Avis du vol Transavia Athens → Nantes en classe Economique

Bonjour à toutes et à tous, c'est easyJet35 et aujourd'hui je vous retrouve pour vous faire vivre à travers ce récit mon vol retour de mes vacances en Grèce avec ma famille.
I- Introduction :
Pas grand-chose à dire si ce n'est que je n'avais pas spécialement envie de rentrer en France après une bonne semaine au soleil et avec 20-25°C tout les jours…
Trève de blablas, passons au FR !

II- Le FR :
Le jour du départ, nous prenons la route direction Athènes mais nous nous arrêterons sur une plage qui est à environs 30 minutes de route de l'aéroport dans l'espoir de piquer une dernière tête avant de retrouver le froid français (surtout que le matin-même, sur mon téléphone j'ai vu qu'il faisait que 3°C à Rennes alors qu'en Grèce, il faisait 19°C). Il faut dire que cette plage était bien pour les Avgeeks comme moi car, vu qu'elle est située pas loin de l'aéroport, je voyais les avions passer mais ça j'y reviendrais plus tard…Du coup, voici quelques photos de cette plage :

Depuis laquelle j'ai vu plusieurs avions passer après avoir décollés de la piste 21R d'ATH :

Et après cette ultime séance de farniente grecque, il fût temps de rejoindre la voiture où nous avons équilibré le poids de nos bagages (mon petit frère et moi avons chacun 1 bagage cabine et mes parents une valise à mettre en soute) :

Sur le coffre de la voiture, il y avait un autocollant de la compagnie nationale Grecque qui est A3 :

Ensuite, une fois le poids des valises réequilibré, nous prenons le chemin de l'aéroport. Après environs 30 minutes de route, nous arrivons à l'éroport où je photographie la tour de contrôle depuis la voiture (au passage, sur la route, j'ai vu pas mal d'avions prendre leur envol mais je ne les ai pas spottés mais j'ai vu 1 A320 LH, 1 A320 A3 et 1 A321 VY) :

Et quelques mètres plus loin, je spotte cet A320 A3 :

Quelques minutes après, nous rendons la voiture sur un parking de l'agence en question :

Depuis ce parking, je vois un Airbus A320 Aegan au pushback :

En route vers le terminal, je photographie les taxis jaunes d'Athènes :

Pour nous, c'est à l'étage que ça se passe :

Voici le terminal, qui, comme le disait AirOne lors de son vol ATH-ORY, est aussi attirant que ciel gris au dessus de lui :

Nous entrons dans celui-ci avec le fameux FIDS à l'ancienne :

Direction les toilettes, car, une envie pressante se faisait sentir chez tout le monde :

J'en profite pour rendre hommage à Katia, partie trop tôt de la communauté :

Sinon les toilettes sont plutôt propres :

A quelques détails près :

En sortant des toilettes, tentative de spotting :


Et après avoir confié ma valise à mes parents, je vais me balader dans le terminal où on voit que c'est Star Alliance qui officie :

Durant ma ballade, je me connecte sur une borne internet sur laquelle j'effectue la photo corporate :

Enfin, c'est une première tentative. Deuxième et tentative et voici la photo corporate officielle :

Ensuite, je suis retourné près de la baie vitrée qui est à côté des toilettes pour y spotter un peu :

Ensuite, c'est ce cobus3000 qui est passé sous mon flash :

Voici mon BP en version electronique (j'ai oublié de flouter le code barre et mon nom mais je m'en suis aperçu trop tard por faire les modifications) :

De retour vers ma famille, je photographie le FIDS qui indique que les comptoirs d'enregistrements pour le vol TO4621 à destination de Nantes sont les guichets 002 à 005 :

Du coup, nous nous dirigeons vers l'autre bout du terminal :

Et là, re-spotting avec du Ryanair, du Aegan et bien d'autres :

Petite photo du terminal au passage :

Ryanair repousse :

Vues sur le chantier d'agrandissement de l'aéroport :

Airbus A320 Aegan Airlines :

Boeing 777-200er privé :

Le 737 Ryanair s'envole :

Le hangar de maintenance d'Aegean :

Encore du A3 :

Un Airbus A320 Aegan prend son envol :

Un 737 Ryanair arrive :

Il est :

Et la nuit commence à tomber :

Le chek-in du vol TO4621 va bientôt ouvrir :

Pour notre vol, 4 guichets sont ouverts :

Le gabarit pour les bagages cabine voyageant chez Transavia France :

Sur l'écran, il y a marqué all flights car, en plus de notre vol (le vol TO4621 ATH-NTE il y aura plus tard l'enregistrement du vol TO4627 ATH-LYS départ 20h45) :

Ensuite, mes parents ont essayé d'imprimer nos BP sur une de ce type :

Ensuite, nous nous sommes posés sur un banc pour manger un peu (des restes de pique-nique et sinon mes parents ont été acheter des friands chauds avec soit de la saucisse soit du jambon, ce qui était bon mais sans plus car on sentait plus la pâte feuilletée qu'autre chose…).
Sinon, en repassant aux toilettes, petite vue sur l'extérieur by night :

En revenant des toilettes, focus sur cette pub pour Aegean Airlines sauf qu'ils se sont trompés car, c'est une aile de 737 et non d'A320 :

Le comptoir des compagnie de l'alliance Skyteam :

Ensuite, direction la porte d'embarquement de laquelle partira notre vol. Il s'agit de la porte A38.
Pour y accéder, nous devons emprunter des couloirs interminables :

Dans l'un desquelles je prends cette photo grandeur nature d'Athènes :

Et c'est reparti pour une marche interminable à travers ces longs couloirs :

Dernier long couloir :

Et nous arrivons au PIF (où je sonnerais positif au détecteur explosifs. Tu vois Kethu, t'es pas le seul à qui ça arrive :-) :

Porte A38, c'est par-là que nous devons aller :

Pré-embarquement :

Durant lequel j'arrive à spotter notre avion qui, pour ma plus joie sera F-HTVA (Hibou Tango Victor Alpha) un boeing 737-800 âgé d'1 ans et demi.

Boarding Time pendant lequel je spotte ce boeing 737-800 Ryanair :

Pour easyJet35, qui dit embarquement, dit instant passerelle :

De nouveau le boeing 737-800 Ryanair (qui est non rétrofité et je trouve que ça agresse les yeux les cabines non rétrofitées de chez FR même de l'extérieur et de nuit en plus…) :

Et juste après, fuselage shot :

Ainsi que l'instant porte :

Un dernier coup de grecque pour la route :

Et entrée dans la cabine avec les salutations souriantes de la part de l'équipage :

Arrivée à mon siège et voici la vue de mon second hublot (j'étais situé sur la rangée 21 qui comporte 2 hublots) :

Le pitch, pas très confortable pour mes 183 cm :

Le PSU assez récent (photo prise avec l'appli selfie) :

Le winglet :

Un Airbus A320 Néo autrement dit A20N easyjet vient nous rendre visite :

Il est :

Et la porte 1L est fermée par l'équipage. Ensuite, le CDB nous souhaita la bienvenue à bord et compagnie…
Et voici la vue depuis le 1er hublot (j'ai attendu que la buée présente sur celui-ci à mon arrivée s'en aille pour prendre la photo :

Peu de temps après, pushback :

Après la présentation des démonstrations de sécurité par l'équipage, l'éclairage est réduit en mode douceur (merci le mood-lighting :-)

Le mood-lighting a d'ailleurs beaucoup étonné ma famille et je leur est expliqué le porquoi du comment. Comme quoi, ça sert d'avoir un FRiste dans la famille :-)
Spotting de roulage avec l'A20N EZY et Airbus A320-214 d'une compagnie que je ne connais pas et dont je ne sais plus le nom :

Roulage jusqu'au seuil de la piste 21R :

Feu de position avant allumé, décollage dans la foulée :

Line up on runway 21R :

Takeoff :

V1, Rotate :

Gear Up :

Et nous voici dans les airs :

Dernières vue d'Athènes (plus précisément du côté de la plage où j'étais avec ma famille quelques heures plus tôt) :

La cabine après la montée :

Dernières vue de laGrèce by night :

Peu de temps après, la cabine revient dans des teintes plus roses :

Puis juste après, ma mère me donna ces gâteaux que tous les FRistes ayant fréquenté la Grèce connaissent : ils s'agit des fameux PAPADOPOULOS (pendant ce temps, le personnel de bord passera proposer le BOB mais je ne prendrais comme à l'aller) :

Le winglet by night :

La pochette avec son contenu que je n'ai FRisé car identique à celui de l'aller :

La cabine après le passage du BOB et des vente Duty-Free :

Après avoir pris cette photo, je pique un somme…
zzzzz zzzzzzzz zzzzzzzzzzz…
En me réveillant, je sors mon IFE personnel et mes écouteurs :

Et c'est parti pour observer la France by night depuis le plus bel endroit du monde qu'est LE CIEL :

[
i
m
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h
t
t
p
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Il est :

Et la descente sur Nantes commence.
" Mesdames et Messieurs, pour notre atterrissage nous allons réduire l'intensité lumineuse de la cabine. Nous vous demandons de bien vouloirs utiliser les liseuses situées au-dessus de vous merci. "

En Approche finale sur NTE piste 03 (ce qui m'a étonné car le matin-même, j'avais vu sur mon téléphone que le vent sur Nantes était un vent du sud…) :

Et quelques minutes plus tard, atterrissage avrc un toucher énergique et un freinage bien appuyé :

Arrivée à NTE il est :

Au lieu des 22h15 annoncées :-) Bravo TO ponctualité 10/10 !
Ensuite, spotting de roulage avec du DHL, du A5 et du V7 :

" PNC dernier virage " :

Et arrivée au bloc. Il est :

Franchement : BRAVO 10/10 Transavia France !!! :-)
Ensuite, comme à l'aller, je l'ai joué PAX lambda ce qui veut dire : plus de photos. Mais le débarquement s'est effectué dans les temps avec les salutations toujours souriantes de la part de l'équipage. Passage de la PAF et passage aux toilettes qui sont plutôt propores :

Dernier hommage à Katia :

Et d'un instant patère :

Il est temps de se diriger vers le tapis Numéro_2 pour récupérer les bagages ^^ :

Bagaes récupérés, direction la sortie pour aller au parking P0 Nord où nous avns laissé la voiture pendant la semaine, retour vers sans encombres vers Rennes et c'est dans ma chambre que j'ai immortalisé le tag bagage de mon petit frère pour garder un souvenir de ces belles vacances en famille :


III- Vidéo de mon vol :


IV- Bonus spotting made in RNS :
Quelques jours avant le voyage, je suis allé faire quelques clichés des vols charters qui fréquentaient RNS durant l'été.
Nous commençons avec le TUI RNS-AGP assuré en boeing 737-700 :

Sinon voici un vol INEDIT vu qu'il s'agit du vol Rennes Tel Aviv assuré par un boeing 737-800 SmartWings :

Et on termine par les quelques aéronefs qui fréquentent RNS toute l'année.
Du A5 :

Du VY :

Et on termine par du EZY qui opère sur la ligne RNS-LYS :

Et c'est sur ceux que se termine ce FR. N'hésiter pas à me dire dans les commentaires ce qui va, ne va pas, ce que je dois ou je peux améliorer, etc…
Je suis ouvert à toutes vos remarques !
Merci de votre lecture et à bientôt je l'espère pour de nouveaux envols !
easyJet35 :-)