Avis du vol entre Kuala Lumpur et Singapore en classe Economique avec Singapore Airlines

Bonjour a tous,
Un FR KUL-SIN peut en cacher un autre? après lagentsecret en fin de semaine dernière, à mon tour, cette fois sur SQ.
Nous sommes donc vendredi, mon vol est à 18h50. Même si le KL Ekspres ne met que 28mins pour rejoindre l'aéroport, le trafic de KL est si mauvais que je prends mes précautions et pars tôt. Je prends donc un taxi depuis le bureau pour aller à la gare centrale KL Sentral, juste au moment ou un gros orage s'abat sur la ville?
Comme tous les jours, je passe devant cette concession automobile près de mon hôtel, je me demande bien l'intérêt d'acheter une telle voiture dans une ville où l'on peut mettre 30mins pour faire 650 mètres?

Dans le taxi, vous noterez les règles du jeu, côté passager et aussi chauffeur. Notez la seconde en haut à droite, j'aimerais autant oui, surtout quand le véhicule est en mouvement.

Encore sur la route, regardez cette publicité pour Nissan. Ce doit être la conséquence d'avoir un constructeur automobile national connu pour son total manque de qualité et fiabilité ? la publicité spécifie en bas en bleu Fully imported

J'en profite pour un petit bonus, une photo prise la semaine dernière : pour Marathon et sa collection de pictogrammes: dans le KL Ekpres, sont interdits les chiens noirs aux yeux blancs, probablement car ça fait peur aux enfants ?

Bref, arrivée a KL Sentral sans trop d'encombres, pour apercevoir une longue queue au guichet du KL Ekspres? aie, power failure qu'ils annoncent? Il est encore tôt mais qui dit orage dit probalement peu de taxi disponibles, donc je me décide à me mettre en quête d'un taxi, il ne me reste que quelques Ringgits, on ne va pas aller loin avec ça? pas de problème, un passage à l'ATM pour tirer quelques Ringgits avec ma carte-de-crédit-de-la-mort-qui-fait-des-millions-de-miles et le tour sera joué ? et là ? patatra, carte refusée, l'humiliation, j'en ai presque les larmes aux yeux (note for self : ces USD 50 en billets de 5, il aurait été plus sage de ne pas les dépenser pour une dernière bière à Bangkok). Le retour s'annonce compliqué? je commence à me dire que j'ai le mauvais ?il avec les navettes express pour les aéroports (l'an dernier c'est le Narita Express qui m'a claqué dans les pattes en plein trajet? 3h pour rejoindre Narita, avion loupé ? oui ça arrive même à Tokyo ;) Et non, pas de mauvais ?il, coup de chance meme, un gars cherche des gens pour partager un taxi pour l'aéroport, parfait, 135 Ringgits à partager en 3, 45 chacun soit environ 10 euros. Et hop, (aucune allusion à Air France), nous voilà en route dans notre taxi, un belle équipage bien improbable: un Américain d'une bonne soixantaine d'années qui retourne à Hong Kong sur CX, un Irakien faisant ses études en Malaisie et qui rentre chez lui à Arbil via Abu Dhabi sur EY, et moi-même. Trajet sympathique même si la communication a été un peu limitée, l'Américain ayant un accent peu compréhensible (et qui semblait ne pas en être conscient) et l'Irakien un anglais un peu limité? mais bon, sympathique quand meme !
Voilà, 45 minutes plus tard, zéro trafic, route quasi-sèche, chauffeur a 160 dans sa Toyota tout du long, on y est, ouf !
J'ai eu l'occasion de prendre cette photo, on dirait qu'un second aéroport se construit à KLIA, nouveau terminal et tour de contrôle

Voilà le même écran Samsung que dans mon précèdent FR mais avec un homme a coté, histoire de bien mesurer la taille du globe:

Après l'immigration, le contrôle sécurité, ça dit keep your laptop in your bag, sympa ça change de Singapour et autres aéroports !

Étant sur SQ, je prends encore le monorail Lego pour me rendre dans la partie internationale du terminal, quelques photos:

Pour ceux qui aime les amuse-bouches sur SQ:

Un petit tour au Salon Krisflyer : la SilkAir Girl est plus glamour que la SQ Girl mais toutes les 2 m'accueillent avec le sourire, ce qui n'est pas le cas du monsieur sur la photo qui suit, qui ne me regarde pas d'un oeil tres sympathique?

Une autre vue:

Petit salon? peu de choix, mais sur un vol si court, qu'attendre de plus ?

Choix restreint pour les alcools mais, encore une fois, vol court?

Ayant déjà fait un FR a KL, sans parler celui de 007 la semaine dernière, spotting plus que limite, un petit Royal Brunei, Royal Air Force of Oman et un gros patatouf de chez MH.

Je crois que le message est bien passe auprès des administrateurs de FR :)

C'est l'heure d'embarquer, 2eme contrôle scanner du jour a la porte d'embarquement:

Ouf je n'ai pas oublié la photo corporate:

Tiens la salle d'embarquement est vide? ah oui, lorsqu'on voit le tracteur s'accrocher à l'avion que l'on est censé prendre, c'est qu'on est en retard, je cours !!

Portes fermées, je crois que j'ai spotté? mon premier GP SQ !! Enfin, pas sûr que ça soit un GP, une cons'ur probablement? mais elle restera en Y!

Un peu de taxiing et on décolle.
L'heure de vérité approche, diner ou pas diner, peanuts or not peanuts ?
Etant PPS, j'ai pu faire « Book the cook » la veille, et voilà ! Une belle entrecôte frites, qui osera encore dire que SQ n'est pas la meilleure compagnie du monde, hein ?

Bon OK, je sens que la sauce ne prend pas? Poisson d'avril ! J'avoue j'ai menti: comme la semaine dernière, rien du tout, juste de l'eau, des jus ou café/thé? Voilà ma tablette avant ma tentative (pathétique vu le résultat) d'altérer la vérité? no comment :(

Bon, ma déception passée, un coup d'IFE : 45mins pour 294 kms, ça ne fait pas très rapide, on aura plus vite fait de prendre l'autoroute :) Le capitaine indique que l'altitude de croisière (on y restera combien de temps, 5 minutes ?) sera de 21,000 pieds.

Un wingtip

Dans mon précèdent FR, j'avais indiqué à tort qu'il n'y avait pas de power plug dans le siège, j'avais surement mal regardé, c'est dans l'accoudoir:

Les volets à l'atterrissage

Voilà, merci de m'avoir lu !