Avis du vol SWISS London Geneva en classe Economique

Compagnie SWISS
Vol LX357
Classe Economique
Siege 12E
Temps de vol 01:35
Décollage 24 Sep 18, 19:30
Arrivée à 24 Sep 18, 22:05
LX   #30 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 919 avis
Numero_2
Par BRONZE 700
Publié le 8 novembre 2018
Bonjour à tous !

Suite et fin de ce routing de septembre avec un vol qui aurait dû être banal mais qui aura le mérite de me réserver deux surprises !

1° ZRH - CDG, LX, J, A220-100 (Pas de FR) - Billet prime
CDG - TPE, BR, J, B777-300ER - Billet prime
TPE - FUK, BR, J, B777-300ER - Billet prime
FUK - HND, NH, Y, B767-300 - Billet payant
HND - LHR, NH, Y+, B777-300ER - Billet payant
6° LHR - GVA, LX, Y, A220-300 (Vous êtes ici) - Billet payant

Après la procédure de transit (contrôle de sécurité + BP) je me rends directement au salon LH.
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Un QR code m'est remis pour accéder à la partie SEN.

Car après l'accueil c'est la zone J qui apparaît.
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Un rapide coup d'oeil du côté des sénateurs me persuade de rester chez les hommes d'affaires !

Pas de tour détaillé des buffets mais voici ma sélection.
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Et je cours en porte après avoir vu l'annonce de l'embarquement sur le FIDS du salon.
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A gauche le vol pour ZRH, à droite celui pour GVA ! Je grille le peu de file qu'il reste.
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C'est fluide au départ.
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Mais ça bloque près du but. Près de 20 minutes à attendre de la sorte avant de pouvoir entrer à bord. Sans explication aucune évidemment. Ca râle parmi les passagers.
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L'accueil à bord est neutre.
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Et je trouve rapidement mon siège en issue de secours au pitch agréable.
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Lors de l'embarquement les pax anglo-saxons s'en prennent à l'équipage en disant qu'il est inadmissible de faire patienter les gens de la sorte sans annonce, bla bla bla…

La vue.
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L'appareil est récent mais l'habillage de la cabine semble avoir déjà vécu les affres du temps.
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PSU.
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Tout le monde est installé et 5 minutes se passent sans nouvelles. Puis 10. Puis 15…
Au bout de 20 minutes le commandant prend enfin la parole pour expliquer qu'un problème technique l'oblige à annuler le vol. Clameur en cabine.

Je reçois ce SMS au même moment.
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Une employée au sol fait une annonce en cabine pour expliquer comment cela va se passer : Tous les pax sont rebookés sur le vol suivant mais doivent repasser le contrôle de sécurité du transit et aller récupérer une nouvelle carte d'embarquement au transfer desk.

Exécutons-nous !
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Nous débarquons sous les excuses conjuguées du commandant et du Maître de Cabine.

Je presse le pas pour doubler le maximum de personnes avant le contrôle de sécurité.
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C'est sans aucun scrupule que je grille la priorité à nombreux pax arrivés avant moi en usant de la file prioritaire. Ca bouchonne sec car il n'y a qu'un seul poste ouvert occupé par une famille indienne aussi nombreuse qu'imperméable aux instructions des agents.
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C'est après un petit quart d'heure que j'arrive ici. Le contrôle du BP préalable a été contourné sans mal en précisant que je faisais partie des naufragés du vol LX annulé !
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J'obtiens ceci : Un billet en 220 alors que mon itinéraire était en 205. Heureusement que la classe de voyage et le cumul de miles originels ont été conservés !
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De retour au salon LH pour me trouver un siège et un gin tonic !
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Et c'est reparti pour un tour de manège à l'heure dite.
Embarquement.
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Accueil à bord meilleur qu'avant.
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Je prends le temps de quelques photos d'ensemble sans subir de courroux.
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L'issue de secours où je me trouve de nouveau, mais cette fois-ci en siège central !
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Le cache-hublot ne se relève pas plus que ça : Pas idéal pour la vue.
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Fiche de sécurité.
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Puis je ferme les yeux pour les rouvrir une fois en vol.
Je vois que ceci a été déposé sur ma tablette. En effet les tarifs Y élevés donnent droit à une collation sur les vols LX au départ et à destination de GVA. Celle-ci se compose d'un petit sac contenant une bouteille d'eau et un sandwich. Pour le reste "l'ami" BoB est présent !
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Une fois terminé je referme les yeux jusqu'à l'atterrissage.
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Débarquement rapide et pas d'attente au contrôle de passeport, je suis à la gare de GVA rapidement pour mon train !
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Verdict

SWISS

6.3/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration3.0

Lufthansa Business Lounge - 2

7.1/10
Confort7.0
Restauration7.5
Divertissements7.0
Services7.0

London - LHR

7.5/10
Fluidité5.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté9.0

Geneva - GVA

9.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

LX :
Un vol tranquille malgré le rebooking. La bonne surprise vient du fait de la collation gratuite - mais minimaliste - incluse avec un tarif élevé. Pas de choix de boissons cependant.
La note de restauration montre tout le mal que je pense de cette offre BoB tout à fait hors de prix et dont l'offre du petit-déjeuner est insignifiante. J'aurai l'occasion d'y revenir dans 10 jours avec un FR entre GVA et OPO à la clé !
Le rebooking a été géré efficacement : Heureusement que le vol suivant avait encore de la disponibilité !

Lufthansa Business Lounge :
Le salon LH de LHR est victime de son succès depuis l'ouverture du T2 mais l'offre Do&Co reste correcte sans trop impressionner.

LHR :
Si le premier passage de la sécurité était fluide, le second l'était beaucoup moins à cause d'une famille indienne qui a réussi à bloquer une centaine de pax. Un seul poste de sécurité ouvert est la cause de ce bouchon.

GVA :
RAS et contrôle des passeports fluide.

Merci pour votre lecture.

Informations sur la ligne London (LHR) Geneva (GVA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 20 avis concernant 3 compagnies sur la ligne London (LHR) → Geneva (GVA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8,3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 39 minutes.

  Plus d'informations

36 Commentaires

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  • Comment 474194 by
    Esteban GOLD 19966 Commentaires
    Merci Clément pour le partage !

    L'attente de 20 minutes dans la passerelle n'est pas glop, et encore moins sans explication. Bon finalement avec l'annulation du vol, tu as fini par savoir pourquoi :)

    La procédure de rebooking est particulièrement efficace, dommage qu'il faille repasser par le comptoir de transfert.

    L'attention de déposer le snack gratuit est sympathique, je ne sais pas si tous les équipages l'aurait fait.

    A bientôt !
    • Comment 474205 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10442 Commentaires
      Merci pour le commentaire.

      "L'attention de déposer le snack gratuit est sympathique, je ne sais pas si tous les équipages l'aurait fait." -> En février en J l'équipage ne m'avait rien déposé sur la tablette pourtant dépliée. ;)
  • Comment 474201 by
    BESMRS 2403 Commentaires
    Merci pour le FR :)

    C'est quoi ce délire de repasser le filtre ?
  • Comment 474202 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    "Un rapide coup d'oeil du côté des sénateurs me persuade de rester chez les hommes d'affaires !"
    Pourquoi donc ?
    En principe l'offre y est meilleure

    Tu es en mode light pour tes passages au salon

    Rebooking efficace : à se demander si le vol suivant n'était pas vide ???
    Et pourquoi ne pas avoir la possibilité d'avoir une carte d'embarquement sur mobile ?
    Cela aurait évité tous ces déplacements et ces passages de sécurité bien fastidieux

    "Je prends le temps de quelques photos d'ensemble sans subir de courroux."
    Quand on peut se permettre de faire attendre les pax pendant 20 minutes dans la passerelle
    le reste c'est peanuts ;)

    Sandwich unique sans choix de boisson ?
    C'est en effet un service minimal !
    Pas sur que le gain pour LX compense la perte éventuelle de pax qui ne verront
    plus la différence avec Easyjet

    Il n'y a pas d'autres salons *A au T2 ?

    A bientôt pour OPO
    • Comment 474208 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10442 Commentaires
      Merci pour le commentaire.

      La partie SEN du salon était comme d'habitude bondée : C'était plus calme dans la partie J.
      Et les buffets ne sont pas si différents !

      "Cela aurait évité tous ces déplacements et ces passages de sécurité bien fastidieux" -> Je suspecte LHR d'imposer une procédure particulière.

      "Sandwich unique sans choix de boisson ?" -> Oui
      "C'est en effet un service minimal !" -> Je trouve aussi !

      Les autres salons *A sont dans le satellite et je n'avais ni l'envie ni le temps de me farcir l'A/R à pied.
      A l'entrée du salon LH une pancarte avertissait les pax dont les vols partent du satellite (AC, UA, etc...) qu'ils ne seraient pas accepté au lounge pour cause de fréquentation déjà élevée.
  • Comment 474224 by
    NicoWK 1661 Commentaires
    Ah procédure de rebooking efficace au moins!

    Pour la petite collation en effet bonne surprise, c'est le même genre qui était offert avant ou ex ZRH?

    Malgré le billet en 220 tu as touché les miles "à l'ancienne"?

    Merci pour ce partage et à bientôt!
    • Comment 474416 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10442 Commentaires
      Merci pour le commentaire.

      Oui c'est le même genre de sandwich que sur ZRH, mais sans le choix de boisson.

      Malgré le rebooking en billet 200 j'ai effectivement gagné les miles selon mon billet ANA d'origine, soit 1250 miles + 25% de bonus.
  • Comment 474232 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci Clément pour ce FR,

    Beau sketch pour le premier départ mais rebooking rapidement pris en main par LX.

    Je ne savais pas que LX commençait également à céder aux vilaines sirènes du BoB :-(

    Bonne journée à toi et à bientôt
    • Comment 474417 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10442 Commentaires
      Merci pour le commentaire.

      "Je ne savais pas que LX commençait également à céder aux vilaines sirènes du BoB :-(" -> Tu n'as pas été attentif aux derniers FRs LX de/vers GVA. ;)
  • Comment 474238 by
    KL651 4534 Commentaires
    Merci pour ce FR et cette série.
    C'est stupide de vous faire repasser la sécurité...
    Je me demande ce que va donner ce nouveau concept de service ex-GVa vu qu'il ne semble satisfaire personne, ni en Y ni en J.
    • Comment 474419 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10442 Commentaires
      Merci pour le commentaire.

      "C'est stupide de vous faire repasser la sécurité..." -> Au cas où on aurait volé la hache qui se trouve à bord !

      J'ai expérimenté ce BoB en J le mois dernier entre GVA et NCE et j'avais trouvé l'offre de petit-déjeuner inadaptée.
      Je réitère dans une semaine pour OPO, il y a intérêt d'y avoir du champagne !
  • Comment 474273 by
    Gaetan 2442 Commentaires
    Merci Clément pour ce FR !

    Rebooking efficace, le vol du soir devait être vide pour pouvoir placer les passagers du vol en déroute. Finalement ce sont des choses qui arrivent ces pépins technique bien que ce soit incommodant, surtout le passage par la sécurité à nouveau.

    Vol anecdotique dans la déchéance du nouveau service à bord de LX "pour mieux vous servir...".

    À bientôt
    • Comment 474420 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10442 Commentaires
      Merci pour le commentaire.

      Il faut tout de même laisser à LX les tarifs ex-GVA qui sont tout de même intéressants, comme 35CHF pour NCE ou 55CHF pour OPO. Dans ce cas le BoB est une apparition logique mais je trouve son contenu trop cher et pas très original (beaucoup de produits que l'on trouve chez Migros ou affiliés).
      Mais la disparition du vrai service J est une hérésie je te l'accorde !
  • Comment 474312 by
    Bruno232 20 Commentaires
    Merci pour le FR.
    Le rebooking à quand même bien été géré il faut le reconnaitre.
    Par contre je trouve déplaisant de payer un tarif dit "supérieur" et de ne pas avoir de choix de boissons ! Même si le steward a marqué des points en déposant le sac sur la tablette.
    A bientôt !
  • Comment 474360 by
    AirBretzel GOLD 11326 Commentaires
    Merci Clément pour ce FR.
    Je trouve LX très efficace pour le rebooking, mais c'est dommage de devoir refaire les contrôles.
    J'espère que ce système de BOB depuis/vers GVA sera abandonné .
    A bientôt
  • Comment 474363 by
    nico83et13 BRONZE 2136 Commentaires
    Merci pour le FR clément.

    Le SEN est vraiment efficace quand on a des soucis.
    Salon LH qui fait le job pour cette longue attente.
    LX deviendrait le nouveau BA de low-cotisation ?

    A bientôt .
    • Comment 474425 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10442 Commentaires
      Merci pour le commentaire.

      Avec le Groupe LH le SEN est toujours utile en cas d'irrégularité et la ligne téléphonique dédiée chez LX est très efficace.

      "LX deviendrait le nouveau BA de low-cotisation ?" -> Pitié !!!
  • Comment 474367 by
    NZ1 1253 Commentaires
    Merci pour le partage !
    La compagnie a finalement bien géré l’incident
    L’équipage a effectivement été bien sympathique en déposant la box sur la tablette et en effectuant tout de même son travail. La devise du ”passager qui dort est un passager en or” n’est pas de mise chez la LX
    A bientôt
    • Comment 474426 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10442 Commentaires
      Merci pour le commentaire.

      Au final cet incident m'a fait arriver chez moi à minuit au lieu de 20h... J'étais bien claqué surtout encore au rythme du fuseau horaire japonais !
  • Comment 474448 by
    Kilmarnock SILVER 6644 Commentaires
    Merci pour ce retour Clément!
    20min d'attente en passerelle et sans annonce? Même Easyjet ou RYR ne font pas pire :p
    "Tous les pax sont rebookés sur le vol suivant" Le vol de base était vide ou c'est le nouvel avion qui l'était? ^^
    A bientôt.
  • Comment 474525 by
    jules67500 GOLD 6149 Commentaires
    Merci pour ce FR Clément !

    Salons bondés, filtres à repasser... LHR ne m'impressionne pas !

    Malchance avec ce vol annulé mais le rebooking sur le prochain vol fut bien géré !

    Par contre, à bord, ce BOB ne me séduit pas et je trouve ça peu intéressant face à une concurrence qui fait mieux niveau prix pour la même prestation.

    Au moins, tu as eu quelque chose ^^

    A+
  • Comment 474621 by
    indianocean SILVER 7573 Commentaires
    Est-ce la plateforme de Londres Heathrow qui attire autant de SEN ou y a-t-il vraiment beaucoup de membres SEN chez Miles&More?
    Ce n'est pas la première fois que je vois le lounge SEN aussi rempli et le Business lounge moins.

    Je comprends qu'un retard d'avion peut être handicapant mais mieux vaut un changement d'avion avant le départ qu'un retour au point de départ après le décollage. Je me demande si les gens n'ont pas parfois oublié la logique.

    Je peux comprendre que le BoB sur les lignes GVA t'énerve au plus haut point mais la concurrence avec EasyJet a fait beaucoup de mal à la compagnie helvète.
    Du coup, voyager en Business est bien plus intéressant, il me semble car on a peu de chances de manger que des verrines (LOL)

    Merci Clément
    • Comment 474830 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10442 Commentaires
      Merci pour le commentaire.

      Comme le salon LH est l'unique Lounge *A Pour les pax CC/MC au départ du T2, Pas étonnant qu'il soit systématiquement plein. Et puis tous ces cheap Gold A3... lol

      Les SEN allemands sont assez obtus : il iront malgré tout s'entasser dans la partie Senator même si l'espace J du salon est moins fréquenté. Lol
  • Comment 474631 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR Clément !

    du monde au salon, le bémol visiblement de ce lounge^^

    ça n'annonçait rien de bon dans ce vol avec l'attente du jetbridge, ça se confirme une fois à bord.

    rebooking efficace et collation sans bavure mais minimal pour ce vol. Ah ce BoB qui devient la norme^^

    A bientôt
    • Comment 474832 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10442 Commentaires
      Merci pour le commentaire.

      Effectivement rien de bien affreux au final sauf le fait de me faire arriver chez moi vers minuit au lieu de 20h. ^^
      Le BoB n'est vraiment pas terrible car les produits proposés sont facilement achetables au sol pour un prix 3 fois moindre...
  • Comment 474756 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci Clément pour ce FR.

    "les pax anglo-saxons s'en prennent à l'équipage" ===> heureusement arrive le Brexit pour retrouver un peu de paix !

    "qu'un problème technique l'oblige à annuler le vol. Clameur en cabine." ==> un but a été marqué?

    LX a généralisé les tarifs "lights" aux bagages et au catering : une première?

    A bientôt Clément.
    • Comment 474833 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10442 Commentaires
      Merci pour le commentaire.

      "heureusement arrive le Brexit pour retrouver un peu de paix !" -> Il y avait aussi des Américains dans le lot !

      LX n'a "généralisé" cela que pour les vols de / vers GVA. Ceux de ZRH sont toujours full service quel que soit le type de billet.

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