Avis du vol entre San Francisco et Los Angeles en classe Economique avec United

UAL

UA - United

Vol effectué le 08 septembre 2018
UA433
13:40 00h 55m 14:35
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 27A
lucas330
846 · 336 · 12 · 12

Bien le bonsoir tout le monde ou le bonjour, je sais pas encore à quelle heure ce fr sortira donc on verra. Bon au pire Salut tout le monde, ça sera plus simple.
Oui je sais, je sors ce fr avec du retard. Vous allez me dire "oh lala tu as vu, il met 2 semaines pour sortir un fr d'un vol de 1h30, oh lala mais il est nul le type", alors déjà, à tous ces détracteurs, je leur dit : on se calme, si j'ai envie de mettre 9 ans pour sortir un fr sur un vol de 12 minutes en Cessna, et bah je mets 9 ans, ai-je été clair ? Merci, donc je vais quand même donner une petite raison à ce retard.
L'université, voilà la raison. Si ce con de prof, ne m'avait pas donné un exposé dès le 1er cours sur un sujet où je n'avais aucun cours, et bah le fr serait surement sorti il y a une semaine. Bon au final, j'ai rien foutu à l'exposé, j'y suis allé au grand talent (que je n'ai pas) (enfin si j'en ai), et j'ai fait cet exposé à l'arrache. Au final, le prof ne m'a même pas fait passé à l'oral…ah bah bravo !! Tout ça pour rien.
Donc si je résume, j'ai du retard à cause d'un exposé que je n'ai pratiquement pas bossé, donc j'aurais pu sortir le fr avant…
Donc je vous demande de m'excuser..non je déconne, je ne demande rien eheh.
Alors je vous ai quitté à Vancouver il me semble. Oui je suis un peu perdu, à cause de la reprise de la fac cette semaine (oui je reprends après tout le monde, c'est parce que je suis un élève exceptionnel donc je peux me le permettre), la modestie ?…Je ne connais pas. Donc après 4 mois de vacances (chut !), je reprends les cours et je suis épuisé avec déjà 2 exposés à faire (ils ont cru que c'était la fête dans mon université, j'ai pas de cours que j'ai déjà des exposés) du coup je suis perdu et je ne sais plus ou j'en suis. Vous me direz, je peux aller voir mon dernier fr pour savoir, oui c'est vrai mais j'ai la flemme.
Bon donc après Vancouver, je vais à Seattle mais en bus donc pas de fr. Pourquoi Seattle ? Pour un pèlerinage. Y'en a ils font des pèlerinages à la Mecque, à Lourdes moi c'est chez Boeing. Après Seattle je prends le train pour San Francisco (ohhhh il a pris le train et pas l'avion, le lâche, le traître) alors déjà chut, on se calme, c'est moi qui décide. Oui je voulais prendre l'avion mais je me suis dit que c'était une bonne expérience de prendre le train (le jour où j'ai décidé ça, je pense que j'avais trop bu de génépi) car c'était long, 24h de train. La nuit fût très longue dans le train mais très longue, mais j'ai fait un tout petit fr dans le train et oui eheh deux fr dans un, c'est pas beau ça !
Après SFO, direction Los Angeles où je prends l'avion et United Airlines eheh. Donc voici mon fr entre SFO et LAX mais avant ceci voici le routing:



Rooting
Lyon - Londres Heathrow (pas de fr)
Londres - Calgary – B787 – British Airways (https://flight-report.com/fr/report/35150/British-Airways-BA103-London-LHR-Calgary-YYC)
Calgary - Vancouver – A319 – Air Canada (https://flight-report.com/fr/report/35329/Air-Canada-AC219-Calgary-YYC-Vancouver-YVR)
San Francisco - Los Angeles – B737 – United Airlines
Los Angeles - Londres – B747 – British Airways
Londres - Lyon (pas de fr)


Donc au programme de ce fr:
- Un pèlerinage
- Un fr chez Amtrak airlines
- Un fabuleux spotting (oui je me jette des fleurs, j'aime les fleurs)
- Des gens sales.
- Un vol sans voisins
- Un autre bonus dans une belle ville mais sombre (SFO)
Donc avant ce fr, place au pèlerinage chez Boeing.


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J'arrive donc à Seattle et le 1er soir je monte dans la Space Needle pour avoir une vue magnifique avec un beau coucher de soleil.
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C'est beau.
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On a l'impression que l'on va s'envoler vers l'espace.
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Mon auberge de jeunesse se trouve à côté du bruyant Public Market.
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Le fameux car wash et quelques photos de Seattle.

Bon, le pèlerinage commence.
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Bienvenue chez Boeing.
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Pas mal de 787. ANZ, Hainan.
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AA, Etihad.
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ANZ toujours et un British.
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Qu'est-ce que je vois au loin ? Un 747.
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B767.
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Un triple 7 d'EVA Air Cargo se prépare à partir. Il part aujourd'hui, avec un peu de chance je vais pourvoir le voir décoller. J'ai donc réservé un tour dans les usines. Aucune photo n'est autorisée, aucun téléphone donc on respecte les règles, on va éviter de se retrouver en prison pour espionnage. Quoique, ça pourrait être sympa en une des journaux : Un beau Savoyard arrêté en train d'espionner Boeing.
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Avant de faire mon tour, je vois ce beau dreamliner de British s'avancer sur la piste pour faire des tests au décollage.
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Ready for take-off.
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Il fait des tests de freinage.
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Je fais donc mon tour dans les usines de Boeing où je vois un sublime 748 en scène d'assemblage finale, des 787 ainsi que du triple 7. Au loin on voit dans le hangar à côté du 777, des 777X. On voit juste leur tête.
On revient avec le bus et qu'est-ce que je vois ? Le triple 7 de Eva Air qui roule. Oh putain, je dois pas le louper, je sors rapidement du bus, je fonce à l'intérieur avec passage obligatoire au store (tqt je reviens après pour faire chauffer la carte bancaire), je monte en haut (pas en bas ;) ) sur la terrasse et j'ai le triple 7 en face de moi. Eheh je ne l'ai pas loupé, qu'il est fort ce Savoyard.
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Il part s'aligner en 34 gauche, du coup j'ai le temps de respirer un peu. Tout le monde est sur la terrasse pour observer le triple 7 qui est livré aujourd'hui à Eva Air et s'envole donc pour l'Asie.
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Dreamliner d'Avianca, lui on sait qu'il ne va pas décoller maintenant, perspicace le Savoyard.
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Bon j'ai fait tout un suspense pour rien mais je n'ai pas de photos du décollage d'EVA AIR mais qu'une vidéo. J'ai surtout voulu profiter avec mes yeux aussi. Donc voilà la dernière photo de lui.
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Je vous présente mon nouvel avion, un Boeing 727 acheté chez Boeing, bon j'ai que le cockpit, c'était moins cher, je sais, ça va être compliqué de voler mais ne vous inquiétez pas, j'ai de l'imagination.
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Bon je passe bien-sûr à la boutique, ils sont malins chez Boeing comme partout, ils vont m'avoir par les sentiments. J'en ai pour 100 euros d'achat, bah bravo Lucas, sachant que je n'ai pratiquement pas de place dans la valise. Puis je tombe sur ça dans la boutique.
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Mon cœur s'arrache de ma poitrine en voyant ce Yoke et ce Trolley. Mais je n'ai pas de place donc cela risque d'être compliqué et je pense que ma banque va me dire "non". Au pire j'achète le trolley, jette mon sac et mets mes affaires de ma valise dans le trolley et je continue de voyager avec …bonne idée, j'aurais l'air malin à l'aéroport et dans le train… Donc je laisse ce sublime Yoke ici et je quitte Boeing.
Le lendemain le pèlerinage continue et direction du Museum of Flight à Boeing Field là où il y a les 737. Et bah c'est un musée sublime.
Déjà je suis accueilli par cette bête, un Lockheed Constellation .
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Qu'il est beau ce musée.
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Magnifique et mythique DC-3.
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Magnifique ce Stinson. Je suis tombé amoureux de lui. En rouge bordeaux et crème, il est splendide. Je l'aurais bien volé mais je crois qu'il sera compliqué de partir avec sans me faire attraper, quoique un Savoyard, c'est malin.
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Magnifique P-51 Mustang.
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Puis je me dirige dans la partie extérieure du musée avec son hangar et ses avions que l'on peut visiter.
Magnifique Boeing 788.
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Son beau Rolls-RoyceTrent 1000.
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Pour ceux qui aiment les portes.
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Intérieur.
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J'ai pris place à bord, côté hublot, sympa la vue.
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737 de la NASA.
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727 de United.
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Sa porte.
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Beau DC-3.
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B707 d'Air Force One. Et à côté de lui, un autre avion mythique, l'un des plus mythique.
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Sa porte.
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Il est là l'oiseau blanc comme les Béninois l'appelaient, l'oiseau qui était capable de remonter dans le temps sur un Londres - New York, l'oiseau qui passait le mur du son, l'oiseau qui battait tous les records, l'oiseau qui faisait aimer l'Aviation aux non-passionnés, l'oiseau qui nous manque depuis sa fin tragique.
Le Concorde.
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Sa porte.
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Intérieur.
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Que vois-je ?
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Il est là, le premier, celui qui a changé l'histoire de l'Aviation, celui qui est toujours un mythe 50 après, celui qui restera à jamais dans les mémoires, le N7470, le grand Boeing 747.
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Bel avion.
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Belle machine.
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Bel oiseau.
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Belle reine.
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Tout est beau chez toi, tes ailes.
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Tes portes.
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Tes hublots.
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J'aime.
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J'adore.
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Ton corps.
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Tes moteurs.
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Beau Jumbo.
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Que des mythes, sur plusieurs générations.
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Dehors B737-9Max qui sera livré pas longtemps après pour Copa Airlines.
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Je quitte ce sublime musée. L'Aviation est belle.
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Bon c'était mon petit pèlerinage chez Boeing. Je suis content d'avoir fait ce petit pèlerinage.
Maintenant place au fr dans le train. Je vais le mettre en mode "bonus" pour ceux qui veulent passer. Je suis gentil quand même, même un peu trop.


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J'arrive à la gare de Seattle où je me prépare à faire 24h de train. Je prends la compagnie Amtrak pour faire la ligne "Coast Starlight" qui part de Seattle pour rejoindre Los Angeles. Moi je m'arrête à San Francisco, 24h de train c'est suffisant. Il y a des couchettes dans le train mais bon ça revient plus cher donc j'ai choisi un siège standard. Le départ est prévu le matin à 09h45. Je me lève donc à l'aube pour rejoindre la gare. L'embarquement se fait à l'heure, voici la bête.
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La cabine du 2-2 pour les 24h de voyage et plus pour ceux qui vont à LA.
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J'espère n'avoir personne à côté de moi pour m'étaler, bien-sûr lorsque j'arrive, il y a quelqu'un.. Pendant toute ma scolarité, il était marqué dans mes bulletins "Lucas est un rêveur" "il est dans la lune" du CP à mon Bac et bah pour info, je suis toujours un rêveur eheh !
C'est pas grave, le siège est assez large, le pitch pas mal du tout, et le siège s'incline bien mais avec un bel effet toboggan.
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On part à l'heure tranquillement. Il est 09h45, va falloir tenir jusqu'au soir à rien faire, pas de films à regarder, juste de la musique et le paysage. Je mets les écouteurs, j'écoute les Rolling Stones pour me motiver un peu et pour ne pas trop m'ennuyer.
Puis d'un coup, je tourne la tête et je vois un 737 au milieu de nulle part . Je me dis c'est pas possible, tu as encore forcé sur le génépi, ça ne va plus mais non rien du tout, ce n'est pas mon imagination, c'est bien réel.
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Mon voisin devant aura passé une grande partie du voyage à regarder les paysages. Il a bien raison, il ne fait pas de bruit en plus, je le préfère lui aux passagers humains.
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On passe à Portland avec un long arrêt avant de reprendre notre voyage.
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Salem.
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Puis plus rien.
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La journée passe assez vite, mon voisin part un grand moment, je suis donc tranquille. De 09h45 à 17/18h ça passe vite. On arrive au milieu de nulle part.
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Voici l'inclinaison des sièges. On peut les incliner plus, mais on évite quand même d'emmerder le voisin derrière.
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Mon moment préféré est en début de soirée. Dehors il n'y a rien, on est au milieu d'une grande forêt avec la vue sur les montagnes parfois, le soleil commence à se coucher, les couleurs sont belles, la cabine est calme, j'adore ce moment.
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Puis la nuit attaque. On arrive dans des endroits que je ne connais pas.
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Je ne suis pas fatigué mais vers 22h, j'essaye de dormir sur mon toboggan. C'est très compliqué, je glisse, je ne sais pas où mettre ma tête, je ne trouve pas la position parfaite. Ça m'agace, j'ouvre les yeux, je ferme mes yeux, impossible de dormir. Je mets quand même un réveil, ça serait con de me retrouver à Los Angeles.
Je préfère de loin être dans un avion en éco car certes c'est plus serré mais au moins dans l'avion je suis bloqué et calé alors que là je glisse dans tous les sens. J'aurais dû prendre du génépi pour mieux dormir, quel con.
Bon changeons de tactique, je baisse la tablette devant moi et pose ma tête dessus, oui je sais c'est pas très bien mais c'est pas grave, elle est solide et je dois dormir. Et bah vous savez quoi ? Un Savoyard, c'est pas si con que ça car j'ai trouvé Morphée pendant 1h, ma tête posée sur mes bras qui eux sont posés sur la tablette eheh. J'ouvre les yeux avec des fourmis de tous les côtés dans les bras, on est je ne sais où mais on avance toujours, dehors c'est le noir complet. Mon voisin aussi ne trouve pas la bonne position. Je repose ma tête sur la tablette et et je pique du nez 1 heure encore. Puis là, impossible de dormir à nouveau. Les heures passent, mes yeux se ferment 5 minutes, s'ouvrent et en plus ça caille ! Je n'ai pas de couverture et ces cons ont mis la climatisation à fond, je suis gelé. J'ai beau mettre une casquette pour me couvrir la tête, je suis gelé. Et oui un Savoyard peut avoir froid, c'est rare mais ça existe.
Puis on s'arrête en gare, Sacramento ! J'ai l'impression de voir le paradis devant moi, c'est le petit matin, la fin arrive.
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On reste un petit moment, mon voisin descend en gare de Sacramento. On repart.
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Je prends un café dans le train, il était dégueulasse et j'observe le jour arriver.
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Le soleil arrive, j'ai l'impression de revivre.
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On approche de SFO, enfin de Emeryville, après je prends le bus pour rejoindre SFO mais ça sera rapide.
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J'arrive en gare à 08h30 après plus de 23h de train et une nuit pratiquement blanche. Je rejoins SFO mais je ne peux pas avoir ma chambre avant 15h ahah. Je fais donc le zombie dans SFO en mangeant et buvant quelques cafés pour lutter. Les rues de SFO terminent de m'épuiser, elles montent trop. Le soir je rejoins mon auberge de jeunesse et le Savoyard passe une sublime nuit auprès de Morphée.
Pour le bonus de SFO, ça sera à la fin du fr.

Bon, j'attaque le fr. Enfin, vous allez me dire ! J'ai l'impression d'avoir déjà écrit un fr entier. On se calme ! Si j'ai envie d'écrire 500 lignes avant le vrai fr, je le fais ok ? Non mais c'est dingue ces personnes qui sont impatientes.
Bon cette fois-ci c'est la bonne donc vous arrêtez de râler ! Oui je parle encore tout seul, vous commencez à avoir l'habitude avec moi eheh.
Bon cette fois-ci c'est vraiment la bonne ahah.
Bon après 7 jours à SFO, je pars vers Los Angeles. Je dors la veille de mon vol à l'hôtel juste à côté de l'aéroport. La vue de ma chambre est géniale.


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321 d'AA.


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753 de United qui s’apprêtent à décoller.


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B77W de Korean Air.


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Bon j'ai vu qu'il y avait un tout petit parc juste à côté de l'hôtel avec une vue sur les pistes, parfait, j'y vais direct !
B737 et 757 de United.



Au loin un magnifique B747 de Qantas, j'adore le 747 de Qantas, je le trouve sublime.


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Tour de contrôle.


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Y'a personne dans ce parc, c'est parfait ! B77W de JAL.


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Puis deux hommes arrivent avec des appareils photos, ça doit être des spotters. Je suis avec mon petit appareil photo bidon qui a 7 ans, ils me regardent et sourient. Leur appareil photo fait pratiquement ma taille, bon ok on ne joue pas dans la même cour et alors ?
Je m'en fous, moi j'ai le meilleur appareil photo, mes yeux et la meilleur carte SD, ma mémoire et bim !
Alors on répond quoi là, à cette phrase poétique ?? Et bah rien, maintenant, à genoux et on me respecte, merci !
Ils ont cru qu'ils allaient se foutre de l'appareil photo d'un Savoyard, non mais oh !
Bon revenons à nos avions ou à nos moutons, comme vous préférez. Petit A359 de Cathay en finale.


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Petit B77W de Turkish.


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Le JAL continue son roulage.


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La vue est top ! Oui je l'ai déjà dit et ?


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B789 de KLM qui va s'aligner. La vue est top ! Je le redis le nombre de fois que j'en ai envie, ok ?


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Le B77W continue son petit chemin tranquillement. La vue est toujours top ! Bon ok j'arrête, ça commence aussi à m'énerver. Alala ce Savoyard, il n'est pas simple.


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Le B789 est aligné.


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Un Southwest aux couleurs atypiques !


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L'oiseau bleu décolle et s'envole.


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Puis mon œil est attiré par une silhouette ! Le grand 747 ! Je crois que maintenant vous savez que je l'aime. Joyeux anniversaire le siete cuatro siete.
Et oui je vous ai fait buguer en parlant espagnol, le Savoyard a plusieurs cordes à son arc ehehe.


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Et dire que dans 5 jours je vais le reprendre au départ de LAX, 1 ans après l'avoir pris la dernière fois. Je suis tout émoustillé.


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Celui de British est sublime aussi.


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JAL au décollage.


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Belle bête.


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Deux beaux avions.


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Je suis amoureux, c'est dingue.


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Ready for the Take-off !


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Rotate !


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Quelle grâce !


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Ça décolle de tous les côtés, je ne sais plus où regarder.


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Deux oiseaux qui se côtoient.


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B789 de United au roulage.


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Un autre 747, mais c'est dingue, je suis sous le charme de cet aéroport. Air China Cargo.


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Trois générations qui se côtoient.


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Oh con ! Mon œil est attiré par une baleine volante.


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Les deux spotters repartent…alala ça fait les malins avec les meilleurs appareils photos et ça reste 30 minutes à spotter et après ça se dit spotter…quelle honte !
Ciao United.


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C'est beau.


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La baleine va atterrir.


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Jamais tu ne l'écraseras.


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C'est pas la même classe.


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Ciao !


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Une autre baleine qui s'en va. Vous allez me dire "ohhh il est pas cool avec le 380, il fait de la discrimination envers le 380" et bah oui ! C'est exact.


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Bon je décide de revenir à l'hôtel. La vue de la chambre est toujours top même si ma fenêtre est foncée et sale.


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Je fais de l'art avec mon appareil. Si c'est de l'art !


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Le 747 de Qantas est amené au terminal avant son long vol vers Sydney. Je rêve de faire ce vol. Je contemple ce 747, j'espère que ça n'est pas la dernière fois que je vois un 747 de Qantas donc j'en profite.


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Il est beau.


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Il s'en va sous le ciel couchant.


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Fedex et Icelandair. Oui je m'amuse avec la luminosité.


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Il fait de plus en plus nuit, mon appareil photo commence à souffrir.


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Donc direction l'aéroport de San Francisco. Pas simple de prendre le terminal en photo même si le Savoyard a du talent.
Le soleil se couche à SFO et offre un spectacle.


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Le triple 7 d'AF s'en va. Bon la photo est vraiment de grande qualité.


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Puis je vois le 747 de Qantas partir pour un long vol dans les étoiles en direction de Sydney. Magnifique, j'éteins les lumières et j'observe. La photo est déjà mieux que AF.


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Le lendemain je me lève face à ce Boeing.


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Alors que je pensais ne plus voir de 747 de Qantas, qu'est-ce que je vois ? Ehehe et bah vous le saurez à la fin du fr, ça sera la toute dernière photo, je conclurai mon fr là-dessus. Et oui le Savoyard sait faire du suspense. Vous allez me dire "ouais mais si je veux je peux aller voir directement la photo à la fin" et bah non ! Vous n'allez pas voir, c'est dingue ça, cette impatience.
Bon je pars à l'aéroport. En prenant la navette de mon hôtel pour rejoindre l'aéroport, on passe à côté du Terminal International mais juste à côté et en hauteur par rapport aux avions. On avait une vue sublime sur les gros porteurs. Mon appareil était rangé. Et on avait une vue sublime sur le 747 de Qantas qui était arrivé de Sydney mais une vue vraiment sublime. J'ai préféré profiter avec mes yeux, j'avais limite les larmes aux yeux en voyant ce Jumbo de Qantas, c'était peut-être le dernier de Qantas que je voyais..
Et oui un Savoyard ça peu être émotif aussi eheh, on a toutes les qualités du monde.


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Pas simple de prendre le terminal en entier.


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J'enregistre rapidement mon bagage, je passe vite les contrôles, je me fais engueuler par le policier car j'ai dépassé le trait au sol…oulala il va vite se calmer celui-là, s'il veut pas terminer dans une grotte au fin fond de la Tarentaise. Non mais oh, on ne manque pas de respect à un Savoyard comme ça.
J'arrive dans le terminal.


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Je prends un café, un jus et je cherche une place pour spotter. Eheh je ne m'arrête plus de spotter dans ce fr.


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Au moment où je pose mes fesses, ce B748 d'Air China se pose.


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En face un Dreamliner d'AA. Triple 7 d'Air India qui part.


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B789 de China Southern. Toujours le AA qui embarque.


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Je ne l'aimais pas trop au début cet avion, mais maintenant je le trouve beau.


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Cathay en triple 7 qui se pose.


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Singapore en 359 qui part et décolle.


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Le dreamliner d'AA s'en va. Les anciennes couleurs de AA me manquent quand même.


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Je suis parfaitement installé et je termine ma viennoiserie. Ce terminal est top pour spotter.


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Dreamliner Canadien.


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A320 de Virgin America. Sublime B748 de Korean Air version cargo qui décolle.


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Je change de place où la vue est encore mieux.
A320 d'Alaska.


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Beau 737 de United.


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Quand j'arrive sur ce nouveau siège, je constate que les passagers qui étaient assis juste là avant, sont des porcs, rien d'autre, juste des porcs. Derrière moi, il y a deux poubelles, à seulement 4 mètres, ça doit être trop compliqué pour eux. Ça me rend fou de voir ça ! Il y a vraiment un gros problème de propreté dans ce pays, c'est dingue. Je dis pas qu'en France tout est propre, au contraire dans les grandes villes c'est limite, mais ici ils abusent. Surtout qu'il y a des poubelles. Je ramasse donc et vais jeter ces déchets à la poubelle, ça m'a pris 5 secondes, pas plus.. Un agent d’entretien passe 30 secondes après. Ils doivent en voir de toutes les couleurs les pauvres. Voilà à quoi ressemblait la place quand je suis arrivé. Y'en a même un ou une qui a posé son Chewing-gum sur un bout de papier… Ça fait la morale et vient dire que les Africains sont sous-développés mais non, les Américains sont en retard.
Bon j'arrête là, car ça me rend fou, ça va se terminer la tête dans le poêlon à fondue.


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Je vais aux toilettes, en revenant je vois ce magnifique triple 7 décoller en face du terminal.


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J'attends à ma porte d'embarquement. Beau 753 et B737.


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Le terminal et sa déco.


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Il est l'heure d'embarquer. Accueil sympathique des PNC. Les hublots sont fermés, j'ouvre le miens directement.


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B77W d'Air New Zealand qui arrive.


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Sublime


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L'IFE qui ne sera pas disponible pendant le vol, dommage. Le pitch moins bien que sur l'airbus d'Air Canada mais largement suffisant pour mon grand mètre 71. Mes belles jambes sont toujours là.


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Pour l'instant personne à côté de moi, mais l'embarquement n'est pas fini. J'en profite pour prendre en photo les sièges.


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Ouvert, fermé.


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La flotte de UA. Il manque le Jumbo, c'est triste.


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L'embarquement avance, toujours personne. Je regarde les passages avec le regard froid du Savoyard, personne ne vient s'asseoir pour l'instant. C'est bien ça !
Vintage.


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Dehors, triple 7 de JAL.


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AC


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SFO.


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Oh con ! Deux 747. Un China Airlines arrive et un Korean Air au départ.


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Arvi !


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Le China.


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Mes oreilles sont attirées par un gros bruit.


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Puis un autre triple 7.


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Un autre qui décolle.


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Il est l'heure de partir.


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Volets. Pas bien propre tout cela.


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Magnifique Antonov 124.


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Il y a donc personne sur les deux autres sièges. Je suis seul sur ma rangée de 3, c'est parfait.


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Triple 7.


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On prend le téléphone, changement de luminosité. Pas de critiques, attention !


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Le roulage est rapide, on s'aligne et on attend.


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Cathay.


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Décollage, arvi SFO.



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Virage.


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Quel bel aéroport.


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Bon on continue notre spotting. Vous croyez quoi ? Que j'allais arrêter comme ça, et bah non, je suis un Savoyard, un vrai..vous ne voyez pas le rapport ? Et bah moi non plus.
Deux triples 7 de Cathay et UA.


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Sublime Jumbo !


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Je termine ce spotting sur le 748 de Air China et le sublime Qantas qui a changé de place depuis tout à l'heure.


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Bon, continuons ce vol nom de Dieu !


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Le service débute, des biscuits sont donnés mais pour l'instant rien d'autre.


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Dehors, c'est sec.


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Puis les boissons sont distribuées 15 minutes après. L'hôtesse ne me demande même pas si je veux des glaçons, ils sont imposés, comme ça j'ai encore moins à boire, super.


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Puis tel un Savoyard perdu dans le ciel, je m'amuse à prendre en photo la Terre.



C'est très désertique mais je sais pas pourquoi, j'adore les endroits désertiques.



Les montagnes, c'est quand même beau, en tant que Savoyard, lorsque je n'ai rien à l'horizon, je me sens triste et c'est pas une blague en plus, ça me fait bizarre. Un Savoyard sans ses montagnes c'est comme un Savoyard sans sa fondue, ou comme un Savoyard sans son Apremont, ou encore comme un Savoyard sans son Beaufort, "Bon il s'arrête avec son Savoyard c'est comme ci, comme ça". Non j'arrête pas ! C'est vous qui décidez ? Je ne crois pas donc, vous me laissez terminer et parler tout seul.
Un Savoyard sans ses montagnes, c'est comme un Savoyard sans son génépi. Voilà !



Toutes les mêmes !


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Descente.


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Oh, un nuage.


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On arrive sur LA comme disent les jeunes. Alala la nouvelle génération, j'en suis désespéré. Dans mon temps, on était pas comme ça ! Vous avez pas connu la guerre vous, quand j'étais petit j'avais une orange à Noël. Donc maintenant on arrête de dire LA et on dit LOS ANGELES, c'est compliqué ? C'est dingue ça !


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L'aéroport de Bob Hope.


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Le downtown.


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Que vois-je au loin, Hollywood.


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Je prends une photo et l'avion tourne d'un coup pour son dernier virage, non mais oh tu pourrais prévenir quand même, c'est dingue ça !


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Alignement.


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Et ouais je passe de l'appareil photo au téléphone, ça change un peu de couleurs, mais ça m'est égal, si vous n'êtes pas content et bah c'est pareil.
Gros autoroute.


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Petit atterrissage tranquille dans les nuages et le brouillard.


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Encore du 747, mais c'est pas possible, ils sont partout.



On traverse la 2ème piste.


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A380 EK.


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Roulage.


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Mais que vois-je ?


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Mon taxi est là pour dans 4 jours. Mon 747 m'attend.


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LAX !


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Du AC, du United.


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Du dreamliner.


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Petit virage.


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C'est bien, ils s'arrêtent les petits.


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Magnifique SAS au décollage.


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Ah, mon taxi m'attend, je vais vite descendre alors. Un Savoyard c'est toujours VIP.


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La cabine.


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LAX.


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Ça se découvre un peu.


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Bon je vous laisse à l'aéroport de Los Angeles. Place maintenant au Bonus de SFO. Puis on terminera par la photo du 747 que je ne voulais pas vous montrer car je suis un maître dans le suspense, on m'appelle Lucas hitchcock le Savoyard. Et oui, j'ai beaucoup de chance.


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J'ai donc passé 8 jours à San Francisco, le temps parfait pour s'imprégner de cette ville.
Alcatraz.
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Bay Bridge. Et oui, il n'y a pas que le Golden Gate à San Francisco.
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Les fameuses routes de SFO qui montent et descendent. Ça peut-être épuisant parfois mais un Savoyard connaît bien pire dans son plus beau département de France.
La Coit Tower.
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Palace of Fine Arts.
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SFO avec ou sans brouillard.
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Seven painted ladies.
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Certaines rues du quartier de Mission District.

Dolores Park. Une autre rue.
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La mairie de SFO. Impressionnant quand même surtout lorsque l'on connait la mairie de mon village de 2000 habitants. Et bah c'est pas grave, mon village a plus de charme, car à 19h il n'y a plus que le gang des chats dans les rues ainsi que les pochtrons du village au bar.
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Bon pour info, le temps est particulier à SFO. J'y étais du 1er au 8 septembre. On m'avait dit qu'il allait faire froid. Moi bien-sûr toujours sûr de moi et rebelle j'ai dit "et bah non, je prends juste un pull et deux pantalons, il fera pas froid et puis je n'ai pas la place".
J'ai vite regretté. Vous êtes au centre de SFO y'a le soleil, tout va bien, puis vous allez au Golden Gates, le temps n'est plus le même c'est un truc de fou. Le brouillard est là avec le vent et le froid. Le vent est présent pratiquement partout à SFO, ce qui vient vite vous refroidir. Donc il fait froid à SFO. Oui je suis Savoyard et alors ? Je suis un Savoyard frileux et différent des autres. J'ai vécu 11 ans en Afrique donc je suis toujours habitué au chaud.
La 1ère fois que je vais au Golden Gate, il y avait du brouillard. Le jour où je suis allé au Golden Gate Park, je repasse au pont et encore du brouillard. Le pont est sublime mais j'aimerais bien le voir en entier et faut absolument que je le traverse à pied. Deux jours avant de partir, j'y retourne et là certes le temps est couvert mais pas de brouillard. Je décide donc de le traverser à pied. J'ai cru que j'allais m'envoler avec ce vent de dingue en haut.
En tout cas, certes c'est un pont, mais ce pont est majestueux, vraiment !
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Je suis sous le charme.
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Coit tower et les rues de SFO.
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SFO de nuit.
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Union Square le dernier jour. Il faisait très beau et le Golden gate était sous le soleil, pas un nuage, aucun brouillard mais bon faut aller à l'aéroport, c'est pas grave.
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Bon SFO était une ville qui m'attirait beaucoup depuis plusieurs années. SFO m'a marqué mais vraiment, c'est un ville différente. Quand on va à New York on dit New York c'est New York, il y a juste une ville comme elle. Bah c'est pareil pour SFO, SFO c'est une ville à part. Déjà j'ai trouvé que c'était une belle ville, avec des belles petites rues quand on sort du centre, des petites maisons, beaucoup de fleurs…
L'architecture est sympa, les anciens bâtiments ont du charme aussi.
Mais comme je l'ai dit, SFO m'a marqué pour le bien et le moins bon. Car SFO a un gros côté sombre, faut pas le cacher. Mon auberge de jeunesse se trouvait à Tenderloin. Il fallait traverser presque tout le quartier pour rejoindre l'auberge. Et dans cette rue, Elllis Street, on voit le côté sombre de SFO, la grande misère. Pourtant on se trouve non loin des grandes boutiques d'Union Square et de tous ses touristes. Ici on voit la misère et les ravages de la drogue. Je peux vous dire, quand vous traversez cette rue, vous avez juste une envie, c'est de ne jamais toucher à la drogue. Il y a tous les âges et beaucoup de jeunes aussi, tous au sol, à dormir par terre et à se droguer. Je connais la pauvreté, j'ai vécu au Mali où elle est bien plus importante qu'à SFO et où on voit beaucoup plus de mendiants, SDF. Mais la chose que je n'avais jamais vu, c'était les gens se droguer en pleine rue, de jour et de nuit. Vous voyez des gens se piquer avec des seringues la journée en pleine rue. Les gens prennent de l’héroïne devant vous et on fait comme si tout allait bien.
Donc SFO peut-être charmante mais sombre à la fois, cependant j'ai aimé cette ville malgré la drogue et la saleté, et je reviendrai un jour.
Le Savoyard !
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Bon ce long fr est fini. On se retrouve la prochaine fois pour le retour en France à bord du mythique Boeing 747 de la British Airways. J'espère que je ne vais pas mettre 15 jours à sortir le prochain fr, sinon vous pourrez me taper sur les doigts.
Jamais ! Vous tapez un Savoyard, l'enfer vous attendra.
Bon je vous laisse sur ce sublime Boeing 747 de Qantas qui arrivait de Sydney. J'aime cet avion mythique et je le trouve sublime avec Qantas. Le 747 de Qantas, je l'ai vu deux fois à JFK (malheureusement maintenant c'est un 787), je l'ai vu à San Francisco plusieurs fois aussi, cependant il n'est pas simple de le voir et j'espère qu'en ce matin du 08 Septembre 2018, ça n'étais pas la dernière fois que je voyais un Boeing 747 de Qantas.
ARVI PA.


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Notes des produits

Compagnie aérienne

United 7,0

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration6,5 / 10
Aéroport de départ

San Francisco - SFO7,6

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté6,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Los Angeles - LAX7,5

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté7,5 / 10

Conclusion

Le vol était bien et j'ai eu de la chance de n'avoir personne à côté de moi. L'accueil était pas mal.
Cabine pas mal avec un pitch suffisant pour ce vol cependant j'ai vu mieux ailleurs.
Présence d'IFE mais indisponible sur ce vol.
Niveau service, on reste dans le classique, cependant dommage que les glaçons soient imposés en tout cas pour mon cas, ils l'étaient.

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Les derniers avis de lucas330

Commentaires (12)

  • Merci pour ce FR!

    Quel spotting riche. Ça donne envie !!

    Service minimum à bord, mais pour 55min c'est attendu ...

    Bon vols !

    • Merci pour votre commentaire.

      Oui service attendu pour 55 min mais avec quelques faiblesses.

      Merci, à bientôt ;)

  • Merci pour ce FR,

    Bon spotting à SFO avec une grande variété d'appareils.

    Coup de chance de ne pas avoir de voisin à bord, IFE pas forcément utile pour un vol d'une heure mais cela reste un plus.

    Catering très réduit comme souvent aux USA.

    Bonne soirée

    • Merci pour votre commentaire.

      "Bon spotting à SFO avec une grande variété d'appareils." -- En effet SFO est le rêve pour spotter comme LHR.

      Merci, à bientôt.

  • Merci Lucas pour le partage,

    Et bien d’aucuns te trouverons lourd, d’autres condescendant, certains n’aimeront pas ton style mais heureusement tu en trouveras toujours qui te liront avec plaisir.

    Et c’était mon cas sur ce FR. J’aime quand on ne se prend pas au sérieux et quand on fait fi des lieux communs. Certes il y a quelques longueurs mais j’ai souri quasi tout du long, alors non le Savoyard ne doit pas changer ;)

    La photo de Space Needle est terrible, d’ailleurs la plupart des photos sont top. Tu utilises peut être un petit appareil mais tu sais fichtrement bien t’en servir !

    Le spotting est de qualité et surtout zéro faute en identification ou alors j’ai loupé les erreurs, après tout l’Alsacien n’est pas seul juge du Savoyard !

    A bord prestation minimum mais qui a le mérite d’exister !

    Change rien et continue à nous faire voyager avec tes supers bonus !

    A bientôt.

    • Merci pour ton commentaire Stephan.

      "Et bien d’aucuns te trouverons lourd, d’autres condescendant, certains n’aimeront pas ton style mais heureusement tu en trouveras toujours qui te liront avec plaisir" --> Ah vous savez on ne peut pas plaire à tout le monde et heureusement. Je suis comme je suis, si les gens ne m'aiment pas, qu'ils passent leur chemin, je ne changerai pas pour eux. Il faut bien avoir parfois des détracteurs ou des ennemis et comme disait le grand Paul Newman "Un homme sans ennemis est un homme sans caractère."

      En tout cas je suis content que lire mon fr vous fasse plaisir, merci du compliment.

      "La photo de Space Needle est terrible, d’ailleurs la plupart des photos sont top. Tu utilises peut être un petit appareil mais tu sais fichtrement bien t’en servir" --> Encore merci des compliments. Mon petit appareil photo est vieux mais je l'aime beaucoup, je trouve qu'il fait de belles photos.

      Je ne changerai rien, promis ;)

      Merci, à bientôt.

  • Merci Lucas pour ce FR :)

    Un vol domestique américain très classique, je retiens surtout la très belle séance de spoting ! Tes photos sont de bonnes qualités, mais les appareils des spotters sont certainement plus adaptés pour prendre en photo les avions en phase de décollage où la stabilisation est délicate. Après j'ai envie de te dire, chacun investie dans ce qui lui est chère, pour certains un appareils photo, pour d'autres des maquettes d'avions à 300€ ! L'essentiel c'est d'avoir des passions dans la vie et de s'éclater avec ce que l'on a :)

    A + !

    • Merci pour votre commentaire.

      En effet, un vol classique. Oui, leurs appareils sont plus adaptés mais comme tu le dis moi je préfère investir dans une maquette ou dans mes heures de pilotage qui coûtent cher ahah.

      Merci, à bientôt ;)

  • Salut Monchu

    Toujours la même verve pour accompagner tes photos

    Excellent spotting dans l'ensemble

    Un vol qui n'envoi pas du rêve, mais pour moins d'une heure passé à bord, ça passe !

    Merci pour cette contribution, arvi ...

  • Merci pour ce FR le Savoyard (junior ^^) :)

    FR toujours aussi plaisant à lire, avec un ton que j'adore ^^

    Une navette sans grande surprise, y'a pas qu'AF pour ce genre de vols !

    A+

    • Merci pour ton commentaire !

      "FR toujours aussi plaisant à lire, avec un ton que j'adore" --> Merci du compliment, ça fait plaisir ;)

      Yep une navette classique et basique comme on en trouve aussi chez nous.

      Merci, à bientôt.

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