Avis du vol SAS Stockholm Zurich en classe Affaires

Compagnie SAS
Vol SK0605
Classe Affaires
Siege 3C
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:25
Décollage 04 Sep 18, 07:20
Arrivée à 04 Sep 18, 09:45
SK   #113 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 168 avis
TonTonChristian
Par SILVER 543
Publié le 22 septembre 2018
Bonjour et bienvenue pour la suite de mes FR..

Pour mémoire voici mon routing :

Bonus : Cliquez pour afficher


Nous avons visité Zurich car nous avions 7 heures pour notre vol de correspondance. Cette longue correspondance a été voulue.
Le vol ZRH-ARN étant déjà reporté par MARTIN1405, je vous rejoins à l'aéroport d'Arlanda (Stochkolm) après avoir passé 3 jours pour visiter la capitale de la Suède.


Je passe la nuit précédent le vol dans un petit hotel-parking prés de l'aéroport qui a le triple avantage
-d’être a coté d'un arrêt bus desservant en 10 minutes l'aérogare,
-qui possède un service de navette à votre convenance capable de desservir cet aérogare comme la gare de Marsta
-qui est peu cher (moins de 48€ la nuit en chambre double sans TV , mais douches et WC sont a l'extérieur).

Le vol est à 7h20 et il me faut partir à 5h00….

Le bus 583 dessert toutes les 10-15 minutes l'aéroport et cette gare (Marsta) en 15 minutes. Puis de là vous empruntez un train jusqu’à Stockholm centre ou banlieue en 35 minutes toutes les 15 minutes.
Un seul billet pris a l'aéroport coûte 44 SEK (env 4.20€).
L'Arlanda express est plus rapide (20 min) mais coûte jusqu’à 6 fois plus cher….

Arrivée dans la nuit a l'aérogare, je vais au FIDS :
photo 1 fids

Enregistrement aux guichets SAS Skypriority.
L'employée nous édite toutes nos cartes d'embarquement.
Je dis adieu à ma valise car vous comprendrez pourquoi je vais faire exploser toutes les statistiques annuelles sur la perte de bagage.
Nous empruntons un vol EY mais SK métal. Nous aurons des difficultés aux différents passages dans les salon et aux portiques probablement du à deux systèmes informatiques (SK et EY) incompatibles…
La rapidité de passage à l'enregistrement (sans red carpet) et au contrôle de sécurité époustoufle mon ami car je vous le rappelle c'est une première pour lui que de découvrir le protocole "Classe avant"…
Nous rejoignons le Lounge SAS du terminal 5


Mais il faut déjà embarquer …
Notre oiseau du jour est déjà prêt :
photo 17 vue oiseau

L'instant porte :
photo 18 instant porte

Mes documents de voyage :
photo 19 mes documents de voyage

Le pas :
photo 20 le pas redibitoire

La cabine :


Mon siège :
photo 22 le repose seans pour 2h10 de vol

La lecture de bord :


Test Horatio OK :
photo 29 test horatio ok


Ma sélection :


Les commodités du jour :
photo 35 wc


Et pour terminer l'itinéraire emprunté :
photo 37 iti sk605


Merci de votre lecture…

A bientôt.
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Verdict

SAS

6.8/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration5.0

SAS Business Lounge

8.4/10
Confort9.0
Restauration7.0
Divertissements8.5
Services9.0

Stockholm - ARN

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Zurich - ZRH

8.6/10
Fluidité7.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Un bon vol CC européen en classe avant sur SK (alors que nous avions effectué 3 jours plus tot un vol inverse en classe arrière sur LX). Equipage pro. La "boite" fait un peu "cheap" sur une classe affaire, mais suffisant a 8h du mat !

Informations sur la ligne Stockholm (ARN) Zurich (ZRH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Stockholm (ARN) → Zurich (ZRH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7.7/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 24 minutes.

  Plus d'informations

7 Commentaires

  • Comment 466666 by
    Benoit75008 GOLD 7094 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    SAS fait le boulot, mais je trouve le catering vraiment léger pour un vol de plus de 2 heures!

    Bonne journée

  • Comment 466713 by
    Esteban TEAM GOLD 10214 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Le catering est léger peut être mais pour une classe affaires, c'est carrément honteux, une boite en carton avec des ustensiles en plastique, on croit rêver. C'est de type premium éco et encore.

    Moi je vous trouve généreux sur le 8 pour la cabine, on est quand même sur les sièges les plus fins du marché, qui sont vraiment tout, sauf business.

    Après, chacun son ressenti ^^

    A bientôt !

  • Comment 466776 by
    TonTonChristian SILVER AUTEUR 278 Commentaires

    Bonjour Esteban.
    Oui je pense avoir été trop généreux pour cette compagnie SK.
    Ce vol était en code share avec EY. Bien qu'ayant donnée en amont mes infos sur les cartes miles sur le site d'EY, celles-ci ne figurent pas sur les cartes d'embarquement éditées par SK : je suis obligé maintenant de demander des régularisations pour les 6 vols pour les deux passagers.
    Enfin ma valise s'est égarée a AUH... (cf suite dans mes FR qui vont suivre)... Mauvaise volonté ou incompatibilité des systèmes informatiques de compagnies en code-share ?

  • Comment 466792 by
    wowote 1605 Commentaires

    Bonjour,

    Merci pour ce FR. Catering très light et présentation qui n'est pas digne d'une classe affaires d'autant plus sur un vol de 2h30... Quant au siège...
    A bientôt

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