WRO-CDG avec Hop sur Embraer E170 c'est maintenant
Après avoir volé pour la 1e fois avec Joon à l'aller, ce sera ma 1e fois avec Hop. En ce dimanche matin de marathon à Wroclaw, pour rallier l'aéroport en transport en commun, il y a 2 possibilités de bus partant de la gare centrale de Wroclaw : un bus airport express qui met environ 30 minutes ou une ligne régulière de bus qui met le double de temps. J'opte pour la 2e option afin de rester encore un peu dans l'ambiance du pays. L'arrêt de bus n'est pas évident à trouver, pensez à demander au bureau d'information à l'intérieur de la gare centrale pour vous guider.
Voici d'ailleurs une photo de cette gare centrale qui ressemble à un château de dessin animé (enfin c'est mon avis perso)
Voici le fameux bus, le ticket coûte moins d'un euro.
La ballade en bus fut sympathique, traversant des quartiers résidentiels, des quartiers pavillonnaires et quelques espaces verts.
Une bonne heure plus tard, nous voici arrivés à l'aéroport de Wroclaw-Nicolas Copernic. Il reste 1h10 avant le décollage.
Il y a un grand parking en plein air devant le terminal. Le bus nous dépose juste devant l'entrée. Le bâtiment est moderne et passe bien dans le paysage.
L'intérieur n'est pas en reste, c'est lumineux grâce aux parties vitrées
C'est pas la foule des grands jours, aucune file d'attente aux comptoirs AF.
Le FIDS, qui est pas mal rempli
Oh mais que vois-je ? Une terrasse d'observation !
C'est un peu survendu, c'est surtout une terrasse d'observation de la zone airside :)
C'est vrai que c'est assez sympa de pouvoir dire au revoir à ses proches de loin lorsqu'ils embarquent.
J'arrive néanmoins à shooter un Wizzair et une saucisse LH
Des baby-foot, vestiges de l'Euro 2012 de football je pense
Bon le temps passe assez vite mine de rien, il faut encore passer la sécurité et faire un tour au duty free :) Il n'y a pas énormément de monde au PIF, je le passe en 5 minutes mais le détecteur était très sensible, sur les 5 personnes devant moi, 3 ont eu droit à une fouille poussée ou au détecteur d'explosif. Idem pour moi d'ailleurs.
Je rejoins la zone airside au niveau supérieur via un escalator.
Un petit bar pour les PAX à statut
Le nain a bien grandi :-D
Plusieurs boutiques de duty-free sont présentes, avec des déclinaisons à gogo d'une des boissons favorites du pays
Air France a toujours sa pub en grand depuis l'ouverture de la liaison CDG-WRO au printemps dernier.
Je me mets dans la file des non prioritaires, l'embarquement commence avec 5 minutes en retard, rien de bien méchant.
La priorité sera plus ou moins respectée, les sky priority commençant à embarquer en premier.
Puis ce fut à mon tour, j'avais mon BP sur mon portable et je n'étais pas passé au comptoir éditer un BP papier. J'ai eu du mal à passer le flashcode au lecteur et c'est là qu'il y a eu le bip magique. Le fameux bip "rouge".
C'était la 1e fois que ça m'arrivait. Et là tout est allé très vite, je n'ai pas même eu le temps de stresser que l'hôtesse m'annonce en anglais qu'il y a un surbooking sur le vol et que par conséquent je suis upgradé en business !
Youhouuuuuuu, bon on ne s'enflamme pas, ce n'est qu'un vol de 2 heures mais c'est toujours bon à prendre. Ca fait plaisir en tout cas. En plus j'avais faim et j'étais déjà déprimé à l'idée d'avoir le sandwitch de la Y.
Voici donc le BP en format papier que l'hôtesse m'a donné
Un petit local au passage
La passerelle est vitrée
Petite tentative de photo des pilotes
Le fuselage shot
Accueil cordial en porte sans plus
Et voici mon siège avec la têtière business
Le pitch est bon
Par contre, je trouve que c'est un peu sale/vieux, il n'y a pas eu de nettoyage en profondeur depuis un certain temps.
Le magazine AF du mois, je crois que je suis au bon endroit :)
Il y a aussi le vomito bag et la fiche de sécurité
.
La vue de mon siège
Le plafonnier
Nous serons 4 sur les 2 rangées J de ce vol, chacun sur une doublette de siège. C'est royal. Le pax à ma gauche a probablement été upgradé aussi.
Take-off
20 minutes après le décollage le repas est servi. Il s'agit d'un plateau repas froid.
La cheffe de cabine dépose le plateau sans enlever les caches
Elle servira à boire dans la foulée, je lui fait ouvrir une bouteille de champagne :)
Santé !
Mon plateau à découvert avec les couvert en métal
Alors au menu, nous avons : filet de boeuf accompagné de ses oignons confits, purée de carotte jaune et brocoli. Assortiment de fromage et choux praliné
.
Ca tombe bien en tout cas j'avais faim !
C'était très bon, mais les quantités sont plutôt light, c'est dommage.
Un petit morceau de chocolat pour accompagner tout ça
Le plateau sera débarrassé une demi-heure plus tard. La PNC me propose un refill de champagne que je décline. Je lui demande un thé à la place
Puis disparition de la PNC :-D. Je pense qu'elle est partie papoter avec sa collègue dans le fond de l'appareil. Mes co-pax J n'étaient pas très demandeurs non plus.
Une visite aux toilettes, elles sont propres
Le ciel sera bien dégagé, nous voici déjà en France
L'atterrissage est imminent
Touché
On a ensuite droit à un tour gratuit à travers tout CDG pour aller jusqu'au 2G
Le T1 avec ses habitués, Lufthansa et Qatar Airways
L'A350 de Vietnam Airlines
Un 777 AF en livrée Skyteam
Pas mal d'A380 AF à cette heure-là
Et on retrouve enfin nos copains
Dernière vue de l'appareil
Bienvenue au 2G
Une navette est nécessaire pour rejoindre la civilisation
Un mérou EK au passage
J'espère que ce FR vous a plu et qu'il a permis à certains d'entre vous de se rappeler de leurs bons souvenirs (et upgrades) de leur voyage à Wroclaw ;)
A bientôt !
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Verdict
Air France Hop
7.1/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration8.5
Wrocław - WRO
8.9/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.5
Propreté9.0
Paris - CDG
7.9/10
Fluidité8.5
Accès6.0
Services8.0
Propreté9.0
Conclusion
Quelle première chez Hop ! Un upgrade en porte pour m'accueillir, ça va me donner envie de voler plus souvent avec eux :)
La cabine est confortable surtout en l'absence de voisin mais elle commence à vieillir et l'entretien pourrait être mieux fait. Les PNC ont été cordiaux, dans l'efficacité sans plus. Pas de divertissement à bord et même pas de journaux apportés depuis CDG...En plus l'appli Air France Play était buggé à cette période là. Le catering était très bon pour un plateau froid mais en quantité insuffisante, quel dommage !
WRO est un aéroport agréable qui arrive à bien supporter la charge actuelle, il faudra voir si c'est toujours le cas si la destination se développe encore plus.
CDG, pas de problème notable hormis le roulage ultra-long jusqu'en 2G. Petit coup de gueule envers le Bus Direct dont l'un des bus n'est jamais arrivé à l'heure annoncée, me faisant attendre plus de 30 minutes le suivant. Petit mail de réclamation au SC, qui me répond qu'il était plein dès le 1er arrêt et donc il a pas fait les suivants... et désolé pour la gêne occasionnée...sans aucun geste commercial...
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Wroclaw est une destination à la mode ! L'aérogare respire le neuf, il parait lumineux et bien agencé. Belle surprise ce upgrade en porte, ça fait toujours plaisir. Le plateau est correct même si la quantité pourrait être améliorée Champagne et tutti quanti, la belle vie quoi... ^^ Assurément un bon moment passé à bord
Merci pour le commentaire. Oui, Wroclaw est tendance en ce moment, c'est d'ailleurs en lisant des FR que j'ai découvert cette destination. Tout à fait, j'ai passé un bon moment à bord :) A bientôt
Merci pour ce FR. Non mais il y a un truc là ^^ , les Fristes ont beaucoup de chance sur cette ligne ! Toujours bon à prendre un upgrade :) Dommage que la PNC n'ait pas pris soin de retirer les couvercles. En tout cas une belle surprise A bientôt
Merci pour le commentaire. Oui pas mal de chance en effet, jai vu après coup qu'il y a eu pas mal d'upgrades sur cette ligne :) C'est bon pour la promotion de la ligne ! A bientôt
Merci pour ce FR. Impressionnant le nombre de surclassement sur cette ligne pour des FRiste. Je n'avais pas remarqué ce "nain" géant et dire je j'étais deux fois à WRO. catering appétissant mais en réduction constante. A bientôt
Merci pour le commentaire. Le nain géant est à l'extérieur d'une des boutiques de duty free si je me rappelle bien. C'est un clin d'œil sympa à tous les nains dissimulés dans la ville. A bientôt !
En effet la gare ressemble d'une certaine façon à un château avec une histoire particulière, autant pour les abris anti-aérien de l'époque nazi qui fleurissent dans les sous-sol, par la richesse architecturale de cette gare, pourtant dont la façade fut bien simplifiée par le modernisme du 20ème siècle et par bien d'autres aspects!
Concernant WRO, l'aéroport est toujours aussi beau et moderne. La Pologne bénéficie désormais d'infrastructures de qualité.
Le sens des priorités pour l'embarquement des vols AF à WRO me laisse aussi dubitatif, avec ce triste système du premier arrivé / premier servi!
Un surclassement en porte qui fait toujours plaisir quelque soit la durée du vol.
Et je persiste à trouver le catering de qualité mais un peu léger pour la durée du vol!
Cześć, merci pour le commentaire ! Je visiterai cette gare plus en détails la prochaine fois. Disons qu'ils ont commencé avec la file des sky priority mais la file non prioritaire a pris le relais avant que les pax de la file prioritaire soient tous passés :) Non, pas de bonus ce coup-ci étant donné qu'il y en a eu dans plusieurs FR récents. A bientôt.
Très original le bar déporté du salon. Et c'est une bonne idée (qui en plus met en avant les avantages d'être un FF, ce qui fait un petit coup de pub au passage).
Toujours sympa d'abord un surclassement, mais c'est dommage que le service, comme indiqué, se limite à poser un plateau.
Merci pour le commentaire ! Le bar est sympa mais le salon c'est mieux quand même :) Oui dommage pour le service, j'aurais encore moins apprécié si j'avais payé la J plein pot... A bientôt
Surclassement à l’embarquement, voilà qui rend heureux, que ce soit un vol d’une heure ou de dix ! Par contre, j’adorerai comprendre le système d’upgrade pour cause de surbooking chez AF, pourquoi vous plutôt qu’un autre passager (notamment les Skypriority ^^ )… Enfin, moi je n’ai rien contre faire ça au hasard, mais mon côté cartésien a besoin d’une raison logique :P
Cabine classique, sans voisin c’est bien, mais il me semble qu’AF propose à la vente les deux sièges d’un doublet en J, je trouve ça nettement moins agréable… La seule différence niveau confort en J européenne, c’est le siège voisin neutralisé, si ça n’est même plus le cas… Bref ^^
Le plateau est du classique AF en J, c’est de qualité mais effectivement un peu léger… Un peu plus de légumes aurait été mieux !
Mais bon, ça reste un excellent vol compte tenu qu’il était prévu en Y à la base !
Merci pour le commentaire. Je serais aussi preneur de connaître l'algorithme qui détermine les surclassements lors de surbookings :) Oui les 2 sièges des doublets en J sont en vente dans ces appareils. Oui un vol Y qui se transforme en J est quasi assurément un bon vol :-D A bientôt
Merci de ce partage. Le surclassement fait toujours plaisir meme sur un vol court. Le plateau semble bon mais il manque un petit élément chaud comme les gougeres au fromage que AF sert sur certains vols. La ligne CDG WRO semble avoir du succès vu le nombre de FR reportés sur le site.
Merci pour le commentaire. Un élément chaud sur le plateau n'aurait pas été de refus assurément ! Je pense que la ligne CDG-WRO doit avoir du succès vu le nombre de surclassements dus au surbooking. A bientôt
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16 Commentaires
Wroclaw est une destination à la mode !
L'aérogare respire le neuf, il parait lumineux et bien agencé.
Belle surprise ce upgrade en porte, ça fait toujours plaisir.
Le plateau est correct même si la quantité pourrait être améliorée
Champagne et tutti quanti, la belle vie quoi... ^^
Assurément un bon moment passé à bord
Merci pour le partage, à bientôt !
Oui, Wroclaw est tendance en ce moment, c'est d'ailleurs en lisant des FR que j'ai découvert cette destination.
Tout à fait, j'ai passé un bon moment à bord :)
A bientôt
WRO est à la mode et les upgrades sur WRO encore plus :)
Belle surprise à l'embarquement, le plateau est correct mais la quantité pêche un peu, et puis, les couvercles quoi ... ils auraient pu être enlevés.
A bientôt !
Oui, les couvercles auraient pu être enlevés, c'était un peu service minimum mais ce fut agréable quand même.
A bientôt !
Merci pour ce FR. Non mais il y a un truc là ^^ , les Fristes ont beaucoup de chance sur cette ligne ! Toujours bon à prendre un upgrade :)
Dommage que la PNC n'ait pas pris soin de retirer les couvercles.
En tout cas une belle surprise
A bientôt
Oui pas mal de chance en effet, jai vu après coup qu'il y a eu pas mal d'upgrades sur cette ligne :)
C'est bon pour la promotion de la ligne !
A bientôt
Impressionnant le nombre de surclassement sur cette ligne pour des FRiste.
Je n'avais pas remarqué ce "nain" géant et dire je j'étais deux fois à WRO.
catering appétissant mais en réduction constante.
A bientôt
Le nain géant est à l'extérieur d'une des boutiques de duty free si je me rappelle bien. C'est un clin d'œil sympa à tous les nains dissimulés dans la ville.
A bientôt !
En effet la gare ressemble d'une certaine façon à un château avec une histoire particulière, autant pour les abris anti-aérien de l'époque nazi qui fleurissent dans les sous-sol, par la richesse architecturale de cette gare, pourtant dont la façade fut bien simplifiée par le modernisme du 20ème siècle et par bien d'autres aspects!
Concernant WRO, l'aéroport est toujours aussi beau et moderne. La Pologne bénéficie désormais d'infrastructures de qualité.
Le sens des priorités pour l'embarquement des vols AF à WRO me laisse aussi dubitatif, avec ce triste système du premier arrivé / premier servi!
Un surclassement en porte qui fait toujours plaisir quelque soit la durée du vol.
Et je persiste à trouver le catering de qualité mais un peu léger pour la durée du vol!
Pas de bonus concernant la Venise Polonaise?
Milego dnia!! / Bonne journée!!
Je visiterai cette gare plus en détails la prochaine fois.
Disons qu'ils ont commencé avec la file des sky priority mais la file non prioritaire a pris le relais avant que les pax de la file prioritaire soient tous passés :)
Non, pas de bonus ce coup-ci étant donné qu'il y en a eu dans plusieurs FR récents.
A bientôt.
Très original le bar déporté du salon. Et c'est une bonne idée (qui en plus met en avant les avantages d'être un FF, ce qui fait un petit coup de pub au passage).
Toujours sympa d'abord un surclassement, mais c'est dommage que le service, comme indiqué, se limite à poser un plateau.
A bientôt :)
Le bar est sympa mais le salon c'est mieux quand même :)
Oui dommage pour le service, j'aurais encore moins apprécié si j'avais payé la J plein pot...
A bientôt
Surclassement à l’embarquement, voilà qui rend heureux, que ce soit un vol d’une heure ou de dix ! Par contre, j’adorerai comprendre le système d’upgrade pour cause de surbooking chez AF, pourquoi vous plutôt qu’un autre passager (notamment les Skypriority ^^ )… Enfin, moi je n’ai rien contre faire ça au hasard, mais mon côté cartésien a besoin d’une raison logique :P
Cabine classique, sans voisin c’est bien, mais il me semble qu’AF propose à la vente les deux sièges d’un doublet en J, je trouve ça nettement moins agréable… La seule différence niveau confort en J européenne, c’est le siège voisin neutralisé, si ça n’est même plus le cas… Bref ^^
Le plateau est du classique AF en J, c’est de qualité mais effectivement un peu léger… Un peu plus de légumes aurait été mieux !
Mais bon, ça reste un excellent vol compte tenu qu’il était prévu en Y à la base !
A bientôt :)
Je serais aussi preneur de connaître l'algorithme qui détermine les surclassements lors de surbookings :)
Oui les 2 sièges des doublets en J sont en vente dans ces appareils.
Oui un vol Y qui se transforme en J est quasi assurément un bon vol :-D
A bientôt
Un élément chaud sur le plateau n'aurait pas été de refus assurément !
Je pense que la ligne CDG-WRO doit avoir du succès vu le nombre de surclassements dus au surbooking.
A bientôt
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