Bonjour à tous,
Suite de mes vols avec le retour sur SXB via LYS.
Pour rappel voici l'itinéraire:
A5 3550 SXB - TLS : CRJ1000
A5 4213 TLS - LYS A320-200
A5 4186 LYS - SXB CRJ1000
C'est donc un A320 qui me fera voler de TLS à LYS. Pour la petite histoire ca fait plus de 10 ans que je n'ai pas pris d'A32X. En effet, habitant vers SXB, on a connu l'arrivé du TGV phase 1 puis 2 et donc le passage des vols vers Paris en A321/320/319 au Fokker 100 puis CRJ puis ATR puis plus rien du tout.
On se retrouve donc à l’aéroport de TLS bien desservi avec la ligne T2 du tram pour le prix d'un ticket de tram, il faut le souligner c'est relativement rare de ne pas avoir de surfacturation pour un aéroport.
J'avais déjà ce tronçon sur ma carte d'embarquement, je vais donc à un comptoir pour également avoir le LYS - SXB.
L'aéroport est en travaux et ça se ressent. Il n'y a qu'un PIF au bout du terminal dans la zone la plus récente, c'est grand et bien fluide mais ayant ma porte à l’opposé je ferrais deux fois toute la longueur du terminal.
Evidemment comme c'est la norme maintenant on sort dans le duty free.
Quelques A320
Un Beluga
La porte de mon vol en attente de l'A320 qui arrive de ORY
Et le voici vu du nez.
Et vu de profil.
Au large, un ATR Hop! et un CRJ Air Nostrum.
Embarquement pile à l'heure, priorité respectée. Je retrouve les sièges plance à repasser mais le pas reste correct pour un petit vol même si le dossier est dur.
La fiche de sécurité.
Aileron qui tombe.
Encore un peu de chargement à faire et un Easyjet qui se repose.
On repousse à coté de l'Iberia.
Et on part pour la 32R.
Un A350 en essai.
Vu sur les immenses installation Airbus
Un Ryanair décolle.
On s'aligne.
Et décollage.
Beaucoup plus silencieux que dans mes souvenirs, il n'y a plus ce régime vibratoire assez déplaisant que j'avais connu. Bon l'avion étant récent il y a du avoir des améliorations par rapport aux vieux A320 ex-IT de la ligne ORY SXB.
Toulouse semble être un grand chantier avec beaucoup de constructions.
On part à la campagne.
Le temps se couvre progressivement.
Le service, du classique pour un vol intérieur.
Le temps se découvre un peu au moment de la descente.
Le Rhône.
En fait ça alterne mais il ne fait pas très beau.
On part vers le Nord, puis demi-tour pour se poser sur la 17L
Un peu rapide.
Travaux sur la 17R
Posé, dans mes souvenirs je me souvenais pas que l’aileron se braquait vers le haut une fois au sol, mise à jour soft des 320?
On roule.
Et on se gare.
Gros point positif on ne repasse plus la sécurité pour un vol en correspondance (oui je crois que ça fait assez longtemps mais avant c’était le cas et ça fait longtemps que je ne suis pas passé à LYS.
La suite arrive avec mon dernier vol vers SXB.
Merci pour le partage !
Pas grand chose à signaler sur ce vol intérieur, prestation classique et connue, mais un vol qui fait son job, c'est tout ce qu'on demande.
A bientôt !
Merci pour ce FR!
AF assure le job sans problème sur cette liaison et de façon extrêmement concurrentiel quand on pense au TGV avec ces prix prohibitifs et le fait qu'il faut aller chercher la grande vitesse à partir de Montpellier.
Excellente journée à vous
Tout à fait.
D'autant plus qu'easyJet propose aussi plusieurs rotations par jour entre TLS et LYS.
Merci pour ce FR.
Prestation classique d'AF.
C'est vrai qu'AF ne propose plus que le train pour Paris depuis SXB.
A bientôt
Merci de ce récit : intéressant de voir comment le TGV a cannibalisé les vols Strasbourg Paris ( que j'ai pris en son temps). Vol classique et agréable; Pour les divertissements tu devrais charger l'appli AirFrance play avec magazines et journaux gratuits ( le nombre varie suivant ton statut) à télécharger.
Merci pour le partage.
La porte d'embarquement de votre vol nous permet de profiter de quelques vues sur la nouvelle jetée du hall A de TLS qui accueille ses premiers avions depuis quelques jours !