Bonjour, voici donc le FR de mon vol retour de Manille vers Singapour. Voyage professionnel en semaine oblige, pas de bonus touristique, uniquement quelques photos glanées entre mon hôtel et mon bureau, distant de 300 mètres a pieds, le luxe suprême a Manille.
Tout d'abord, mon hôtel, le Peninsula. Bien que membre du même réseau, rien a voir avec le Peninsula HK (ou Paris, dans un futur proche) en terme de standing. Il y a bien mieux comme business hôtel, celui-ci est l'hôtel historique de la bonne société de Manille, mais un peu dépassé. On pourrait en dire il a du cachet.
Voilà le lobby, magnifique
Surplombant le lobby le soir, un petit orchestre (quintette) joue live (musique classique, pas Gangnam style), la classe:
Le Spirou local
Les fameux taxis collectifs de Manille. Pas certain que ca se voit bien sur ces photos mais certains ont des décorations qui m'ont rappelé ce qu'on peut voir sur les bus en Amerique Centrale ou du Sud:
Je vous parlais du trafic qui peut être affreux a Manille: voilà une rue le matin en allant au bureau
La même rue le soir en rentrant a l'hôtel (a priori, ca ne sont pas les mêmes véhicules que le matin lol)
Allez, en route. Je refuse le racket de l'hôtel ou l'on me dit qu'il n'y a pas de taxi disponible et refuse la Toyota Corolla à 50 euros (une belle somme pour le pays). Ca sera un taxi normal (avec un compteur), 4 euros.
Voilà les taxis en question, avec le nom de la compagnie peint sur le coté
Voilà le format des plaques d'immatriculation (véhicules de tourisme uniquement, pas pour les véhicules commerciaux), ca ne vous pas rappelle pas un peu les USA :)
45 minutes plus tard, nous y voilà, au Terminal 2, exclusivement Philippine Airlines. Le nom officiel de l'aéroport est NAIA : Ninoy Aquino International Airport. Ancien sénateur et leader de l'opposition au président Ferdinand Marcos (dont la femme Imelda est également tristement célèbre pour ses collections de chaussures et son train de vie extravagant), Ninoy Aquino a été assassine en 1983. Sa femme, Corazon a repris le flambeau et été élue présidente en 1986 après une élection mouvementée suivie d'un soulèvement populaire. L'un des enfants de Ninoy et Corazon est Begigno Aquino qui a été élu a son tour président des Philippines en 2010.
Entrée du terminal 2 PR international. 1er filtrage, seuls les passagers avec billets sont admis a l'intérieur.
Après le 1er filtre mais avant d'entrer dans le terminal lui-même, la queue pour le contrôle sécurité:
Le monsieur en vert fait respecter la queue et empêche les fraudeurs de griller la queue.
Le contrôle sécurité lui-même
Le terminal est a l'ancienne, pas ou peu d?écrans ici, que des panneaux peints
Et hop, la vue a gauche
Non je n'ai pas changé de destination mais seulement de comptoir. On nous a en effet annoncé que tous les comptoirs étaient ouverts pour l'enregistrement de tous les vols
Taxe de depart (@Mabuhay: 550 pesos, ni plus ni moins, je n'ai pas eu a payer de security development charge)
La queue a la PAF
Entre le contrôle avant l'entrée du terminal, la queue pour le check in, la queue pour la taxe de départ et la queue pour l'immigration, tout ça mis bout a bout représente 45mins. A noter que la climatisation n'a pas l'efficacité de SIN ou BKK donc tout ca s'est fait dans une atmosphère certes plus sèche qu'a l'extérieur mais tout de même un peu moite.
Le deuxième contrôle pour passer Airside (le contrôle sécu est après la PAF ici) Comme la place dans ce terminal est comptée, des banquettes ont été installées un peu partout, y compris juste en face du contrôle sécurité. J'ai donc passé 10 minutes à regarder des palpations, passionnant.
Tout comme la partie landside est un grand rectangle bête, la partie airside est également un grand rectangle.
De l'autre cote, avec duty free a droite
Une des rares endroits ou manger dans ce terminal, vive la France en rouge-blanc-bleu
Un endroit qui vend des snacks
La boutique duty free. Notez les cigarettes Lamborghini qui se fument probablement en 2 secondes, plus vite qu'un 0 a 100km/h (ou bien qui font attraper un cancer en moins de 2 secondes peut-etre ?)
Cool ,je vais pouvoir faire la photo corporate, merci Citi? et non, ca ne marche pas !
Si vous avez problème, la police est sur place et vous aidera (enfin, une fois que son sms sera envoyé)
Un brin de spotting, limité comme la taille de ce terminal (j'ai compte 6 portes d'embarquement) Un 333 PR comme celui qui m'a emmené a MNL
320 PR ? et oui, une photo floue
Bon, maintenant le jeux des 7 différences, allez-y c'est pas dur ! Photo1 Photo2
Alors, z'avez trouve ? Un 77W de PR et un baby Airbus de Cebu Pacific.
Encore du spotting, 744 PR et au loin un 77W Eva Air
Me tournant sérieusement les pouces, je vais demander au comptoir l'heure de l'embarquement. La charmante jeune femme (personnel prestataire, pas PR) me répondra a l'heure indiquee sur votre BP. Merci, la prochaine fois que je n'aurai besoin de rien, je viendrai vous demander.
Bon, et zut, embarquement pas bus. La dernière fois c?était a Djeddah. Je pensais que voyager sur la compagnie nationale depuis Manille me garantirait un aerobridge? perdu !
Allez, on descend vers le bus
En chemin vers le niveau ou se trouve le bus, une porte est ouverte Authorized person only, bonjour la sécurité.
Ca n'est pas un Cobus mais un VieuxBus
En fait l'avion n'est pas loin, il n'est pas au contact mais à peine a 30 mètres du dernier avion au contact Exended wing ? Ce signe m'a interpellé ? Ben oui, c'est un avion avec des ailes, et alors?
Même 333 qu'a l'aller. Embarquement par un escalier positionné entre la J et la Y.
Un réacteur RR ?
Le train
Le coté de l'appareil.
IFE
Le pitch? je crois que le qualificatif correct est monumental
L'IFE étant ce qu'il est, une annonce faites par les PNC retient mon attention: PR expérimente un iPad entertainment system et recherche des volontaires qui voudraient nous donner leur feedback. N'écoutant que mon courage (a 2 mains) et prêt à me sacrifier pour rédiger un beau FR, je me mets alors a appuyer frénétiquement sur le bouton pour appeler un PNC. L'une d'entre elles arrive et je lui dit Ze voudrais tester l'iPad, siouplé Madame (en anglais bien sur). Elle a l'air surprise de la rapidité de ma requête a peine 5 secondes après la fin de l'annonce de sa collègue.
Après le décollage, le voilà l'engin!
Ah il arrive a moi avec la batterie déjà bien entamée
Au programme: video corporate PR, musique, films, jeux Corporate
Films
Musique
Jeux Pour les djeuns FRistes
et pour les FRistes plus anciens lol
Comment un vol banal en Y devient un vol avec IFE, un pitch de malade et plein de place puisque le siège a ma droite est inoccupé:
Bon aller, fini le publireportage. En réalité, il y avait eu un problème au chargement de l'iPad avec les films. Cela dépendait des films, soit pas de son du tout ou bien très très faible (a peine audible dans un avion). Résultat j'ai regarde Skyfall? 3eme fois que je le regarde je n'ai plus besoin du son lol. En revanche, avec la musique, aucun souci, son parfait. Donc l'appareil n'est pas en cause. Globalement, la façon dont ca s'est déroulé est un peu étrange: annonce de la recherche de volontaire puis distribution d'Ipad, normal? mais la fin est un peu étrange? mon feedback a été recueilli sur le formulaire standard de retour client, pas sur un formulaire spécial qui poserait des questions précises combien payeriez-vous ce service ou la sélection de musique était-elle bonne. En réalité, le choix du texte était libre et surtout la PNC n'avait aucune idée du prix auquel ce produit allait être mis en place. Bonne idée en théorie que l'iPad et la séance de test mais implémentation pratique pas terrible.
Le diner est arrive entretemps, voilà le poisson (l'autre choix était poulet)
L'entrée, salade de thon et haricots
Dessert
Et me voilà arrivé a Singapour, a bientôt !
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Verdict
Philippine Airlines
6.8/10
Cabine7.5
Equipage7.5
Restauration5.5
Conclusion
Bon, j'heure du bilan (et mes excuses a Saraoutou pour lui avoir piqué la une de FR !)
Ponctualité: on est parti avec 10 minutes de retard et arrive a l'heure. Confort: rester a 12 avec ce pitch digne d'une W serait malhonnête, ça sera 15. Ca aurait pu être encore plus si l'iPad avait fonctionne correctement (ce la dit, une phase de test, ça sert a ça :) Personnel: nickel, efficace. La demoiselle qui s'occupait des iPad était un peu paumée, c'était marrant (et puis elle était super jolie, +1 lol) Repas: je remet 11... le catering n'est pas leur fort mais ça n'était pas mauvais. Cette fois-ci, j'ai fait attention au vin de la bouteille plastique, très râpeux, pas extraordinaire.
Bilan, donc: j'ai découvert une compagnie, PR, dont la prestation, au final, est moindre que SQ, mais dont le prix est aussi 33% moins cher que SQ... donc tout le monde est content! Je préférerais SQ pour le confort mais je n'aurais aucun souci a voyager encore avec PR. Avec un iPad a 10 euros pour la durée du vol par exemple, PR se pose en candidat valable a SQ sur cette route en Y. Le comparatif complet avec le même vol SQ pour bientôt.
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Merci pour ce FR :) La cabine n'est pas très belle et pas très récente mais un pitch pareil en eco, c'est géant ! C'est pas mal l'idée de l'Ipad mais j'espère qu'ils ne prévoient pas ça sur le long-courrier.
J'ai donc passé 10 minutes à regarder des palpations, passionnant ça dépend des palpées en fait ;)
Si vous avez problème, la police est sur place et vous aidera (enfin, une fois que son sms sera envoyé) il faudra aussi attendre qu'il remette ses chaussures !
C'est une sortie de secours ce siège ?
En fait ce qui va se développer sur les CC/MC c'est un réseau wifi/intranet sur lequel les passagers se connectent pour voir les programmes.
Le plateau repas à l'air correct mais on verra la comparaison avec SQ bientôt : bien sur, sur SQ les vins de la Business offerts au PPS ne compteront pas dans la comparaison !
rester a 12 avec ce pitch digne d'une W serait malhonnête, ça sera 15 et en fait c'est resté 12 ;)
La photo du policier sans ses chaussures m'a bien fait rire. Et quand on voit les queues qui se forment, on se dit qu'on est très loin du standing de Changi. Hâte de lire la comparaison avec SQ.
Ah bah bravo, vous notez les PNCs au physique! Franchement où va-t-on?! :-D Vous vouliez mettre 15 en confort mais vous avez quand même mis 12 lol Content de voir que SQ a quand même des alternatives (à condition d'être moins chères) Merci pour ce FR
Sympa d'avoir eu le siège vide à côté. C'était en sortie de secours? Mouais...pas top l'idée de l'Ipad...ça va pour un vol CC/MC, mais pour un vol LC, s'il n'y a pas de prise pour charger la batterie, ça ne sert pas à grand chose.
@DURIAN:Mea culpa,vous avez effectivement raison,depuis le 01/02/2012,la taxe est passé de 750 a 550 PHP,chose rare par les temps qui courrent,je tournerais 7 fois mon doigt autour de la touche entrée avant de poster la prochaine fois,hahaha,sinon le terminal 2 A l'air pas mal si on compare au 1,vraiment super la photo du policier,l'image parfaite du policier philippins hahaha,ah la circulation a manille,c'est d'ailleurs je pense la première chose qui frappe quand on arrive a manille ,c'est cette odeur ,comment dire mi-essence,mi-pneu,et la difficulté de respirer les premières minutes,mais a makati ou vous vous trouviez c'est la je pense qu'elle est le mieux regulée,j'ai cru comprendre que vous y retourniez bientot,allez faire un tour in divisoria avec son fameux marché et les ..bus qui passent entre les stalles et les pietons,assez incroyable a voir pour un occidental!!mais n'y allez pas trop tard,la nuit.connaissez vous marikina city?
Merci a tous pour vos commentaires, j'ai effectivement oublié de réviser la note Confort! Voilà, c'est corrigé !
@momolemomo & KevinDC: seuls les 4 77W et 5 744 sont équipés d'IFE individuels d'après le site de la compagnie. Ce qui signifie que les 4 343 et 8 333 (comme le mien pour ce vol) ne le sont pas et certains doivent faire du LC. Quelle est l'autonomie d'un iPad? En plus, sur mon 333 il n'y avait aucune prise de courant dans le siège. Ce que Scoot propose par exemple est une connection wifi payante pendant le vol soit avec un iPad ou avec sa propre tablette ou laptop.
@lagensecret & indianocean: bien vu pour les chaussures je n'avais pas remarqué ;)
@lagentsecret: rien de bien excitant a la palpation donc je suis parti faire du spotting (qui n?était pas bien excitant non plus hélas !). Mon siège était en plein milieu, pas une issue de secours. On verra si le PPS me rapportera quelque chose sur le prochain vol ;)
@indianocean: à vrai dire, vous le lirez dans mon prochain FR? je suis très surpris par ce T2? Bien qu'étant celui de la compagnie flagship des Philippines, il n'est vraiment pas terrible. Le plus surprenant est que le T1 est bien plus grand, plus moderne et mieux achalandé. Vous verrez ça en photos bientôt
@KL651: non je ne note pas au physique, juste un petit +1 ;-)
@saraoutou: par les temps qui courent la durée de vie d'un FR en une du site devient de plus en plus courte ! Mon FR est déjà passé en 6eme position ;(
@mabuhay : je n'ai pas eu l'occasion de voir autre chose que Makati, mis à part depuis l'intérieur d'un taxi. Une prochaine fois certainement, j'ai une amie Philippine qui pourrait me faire visiter mais elle est en vacances actuellement? une croisière en Alaska, intéressant!
En 45 minutes le passage des différents controles, je trouve ça pas mal car j'aurai dis bien plus avant de lire ce nombre. Ca reste acceptable alors vu sur place? Tiens j'ignorais que Lamborghini faisait des cigarettes, c'est des vraies au moins? Merci en tout cas pour ce FR, bien détaillé sur une compagnie que l'on ne voit tt de même pas souvent.
Ce FR me laisse une impression étrange : il y a des aspects pittoresques, mais cela ne me donne pas envie d'aller à Manille (on est bien d'accord, ce n'est pas représentatif de l'ensemble des Philippines). Pour mémoire, Ninoy Aquino a été abattu dans la voiture sur le tarmac à sa descente du 762 assurant le vol CI811 en provenance de Taipei. China Airlines et les Taïwanais n'y étaient pour rien, évidemment. Merci pour ce FR et son humour !
@DURIAN:Si tu as une amie sur place ,alors tu peut te balader tranquille,elle sera la pour t'eviter toutes histoires,et de plus les femmes philippines(filipina)sont ultra protective,une croisière en alaska!!ca doit etre un bien beau voyage
Excelent ce FR, le pitch a l'aire superbe. Le plateau repas me semble bon. Pas mal pour le +1 a la pnc lol. C'est quand meme plus agreable d'etre servit par de belles pnc.
Cool l'Ipad...quand il marche bien ^^ M'enfin, ce serait encore mieux si leur 333 (équipés de PW4000 d'ailleurs) avaient des IFE...Donc si tu veux un vrai IFE sur PR...prend un 77W :D !!
Vivement tes prochains FR sur SQ...dont un en particulier ^^
Merci pour ce FR et les traits d'humour. Si le décor , certes daté, du Peninsula donne envie, les autres photos de Manille sont plus rebutantes. Les palpations ne furent donc guère palpitantes et causes de palpitations? Pitch étonnant.
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18 Commentaires
La cabine n'est pas très belle et pas très récente mais un pitch pareil en eco, c'est géant !
C'est pas mal l'idée de l'Ipad mais j'espère qu'ils ne prévoient pas ça sur le long-courrier.
J'ai donc passé 10 minutes à regarder des palpations, passionnant
ça dépend des palpées en fait ;)
Si vous avez problème, la police est sur place et vous aidera (enfin, une fois que son sms sera envoyé)
il faudra aussi attendre qu'il remette ses chaussures !
C'est une sortie de secours ce siège ?
En fait ce qui va se développer sur les CC/MC c'est un réseau wifi/intranet sur lequel les passagers se connectent pour voir les programmes.
Le plateau repas à l'air correct mais on verra la comparaison avec SQ bientôt : bien sur, sur SQ les vins de la Business offerts au PPS ne compteront pas dans la comparaison !
rester a 12 avec ce pitch digne d'une W serait malhonnête, ça sera 15
et en fait c'est resté 12 ;)
Merci pour la découverte de PR
Et quand on voit les queues qui se forment, on se dit qu'on est très loin du standing de Changi.
Hâte de lire la comparaison avec SQ.
Vous vouliez mettre 15 en confort mais vous avez quand même mis 12 lol
Content de voir que SQ a quand même des alternatives (à condition d'être moins chères)
Merci pour ce FR
Sympa d'avoir eu le siège vide à côté. C'était en sortie de secours? Mouais...pas top l'idée de l'Ipad...ça va pour un vol CC/MC, mais pour un vol LC, s'il n'y a pas de prise pour charger la batterie, ça ne sert pas à grand chose.
@momolemomo & KevinDC: seuls les 4 77W et 5 744 sont équipés d'IFE individuels d'après le site de la compagnie. Ce qui signifie que les 4 343 et 8 333 (comme le mien pour ce vol) ne le sont pas et certains doivent faire du LC. Quelle est l'autonomie d'un iPad? En plus, sur mon 333 il n'y avait aucune prise de courant dans le siège. Ce que Scoot propose par exemple est une connection wifi payante pendant le vol soit avec un iPad ou avec sa propre tablette ou laptop.
@lagensecret & indianocean: bien vu pour les chaussures je n'avais pas remarqué ;)
@lagentsecret: rien de bien excitant a la palpation donc je suis parti faire du spotting (qui n?était pas bien excitant non plus hélas !). Mon siège était en plein milieu, pas une issue de secours. On verra si le PPS me rapportera quelque chose sur le prochain vol ;)
@indianocean: à vrai dire, vous le lirez dans mon prochain FR? je suis très surpris par ce T2? Bien qu'étant celui de la compagnie flagship des Philippines, il n'est vraiment pas terrible. Le plus surprenant est que le T1 est bien plus grand, plus moderne et mieux achalandé. Vous verrez ça en photos bientôt
@KL651: non je ne note pas au physique, juste un petit +1 ;-)
@saraoutou: par les temps qui courent la durée de vie d'un FR en une du site devient de plus en plus courte ! Mon FR est déjà passé en 6eme position ;(
@mabuhay : je n'ai pas eu l'occasion de voir autre chose que Makati, mis à part depuis l'intérieur d'un taxi. Une prochaine fois certainement, j'ai une amie Philippine qui pourrait me faire visiter mais elle est en vacances actuellement? une croisière en Alaska, intéressant!
Pour mémoire, Ninoy Aquino a été abattu dans la voiture sur le tarmac à sa descente du 762 assurant le vol CI811 en provenance de Taipei. China Airlines et les Taïwanais n'y étaient pour rien, évidemment.
Merci pour ce FR et son humour !
Pas mal pour le +1 a la pnc lol. C'est quand meme plus agreable d'etre servit par de belles pnc.
Cool l'Ipad...quand il marche bien ^^ M'enfin, ce serait encore mieux si leur 333 (équipés de PW4000 d'ailleurs) avaient des IFE...Donc si tu veux un vrai IFE sur PR...prend un 77W :D !!
Vivement tes prochains FR sur SQ...dont un en particulier ^^
Si le décor , certes daté, du Peninsula donne envie, les autres photos de Manille sont plus rebutantes.
Les palpations ne furent donc guère palpitantes et causes de palpitations?
Pitch étonnant.
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