Avis du vol Cathay Pacific Taipei Hong Kong en classe Affaires

Compagnie Cathay Pacific
Vol CX461
Classe Affaires
Siege 14K
Temps de vol 02:05
Décollage 24 Aoû 18, 13:00
Arrivée à 24 Aoû 18, 15:05
CX   #4 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 431 avis
momolemomo
Par GOLD 780
Publié le 22 septembre 2018

Bonjour, 

Après quelques jours à Taipei, on prend la direction de la dernière étape de ce routing: Hong Kong.  



Arrivée à l'aéroport en fin de matinée


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Cathay Pacific a beaucoup de comptoirs à Taipei et pour cause, la compagnie a 1 vol par heure vers Hong Kong en plus des nombreux vols vers le Japon. 
Notre statut nous permet de faire le check in aux comptoirs First.  


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Une fois l'enregistrement fait, on nous demande d'attendre que nos valises passent le scanner avant de partir.


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Les contrôles sont rapides 


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Pour la suite, direction le salon de Cathay Pacific qui se trouve à l'étage, aux côtés de tous les autres salons de ce terminal.


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Je connais déjà le salon CX de TPE et rien n'à changé en 1 an et demi. Le design et décor est le même et est typique des salons Cathay Pacific. Personnellement, j'aime beaucoup les salons CX.


L'entrée donne sur cette longue table avec un petit bar. 


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Le lounge est en longueur et beaucoup plus grand qu'il en a l'air de l'extérieur. 


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La première étape est le noodle bar


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La commande doit être faite au bar où on trouve le menu. 


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Une fois la commande faite, on peut s'assoir puisque ce buzzer indiquera quand le plat est prêt. 


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Assaisonnement 


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Dim Sum!


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Après avoir mangé, on se dirige vers la troisième et dernière section de ce lounge. 


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L'embarquement va bientôt terminer alors il est temps de quitter le lounge et de rejoindre la porte d'embarquement. Le terminal de TPE est loin d'être interessant quand on ne veut pas faire de shopping. 


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Porte B9 pour aujourd'hui


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L'embarquement commence avec un peu de retard. L'avion est le B-LAO, un A330 de 6 ans avec la cabine internationale. 


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Journaux à l'entrée de la passerelle


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Tous les vols vers Taipei sont opérés en gros porteur puisque Cathay Dragon n'opère par la route. Certains d'entre eux sont en cabine internationale mais il est difficile d'être 100% sûr puisque CX a la fâcheuse habitude de changer d'appareil au dernier moment. 
Pas de changement d'appareil pour nous, superbe cabine pour un vol d'1h45 


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Mon siège, le 14K. 


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Les contrôles 


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Un espace de rangement dans lequel on trouve le casque


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Qui est plutôt pas mal. 


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L'IFE


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Le voisin est un 777 de Cathay Pacific


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Pendant ce temps, un autre Cathay Pacific est en train d'être tracté


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Une hôtesse passe proposer un verre de bienvenue puis un oshibori


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Attention, un Cathay Pacific peut en cacher un autre.  


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Le contenu de la pochette est dans un sac plastique qu'il faut déchirer. Cela signifie que CX le change à chaque vol? 


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Le contenu entier de l'IFE est disponible à l'intérieur du magazine, parfait pour faire son choix et ne pas perdre de temps une fois l'IFE activé. Important sur un vol court comme celui-ci où il est à peine possible de voir un film entier. 


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Consignes de sécurité qui n'ont pas changé depuis plusieurs années. 


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L'IFE est ensuite activé. Bizarrement il n'y a pas de pubs avant un film.


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On se croirait presque à HKG plutôt qu'à Taipei avec tous ces avions de Cathay Pacific


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En voilà encore un


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La cheffe de cabine passe souhaiter la bienvenue à mon compagnon et moi et distribuer le menu pour prendre la commande du plat. Les autres passagers n'ont reçu le menu qu'une fois en vol. 


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Un A330 d'EVA Air avec une livrée spéciale Bad Badtz Maru. Est-ce le nouveau Hello Kitty?


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Un B747 d'Asiana Airlines


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Un A350 de China Airlines


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A330 d'Air China


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Puis c'est à notre tour


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Une fois les nuages traversés, on retrouve le soleil et le ciel bleu


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Le menu pour le déjeuner


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Boissons sans alcool


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2 vins rouges et un de dessert


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2 vins blancs


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Un champagne


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Autres boissons dont les deux Signature Drinks de Cathay Pacific


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D'ailleurs je prends un Pacific Sunrise


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Le plateau est distribué sans le plat principal


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Roasted chicken with pears and mixed salad


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Le plat principal est servit depuis un chariot sur lequel on trouve aussi les boissons. 


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Three cup chicken, pak choy, carrot, and steamed rice


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Mango marble cheese cake


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Le plateau est retiré, les PNC proposent un refill ou du thé/café et voilà qu'on débute la descente sur Hong Kong


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C'est l'été, saison des pluies et typhons. Les vues sont limités alors que mon autre TPE-HKG en février 2017 m'avait offert une vue incroyable sur Hong Kong.


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Arrivée à l'heure


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B737 de Myanmar International


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Fiji Airways entouré de deux Hong Kong Airlines


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Batik Air Malaysia et Royal Brunei


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Puis on arrive au monde de Cathay Pacific


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Débarquement 


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Direction l'immigration puis Hong Kong. 


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Merci d'avoir lu et à bientôt pour le retour avec British Airways

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Verdict

Cathay Pacific

8.2/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements8.5
Restauration7.5

Cathay Pacific Lounge

8.4/10
Confort9.0
Restauration8.5
Divertissements8.0
Services8.0

Taipei - TPE

8.1/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services8.5
Propreté8.5

Hong Kong - HKG

8.6/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services9.0
Propreté8.5

Conclusion

La cabine est excellente pour un vol d'1h45. Venant d'Europe, ça fait plaisir d'avoir une telle cabine et un tel service pour seulement 9,000 avios.
L'équipage est agréable et j'ai apprécié pouvoir choisir mon plat avant les autres passagers. Le catering peut être considéré comme le point faible de ce vol. Je remarque une baisse de niveau dans la carte des vins mais tout de même un plateau correct et un choix entre deux plats chauds.

Informations sur la ligne Taipei (TPE) Hong Kong (HKG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 47 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Taipei (TPE) → Hong Kong (HKG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Cathay Pacific avec 8.4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 50 minutes.

  Plus d'informations

24 Commentaires

  • Comment 466687 by
    Numero_2 SILVER 9377 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Que ce soit le T1 ou le T2, TPE n'est vraiment pas excitant.

    Heureusement le salon est lui vraiment bien pour dire que CX n'est pas à la maison. En même temps il s'agit là de la seule forte marque de présence OW à TPE...

    L'A330 BR "Badz Maru" n'est pas nouveau et avait même été reporté par Matthieugd.
    Il est entre autre dédié à la ligne TPE-FUK mais coup de (mal)chance pour moi il a été swappé pour un 77W mardi dernier ! ^^

  • Comment 466702 by
    marathon GOLD 9514 Commentaires

    "Le terminal de TPE est loin d'être intéressant quand on ne veut pas faire de shopping. "
    Hum... bien au contraire, un grand nombre de portes d'embarquement sont décorées de manières très différentes. Il faut au moins une heure pour en faire le tour. La porte B9 n'en fait malheureusement pas partie.

    Voir un film entier sur le vol TPE-HKG ? Cette remarque attire mon attention sur le temps de vol affiché. En 2013, les vols TPE-HKG faisaient tous 1h40' à l'horaire, mais autour de 1h18' en réalité. Avec 2h05' à l'horaire, CX a outrageusement augmenté sa marge de régularité.

    "Bizarrement il n'y a pas de pubs avant un film". Infliger de la publicité à la clientèle premium est au contraire inacceptable, à mon avis.

    Bad Badtz Maru est l'une des nombreuses mascottes créées comme Hello Kitty par Sanrio; elle a la particularité de cibler aussi la clientèle masculine. J'avoue ne pas y être très sensible ;)

    Merci pour le partage !

    • Comment 466763 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 5703 Commentaires

      Il est possible de voir un film entier si celui-ci n'est pas trop long et si on le lance dès que les IFE sont activés. Le mien s'est terminé juste avant le débarquement.
      On est d'accord pour la publicité avant les films, mais j'avais le souvenir de longues pubs sur StudioCX.
      Merci pour le commentaire.

  • Comment 466711 by
    indianocean SILVER 6561 Commentaires

    Je suis surpris que CX propose encore autant de vols entre HKG et TPE maintenant qu'il existe des liaisons directes entre la Chine continentale et Taiwan.

    Ces nouveaux salons CX sont très classes. Dans mon FR sur SQ, j'ai même écrit qu'ils sont supérieurs aux vieux SKL à SIN.

    Comme pour marathon, Hello Kitty ou Bad Badtz Maru, ce n'est pas ça qui va me faire voyager sur Eva Air.

    Merci Moritz

    • Comment 466765 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 5703 Commentaires

      Il doit y avoir le marché entre TPE et le reste de l'Asie/monde via HKG.
      J'aime beaucoup ces nouveaux salons CX et ils suivent le même design, on sait à quoi s'attendre quand on rentre dans un salon CX a TPE, BKK ou LHR
      Merci pour le commentaire.

  • Comment 466721 by
    Esteban TEAM GOLD 10166 Commentaires

    Merci pour le partage Moritz,

    La prestation est vraiment très bien pour un vol régional de cette durée, les plats font plutôt envie en tout cas.

    Dans tous les cas, un bien joli vol. A bientôt !

  • Comment 466724 by
    Benoit75008 GOLD 7094 Commentaires

    Merci Moritz pour ce FR,

    Belle prestation au salon à TPE avec un lieu qui invite assurément au repos.

    CX mérite à plus d'un titre sa réputation que ce soit pour le confort de la cabine ou un tel catering sur un vol aussi court!

    Bonne soirée à toi et à bientôt!

  • Comment 466745 by
    Michelg GOLD 1483 Commentaires

    C’est toujours un plus de faire un vol régional dans un bicouloir et avec une cabine LC c’est encore mieux.
    CX bien représentée à TPE, la photo de la coupe sur fond de dérives est top.
    En vol le repas servi pour un vol court est digne d’une compagnie 5*
    Merci pour le partage Moritz et à bientôt.

  • Comment 466783 by
    wowote 1604 Commentaires

    Bonjour,

    Merci pour ce FR. Je trouve la prestation très bonne pour un vol de 2 heures avec une superbe cabine !
    A bientôt pour le vol retour vers l'Europe
    Dorothée

  • Comment 466795 by
    AirBretzel TEAM GOLD 4949 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    C'est toujours plus agréable un vol aussi court sur gros porteur en cabine internationale.
    La prestation est très bien, les plats font envies.
    A bientôt

  • Comment 466830 by
    akivi GOLD 2153 Commentaires

    Merci Moritz pour le partage ! J'ai re-vérifié le sens du vol, tellement on se croirait à HKG avec la brochette de quatre CX :)

    La cabine est superbe pour ce court vol !

    A bientôt

  • Comment 466939 by
    Kethu GOLD 1847 Commentaires

    Merci Moritz pour le récit :)

    Un vol « navette » à la AF visiblement, avec un vol par heure ^^ On se croirait presque au hub CX sur le tarmac…
    Le lounge fait vraiment immense vu de l’intérieur, avec ce grand couloir… Je trouve les différents aménagements plutôt jolis, et bien pensés !

    Jolie cabine, même s’il semble dur de voir son partenaire quand on voyage à deux sur le doublet central…
    « Le contenu de la pochette est dans un sac plastique qu'il faut déchirer » : Curieux ça… (Et bien peu écolo). Ou bien était-ce un nouveau stock ?..
    Le service à bord est digne d’une LC, vraiment impressionnant pour un vol de deux heures.

    A bientôt !

    • Comment 466979 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 5703 Commentaires

      Une navette un peu plus sympathique, avec des 330, des 777, et des 350. C'est plus sympa que des A320, A319 et A321.
      Je n'ai jamais essayé les sièges centraux. Mon compagnon, tout comme moi, préfère un hublot.
      Merci pour le commentaire.

  • Comment 466959 by
    jules67500 GOLD 4594 Commentaires

    Merci Moritz pour ce FR :)

    Cette cadence de CX entre TPE et HKG est encore plus forte que la Navette AF entre ORY et BOD ^^

    Pas d'IRROPS aujourd'hui, CX assure avec cette cabine pour à peine plus d'une heure de vol.

    Et que dire du service que je trouve toujours aussi bon malgré les quelques rétropédalages sur le vin.

    N'empêche, ça reste un produit extrêmement solide sur la ligne, et surtout en comparaison à ce qui se fait chez nous.

    A+

  • Comment 467041 by
    Chevelan GOLD 12427 Commentaires

    Prestation très honorable entre les deux villes, CX possède un beau jardin à TPE !
    Le salon est vaste et il ne manque pas grand chose, parfait pour un bon moment de détente d'avant vol
    Belle cabine, bon cocktail, bon catering
    Seule la météo est pourrie :))

    Merci pour cet opus, à bientôt pour la suite.

  • Comment 467561 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7778 Commentaires

    Hello Moritz ! Quelle chance d'avoir eu cette très belle et confortable cabine pour un vol d'1h45. Service complet et catering qui me parait bien même si tu le note avec rigueur. La encore la comparaison avec l'europe fait mal ! La flute de chamapgne, le chariot plutot que le trolley sont des petits détails qui font la différence. Merci de partage.

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