Avis du vol KLM Amsterdam Beijing en classe Economique

Compagnie KLM
Vol KL897
Classe Economique
Siege 41A
Temps de vol 09:15
Décollage 29 Jul 14, 22:15
Arrivée à 30 Jul 14, 13:30
KL   #37 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1060 avis
biaman94
Par 3039
Publié le 22 décembre 2014
J'ai décidément du mal ! J'abandonne mes derniers FR à publier pour vous relater mes vols de vacances d'été.
Cette année nous avons décidé de partir en chine pour un peu plus de 3 semaines. Par manque de temps je ne vais pas publier tous les vols que j'ai fait cet été là; il y en a 8 mais je vais seulement publier deux vols qui ont été les plus importants pour moi. Voici le programme:

  1. Vol KL897 de Amsterdam AMS à Pékin PEK en B747 KLM
  2. C'est ici
  3. Vol AF111 de Shanghai PVG à Paris CDG en A380 Air France
  4. A venir

Après un vol d'acheminement tout à fait banal avec AF depuis CDG me voici à Amsterdam ! Voici l'A319 avec lequel j'ai volé pour mon premier vol, aussi peut être que cet avion vous est familier … Vous l'avez surement vu dans le dernier FR de Flyingjapans !
En effet il se trouve que par le plus grand des hasards nous nous sommes retrouvés sur le même vol à destination de Pékin ! :)
Cela promet donc d'être une expérience intéressante puisqu'il voyage en J et moi en Y sur le même vol. Je devais initialement arriver avant lui à AMS mais me sachant sur le même vol que lui, Flyingjapans a fait en sorte de décaler son vol afin d'arriver avant moi à et de me faire profiter du salon grâce à son statut.
Voici donc où nous en sommes:
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Mon avion arrive à l'heure et Flyingjapans m'attends déjà à ma porte d'arrivée comme convenu. Nous décidons de ne pas perdre de temps et d'aller directement au salon qui se trouve dans la partie non schengen du terminal.
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J'emprunte avec lui la fast line de l'immigration. Après tout au plus 3 minutes de queue nos deux Flight Reporters repartent avec un tampon tout frai !
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Pendant que je regarde les dernières infos de notre vol sur les écrans, Flyingjapans tentes d'imprimer son BP à une borne. La borne a gagné et l'obligera à imprimer son BP au salon ;)
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L'entrée du salon est bien indiquée. Celui-ci est au premier étage mais il faut emprunter de longs couloirs sinueux et peu accueillants avant de trouver l'entrée.
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Une cerbère souriante nous accueille puis nous partons nous installer au fond du salon sur de confortables et larges fauteuils. Bien que n'étant pas cloisonné le salon est très silencieux. Pour une première expérience il est vrai que je suis agréablement surpris.
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Le salon donne sur le tarmac où quelques avions KL attendent.
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Il est 14h30 et n'ayant pas encore mangé (à part les gâteaux apéritifs au pesto ullllltra salés d'AF) je décide de me diriger vers le buffet. Malgré l'heure, l'offre n'est pas conséquente du tout. A part un bol de soupe et un fond de pâtes bolognaises pas tellement à mon goût, je ne trouverai rien d'autre de très apétissant… Je suis presque déçu par l'offre et me contenterait de quelques gâteaux apéritifs trouvés ainsi que de nombreux petits pains (j'adore le pain lol).
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Le wifi du salon me permet de faire une photo corporate.
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Puis une petite visite du salon s'impose pour moi: business center, et buffet, tout y passe. Je ne commente pas ce salon qui a été maintes fois décrit.


Petit détail important sur les couverts et qui fait la différence.
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Confortablement installé dans mon gros fauteuil bien moelleux, nous nous préparons doucement à rejoindre l'avion. Malheureusement après une vue sur les écrans et un sms nous apprenons que notre vol vient de prendre 2 heures de retard … soit.
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Pour oublier je me met à boire … Flyingjapans passera aussi du temps à m'expliquer différentes combines et astuces sur les classes des billets etc … très intéressant ! :)
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Ayant suffisamment le temps je décide d'essayer les douches, autant en profiter ! Je pars récupérer une carte et prend possession des lieux. Il y a environs un dizaine de cabines.
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La douche est assez grande et bien propre. Quelques accessoires sont disponibles cependant ils pourraient être plus nombreux.
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Cette fois l'heure de partir arrive et nous nous dirigeons de nouveaux vers la porte. Malheureusement le vol est encore retardé !! Le départ est maintenant prévu à 21h30 au lieu de 17h45. L'attente devient longue d'autant plus qu'aucun agent sur place ne sera capable de me dire pourquoi l'avion n'est toujours pas là ! Retour à la case départ …
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Un 747 KLM …
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Et nous retournons une énième fois au salon !
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Cette fois nous commençons des recherches dignes de la CIA pour retrouver notre avion. Nous savons désormais que c'est le PH-BFE qui fera notre vol est qu'il est arrivé le matin même à AMS en provenance de ICN. Peut être est)il en maintenance ? Les vagues informations que nous réussissons à tirer des agents sur place nous laissent penser qu'il arrivera en porte vers 21h …
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Un MD11 Martinair.
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Après avoir visité de fond en comble le buffet et le salon nous décidons de le quitter pour marcher un peu dans le terminal et éventuellement spotter.
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Et puis là, au détour d'un taxiway, notre 747 apparait !!!
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L'embarquement a commencé depuis longtemps pour gagner du temps. Flyingjapans décide d'embarquer dans les premiers quand à moi je rejoins ma famille pour embarquer dans les derniers et ne pas faire inutilement la queue à la porte de l'avion ou même attendre dans une sale d'attente bondée.
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Lors du passage de la sécurité de l'eau et des gâteaux nous sont distribués. Même si c'est une bonne intention je trouve cela inutile étant donné que nous embarquons ! Pourquoi ne pas les avoir donné bien avant pendants les longues heures d'attente ? Aussi un bon pour une collation plus complète aurait été le bienvenue !
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La bête ! Cela faisait longtemps que je n'avais pas mis les pieds dans un 747 :)
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Flyingjapans fait déjà mumuse avec son champagne ! xD
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L'offre de presse à l'entré de l'avion.
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Accueil souriant des PNC et découverte de mon siège dans l'une des dernières cabines Y. Il y a beaucoup de monde dont des chinois, et sans caricaturer, ils sont vraiment mais vraiment bruyants !! Ils parlent fort, crient, bousculent à tout va. C'est vite insupportable et on est loin du du pseudo silence qui doit régner en J …
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La vue de mon siège.
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L'IFE n'est pas de dernière génération mais est disponible dès l'embarquement … mais sans écouteurs malheureusement !
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A cause du bruit en cabine je n'ai pas pu entendre clairement le speech du CdB … j'enrage ! DU coup je ne connait pas exactement la raison du retard. Toujours est il que nous repoussons (ENFIN) à 22h15 avec 4h45 de retard ! OUF !
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Mais parce que un malheur n'arrive jamais seul nous roulons pendant 20 minutes jusqu'à la piste 18L (oui oui celle isolée que vous devez bien connaître). Les consignes sont passées pendant le roulage.
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Enfin les quatre réacteurs délivrent leur puissance et nous arrachent du sol. Le vol peut commencer.
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Pendant la montée des écouteurs sont distribués ainsi que l'apéritif et le menu. Les amandes grillées sont bonnes.
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Le pitch, correct sans être génialisime.
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Black bean chicken oriental city served with steamed rice, broccoli and corn nibled.
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L'entrée n'est pas terrible et est accomagnée d'une sauce très (trop) piquante !
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Zoom sur les couverts en plastique mais cependant très résistants.
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Le plat est très bon ainsi que le deuxième choix; les pâtes.
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GPSLPD ;)
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Je n'ai pas de photo du désert mais la mousse au fruit de la passion était très légère et très bonne !
Dehors la nuit n'est jamais complète car nous sommes très au Nord. Après avoir mangé je décide d'aller voir en J mais la marmotte dort déjà ^^ Je décide de limiter et m'endors alors que le jour recommence à réapparaitre …
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Après 4 heures de sommeil profond (lol) nous approchons de la Chine.
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Dehors il fait grand jour !
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Le petit déjeuner est distribué. L'ensemble est correct sauf les fruits sous plastique qui n'ont pas de goût. L'omelette au fromage est bonne ainsi que les pommes de terre et la ratatouille. J'accompagne cela d'un thé et d'un café.
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Je retourne une nouvelle fois à l'avant et cette fois ci la marmotte est en plein ravitaillement ! Pas mal le siège …
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Nous partons un moment dans le galley pour échanger une dernière fois avant l'atterrissage. Je prend congé de Flyingjapans et retourne à mon siège.
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Photo de la cabine premium éco.
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Et de ma cabine.
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Pendant la descente je me lance dans le remplissage du formulaire d'immigration. Toujours une partie de plaisir !
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La longue approche se poursuit dans le brouillard … heu pardon la pollution !!


Atterrissage assez doux.
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Puis roulage vers notre porte.
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Ça bouche pour décoller !
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Arrivée au parking à 13h30 heure locale.
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La porte cargo est ouverte.
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Pendant que Flyingjapans se tape le sprint de sa vie dans l'aéroport, je rejoins tranquillement le contrôle où malgré la queue il n'y a pratiquement pas d'attente. Le policier donne une bonne première impression en étant souriant et en essayant de me parler français. Un boitier permet de le noter sur une échelle de 4. Amusant …
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Enfin il est temps de récupérer les bagages qui ne mettrons pas beaucoup de temps à arriver.
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Mais la journée ne fais que commencer, nous avons déjà pris du retard sur le programme des visites de la journée lol

A bientôt,

Gabin/Biaman94
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Verdict

KLM

7.6/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements7.5
Restauration7.5

KLM Crown Lounge 5 - Non Schengen

6.9/10
Confort6.5
Restauration6.5
Divertissements8.0
Services6.5

Amsterdam - AMS

8.4/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté9.0

Beijing - PEK

6.9/10
Fluidité8.0
Accès6.5
Services6.5
Propreté6.5

Conclusion

Pour conclure la prestation de KLM en économique reste de qualité sans toute fois surprendre. Les repas servis à bord sont bons à part quelques petits couacs comme l'entrée et les fruits. Les écouteurs distribués ne sont pas de qualité non plus mais cela reste dans la moyenne pour une classe économique. Les PNC de ma zone ont tous été très serviables et souriants ce qui contribue à une bonne appréciation globale. Cependant le retard inexpliqué de 5h de retard n'est pas pardonnable au niveau notation ! A mon retour en France et en accord avec les droits du passager européen j'ai pu avoir un remboursement de 600€ par personnes (nous sommes 5 ...) !

Le salon KLM fait très bonne impression pour une première expérience cependant j'ai été déçu par l'offre très pauvre de catering.

Informations sur la ligne Amsterdam (AMS) Beijing (PEK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Beijing (PEK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est China Southern avec 7,6/10.

La durée moyenne des vols est de 9 heures et 17 minutes.

  Plus d'informations

13 Commentaires

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  • Comment 125065 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10361 Commentaires
    Merci de ce Fr très agréable à lire. J'aime beaucoup la photo de notre ami FlyingJapan à travers le hublot son verre de champagne à la main !!! c'est un collector
    Un vol de bonne qualité sauf la ponctualité ! Le fait qu'il n'y ait aucune explication est vraiment scandaleux .Heureusement que tu as fait valoir tes droits et que tu a pu profiter du salon même si ce n'est pas le top du top en la matière.
    Le catering est plutôt pas mal et complet et l'équipage semble avoir fait son travail avec le sourire ce qui rend tout de suite le vol plus agréable.
    • Comment 307381 by
      biaman94 AUTEUR 513 Commentaires
      Merci :)
      Effectivement la photo est assez drôle surtout que je n'avais pas prévu de la faire avant de voir sa tête dans le hublot ahah.
      Oui aucune explication ... clair en tout cas.
  • Comment 125066 by
    rayan210 131 Commentaires
    Merci pour ce FR :)

    Sympa de la part de Flyingjapans de vous avoir invité au salon, avez vous pu y aller avec votre famille ?

    Violent le retard, heureusement que vous avez pu vous faire rembourser ^^
  • Comment 125069 by
    marathon GOLD 10198 Commentaires
    Belle marque d'attention de notre ami Flyingjapans :)
    Ce grillage et ces barbelés qui barrent la vue depuis le salon sont vraiment laids.
    Vol vers PEK, mais le journal chinois en porte est ????, qui est édité à HK : tiens donc ! il doit être plus facile à trouver à AMS que la presse officielle de la Chine du visa.
    Tu aurais pu demander aux PNC la cause du retard (avec test du bouton d'appel).
    Je trouve le formulaire d'immigration chinois assez simple, et il n'y a pas de formulaire de douane.
    Comme tu le sais sans doute désormais, les boitiers permettant de donner son appréciation sur la prestation d'un employé sont assez fréquents en Chine.
    Est-ce que KLM a traîné des pieds pour verser l'indemnisation forfaitaire pour retard ?
    Merci pour ce FR estival !
    • Comment 307383 by
      biaman94 AUTEUR 513 Commentaires
      Quel homme ce Kristof ! ;)
      Bonne idée il est vrai que je n'ai pas penser appeler la PNC. De toute façon j’aurais eu le droit à un nous avons eu un problème technique sans plus d'informations techniques (ce qui au final m’intéressent plus ^^).
      Non aucune protestation ce qui est appréciable. Il nous a suffit de remplir un formulaire pré rempli sur internet et de l'envoyer. Mon père s'est rendu à Paris pour chercher les chèques à peine une semaine après.
  • Comment 125070 by
    pititom GOLD 11530 Commentaires
    Quelle chance :) Mais comment as tu su que Kristof serait sur ce vol (après Marathon en Indonésie en plus !) ?

    Au moins, en commencant avec le Crown Lounge, il n'y aura que de bonnes surprises après ;)

    Le salé au pesto est plutôt un pesto au sel, on est d'accord ^^

    Le message du SMS est raide. Nos excuses. n'exprime aucune excuse pour moi...et le si besoin me dit ne nous faites pas ch*** !

    Dur ces retards à répétition puis le bruyant embarquement (lié en fait...). Mais la J n'est absolument pas un gage de savoir vivre ^^

    Le plateau, tel que distribué, fait très emballage. C'est mieux une fois ouvert. Première référence au GPSLPD, merci beaucoup :D !

    L'indemnisation est normale...la question est surtout si les billets avaient coûté plus ou moins de 600€ par personne ^^

    Merci pour ce FR !
    • Comment 307384 by
      biaman94 AUTEUR 513 Commentaires
      On s'en ai rendu compte quelques jours avant le vol lors d'une conversation Facebook sur ... nos prochains vols mdr
      Je ne savais pas que le Crown avait cette réputation !
      et bien si la J n'est pas gage de savoir vivre il y a en tout cas moins de monde !
      Le GPSLPD est mon abréviation préférée lol
      Le billet a coûté plus que 600/pax ... je me dit qu'on aurait pu voyager en J avec l'argent gagné ! mais avec des si seulement ...
  • Comment 125076 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Une rencontre idéale qui aura au moins su t'apporter un peu de réconfort face à un tel retard inexpliquée et desagreable.

    Pas trop mal ce catering visuellement. Et même le siege parait convenable pour le voyage. Finalement faut esperer que le broua de la cabine á l'embarquement se soit atténué pour espérer un meilleur vol question repos !

    A bientôt pour le vol retour ;)
  • Comment 125080 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Sympa cette rencontre imprévue entre Flight Reporter.
    Salon un peu décevant mais prestation ECO dans la moyenne avec un bon équipage.
    Dommage par contre pour le retard sans information, la compensation est correcte.
    Merci pour ce FR !
  • Comment 125089 by
    rom1plane 227 Commentaires
    Merci pour ce FR que je lis après celui de Flyingjapans. Vos photos sont complémentaires en particulier le champagne au travers le hublot!
  • Comment 125094 by
    cobra 3582 Commentaires
    Merci pour ce fr en mode double mais pas même classe :)

    Commencement en mode galère, en plus son comparse boit du champagne au loin !!:))

    Mis à part des voisins peu civilisés, le siège à l'air bien et le pitch très correct

    Le catering est plutôt réussi, je trouve que c'est une bonne idée ces films avec photo, ça donne un peu de vie au plateau

    joli brouillard ! :)

    Remboursement dans les règles, rien que pour ça,ça mérite un bravo !:)
  • Comment 125131 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10476 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Je regrette mais faire l'impasse sur la publication de plusieurs FRs mérite le bannissement du site. ^^
    Et je ne parle pas du retard de publication. lol

    Prestations plutôt OK pour de l'éco. Je note la seconde prestation que LX ne sert par sur le ZRH-PEK. lol

    Quel était votre circuit en Chine ?

    A bientôt pour le retour.

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