Avis du vol Lufthansa Paris Frankfurt en classe Economique

Compagnie Lufthansa
Vol LH1041
Classe Economique
Siege 7A
Temps de vol 01:15
Décollage 11 Nov 18, 18:30
Arrivée à 11 Nov 18, 19:45
LH   #53 sur 138 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1103 avis
Donfredo
Par SILVER 981
Publié le 29 novembre 2018

Bonjour à toutes et à tous,

je vous retrouve après plus de 2 mois sans voler sur un routing asiatique. Je dévoilerai les destinations au fur et à mesure. J'ai choisi LH qui proposait les meilleurs prix, un peu moins cher que Finnair.


Routing

  • CDG-FRA avec Lufthansa sur A320Neo Vous etes ici
  • FRA-XXX A venir
  • XXX-XXX A venir
  • XXX-XXX A venir
  • XXX-CDG A venir


Par contre, c'est une misère au niveau des miles avec la nouvelle règle de cumul des miles de Miles and More. Autant dire que pour avoir un statut, il faudrait prendre l'avion comme si on prenait le métro…

Un ami aura la gentillesse de m'amener à CDG en ce dimanche d'armistice. Le temps est pluvieux.


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Ca roulera assez bien en ce dimanche après-midi, on sera à CDG en 30 minutes.
A l'approche du T1, je fais un peu de spotting. On peut reconnaitre l'avion de notre président


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Le spécimen de Qatar Airways retient un peu plus mon attention, il s'agit d'un B747-8i mais il me semblait qu'ils n'en avaient pas dans leur flotte. Après quelques recherches, il appartiendrait à la famille royale.


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On est au bon endroit


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AU T1


Il est H-1h45 quand on arrive dans le terminal. Je m'étais enregistré en ligne la veille donc je me dirige vers la file pour les passagers enregistrés, il n'y a personne devant, je n'ai même pas eu le temps de prendre de photos. La file classique est un peu plus remplie mais j'ai vu pire. L'agent me remet des BP papiers au passage.
Je dis à mon ami qu'il peut prendre congé et il me répond : "non c'est bon, j'aime bien les aéroports" <= futur avgeek ? :-D

Je lui propose de faire un petit tour dans le terminal en lui disant que je vais prendre des photos au passage pour faire un FR.
On descend au niveau inférieur où se trouve certains comptoirs d'enregistrement, notamment Norwegian.


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Le reste est dédié principalement à la restauration avec un "food court" dont un restaurant signé Thierry Marx


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On prend une boisson au Starbucks (ce stand n'accepte pas la carte de fidélité Starbucks…) et on se pose tranquillement pour les déguster. J'en profite pour lui montrer un de mes FR :-D


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C'est pas tout ça mais le temps file, je me dirige vers le PIF à 60 minutes du départ. Ca sera par là


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Me voilà dans l'un des fameux tubes du T1, avec les lumières, ça rend pas mal, on a l'impression d'être dans la 5e dimension.


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Grosse pub de Turkish Airlines


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Mon vol est annoncé et à l'heure.


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On s'engouffre pour mieux ressortir


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Personne au PIF, c'est royal


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Par contre la salle d'embarquement sera déjà bien remplie et je trouve que c'est très bruyant, surtout avec le passage de la PIF qui donne directement sur la salle d'embarquement.


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Passage aux toilettes qui seront propres


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A320Neo : Less noise. Less Fuel. Less CO2.


Il n'y a pas grand chose à faire dans ce satellite du T1. L'embarquement commencera avec un respect des priorités et un peu de retard. Il y a énormément de personnes ayant une priority boarding sur cette navette. J'arrive à apercevoir notre coucou du jour


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Ca bouchonne dans la passerelle aveugle, c'est pas très agréable


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Tentative de fuselage shot


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10 minutes plus tard, j'embarque enfin dans l'avion, j'ai choisi le 1er rang juste derrière la J. Le pitch est bon pour ce court vol mais avoir le rideau de la J juste devant moi restreint complètement le champ de vision…


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La vue de mon siège


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Pour avoir un peu plus de détail sur le siège, vous pouvez vous reporter à un de mes précédents FR ici
La lecture de bord


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Un petit Aegan qui me fait de l'oeil


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Et c'est parti ! Le push-back est enclenché 5 minutes après que j'ai pris place. Temps de vol annoncé de 50 minutes, décollage à 18h55.


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Un sandwitch végétarien composé de fromage et de légumes est rapidement distribué.


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Il était pas mauvais.
Il y aura des turbulences durant le vol si bien que les boissons que j'attendais impatiemment n'arriveront…jamais. Dommage, car les turbulences n'étaient pas si fortes que ça.
On se rapproche de FRA


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Atterrissage à l'heure. Le débarquement se fera par paxbus


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Ca me permettra de prendre une belle photo de cet A320Neo, le premier livré à LH. Il arbore toujours l'ancienne livrée


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Et on débarque dans l'aérogare de FRA


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Merci de m'avoir lu. A bientôt pour la suite.

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Verdict

Lufthansa

7.5/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration8.0

Paris - CDG

8.2/10
Fluidité9.5
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.5

Frankfurt - FRA

8.5/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services9.0
Propreté8.5

Conclusion

Vol navette classique entre CDG et FRA.

LH : Cabine agréable avec un bon pitch mais le rideau de la J m'a fait me sentir à l'étroit. Dommage pour la non distribution de boisson pour ma rangée (la plupart des rangées ont eu le temps d'avoir une boisson). Pas d'IFE mais le système eJournals a fonctionné bien que le choix soit un peu restreint.

CDG : Très fluide ce soir là. Les satellites du T1 sont un peu sous dimensionnés pour accueillir plusieurs vol en même temps.

FRA : Assez fluide globalement, l'offre de restauration est bien fournie.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Frankfurt (FRA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 82 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Frankfurt (FRA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 17 minutes.

  Plus d'informations

11 Commentaires

  • Comment 478164 by
    Esteban TEAM GOLD 11110 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Pas grand chose à signaler sur ce vol Lufthansa avec une prestation très classique mais adaptée à l’horaire et au temps de vol.

    Par contre l’airbus n’est pas l’avion présidentiel, c’est un 340 que vous avez spotté et qui fait partie de l’escadron Esterel. L’avion présidentiel est un 330.

    Il faudra aussi changer la photo de couverture : en effet celle ci doit être strictement représentative du vol et ne peut pas être un avion ou une compagnie autre que faisant l’objet du report. Merci !

    A bientôt !

  • Comment 478168 by
    lagentsecret SILVER 11237 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Un sandwich malheureusement sans choix mais suffisant pour ce temps de vol

    Débarquement par paxbus comme très (trop) souvent à FRA

    A bientôt pour la suite du routing

  • Comment 478169 by
    AirBretzel TEAM GOLD 5910 Commentaires

    Merci Donfredo pour ce FR.
    Un petit vol de pré-acheminement avec la chance d'avoir un NEO.
    J'aime bien le côté vintage du T1.
    Sandwich classique de LH, c'est dommage de ne pas avoir eu la boisson.
    A bientôt

    • Comment 478506 by
      Donfredo SILVER AUTEUR 628 Commentaires

      Merci AirBretzel pour le commentaire.
      Oui, 2 vols CDG-FRA cette année pour moi, les 2 sur A320Neo 100% de réussite :)
      Oui le T1 est sympa mais j'aime bien alterner avec le T2 qui est plus vaste.
      A bientôt.

  • Comment 478191 by
    Numero_2 GOLD 9737 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Précision concernant le cumul de miles : le nouveau barème s'applique aux miles de prime uniquement et pas aux miles de statut qui sont toujours gagnés selon le système des classes de réservation.

    A bientôt pour la suite.

    • Comment 478509 by
      Donfredo SILVER AUTEUR 628 Commentaires

      Merci pour le commentaire et pour la précision.
      En effet, je me suis emporté, le gain de miles statut suit toujours l'ancienne règle. Disons que maintenant pour obtenir un billet prime sans avoir de statut devient très compliqué.
      A bientôt.

  • Comment 478411 by
    wowote 1641 Commentaires

    Bonjour,

    Merci pour ce FR. Prestation classique avec le fameux sandwich (que je ne trouve pas mauvais par ailleurs). En revanche sans boisson ce n'est pas génial !
    A bientôt

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