Avis du vol entre Bangkok et Jakarta en classe Economique avec Garuda Indonesia

GIA

GA - Garuda Indonesia

Vol effectué le 27 août 2018
GA 869
17:15 03h 35m 20:50
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege
Papoumada
639 · 137 · 31 · 11

Heureux de te retrouver ami lecteur pour un nouvel épisode de Papoumada and C° au pays de Myanmar.
Ce reportage inaugure, après quelques jours à Bangkok, la série des vols retour.
Avant de commencer, petit rappel de la genèse de ce routing en 8 billets un chouia tarabiscoté.


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Lorsque le projet de se rendre en Birmanie a vu le jour, la voie de la sagesse commandait de rejoindre RGN soit via DXB ou DOH, soit par BKK. Si Papoumada voyage moins –cela lui tape sur le système et le fait parler de lui-même à la troisième personne- Papoumada a de l’ambition : conserver son statut chez FB. Ce n’est pas en voyageant chez AF-KLM que cela risque d’arriver eu égard aux nouveaux barèmes et aux tarifs pratiqués sur la destination pendant les vacances scolaires. C’est là qu’une bonne âme au cœur non d’artichaut mais de courgette diffuse l’info. Pour moins de 1000 euros, on peut se rendre de Rome à Jakarta et revenir à Milan en J, thésauriser pas mal de miles et beaucoup de XP. Mais il y a un hic : il faut s’acheter une bonne conduite car Saudia met le foie de ses pax au repos. Papoumada deviendra ascète en chemin vers le bouddhisme theravada. Une conversion ? Qui sait ?
La décision prise, ne reste plus qu’à ajouter les pièces manquantes et on aboutit au routing suivant :
MRS-FCO avec Vueling.
FCO-JED avec Saudia en J
JED-CGK avec SV en J.
CGK-KUL avec KLM en J (5ème liberté.)
KUL-RGN avec MH en J
RGN-LIW avec Myanman Airlines en Y
MDL-BKK avec PG en Y
BKK-CGK avec GA en Y
CGK-RUH avec SV en J
RUH-MXP avec SV en J
MXP-CDG avec AF en Y
CDG-MRS avec AF en Y.

Pour ceux qui prennent la série en cours, voici ce qu'il est d'ores et déjà possible de voir, de revoir, de méditer… Les travelgeeks trouveront un bonus birman à la fin de chaque étape.
Rappel des épisodes précédents :
MRS – FCO avec Vueling Airlines.
FCO – JED avec Saudia en Business.
JED - CGK avec Saudia en Business
CGK- KUL avec KLM en Business
KUL- RGN avec Malaysian Airlines en Business
RGN-LIW avec Myanmar National Airlines en Economy
MDL-BKK avec Bangkok Airways en Economy

Point de tarif affriolant en J entre les capitales thaïlandaise et indonésienne sauf à s'offrir un très long transit à KUL. C'est donc le chemin le plus direct qui est choisi, le statut FB pourvoira aux bien agréables petits privilèges que la classe la moins chère n'offre pas.
Ce reportage commence par un étrange conciliabule devant notre taxi qui ne peut arriver jusqu'à nous.


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30 minutes plus tard, délestés de moins de 300 Bahts, nous arrivons en vue de BKK.


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Garuda enregistre ses passagers à l'aplomb de la porte 4.


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Nous pénétrons dans des lieux jadis familiers.


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Hommage à CDG1?


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Bagage de soute ou bagage cabine? #Metoo


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Garuda ne dispose pas à proprement parler d'un espace attitré mais squatte des guichets du côté de chez TG.


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Personne du côté SP.


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Nos bagages ne dépassent pas les 23 kg autorisés.


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L'agente prend son temps pour envoyer les bagages dans les tréfonds de Suvarnabhumi, éditer les BP -je n'avais pas réussi à procéder à l'OLCI- et préparer les documents d'accès à la Premium Line et au salon. Elle nous propose d'occuper un triplace à 2 à condition d'accepter une positionnement d'avantage en arrière. Nous acceptons, mais l'avenir nous montrera que confort et catering ne sont pas compatibles. En attendant, le vulgum monte aux cieux pour mieux redescendre.


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L'élite reste sur le plancher des buffles.


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PIF et PAF sont passés en un tournemain


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et nous voici à barrater la mer de lait.


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Direction le salon AF pour un lunch très tardif.


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La descente vers le niveau où se situent les salons offre une vue sur le PIF D.


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Miracle a remplacé Louis Tavern.


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L'emplacement du salon AF n'a pas changé.


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Un FR récent d'Opoman sur le même itinéraire mais quelques rangs devant le nôtre en a présenté l'aspect après rénovation.
Nous sommes accueillis courtoisement mais sans effusion. Maquettes à l'entrée.


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La partie salon est toujours à gauche. Le mobilier est neuf.


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Des claustra permettent une certaine intimité que ce soit pour des fauteuils avec ou sans table.


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Une machine à café et des pâtisseries sont immédiatement disponibles.


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Le présentoir à journaux.


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La séparation végétale entre les deux parties du salon.


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A droite de l'entrée, le buffet. Vue générale.


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Amuse-bouche chauds.


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Salades de papaye.


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Pain.


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Machine à pancakes.


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Jus.


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Amuse-bouche froids.


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Choix de plats chauds.
Tendance thaï.


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Tendance "occidentale."


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Tendance mixte.


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Pâtisseries.


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Fruits.


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Coin boissons, mal éclairé. Le champagne n'a pas réapparu.


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Les deux vins rouge : convenables à défaut de sublimer le palais. J'ai goûté les deux : en effet, ayant terminé la bouteille de Shiraz, mon premier choix, celle-ci n'a pas été remplacée par la personne en charge des buffets malgré mon avertissement. Le Cost-Cutting se cacherait-il dans les détails?


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Alcools.


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Softs et bières.


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Lutte contre #jefaismescoursesausalon.


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Après nous être restaurés et avoir goûté à l'impolitesse de deux représentants de l'Empire du Milieu qui faisaient hurler la musique émise par leur tablette -sans réaction de la part du personnel- mais avec une vive intervention d'un autre passager sinophone, nous nous dirigeons vers la porte.


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F5 : c'est grand pour un narrow body.


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La foule n'inonde pas les portiques.


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La vue la plus potable de notre B-738. En effet, BKK au mois d'août, c'est des trombes d'eau dans l'après-midi. L'inconnue demeurant l'heure de début des festivités.


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Le personnel à ses vérifications.


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Le nouveau monarque, très jeune sexagénaire en Thaïlande, très controversé en Allemagne.


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Nourrice aveugle.


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Fuselage.


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Instant porte.


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Ça bloque un peu du côté de la J.


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Des recliners tout à fait corrects pour des vols de 3 heures 30.


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Vue générale de la cabine Y.


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IFE individuel de taille convenable.


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Le pas(decoursesfaitesausalon) est meilleur que ce que la photo le laisse accroire.


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Fiche de sécurité.


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En cas d'excès à bord (ou au salon.)


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Littérature de bord.


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La météo ne s'arrange pas. Aucune photo tentée pendant le roulage ne donnera de résultat.


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Un jus d'orange est distribué avant la mise en route.


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La cabine est mise en condition pour le décollage.


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C'est beaucoup plus bleu…

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… que le ciel !


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Le vol se déroule sans encombre. Les PNC lancent le service. Deux dames servent avec le chariot pendant que l'homme s'affaire dans le galley. Ce dernier sert aussi des plateaux qui n'ont rien de spéciaux à des passagers déci-delà.
Le soleil se couche.


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Arrivées à notre rang, la PNCette nous explique qu'il ne reste que du riz. Tous les plats de poulet ont été servis. Je fais mine de prendre la chose au plus mal, d'autant que la barquette de riz soit disant au légume n'en comporte pas. Du riz bien sec que j'ai omis de photographier dans son état originel étant occuper jouer mon rôle de pax Elite + insatisfait, scandalisé, limite sale (vieux) gosse. Je misais à cet instant à un plateau disponible venu de la J…
La PNCette s'en va (vers l'avant) et revient, contrite, en expliquant qu'il ne reste qu'un plat de… poisson. Elle se confond en excuse et s'incline de plus belle quand je lui fais remarquer que son collègue s'est empressé de distribuer les repas complets… à ses amis? à des GP?
Nous acceptons le plateau de poisson : le voici.


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N'étant pas affamé après le passage au salon, je ne prends qu'une petite part du poisson -très bon soit dit au passage- et le dépose sur mon riz sec entre les deux morceaux de légume.


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Boissons. Bière pour mon ami.


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Vin rouge pour moi.


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Nous approchons de CGK. Mais on peut douter de l'exactitude des distances.


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3 échelles de géovision.


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Le casque de bonne facture pour de la Y en MC que j'ai omis de présenter.


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L'atterrissage est proche.


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La cabine est prête.


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Atterrissage en douceur et nous roulons jusqu'à notre point de stationnement.
Instant Danette.


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Jetbridge en mode night club.


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Les couloirs sont longs.


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Le passage à la PAF est rapide même si notre seconde arrivée en moins d'un mois pour passer en Indonésie intrigue notre PAFman et nous vaudra quelques suspicieuses questions et me droit de sortir la version papier de notre itinéraire.


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Comme lors de notre précédent passage, la livraison des bagages traîne en longueur.


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Nous récupérons nos biens et partons à la recherche de la navette de l'hôtel FM7.


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A bientôt pour la suite !
Avant de prendre congé, je vous invite à un petit tour culturel de Mandalay et de ses environs. Le bonus précédent nous a permis de traverser le pont U Bein. Il est temps maintenant d'aller voir Ava, l'ancienne Inwa, d'où ont été prélevés les grumes de teck destinés à la construction du pont lorsqu'elle fut abandonné comme capitale au profit de Mandalay.


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On s'y rend en bateau.
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Une sorte de moteur d'autobus, extrêmement bruyant, propulse l'embarcation dans les eaux vives de l'Irrawaddy.
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Le batelier concentré sur son affaire n'a pas de protections auditives.
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La traversée est brève, la berge est en vue.
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Ce ne sont pas des passagers en attente du bateau mais les vendeurs de souvenirs qui attendent les touristes : 4 en l’occurrence sur ce voyage.
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Ava se parcourt en calèche : cela donne du travail aux quelques 200 équipages qui se partagent le marché.
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Nous utilisons les services de deux attelages. Mon équidé tracteur.
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Mon cocher.
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Premier arrêt au monastère Bagaya. Construit en 1838, la structure repose sur 267 colonnes de teck. Il fait partie des rares bâtiments n'ayant pas servi de matière première au pont U Bein.
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Les sculptures sont superbes, patinées par le temps.
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Un moine solitaire vit dans le temple et donne des cours à des enfants.
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La façade de l'ancienne salle du roi.
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Détail de porte.
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Nous poursuivons notre route en direction de la tour du palais.
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Il n'est pas toujours aisé de croiser d'autres attelages.
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Construite en 1822, elle est le seul élément du palais ayant survécu au tremblement de terre de 1838. Elle est haute de 27 mètres.
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Avant de rejoindre l'embarcadère, nous faisons halte au monastère Maha Aung Mye Bon Zan. Construit en1822, sa structure massive en brique l'a protégé des tremblements de terre et du démontage au profit du pont U Bein.
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Nous retournons à Mandalay pour la visite de la maison du roi Mindon.
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Construite en teck et totalement dorée à l'origine, c'était l'un des appartements du palais royal dans lequel le roi Mindon vécut et mourut. Son fils ne souhaitant pas y vivre, il la fit transporter dans le monastère Shwe Nandaw. Ainsi survécut-elle à la destruction du palais royal lors de la 2° guerre mondiale.

Au centre de la pagode Kuthodawse trouve un stûpa doré, haut de 57 mètres, construit sur le modèle de la pagode Shwezigon de Nyanung U, à Bagan.
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Ce ne sont ni son ombrelle…
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… ni les esprits protecteurs qui expliquent son classement par l'UNESCO.
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Elle abrite le plus grand livre du monde, l'enseignement de Bouddha, gravé en 1857 sur 729 stèles de marbre recto-verso d'1m50 de haut et 13 cm d'épaisseur, protégées chacune dans une kyauksa gu, ou grotte à inscription, sous un petit stûpa blanc.
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Il s'agit de Tipitaka, la bible du bouddhisme, qui date du premier siècle avant J.-C. et regroupe l'ensemble des textes fondateurs de la religion bouddhiste.
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Ces textes sacrés sont écrits en pali, une langue ancienne de l'Inde.
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La pagode reçoit beaucoup de visiteurs, la majorité y vient prier.
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Pour terminer ce bonus, je vous propose d'admirer le panorama depuis Mandalay Hill.
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Coucher de soleil sur l'Irrawaddy.
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Sur cette vue panoramique, je vous remercie de votre lecture et vous donne rendez-vous prochainement pour un nouvel épisode.
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Notes des produits

Compagnie aérienne

Garuda Indonesia 4,9

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage2,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration1,0 / 10
Salon

Air France Lounge7,9

  • Confort9,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
  • Divertissements8,5 / 10
  • Services6,0 / 10
Aéroport de départ

Bangkok - BKK8,8

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Jakarta - CGK7,8

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

GA est indubitablement excellente en classe avant, les divers FR réalisés dans ces conditions de voyage, sur LC et MC le démontrent.

Il n'en va pas de même en Y. Ma précédente expérience entre HKG et DPS ne m'avait pas convaincu. Cette fois-ci, c'est encore pire. Chargement de catering impropre, PNC qui passe en douce les plateaux conformes à ses amis? cela ne le fait pas pour une star de Skytrax. Ma notation du catering et des PNC sera donc sanglante. Pourtant, le hard product est bon que ce soit au niveau du pas, de l'IFE, du confort des sièges.

BKK : rien de neuf sous les trombes d'eau depuis mon passage en 2014.

Salon AF : autrefois il n'y avait pas d'offre chaude. Les mets restent dans la droite ligne de ce qui existait, sans fromage le jour où nous y sommes passés. Les boissons alcoolisées sont basiques. Côté vin on pourrait attendre autre chose d'un salon nommé AF. Je n'ai pas apprécié le je-m'en-foutisme de la personne chargée d'approvisionner le buffet et les boissons.

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Commentaires (31)

  • Merci Franck pour le partage !

    Donc si j’ai bien suivi on vous proposait du riz jusqu’à ce que tu joues au pax pas content. Le plateau de poisson avait lui, l’air pas mauvais du tout.

    Le salon. AF fait son job sans plus. Mais c’est un lieu d’attente très correct.

    Superbe bonus comme sur toute la série ! Merci !

    A bientôt !!

    • Merci Steph du commentaire.

      "on vous proposait du riz jusqu’à ce que tu joues au pax pas content. " ===> du riz sec (genre réchauffé tant de fois...) J'ai donc joué, pour le principe, au pax affamé et scandalisé.... scandalisé, je l'étais un peu, affamé j'eus pu l'être sans le passage au salon.

      Deux expériences ratées avec GA à 8 mois d'intervalle en Y. Cela ne peut pas n'être que du hasard.

      A bientôt !

  • Merci pour ce FR.

    Le salon AF ed BKK est fréquentable : Dans cet aéroport on est de toute façon soulagé lorsque le Louis Tavern ne vient pas jouer les trouble-fête...

    Môsieur Papoumada, tout encarté Gold qu'il soit, ne pèse pas lourd dans la balance face aux relations des PNCs GA. ;)

    Heureusement que l'on peut noyer sa déconfiture dans le rouge...

    Le contrôle des passeports de CGK n'avait pausé aucune question inopportune quant à mes deux entrées sur le territoire en 7 jours.

    A bientôt.

    • J'allais oublier : Magnifique bonus !!

    • Merci Clément pour ton commentaire.

      Ah ! Louis Tavern ! De grands moments il y a 5 - 6 ans !

      "Môsieur Papoumada, tout encarté Gold qu'il soit, ne pèse pas lourd dans la balance face aux relations des PNCs GA. ;)" ===> absolument ! Tant et si bien que je me serais cru chez GP-AF !

      "Heureusement que l'on peut noyer sa déconfiture dans le rouge..." ===> Môssieu Papoumada garde sa dignité en tout instant !

      Le bilan : manger chez SV, boire chez GA !!!

      "Le contrôle des passeports de CGK n'avait pausé aucune question inopportune quant à mes deux entrées sur le territoire en 7 jours." ===> La question fut posée au ressortissant malgache et non à l'Européen...

      A bientôt !

  • Merci pour ce FR

    Et les autres que je ne commente pas.

    En particulier pour tous les superbes bonus.

    Sympa l'offre d'avoir 3 sièges pour vous deux.

    L'offre nourriture est variée et complète.

    L'offre boisson alcolisée beaucoup moins tentante.

    "étant occuper jouer mon rôle de pax Elite + insatisfait, scandalisé, limite sale (vieux) gosse. Je misais à cet instant à un plateau disponible venu de la J…"

    Ha Ha nous ne faisons pas nos courses au salon mais jouons au DYKWIA en cabine ;)

    J'aurais plutôt fait un scandale pour le jus d'orange qui ne paraissait pas fraîchement pressé !

    Je trouve que la PNC a tout de même fait le geste de chercher un autre plat ce qui est en sa faveur.

    Encore un bonus d'exception : merci !

    A bientôt

    • Merci Gilbert du commentaire.

      Merci pour ce FR

      "Et les autres que je ne commente pas." ===> l'essentiel est de les lire ;=))

      "En particulier pour tous les superbes bonus." ==> il en reste 4 à venir.

      "Sympa l'offre d'avoir 3 sièges pour vous deux." ===> c'est la sollicitude de la dame au check-in qui nous a privés de plat ! Manger ou confort, il faut choisir !

      "étant occuper jouer mon rôle de pax Elite + insatisfait, scandalisé, limite sale (vieux) gosse. Je misais à cet instant à un plateau disponible venu de la J…"

      Ha Ha nous ne faisons pas nos courses au salon mais jouons au DYKWIA en cabine ;) ===> oui ! mais je présente à tous mes plates excuses pour ne pas avoir pu crier "Business Class ! Business Class !" et pour ne pas avoir remonté l'allée centrale jusqu'au galley en hurlant "Gold Elite + !"

      "J'aurais plutôt fait un scandale pour le jus d'orange qui ne paraissait pas fraîchement pressé !" ===> qu'est-ce qui te permet de tirer cette conclusion hâtive? ;=))

      "Je trouve que la PNC a tout de même fait le geste de chercher un autre plat ce qui est en sa faveur." ===> elle était extrêmement gênée et ne méritait pas d'être accablée. C'est pourquoi je l'ai chaleureusement remerciée de ses efforts.

      "Encore un bonus d'exception : merci !" ==> à bientôt pour le prochain !

  • Merci pour ce FR.

    Malgré les récompenses, GA ne m'a jamais convaincu, passer de compagnie interdite en Europe à 5 étoiles ouvrant plein de liaisons puis les arrêtant faute de rentabilité.

    Je n'avais pas compris initialement que c'était une erreur de chargement du catering. En tous les cas, refiler les rares plateaux à ses connaissances plutot que de s'excuser fait très copinage de pays sous développé....

    • "En tous les cas, refiler les rares plateaux à ses connaissances plutot que de s'excuser fait très copinage de pays sous développé...."

      Il pourrait aussi s'agir de pax ayant des statuts GA.

      Concernant l'expression "faire très copinage de pays sous développé" je préfère en sourire !

    • Merci du commentaire.

      C'est en effet une erreur de chargement de catering qui est à la base du souci rencontré en vol.

      2 expériences GA en Y ne m'ont pas convaincu de voler en leur compagnie sauf nécessité de routing.

      Ce que je n'ai pas apprécié : 1-l'empressement du PNC masculin à fournir ses connaissances. 2-La non réponse de la compagnie à mon mail et à mon message sur Twitter.

      "fait très copinage de pays sous développé...." ===> s'il n'y avait que dans les pays sous-développés que cela arrive...

      A bientôt !

  • Bonsoir,

    Il est clair qu'entre la J et la Y c'est la douche froide^^. Dommage pour cet "incident" concernant le catering car finalement le plateau avait l'air correct.

    Merci pour le bonus... et toujours ces portraits...

    Excellente soirée

    Dorothée

    • Merci Dorothée du commentaire.

      On monte à bord de GA avec des attentes... et on est déçu. Bis repetita pour moi.

      A bientôt pour un prochain FR et un nouveau bonus !

  • Décidément, cette machine à pancakes self service est très populaire dans tous les lounges de BKK

    #jenaipasfaitmescoursesausalonetmaintenantjeleregretteparcequelePNCétaitmauvais

    Une leçon à retenir pour la prochaine fois? (LOL)

    "quand je lui fais remarquer que son collègue s'est empressé de distribuer les repas complets… à ses amis? à des GP? "=> Skyteam (TM)?

    Les bovins du bonus ressemblent aux zébus. Je me trompe?

    Merci FRank

    • Merci Bernard du commentaire.

      Déçu par GA, sans aucun doute. Le désarroi de la PNCette était à la mesure du sans-gêne du PNC. D'où la conviction que quelque chose de pas protocolaire s'est passé. L'avion étant peu rempli, de là à imaginer que des pax ont été autorisés à monter à bord au dernier moment, d'où le problème de catering...

      Mais nous avions déjeuné au salon, donc...

      En effet, les animaux de trait ressemblent beaucoup aux zébus.

      A bientôt !

  • Bonsoir Franck

    Les tarifs des taxis reliant Bangkok à BKK n'ont pas bougés depuis longtemps !

    Le salon est pratique et bien achalandé.

    Ce n'est pas top d'être considérer à bord comme la cinquième roue du carrosse, heureusement que tu a plus d'un tour dans ton sac, le poisson est sorti du chapeau comme par enchantement...

    ça change de la classe avant, assurément

    Bonus captivant comme toujours, le conducteur de ton véhicule à traction animal a l'air malicieux à souhait ^^

    Merci pour cette suite, à bientôt !

    • Merci Hervé du commentaire.

      "heureusement que tu a plus d'un tour dans ton sac," ===> avec encore pas loin de 3 heures de vol, il fallait bien que je m'occupe. Comme indiqué dans le FR, j'ai misé sur la récupération de mets de la J. Eussé-je été seul que le repas avec poisson aurait été parfait. Mais je n'allais pas affamer mon compagnon ! Entre nous, la PNCette m'eut amené un champagne servi en J, je n'en aurais voulu à personne...

      "le conducteur de ton véhicule à traction animal a l'air malicieux à souhait" ===> l'homme et la bête formaient un bel équipage.

      A bientôt !

  • Merci Franck pour ce FR.

    Vraiment dommage les PNC qui privilégient leurs camarades ou amis, heureusement un plat de substitution à été trouvé.

    Je pensais que Garuda était au top en lisant les FR en J, la différence de niveau est énorme.

    Bonus toujours aussi exceptionnel , un très bon photographe .

    A bientôt

    • Merci Valérie du commentaire.

      "Je pensais que Garuda était au top en lisant les FR en J," ====> moi aussi ! D'où la déception quand tu voyages en Y. Pour des raisons totalement différentes, je n'ai pas apprécié les deux vols faits en leur compagnie, en décembre et en août. J'admets néanmoins que le pas est généreux et que l'IFE fonctionne bien.

      "Bonus toujours aussi exceptionnel , un très bon photographe ." ===> je vois une piste de reconversion à la retraite^^

      A bientôt !

  • Merci Franck pour ce FR :-)

    Bon salon à mon sens sans pour autant avoir un catering à monter au plafond.

    A bord la cabine est très sympathique, mais je trouve le comportement bien déconcertant concernant les PNC. Décevant d'autant plus vu le standard de Garuda!

    Un bonus qui me donne envie de gagner l'Asie, mais mon travail m'amène en Afrique cet hiver...

    Bonne soirée mon ami et à bientôt!

    • Merci Benoît pour le commentaire.

      Le salon est agréable, l'offre solide a progressé mais il fut une époque où le champagne coulait à flot... C'était d'ailleurs une façon agréable d'attendre le vieux appareils de KQ pas toujours ponctuels, pour rentrer vers DZA... Nostalgie.

      "Décevant d'autant plus vu le standard de Garuda!" ===> Encore un exemple des limites de Skytrax...

      "Un bonus qui me donne envie de gagner l'Asie, mais mon travail m'amène en Afrique cet hiver..." ===> malheureusement le mien me cantonne aux confins de 3 régions... Je suis sûr qu'il y a de quoi faire de beaux boni en Afrique de quoi te donner envie d'y aller !

      A bientôt !

  • Merci mon Franck pour le FR.

    Je vote pour le bagage en soute pour le #MeToo... lol

    Ton statut elite+ redonne du goût sur ce vol, car sans statut ça fait pas rêver.

    Salon AF très agréable et l’offre est plutôt intéressante.

    Tout ça est un peu de ta faute, si tu voulais bien manger fallait réserver en J au lieu de te mélanger avec la plèbe... lol

    Cabine vraiment sympa avec ses IFE, bonus comme d’habitude superbe .

    A bientôt l’ami. A+

    • Salut Nico,

      #Metoo ne pouvait te laisser indifférent. En dépit de ses efforts, ce brave homme promenait un bagage plus léger que les tiens !!!

      "Tout ça est un peu de ta faute, si tu voulais bien manger fallait réserver en J au lieu de te mélanger avec la plèbe... lol" ===> J'y ai pensé ! Mais le prix de cette J pour un aller simple était scandaleusement élevé (600 euros par pax) deux fois ce que MH demandait via KUL (mais je préférais un vol direct.)

      A bientôt !

  • Merci Franck pou le récit !

    L'instant #Metoo m'a fait sourire ^^

    je trouve l'offre de ce salon très correcte, certes un peu limitée en alcool, mais j'en suis moins friand... Par contre, comme je le disais sur le FR d'Opoman (je crois), je ne comprends pas qu'il n'y ai pas de salon Skyteam à BKK, c'est quand même une destination desservie par plus de la moitié des compagnies de l'alliance (11 d'après Wiki).

    Sinon, dommage pour ces soucis sur le vol, d'autant plus qu'on est sur une durée qui commence à être longue. Garuda a bonne presse mais je trouve qu'elle atteint quand même vite ses limites... Je reste toujours un peu mitigé face à cette compagnie. En J elle est nettement meilleure cependant.

    Merci encore pour ce bonus, toujours magnifique... Cette ancienne capitale est assez épargnée par le tourisme de masse, ou c'est déjà bien fréquenté ?

    A bientôt !

    • Merci Robin du commentaire.

      Le salon n'est pas mal du tout, le mobilier me paraît plutôt en progrès et j'ai une histoire avec ce lieux, notamment à l'époque où le Deutz coulait à flot...

      GA m'a déçu plus dans le déroulement du vol lui-même que par le produit en soi.

      Ce n'est pas la grosse foule à Mandalay mais août est ma basse saison.

      Il existe plein d'endroits en Birmanie où l'on peut se donner l'impression que l'on joue au découvreur ;=))

      A bientôt !

  • Bonsoir Franck et merci pour ce FR qui sent bon les souvenirs pour moi!

    Difficile voir impossible de finaliser les OLCI sur Garuda, ça semble presqu'être une constante.

    Merci pour le clin d’œil et la (re)découverte de ce salon où pas grand chose n'a changé en quelques semaines. Il me plait toujours bien.

    Le coin liquide pourrait être mis mieux en avant et réapprovisionné correctement.

    A bord, comme à l'extérieur, c'est la douche froide, non pas tant au niveau de la cabine que je trouve d'un bon confort, même en Y, avec IFE et Sky Interior, mais au niveau du catering et de la relation client, c'est très moyen.

    La distribution sauvage de plateaux était peut être à destination de pax "mieux" encartés... et vous étes passés à la trappe à ce petit jeu... En espérant que l'esprit GP ne soit pas arrivé en Indonésie!

    Pareil, le vin rouge dans un gobelet en carton/papier j'ai du mal!

    Toujours ce problème avec les indications de distance de l'IFE.

    Vraiment un point positif pour l’Indonésie que d'avoir supprimé le visa, les procédures d'entrée n'en sont que plus rapides et efficaces.

    Merci pour le bonus, superbe!

    A très bientôt pour d'autres vols & récits.

    • Merci pour le commentaire.

      Eu égard au remplissage du vol, j'en arrive à me demander si des pax imprévus mais pas inconnus pour autant n'ont pas été embarqués à la dernière minute faussant ainsi les prévision du commissariat. La stupeur de la PNCette était sincère et l'empressement du PNC à agir "discrètement" tout aussi évident.

      Je te rejoins sur le fait que le "hard product" en lui-même est bon.

      A bientôt pour la fin du périple.

  • Merci pour ce FR !

    Je trouve un peu dur de sanctionner les PNC -et- le catering. Il y a certes un lien de cause à effet, mais une fois la sanction tombée sur les PNC, on trouve quand même un pre-drink (en Y !), un plateau qui fait le job avec un plat chaud, du vin et de la bière (pas si courant que ça en Asie en Y).

    Si on y ajoute la belle cabine, je continue à trouver GA plutôt intéressante. Pas sûr que TG aurait fait mieux sur la ligne.

    Merci et à bientôt :)

    • Merci Thomas du commentaire.

      Je comprends ton argument et, près de deux mois après, j'ai largement tourné la page. Néanmoins, sur le coup, j'ai trouvé le procédé ulcérant et cela a gâché une expérience qui intrinsèquement aurait tout pour être bonne.

      A bientôt !

  • Merci Franck pour ce FR et son bonus.

    Salon AF bien pratique, à défaut de piquer les bouteilles de vin (!), il y a au moins la presse française.

    Après, question gouleyante, il vaut peut être mieux que la bouteille ne fusse pas remplacée !

    Attenion au crime de lèse majesté. Tu joues avec le feu.

    Sur l'histoire des plateaux : on t'a servi uniquement une barquette de riz ou tout un plateau ?

  • Merci Quentin du commentaire.

    Il est en effet très agréable de trouver de la presse française, récente qui plus est.

    L'évolution qualitative de la gouleyante dans un salon siglé AF n'est pas positive (euphémisme aimable.)

    Outre le plat chaud controversé, le plateau comportait un morceau de gâteau mangeable et une salade qui ne l'était pas (opinion partagée par d'autres si j'en crois les reliefs retirés par les PNC.)

    "Attention au crime de lèse majesté. " ===> c'est ce que j'ai expliqué à la PNCette^^

    A bientôt !

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