Avis du vol Delta Air Lines Minneapolis Los Angeles en classe Economique

Compagnie Delta Air Lines
Vol DL1559
Classe Economique
Siege 17E
Temps de vol 04:10
Décollage 09 Avr 13, 11:30
Arrivée à 09 Avr 13, 13:40
DL   #46 sur 113 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 460 avis
KL651
Par 2469
Publié le 30 avril 2013
Suite de ce segment/mileage run sur 24H à visée photographique.

Je suis en retard par rapport à KevinDC, du coup j'avoue que l'effet de surprise du FR est amoindri.
Rappel du routing :

DCA-MSP Delta Air Lines, Economy Comfort, MD90

Par Kevin DC http://flight-report.com/reportage/3678/DCA-MSP.html
Par moi-même http://flight-report.com/reportage/3715/delta-air-lines/DCA-MSP.html

MSP-LAX Delta Air Lines, Economy Comfort. B753 1559 17E

Par KevinDC http://flight-report.com/reportage/3717/delta-air-lines/MSP-LAX.html
Par moi-même: ici !

LAX-ATL Delta Air Lines, Economy Comfort, B763ER

Par KevinDC http://flight-report.com/reportage/3731/delta-air-lines/LAX-ATL.html
Par moi-même: A venir

ATL-DCA Delta Air Lines, Economy, B737-800
Par KevinDC : A venir
Par moi-même: A venir


Débarqué à Minneapolis où il doit faire entre 0 et 2° (soit au moins 15° de moins qu?à Washington), on se rue dans le terminal afin de pas attraper froid.

L'aéroport de MSP est très lumineux et agréable, grand avec pas trop de monde donc de la place.
Très spotter friendly également puisqu'on a une vue parallèle aux pistes depuis les baies vitrées du terminal.

Petit grief cependant, le terminal a une forme de U et pour aller de l'extrémité d'une branche du U (où nous sommes arrivés) à l'autre (où se trouve la terrasse) il faut bien 20 minutes à pieds.
Alors même qu'un metro existe mais il relie des portes au final peu éloignées les unes des autres, toutes situées sur la même branche du U.

Arrivés sur la terrasse, fort heureusement couverte, on a une vue dégagée des avions, que beaucoup d'entre vous connaissent puisqu'outre les différents FRs elle est souvent présente sur sites type Airliners.net / JetPHotos.Net

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Le temps dégueulasse avec de la pluie et des coups de vent fait que les gouttes sur la vitre empêchent de prendre des photos, à l'exception, d'un carré de 5cm de vitre à l'abri des intempéries.
Du coup, j'ai fait ma feignasse, et fait aucun spotting, j'aurai suffisament d'occasions à LAX et en plus fallait que je déjeune :-p

De retour à notre porte, je reprends naturellement les photos pour vous présenter la saucisse de Francfort qui nous mènera auprès de Britney, Paris, Madonna et Cher ( tout ce que les USA comptent de chanteuses à texte quoi ).
Ce sera N593NW

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J'avais eu peur en atterrissant à MSP car le seul 757-300 présent était le N584NW soit celui que j'avais pris un an plus tôt lors d'un mileage run à FLL (FR disponibles).
Ca aurait vraiment été idiot de retomber sur la même immat ! (Pititom va soupirer en lisant cette phrase)

La dérive

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Le vol étant plein et l'avion comportant 224 sièges (soit 26 de plus qu'un A330 AF par exemple), notre porte d'embarquement est un bordel sans nom.
Les écrans nous informent qu'on ne sera pas surclassé, mais on se console en embarquant dans les premiers grâce à Sky Priority.

Sur ce vol, Kevin devait être au hublot, moi au couloir.
Pendant le long embarquement, je passerai le temps en observant les passagers qui montent dans l'avion (les vieux qui partent prendre le soleil, les jeunes qui partent s?éclater, les business-man or woman, les white trash qui regagnent leur trailer park après une visite à leur oncle-qui-est-aussi-leur-grand-père? J'arrête là, après on va dire que je suis mauvaise langue ^^)

Le flot se tarit, je me dis chouette, le siège sera vide au milieu, quand une jeune femme se pointe, et sans dire bonjour, se contente d'un « excuse me » signifiant qu'elle veut passer.
Je décide de me mettre au milieu (ça faisait très longtemps que ça m?était pas arrivé), afin de pouvoir discuter plus facilement avec Kevin et être plus à l'aise pour les photos.
La nana ne dit même pas merci. Face à cette incorrection et suivant les conseils de KevinDC, je me gênerai pas pour occuper les accoudoirs, ni pour la faire se lever quand j'aurai envie de me dégourdir les jambes.

Au final on repousse à l'heure, la nouvelle vidéo de sécurité est projetée.

Elle est réussie, drôle sans être lourde, et bien-sûr, B*tchalina's still here !

Les photos suivantes sont dédicacées à momolemomo qui apprécie ces safety videos


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I can see you !

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Qu'il est long cet avion ! Moritz c'est trop grand pour toi? lol

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Après un décollage énergique, on traverse les nuages rapidement.

Rien à voir dehors, hormis le joli réacteur, dont la peinture s?écaille un peu

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La collation

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Les deux hôtesses qui la servaient se racontaient leur vie devant nous, façon « alors j'ai dit à mon fils qu'il devait s'accrocher à l?école, sinon plus tard ?Madame que voulez-vous boire ? Des biscuits salés ou sucrés ? ?sinon plus tard il ne pourrait pas aller dans une bonne université »
Pas très professionnel.

En revanche, le chef de cabine était lui très sympa et drôle.
Kevin lui a demandé une deuxième canette de jus de cranberry pour son SkyBreeze, il est revenu en nous disant qu'il avait du voler la canette à un gamin en pleurs et qu'il ne fallait pas le dénoncer.
Cet humour méchant me plait beaucoup.
Puis plus tard, face aux problèmes de l'IFE qui a du être redémarré 3 fois, il a dit que si à la quatrième ça ne marchait pas, il faudrait se divertir à l'aide de ce que les jeunes ne connaissaient pas bien, et que l'on appelait jadis les « livres ».

En parlant de livre, faute de film, de paysages à observer et ayant épuisé le SkyMall, je passerai la moitié du vol à lire La Voix d'Arnaldur Indridason. Rien que les noms des personnages valent le détour (Gudlaugur, Sigridur, Gudmundur, Erlendur, Brynhildur, Svanhildur, Audur, Grimmur et j'en passe)

Après 30 minutes de power nap bercé par les turbulences, je me réveille et comme les nuages ont disparu je contemple le désert qui défile

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Une ville surgit du desert, Las Vegas bien-sûr, on aperçoit même la Pyramide et le Sphynx.

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A nouveau le désert

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Le désert cultivé

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Tiens, ça devient de plus en plus vert, on doit approcher de l'océan

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Une rivière asséchée ?

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Downtown L.A, je sais pas pourquoi, je l'aurais situé en bord de mer

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Jusqu?à l'atterrissage, on ne cessera de survoler des habitations, la taille de la ville est impressionnante !

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Alors qu'on va atterrir, un autre va décoller

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C'est chose faite

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Première fois de ma vie que je vois un Air Pacific, enfin Fiji Airways maintenant

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Hi there big daddy !

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On débarque avec 25 minutes d'avance il me semble, notre avion sous des cieux plus cléments, avant sa traversée du Pacifique vers Honolulu.

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En sortant du terminal, il suffit de faire quelques pas pour tomber sur ce batiment mytique

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Verdict

Conclusion

Ponctualité: arrivée avec 25 min d'avance=20
Confort: siège milieu -5, eco confort +2, IFE fonctionnant mal et cabine fatiguée -3
PNC: Les deux hôtesses n'étaient pas très pros mais efficaces, le CC sympa et de l'eau a régulièrement été proposée durant le vol
Repas: un peu léger pour 3H20 de vol.

Informations sur la ligne Minneapolis (MSP) Los Angeles (LAX)

Les contributeurs de Flight-Report ont postés 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Minneapolis (MSP) → Los Angeles (LAX).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Delta Air Lines avec 7.9/10.

La durée moyenne des vols est de 4 heures et 6 minutes.

 

11 Commentaires

  • Comment 68734 by
    momolemomo 3951 Commentaires

    224 sièges ? C'est énorme !
    Merci pour le double clin d'oeil :) B*itchalina -> C'est pas très sympa pour elle. J'espère qu'elle ne traine pas sur le site.
    Les hôtesse qui racontent leurs problèmes avec leurs enfants je connais bien. Lors d'un CDG-MIA, une hôtesse avait discuté pendant longtemps de ça avec...ma mère (qui est prof). Elle avait même fini en larmes ! Mais je lui en veux pas parce qu'elle nous ramenait tout le temps des trucs de la J :D
    J'adore l'humour méchant !
    Je suis allé lire un résumé du livre dont tu parles. Ça m'a l'air assez spécial mais intéressant.
    Merci pour ce FR :)

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  • Comment 68745 by
    pioupiou 62 Commentaires

    trop drôle les jumeaux des consignes de sécurité :)

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  • Comment 68746 by
    SKYTEAMCHC 4721 Commentaires

    Merci pour ton FR. MSP : il n'y a quasiment que du Delta non ? La Deltalina : j'adore ;-)

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  • Comment 68749 by
    KévinDC TEAM 3911 Commentaires

    Oooh, you're catching up!
    Merci pour ce FR beaucoup mieux raconté que le mien!
    Pendant que je mitraillais les paysages, tu faisais attention à ce qui se passait dans l'avion. Bonne mémoire pour les PNC, surtout le CC. Je me rappelais qu'il était sympa et qu'il avait de l'humour mais je ne me rappelais pas en détail de ses blagues, bravo!
    Bon choix pour la photo de couverture...it's soooo you :-)

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  • Comment 68775 by
    offcm 971 Commentaires

    merci pour ce fr avec deltalina :) belles vues de la

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  • Comment 68778 by
    TITI777 2371 Commentaires

    Merci pour ce FR !

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  • Comment 68782 by
    KL651 AUTEUR 3453 Commentaires

    Merci pour vos commentaires.
    @momolemomo: c'est dit sans méchanceté pour Deltalina, je l'adore. C'est juste qu'elle fait un peu garce qui surveille ;-) Pour Arnaldur Indridason, j'en ai lu plusieurs, et ce sont des livres très intéressants, tant pour l'intrigue que pour les anecdotes sur l'Islande et les Islandais.
    @skyteammateo: pratiquement que du Delta à MSP en effet.
    @Kevin: You bet it is!

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  • Comment 68791 by
    Hcl75 TEAM 1588 Commentaires

    Ça y est il est allé en californie yohouuu!
    Dire que j'ai passé 4 ou 5h à MSP en novembre mais j'ignorais l'existence de cette terrasse. Mais bon je ne suis pas très spotting et j'avais une belle vue de là où j'étais.
    757-300 OF COURSE on partage le même avis pour cet avion mais je l'ai pris qu'une seuls fois :( vivement la prochaine d'ailleurs !
    Merci pour ce FR !

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  • Comment 68896 by
    padawan 1436 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    B*tchalina : MDR !!
    Sympa l'humour du CC ^^

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  • Comment 69466 by
    A380B77W 4364 Commentaires

    Merci pour ce FR marrant ;) Moi aussi j'aime cet humour ^^

    Sympa de prendre de rarissime 757-300 !

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