Enchainement de vols
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- 3VA 1351 - Economique - Sydney → Darwin en Boeing 737-800
- 4VA 454 - Economique - Darwin → Brisbane en Boeing 737-800
- 5CA 174 - Economique - Sydney → Beijing en Airbus A330-300
- 6CA 855 - Economique - Beijing → London en Airbus A330-200
Introduction
Pour aller à Darwin, j'avais le choix entre Jetstar la moins cher, Virgin et Qantas qui était bien plus cher.
J'ai choisi Virgin car les bagages sont inclus dans le prix contrairement à Jetstar et est bien noté sur FR
Sydney Airport
Après quelques jours à Sydney, il est l'heure de partir vers le nord.
Arrivée à l'aéroport par le train, il faut faire le check-in via les bornes et imprimé les tags puis faire la queue pour déposer les bagages.


La queue est assez longue, nous mettrons environ 30 minutes.

Le BP délivré

Le passage du PIF sera rapide et à noter aucun problème pour passer avec les bouteilles d'eau.
On descend d'un étage pour trouver plein de boutiques.


On rejoint notre porte par un couloir bas de plafond.

Spotting
Avec très loin un 747 Qantas

Un 737 Qantas

Un 737 Tigerair

Un ATR Virgin

Un A320 Jetstar

Un A320 NZ au loin

Et le mérou émirati du moment

Un 737 Virgin vient d'arriver et décharge son flot de passager

Notre 737 ( Fairhaven Beach ) nous attend


Il est l'heure de monter à bord et on descend sur le tarmac


L'immat de notre avion, il a 15 ans

L'instant porte

Et le fuselage shot

A bord
La cabine avec sa paroi de séparation violette

Le pas est bon

La consigne de sécurité



Le magasine Virgin sur Pékin, il savait que j'arrivais :)

Le réseau régional important

Le réseau international qui semble important mais leur seul long courrier sont LAX et HKG, le reste se sont tous des code-share.

Le BOB




Le sac à vomi non siglé

Peu après le décollage, une collation et une boisson sont distribuée.
Il y a un yaourt à la myrtille, un muffin au baies sauvage et un feuilleté marocain chaud.
Le tous est très bon.
Il y aura plusieurs passages pour les boissons


Il n'y a pas d'IFE mais il y a une application qui permet des regardes des films, de suivre le vol…
Je l'ai tester, elle fonctionne très bien par contre, gros bémol, il n'y a pas de prises pour recharger.
Pendant la majeur partie du vol, nous survolons de très beau paysages désertiques.





Le paysage commence à devenir plus vert, on approche du but


On aperçoit les tours du centre ville de Darwin au loin

Et on atterri avec presque une demi-heure d'avance



A noter un 737 Donghai Airlines qui vient d'ouvrir une nouvelle liaison vers Shenzhen

Un 737 QF en livré rétro

Une dernière photo de notre avion, les bagages sont déjà en cours de déchargement.

Darwin airport
Le terminal avec un petit café.


Il y a du monde pour récupérer les bagages qui sortirons très rapidement.

Pour rejoindre le centre, il y a le choix entre taxi, Uber et un shuttle bus à 15 AUD.
Nous choisirons le shuttle bus qui nous déposera devant votre hôtel nous y serons à hôtel en 20 minutes.
Et en plus les enfants ne paye pas.
A bientôt pour le suite
Merci pour ce partage !
L'attente pour déposer les bagages est plutôt longue mais à bord la cabine est jolie et la prestation gratuite proposée est vraiment pas mal même si elle est un peu légère.
A bientôt !