Et oui, vous vous en doutez, c'est le dernier vol, celui qui me ramène chez moi… mais si momolemomo ne fait plus attention à la forte odeur de saucisses et de bretzels qui vous saisit les trippes à 6h du mat, on ne peut pas passer à côté de ces tttrrrrèèèsssss longs couloirs. Limite, un peu de marche après être resté bloqué pendant 11h, cela ne me dérange pas ! ;)
En parlant de bretzels … ^^ Petite pause pour prendre un muffin et un chocolat chaud, mais pas le temps de trainer, notre vol nous attend.
Des bornes internet.
Apparemment nous sommes un peu en retard puisqu'un agent après nous avoir demandé notre destination, se met à nous faire passer pif et paf en mode VIP, priorité absolue, on passe devant tout le monde !! ^^ Sympa ! :)
Nous arrivons et l'embarquement n'a pas encore commencé.
Mon BP.
747 LH
Et notre avion, 737-300 immatriculé D-ABXX. Celui ci est un vétéran puisqu'il a 22 ans !!
L'embarquement commence à 7h05.
L'hôtesse à l'entrée est souriante, et accepte ma demande pour le cockpit.
De même les pilotes sont sympa, discussion autour des Ipad à LH qui commence à équiper ses pilotes. Le CDB me montrera même le fonctionnement de son Ipad. Juste comme ça, je trouve le cockpit un peu … vieillot ! ^^
Combo A340 et 747
Si les NEK sont bien présents, le plafonnier commence à dater !
Pitch suffisant, enfin ça dépend pour qui ! ;)
On est bien à FRA, push back à 7h30 avec 15 minutes de retard. La CCP nous souhaite la bienvenue en français mais les consignes de sécurité ne seront qu'une simple bande enregistrée.
B747-800 LH, première fois que j'en vois un !
La pluie réduit beaucoup les possibilités de spotting mais j'arrive quand même à prendre ce 320 Austrian.
CRJ LH livrée Star alliance.
748 LH à l'atterrissage.
Prêt pour le décollage …
Juste à côté de ce 737
Décollage à 7h40 dans la bruine matinale.
La collation est distribuée, jus de pomme et pain aux raisins. Le pain était sec évidemment.
Le contenue de la pochette avant.
Début de descente.
Plus d'un mois que je n'ai pas vu le sol français !! Mon chez moi !!! ^^
Saraoutou en saura plus ! ;)
Passage sous les nuages.
La cabine presque pleine.
CDG apparaît.
Atterrissage en douceur à 8h30.
Parking au T1 à 8h35.
Direction les tapis.
Un 320 de nos voisins.
Bienvenue ! ^^
On emprunte les fameux tubes.
Et bien sur, comme toujours au T1, 3h d'attente pour les bagages !! Bienvenue en France !
Je finis par un peu de spotting, en attendant le taxi. FedEx
772 AF
A340 Air Tahiti Nui
et 330 Srilankan
Comment conclure ? Après 13 vols, tous plus diversifiés les uns que les autres, un nouvel avion le Xi'an MA60, une rencontre tout à fait inattendue à UPG, un dépaysement total au bout du monde en Indonésie … J'ai fait ma part du boulot en vous faisant découvrir les vols que j'ai eu plaisir à faire, alors maintenant : A VOUS DE CONCLURE !! ;)
Merci à tous ceux qui ont suivit chacun de mes vols et à très bientôt pour de nouveaux FRs ! :)
Biaman94
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Verdict
Lufthansa
7.3/10
Cabine7.5
Equipage10.0
Divertissements5.0
Restauration6.5
Frankfurt - FRA
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Paris - CDG
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Vol correct encore une fois, les PN et l'agent au sol ont été particulièrement pros, efficaces et souriants ! Juste 15 petites minutes de retard, le catering reste cependant léger, j'aurai aimé quelque chose de plus consistant en cette heure matinale et surtout des boissons chaudes.
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Merci pour ce FR, conclusion d'un magnifique voyage ! J'aime beaucoup les zooms sur l'aile pendant le viracge à droite, c'est du plus bel effet ! Je vois que les distributeurs automatiques de bagages sont toujours là au T1. Je me suis toujours demandé quel avait été l'ingénieux ingénieur qui avait inventé ce système. En tout cas, il permet de bien vérifier si la résistance de votre valise est bien celle indiquée par votre vendeur ! La seule fois ou j'ai eu affaire avec ce distributeur, c'était un vol OA en A300-600R : je vous raconte pas la montagne de nouveaux bagages qui s'amoncelaient sur les bagages déjà présents sur le tapis. Merci pour les photos du cockpit. Personnellement, je ne le trouve pas si vieillot que ça. Il a 2 FMS et un ND assez fonctionnel, c'est déjà ça !
Saucisse/Bretzel, ça sent très bon ! :p Tiens ? Le D-ABXX ! Je l'ai spotté lors de mon dernier FRA-CDG et de mon passage sur la terrasse. Il y avait pas de boissons chaudes ? C'est bizarre, surtout que normalement les PNC te propose une boisson froide + une boisson chaude.
Merci pour cette série de FR, et félicitation pour avoir vu ce B747-800 qui officiellement n'existe pas, c'est un scoop ! (par contre le B747-8 existe lui :p ) Vos bagages ont été livrés à 1125 ? Qu'est ce qui a occasionné un retard aussi conséquent ?
J'entend aussi beaucoup parler de ce Saraoutou quand une question se pose concernant la géographie d'un lieu, est-il à la Géographie ce que Jean-Paul Ollivier est à la course cycliste, une encyclopédie vivante ?
@Chatokay : Saraoutou, comment dirais-je. A côté de lui, les GPS ne sont qu'un jeu pour enfants en bas âge. Les pilotes font pâle figure lorsqu'ils rentrent une route dans le FMS. Alors qu'ils ont besoin des coordonnées précises de chaque WPT, Saraoutou n'a besoin que de pencher sa tête pour connaître avec exactitude la position donnée. Bref, c'est notre Saraoutou qui nous est bien précieux d'ailleurs : là ou l'on chercherait pendant 30min un détail n'apparaissant sur aucune carte, Saraoutou est là pour donner le nom de cet endroit, voir ses caractéristiques et son histoire. D'ailleurs, d'après ce qui se dit dans certains milieu, il semblerait que son orthographe soit Saraoùtou (J'espère qu'il me pardonnera cette brève tintée d'humour qu'il ne faut absolument pas prendre au 1er degré ^^)
Merci pour le dernier FR de cette belle série. Tu n'es membre d'aucun programme de fidélité Star Alliance? (y a rien sur ta BP) Juste, l'avion d'Austrian est un 321 (4 portes)
Beau spotting et FR très sympa. L'A 320 de Brussels airlines est là pour faire venir les passagers Africains vivant en France sur les lignes vers l'Afrique de la compagnie. Il n'y a qu'un vol par jour qui assure une connection vers les vols LC de Brussels. Le 747 800 n'a pas le charme des classics ou des 400 !
Je vais faire mon auto-clin d'oeil en remarquant successivement à CDG1 la rose des vents sur la dérive verte en arrière plan, et pour ceux qui ne voient pas plus loin qu'un A320, l'annonce de la fin de la livraison des bagages des PAX du vol BR087 en provenance de TPE... dont la livraison était terminée à 8h42 soit moins d'une heure après l'arrivée. Je suppose que les 3 heures d'attente pour les bagages du vol LH ne sont pas à prendre au premier degré :) Merci pour cette très belle série de FR, et au plaisir de se retrouver au tarmac , avec ou sans majuscule :)
@AFfan : je suis franco-allemand et votre commentaire me choque profondément. L'amitié franco-allemande, ça ne vous évoque rien ? Ça me désole de voir des gens penser d'une telle manière...
Cher AFfan, j'ai perdu mon arrière grand père français, mon arrière grand père allemand et d'autres membres de ma famille dans cette guerre. Il faut maintenant savoir tirer les enseignements de cette période. A savoir, que la haine me mène a rien alors que l'amour, la solidarité et l'humanité permettent a chaque être humain de vivre plus sereinement. Et puis comment pouvez vous vous permettre de généraliser cela a tous les allemands ? Ce que vous faites est détestable et insultant pour moi, ma famille, le peuple allemand et tous ceux qui ont travaillé pour la paix en Europe ! Allez reviser vos cours d'histoire et apprenez a aimer.
@AF-Flan : tiens toujours là ? après avoir découvert le copier/coller hier et l'avoir mis en pratique sur les FRs EK monsieur AF-Flan (email : [email protected]) continue à nous gratifier de ses commentaires qui rendraient intelligents ceux d'un enfant de deux ans. Merci d'illuminer cette journée : personnellement je ne me lasse jamais de voir de voir l'expression de cette chose illimitée qu'est la co....ie humaine ;))
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25 Commentaires
Belle lumière au décollage.
Je vois que les distributeurs automatiques de bagages sont toujours là au T1. Je me suis toujours demandé quel avait été l'ingénieux ingénieur qui avait inventé ce système. En tout cas, il permet de bien vérifier si la résistance de votre valise est bien celle indiquée par votre vendeur ! La seule fois ou j'ai eu affaire avec ce distributeur, c'était un vol OA en A300-600R : je vous raconte pas la montagne de nouveaux bagages qui s'amoncelaient sur les bagages déjà présents sur le tapis.
Merci pour les photos du cockpit. Personnellement, je ne le trouve pas si vieillot que ça. Il a 2 FMS et un ND assez fonctionnel, c'est déjà ça !
Tiens ? Le D-ABXX ! Je l'ai spotté lors de mon dernier FRA-CDG et de mon passage sur la terrasse.
Il y avait pas de boissons chaudes ? C'est bizarre, surtout que normalement les PNC te propose une boisson froide + une boisson chaude.
Dur dur le retour à la grisaille parisienne ;) .
Ces 737 sont vraiment la lie de la flotte LH...
Vivement la prochaine série !
L'Austrian est un A321 et non un A320 ;)
Vos bagages ont été livrés à 1125 ? Qu'est ce qui a occasionné un retard aussi conséquent ?
J'entend aussi beaucoup parler de ce Saraoutou quand une question se pose concernant la géographie d'un lieu, est-il à la Géographie ce que Jean-Paul Ollivier est à la course cycliste, une encyclopédie vivante ?
Tu n'es membre d'aucun programme de fidélité Star Alliance? (y a rien sur ta BP)
Juste, l'avion d'Austrian est un 321 (4 portes)
http://www.airfleets.fr/ficheapp/plane-b747-37827.htm
Merci pour cette très belle série de FR, et au plaisir de se retrouver au tarmac , avec ou sans majuscule :)
Vivement tes prochains voyages ! Celui-ci avait l'air GENIAL ! J'espère que tu as profité !
L'amitié franco-allemande, ça ne vous évoque rien ? Ça me désole de voir des gens penser d'une telle manière...
Et puis comment pouvez vous vous permettre de généraliser cela a tous les allemands ?
Ce que vous faites est détestable et insultant pour moi, ma famille, le peuple allemand et tous ceux qui ont travaillé pour la paix en Europe ! Allez reviser vos cours d'histoire et apprenez a aimer.
Merci d'illuminer cette journée : personnellement je ne me lasse jamais de voir de voir l'expression de cette chose illimitée qu'est la co....ie humaine ;))
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