Aaaaaaah ! Depuis le temps qu'on attendait la réponse de ce mystérieux Friste à UPG :D Sympa le bonus touristique. C'est une région qui à l'air magnifique. Les photos de la boucherie, c'est un coup à devenir végétarien :P Le spotting est super, surtout les deux dernières photos :)
Géniale cette rencontre ! Quel suspense, même si tu avais finalement vendu la mèche involontairement il y a peu... Merci pour ce FR et toute cette série Indonésienne.
@Numero_2: Merci du compliment ! :p J'avais beau demander aux agents au sol la raison du retard, ils ne savaient rien ! Pareil pour le temps d'attente, la réponse était toujours Maybe 15 min ... Il faut dire qu'au bout du 3 ème Maybe 15 min j'en avais un peu marre ! xD
@DURIAN: Merci ^^ oui effectivement les pistes ne sont pas trop éloignées ce qui permet de faire d'assez belles photos !
@F-OITN: Un peu de patience pour le Xian, tu es encore plus impatient que marathon ;)
@marathon: oui effectivement je vous savait à UPG mais l'idée de vous rencontrer m'était alors impensable ! Mais j'ai commencé à me poser pas mal de question lors de notre rencontre ... ;) Oui après tous les sites sont les mêmes (dans cette région en tout cas) mais du fait du mauvais temps des derniers jours, nous avons écourté notre halte pour profiter de la plage à DPS (j'ai d'ailleurs plutôt profité de la magnifique vue qu'offre la piste de DPS sur la plage pour spotter !) :p Je n'ai pu m'empêcher de de mettre une photo du Xian Merpati, (mode provocation ON) mais si je n'ai pas l'honneur d'être le premier à poster sur FR une photo d'un Xi'an MA60, j'ai au moins celui de poster une photo nette ! (mode provocation OFF) lol J'ai passé les photos du spotting à la retouche et même si cela m'a prit du temps, je ne le regrette pas puisqu'il est vrai que le rendu est assez beau ^^ Au plaisir d'une prochaine rencontre !
@pititom: Merci ! Oui je sais j'en ai mis du temps ! ^^
@007: J'ai juste pensé que les photos de la boucherie pouvaient peut être choquer quelques personne, au cas ou ;)
@momolemomo: Les deux dernières photos reflètent bien le spotting du prochain FR ! Au plaisir :p
FR vraiment sympa :) Dommage d'avoir vendu la mèche dans ton dernier FR sur ET car ça aurait été la surprise complète. En tout cas pour une rencontre improbable c'était une rencontre improbable. Dommage car ça a du être un entretien de courte durée. Je constate que le spotting est aussi founi que celui de Marathon dans son FR. 1000+ FR entre vous 2... je vais essayer de faire moins que ça pour mon KNH-TSA. D'ailleurs je crois que je dois me dépêcher si je ne veux pas me faire doubler par un autre FR-iste... ;) (non ce coup-ci je ne dévoile rien)
Merci pour ce FR en attendant la suite de la série.
Merci pour ce très bon FR qui me rappel beaucoup celui de marathon...y a 6 mois ^^
Spotting génial à UPG et belles photos du cockpit !!
Belle cabine aussi (forcément, avec des IFE Panasonic), j'aime bien Garuda, vivement qu'ils reçoivent leur...77W ^^ Ils seront magnifiques avec ces couleurs !!
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#33 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
213 avis
22 Commentaires
Blague mise à part, incroyable coïncidence que de l'avoir croisé au bout du monde !
Vol court et sans histoire si ce n'est le retard sans motifs évoqués : inadmissible.
Merci !
Merci pour ce joli FR avec de belles photos comme d'hab ;)
A+
Je ne pensais pas que des 737-200 étaient toujours opérationnels par ici. Le PK-CJO est un ancien grec (OA).
Très belle photo du Xian MA60 de Merpati, une version allongée et modernisée du Y7-200 qui n'est autre qu'un An-24RV dont la licence fut reprise par Xian. Même si on retrouve une ressemblance entre le MA60 et l'An-24 (ou plutôt l'An-26), je le trouve beaucoup moins réussit esthétiquement parlant, notamment au niveau de sa ligne un peu plus aérodynamique et élancée. Un petit FR avec cet appareil biaman94 ? ;)
Contrairement au bonus du vol précédent, celui-ci est très proche de ce que j'ai vu en sillonnant le pays Toraja en scooter.
Je me reconnais le droit d'avoir posté mon DPS-UPG en premier (après tout, je l'ai effectué quatre jours plus tôt), mais je pressens une belle revanche avec cette superbe photo d'un MA60 qui rend les miennes bien médiocres. Avec un gros zobjectif devant un bon boîtier 24x36 devant un excellent FRiste, cela donne fatalement des photos bien meilleures que dans le FR déjà publié sur ce vol : le piqué et le claquant des couleurs sont impressionnants !
Merci pour ce souvenir de très belles vacances et de la rencontre la plus improbable de l'année dernière !
Sinon, toujours de superbes photos. Merci pour cette jolie suite.
Trsè beau bonus touristique, par contre je n'ai pas trouvé où sont les photos choquantes ? (il y avait le prince Andrew dans la région ?)
Superbe spotting : les couleurs sont impressionnantes :)
A bientôt pour la suite
Sympa le bonus touristique. C'est une région qui à l'air magnifique. Les photos de la boucherie, c'est un coup à devenir végétarien :P
Le spotting est super, surtout les deux dernières photos :)
Merci pour ce FR et toute cette série Indonésienne.
J'avais beau demander aux agents au sol la raison du retard, ils ne savaient rien ! Pareil pour le temps d'attente, la réponse était toujours Maybe 15 min ... Il faut dire qu'au bout du 3 ème Maybe 15 min j'en avais un peu marre ! xD
@DURIAN: Merci ^^ oui effectivement les pistes ne sont pas trop éloignées ce qui permet de faire d'assez belles photos !
@F-OITN: Un peu de patience pour le Xian, tu es encore plus impatient que marathon ;)
@marathon: oui effectivement je vous savait à UPG mais l'idée de vous rencontrer m'était alors impensable ! Mais j'ai commencé à me poser pas mal de question lors de notre rencontre ... ;)
Oui après tous les sites sont les mêmes (dans cette région en tout cas) mais du fait du mauvais temps des derniers jours, nous avons écourté notre halte pour profiter de la plage à DPS (j'ai d'ailleurs plutôt profité de la magnifique vue qu'offre la piste de DPS sur la plage pour spotter !) :p Je n'ai pu m'empêcher de de mettre une photo du Xian Merpati, (mode provocation ON) mais si je n'ai pas l'honneur d'être le premier à poster sur FR une photo d'un Xi'an MA60, j'ai au moins celui de poster une photo nette ! (mode provocation OFF) lol J'ai passé les photos du spotting à la retouche et même si cela m'a prit du temps, je ne le regrette pas puisqu'il est vrai que le rendu est assez beau ^^
Au plaisir d'une prochaine rencontre !
@pititom: Merci ! Oui je sais j'en ai mis du temps ! ^^
@007: J'ai juste pensé que les photos de la boucherie pouvaient peut être choquer quelques personne, au cas ou ;)
@momolemomo: Les deux dernières photos reflètent bien le spotting du prochain FR ! Au plaisir :p
Très beau bonus touristique et photos superbes, mais tu as l'air bien secondé par ton gros APN ;)
En tout cas pour une rencontre improbable c'était une rencontre improbable. Dommage car ça a du être un entretien de courte durée.
Je constate que le spotting est aussi founi que celui de Marathon dans son FR.
1000+ FR entre vous 2... je vais essayer de faire moins que ça pour mon KNH-TSA. D'ailleurs je crois que je dois me dépêcher si je ne veux pas me faire doubler par un autre FR-iste... ;) (non ce coup-ci je ne dévoile rien)
Merci pour ce FR en attendant la suite de la série.
Spotting génial à UPG et belles photos du cockpit !!
Belle cabine aussi (forcément, avec des IFE Panasonic), j'aime bien Garuda, vivement qu'ils reçoivent leur...77W ^^ Ils seront magnifiques avec ces couleurs !!
Excellent cette rencontre au bout du monde lol,
Garuda offre un bon produit sur un vol d'1h,les photos sont très belles ,et jolie prise que ce 737-200 .
Dommage qu'il n'y est pas de vidéo!
Connectez-vous pour poster un commentaire.