Avis du vol Alitalia Rome Paris en classe Affaires

Compagnie Alitalia
Vol AZ332
Classe Affaires
Siege 1E
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:00
Décollage 17 Jan 19, 21:15
Arrivée à 17 Jan 19, 23:15
AZ   #129 sur 134 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 258 avis
Ateon
Par GOLD 725
Publié le 24 janvier 2019

Après ce long vol depuis NRT, nous voici donc à FCO où nous avons une courte escale d'un peu plus d'une heure.

Lors de notre séjour au Japon, je reçois un mail d'Alitalia me proposant de faire une enchère de surclassement. Je ne prête pas attention à cette proposition, mais deux jours avant le départ, je me dis que ça vaut peut-être le coup. Et puis c'est vrai qu'on a pas mal de bagages à main. Et puis il y a du limoncello à bord… Bon enfin bref je soumets une enchère minimale et le jour de l'OLCI je reçois un mail d'AZ m'informant que mon offre a été retenue. ça, c'est fait.


Bonus : Cliquez pour afficher


le transit à FCO


Autant notre transit à CAI a pu en émouvoir certains, autant celui à FCO sera d'un consensuel absolu. Ici, pas de difficulté, tout est bien fléché pour les transiti.


photo 20190117_191653

Pour nous aider, voici le FIDS avec les nombreux vols du soir.


photo 20190117_191727

Ce sera B06 pour nous.


photo 20190117_191746

Très sympa, notre PNC du vol précédent s'était renseigné sur notre correspondance et m'avait indiqué que je devrais changer de terminal. Nous devons donc emprunter le people mover.


photo 20190117_191828

Le spotting n'est pas évident.


photo 20190117_191945

Je suis en mode transiti. A droite, derrière le pilier, se trouve le comptoir AZ. Je m'y arrête pour récupérer mes BP.


photo 20190117_192105

Comptoir SkyPriority bien identifié.


photo 20190117_192150

L'agente AZ est occupée, mais les 2 autres de la file "normale" sont disponibles. Ils me voient mais font comme si je n'étais pas là. Sympa… Je ne perds pas au change en étant reçu par une ravissante Italienne, qui me remet nos BP avec un non moins ravissant sourire.

Lorsque je lui demande si elle peut annuler notre vol FCO-CAI, elle me dit qu'il faut voir ça au comptoir de vente. Je décide de jeter l'éponge.

Me voici avec le sésame me permettant de rentrer à la casa.


photo 20190117_192328-42

Les formalités sont passées à la vitesse de l'éclair, nobody au PIF.


photo 20190117_192419

Ca mérite un bon point.


photo 20190117_192855

Direction maintenant le salon.


photo 20190117_192939

C'est par là.


photo 20190117_193004

L'avantage, c'est que nous sommes en zone non Schengen, et pouvons donc profiter du salon Casa Alitalia, que je vous avais présenté en détail dans un FR précédent.


photo 20190117_193319

Le comptoir n'a pas changé en une semaine…


photo 20190117_193338-36

L'agent AZ m'indique que nous sommes les bienvenus mais qu'il nous faudra prévoir du temps pour passer les contrôles. Je lui demande s'il y a un salon de l'autre côté, il me répond que oui, mais "pas comme celui-ci". OK, c'est clair, on reste là !


Je vous le montre à nouveau, au cas où vous auriez oublié :-)



Idem qu'à l'aller, on s'installe au fond dans un endroit calme.


photo 20190117_193740

Vu l'heure (il est presque 20h), de nombreux pax sont installés pour dîner. L'offre est donc à l'avenant.


photo 20190117_193807photo 20190117_193818

Tout cela est bien beau et appétissant, mais nous n'avons pas très faim. Nous préférons faire un tour au bar, où l'on retrouve le même barman qu'à notre passage précédent. Il est en train de préparer un Spritz (au Campari, pour FFlyerCDG…). Très stylé, les bretelles.


photo 20190117_193950-33

Salute !


photo 20190117_194153

Notre cuistot du soir s'active. Envoyez la pasta à l'encre de seiche !


photo 20190117_201709

Après une petite demi-heure, il est temps de rejoindre notre porte d'embarquement.


L'embarquement


En chemin, on croise des boutiques sympas.


photo 20190117_202100

La PAF sera passée très vite, avec des portiques automatiques opérationnels et sans queue. Nous voilà du bon côté, en zone Schengen.


photo 20190117_202349

C'est un peu bas de plafond…


photo 20190117_202548photo 20190117_202736

Les files sont bien mieux organisées qu'à CDG.


photo 20190117_203010

Nous arrivons en porte B6. C'est encore calme, alors que l'embarquement est censé débuter d'une minute à l'autre.


photo 20190117_203115photo 20190117_203136

Nous faisons un petit tour. Pour boire un coup, on a le choix entre Mercedes…


photo 20190117_203246

… et Ferrari.


photo 20190117_203322

Ca commence à s'activiter en porte.


photo 20190117_203730

L'embarquement est lancé, avec respect des priorités, mais nous nous retrouvons bloqués au bout du jetbridge. Pas très cool, en plus il fait froid…


photo 20190117_203910

Un agent arrive mais il pianote sur sa console.


photo 20190117_204142

Nous attendrons presque 10 minutes avant d'être lâchés vers l'appareil. Un p'tit coucou au CdB.


photo 20190117_204941-75

Fuselage shot.


photo 20190117_204942

Le flight report


Accueil très souriant en porte par la CC. Ah! ça fait du bien ! Je sens qu'elle va faire mentir la mauvaise réputation d'AZ en MC.

Nous prenons place au 2e rang. Celui-ci est en bulk head côté tribord.


photo 20190117_205205photo 20190117_210452

La cabine J est composée de 4 rangs ce soir.


photo 20190117_205157

Ce que j'apprécie, comparé à AF, c'est la présence d'une tablette centrale et d'une largeur de siège améliorée.


photo 20190117_205209photo 20190117_205442

Têtière brodée.


photo 20190117_205447

Logo AZ au bulkhead.


photo 20190117_205454

Ces patères sont bien pratiques.


photo 20190117_205516photo 20190117_205510

Nous sommes en plein avitaillement.


photo 20190117_205356

Nous laisserons nos sacs à dos entre nous, à terre. Cela n'a pas dérangé les PNC, sur AF ça ne passe pas.


photo 20190117_205537

Un truc ch… sur AZ, c'est la neutralisation des coffres à bagage aux premières rangées. Là ça va car la cabine n'est pas pleine, mais bon…


photo 20190117_205737

Le pas est bon.


photo 20190117_205546

Je le trouve un peu juste quand on a un siège devant soi.


photo 20190117_205848

Les consignes de sécurité.


photo 20190117_205553photo 20190117_205600

La littérature de bord.


photo 20190117_225912

Cela ne se voit pas bien sur la photo, mais l'inclinaison du siège est correcte.


photo 20190117_205730

Vestige d'un IFE disparu ?


photo 20190117_205841

Pas d'oshibori ni de boisson d'accueil. Je devrais donc me débrouiller tout seul, avec cette serviette japonaise offerte dans notre ryokan…


photo 20190117_205616

… et ce verre d'eau demandé à la CC.


photo 20190117_211029

Ce soir, nous serons 4 pax J pour 14 places. Pas top comme remplissage.


photo 20190117_210445-11photo 20190117_210739

Nous repoussons pile poil à l'heure.


photo 20190117_211614

Demonstration de sécurité. Tout comme en LC, les uniformes des PNC sont élégants je trouve.


photo 20190117_211533-13

AZ arrive (encore) à marquer son territoire ici.


photo 20190117_212023

Décollage.


photo 20190117_212301

Nous atteignons rapidement la côte.


photo 20190117_212346

Les rideaux sont tirés.


photo 20190117_220359-97

Une vingtaine de minutes après le décollage, la CC, qui est en charge de la J, commence le service. Pas de distribution de menu ni de service d'apéritif, on attaque direct comme ça.


photo 20190117_214105

Nous demandons du prosseco, nous avons droit chacun à une petite bouteille bien fraîche, c'est plutôt sympa, et ça évitera d'avoir à en redemander ;-)


photo 20190117_214307

Je demande également du vino rosso pour accompagner la pasta. Pas de problème, la PNC sort une bouteille et l'ouvre rien que pour nous. Ce n'est pas du Montepulciano, mais on fera avec !


photo 20190117_215902

En revanche, les verres en verre sont rationnés : le Barbera d'Asti devra se contenter d'un verre en plastoc. Dommage…


photo 20190117_214350

A la santé de tous les FRistes !


photo 20190117_214429

Revenons à notre plateau. Première impression bonne, avec du pain tout chaud.


photo 20190117_214121

Les couverts, en métal, pas très quali mais logotés quand même.


photo 20190117_214528photo 20190117_214549

Les ramequins sont également au logo d'AZ.


photo 20190117_214736

Le plat, pas mauvais du tout mais peu de goût, il a fallu jouer de la salière.


photo 20190117_214321

Vinaigrette au vinaigre balsamique pour la salade.


photo 20190117_214450

Le dessert, correct.


photo 20190117_220948

C'est seulement à la fin du repas que je tombe sur la serviette rafraîchissante.


photo 20190117_220959

Notre PNC sera très sympathique et souriante. Elle me proposera un refill de vin rouge, que j'accepterai volontiers. Il faut dire que maintenant que la bouteille est ouverte… Puis service de thé ou café.

Ce bol ferait presque japonais, non ?


photo 20190117_222445

Thé pour Madame, et je l'accompagnerai sur le limoncello (c'est vrai qu'il faut savoir qu'il y en a, merci Mogoy ;-).


photo 20190117_223026photo 20190117_222859

Je sirote tranquillement en planifiant un prochain voyage au pays du soleil levant…


photo 20190117_224809

Ce vol passe finalement bien vite, et nous arrivons en région parisienne. Approche.


photo 20190117_230137

Et atterrissage.


photo 20190117_230205

Le 2E brille de tous ses feux.


photo 20190117_230251

Nous venons nous garer à côté d'un AF.


photo 20190117_231020

Tout le monde debout.


photo 20190117_231119

Ce siège est assez confortable pour un vol de deux heures.


photo 20190117_231316

Bulkhead vitré.


photo 20190117_231203

Débarquement dans la froidure parisienne. Le jetbridge est vitré mais un revêtement bizarre m'empêche de vous faire une photo nette de notre Airbus de la soirée.


photo 20190117_231348

Succession de passerelles.


photo 20190117_231442

Nous voilà au 2F, la sortie c'est par là.


photo 20190117_231514photo 20190117_231628

CDG est désert. Pas de bagages à récupérer, je commande un VTC, qui nous déposera à Paris en 20 minutes chrono.


photo 20190117_231719photo 20190117_232020

Et pour finir, le parcours du vol de ce soir sur FR24.


photo image1

C'est la fin de ce routing, j'espère que vous avez eu de l'intérêt à le lire comme j'en ai eu à le reporter.

Dans les tuyaux pour les prochains mois : un week-end à Vienne, une virée à St-Pétersbourg et un voyage en Ouzbékistan pour cet été. Merci de m'avoir lu et à très bientôt !

Afficher la suite

Verdict

Alitalia

7.2/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration7.5

Rome - FCO

7.9/10
Fluidité8.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté8.0

Paris - CDG

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un bon vol avec AZ, qui me réconcilie avec leur offre MC. Catering correct, avec ce qu’il faut côté liquide. Une PNC souriante et une cabine calme qui ont rendu ce vol agréable.
Siège toujours mieux que ce que propose AF en MC.
FCO très fluide, le point positif a été de pouvoir profiter du salon Casa Alitalia (je ne pense pas que ce soit possible à CDG de profiter des salons du 2E avec une correspondance au 2F).
CDG. Si ça pouvait toujours être comme ça...

Informations sur la ligne Rome (FCO) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 40 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Rome (FCO) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Kuwait Airways avec 7.6/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 5 minutes.

  Plus d'informations

22 Commentaires

  • Comment 485256 by
    FFlyerCDG 2828 Commentaires

    Merci Stephane pour ce dernier opus en mode "Ma che bella !!!"
    Quand je pense qu'il y a sur ce site des inconditionnels qui se pâment devant la "tambouille" servie dans le fleuron des salons de CDG ou de la poignée de cocktails disponibles exclusivement entre 17h49 et 18h26 :-))
    Je reconnais volontiers que le salon Piazza di Spagna presque aveugle est un peu sinistre et que le Piazza del Popolo l'est encore plus mais pour ce qui est du choix de nourritures et de boissons c'est un véritable feu d'artifice !
    Qui plus est, abonné depuis des années aux raviolis - pas très bons - ou aux lasagnes - bien meilleures - accompagnés d'un immuable tiramisu je constate que vous avez eu non seulement un plat de pâtes qui est une nouveauté mais également un dessert qui ne l'est pas moins...
    Je suis vert de jalousie^^

    • Comment 485287 by
      Ateon GOLD AUTEUR 723 Commentaires

      Merci Joel pour ce commentaire enlevé ;-)
      Il est bien agréable de pouvoir profiter du Piazza di Spagna en correspondance vers CDG. L'offre de nourriture est vraiment top, même côté boisson je trouve tout de même qu'il manque un bon champagne.
      SkyteamCHC m'avait taquiné avec les lasagnes d'AZ, je pourrai lui répondre que ce n'est pas une fatalité ;-)
      A bientôt !

    • Comment 485518 by
      okapi GOLD 3367 Commentaires

      "Je suis vert de jalousie^^" -> C'est du pesto le truc vert, pas de la jalousie (on n'en met pas sur les pâtes!)

  • Comment 485288 by
    Esteban TEAM GOLD 10446 Commentaires

    Merci pour le partage Stephane !

    Le salon reste une référence en la matière, toujours une offre largement au dessus des autres salons Sky Team ou Air France / KLM en Europe.

    A bord, c'est drôle mais c'est le concept qu'AF a abandonné, les accoudoirs réglables en largeur et la tablette, une belle erreur. Depuis le passage sur les nouvelles cabines, c'est simple, je les ai abandonnés pour tout vol en J en Europe de plus de deux heures.

    La prestation est sympathique, on regrettera simplement peut être cette salade verte pas vraiment sexy :)

    A bientôt !

    • Comment 485819 by
      Ateon GOLD AUTEUR 723 Commentaires

      Merci pour le com' Stephan. Effectivement, j'ai connu les cabines AF avec accoudoir déporté. Même en vol domestique, et sans voisin, on pouvait ainsi se donner un peu plus d'espace...

  • Comment 485290 by
    Numero_2 SILVER 9445 Commentaires

    Merci pour ce FR et la série.

    Le buffet du salon fait envie, le plateau servi à bord beaucoup moins. ;)
    Mais au moins c'est chaud !

    A bientôt.

  • Comment 485298 by
    LucDuff 2 Commentaires

    Bonjour,
    Merci pour ce report complet. Je m'interroge sur votre gestion du routing : l'annulation du dernier tronçon (FCO-CAI) n'entraine-t-il pas le retrait des XP et miles gagnés sur l'ensemble du trajet?
    Merci encore!
    LucDuff

    • Comment 485821 by
      Ateon GOLD AUTEUR 723 Commentaires

      Merci pour le commentaire.
      Sur AF, je n'ai jamais eu aucun problème pour avoir les miles et XP, tant que les vols sont faits. L'annulation des tronçons réalisés permet de récupérer les taxes (ce qui représente parfois une part élevée pour un vol domestique).
      En l'occurrence, j'ai bien été crédité de tout.

  • Comment 485349 by
    TonTonChristian SILVER 285 Commentaires

    Merci Ateon pour ce partage et ces reports plus que complets avec de beaux et excellents commentaires.
    J'ai effectué pour mon boulot nombre de voyages CDG-FCO en J il y a 15 ans.
    J'apprécie le Limoncello !
    Je vais surveiller de prés les offres AZ en J car je trouve leur sièges "honeymoon" intéressants même s'ils ne valent pas les Qsuites !

    • Comment 485822 by
      Ateon GOLD AUTEUR 723 Commentaires

      Merci pour le commentaire et le compliment !
      Est-ce qu'il y a 15 ans les CC MC d'AZ avaient aussi mauvaise réputation qu'aujourd'hui ? En tout cas, il y avait déjà du limoncello, mais pour ça il faut être au courant.
      Les honeymoon seats sont idéals lorsque l'on voyage en couple. Il ne me reste plus qu'à essayer les Qsuite pour comparer !
      A bientôt.

  • Comment 485355 by
    AirBretzel TEAM GOLD 5185 Commentaires

    Merci Stéphane pour ce dernier FR.
    Ce salon me tente énormément, un billet en J avec AZ avec une longue escale va devoir être nécéssaire cet automne pour peut être aller en Sicile.
    A bord la PNC est agréable, tant mieux.
    Week-end à venir alléchant, Saint-Pétersbourg est une très belle ville.
    A bientôt

    • Comment 485823 by
      Ateon GOLD AUTEUR 723 Commentaires

      Merci Valérie pour le commentaire.
      Je ne suis pas sûr que sur un vol intérieur tu puisses accéder au salon AZ Piazza di Spagna, celui-ci est en zone non Schenghen.
      Pour St Pétersbourg, je peine encore à trouver des billets avec le combo horaires/tarifs/durée qui va bien.
      A bientôt !

  • Comment 485424 by
    Benoit75008 GOLD 7168 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    Le salon en effet redore le blason d'AZ assurément.

    Concernant la prestation à bord, le tout reste mitigé entre le catering plutôt bon mais les petites incohérences entre le verre d'accueil qui doit être réclamé ou le mélange de verre et de plastique pour le service de boisson.

    Bon weekend et à bientôt

    • Comment 485824 by
      Ateon GOLD AUTEUR 723 Commentaires

      Merci Benoît pour le commentaire.
      La prestation J en MC d'AZ permet simplement d'améliorer un peu le retour sur CDG. Mais je pense qu'elle reste meilleure qu'AF (ne serait-ce pour le limoncello ;-)
      A bientôt.

  • Comment 485520 by
    okapi GOLD 3367 Commentaires

    Merci pour cette longue série que je n'ai pas commentée mais lu et apprécié comme il se doit. Le vol CAI-FCO "de la muerte" ou "della morte" comme dirait l'Autre est bien connu pour être médiocre au possible. Même les équipages le détestent et cela se ressent à tous les niveaux. Ce vol entre FCO et CDG a pour avantage d'être en concurrence direct avec (bientôt feu-) Joon ou Vueling. Il n'y a pas photo quant au choix le plus censé qu'il faut faire si l'on souhaite voyager à l'avant du rideau.
    Comme Joël, je suis un inconditionnel d'Alitalia même si je ne voyage pas en J et encore moins en long-courrier mais connaissant suffisamment l'Italie, je suis certain de la qualité et de l'originalité des produits servis au sol comme en vol. Certes, le salon Shenghen est un cran au-dessous de du Casa Alitalia mais quand on compare les différences entre AF et AZ...
    Il restent encore quelques défauts de service pour en faire un J de première catégorie et c'est là tout le handicap pour le management d'Alitalia : comprendre que si le produit est bon en MC, le client pensera qu'il est bon aussi en J...
    Merci pour le partage!

    • Comment 485827 by
      Ateon GOLD AUTEUR 723 Commentaires

      Merci pour ce commentaire !
      Je n'ai pas longtemps hésité entre AF et AZ pour ce vol, et je le regrette d'autant moins qu'il m'a permis de garder une meilleure image d'AZ en MC après le catastrophique CAI-FCO.
      C'est d'ailleurs suprenant qu'AZ ait si mauvaise réputation, alors qu'elle propose un produit d'excellent niveau en LC. Il y a le savoir-faire, mais sans le faire-savoir...
      A bientôt !

  • Comment 485527 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7855 Commentaires

    Merci de ce FR qui clos une série passionnante et compléte. Un vol MC qui fait oublier le CAI FCO catastrophique. Comme toi j'apprécie la tablette centrale et les accoudoirs déportés qui donne un peu plus d'aisance en business. Je note le faible remplissage encore une fois sur ce vol. L'incertitude permante qui pèse sur la compagnie détourne elle les PAX ?

    • Comment 485828 by
      Ateon GOLD AUTEUR 723 Commentaires

      Merci Christophe pour le commentaire.
      Comme l'a fait remarquer Esteban, AF proposait aussi avant des accoudoirs déportés et une véritable tablette centrale. Ah, c'était mieux avant !
      J'ai aussi été surpris du remplissage : un vol de fin de journée en semaine aurait dû être rempli de voyageurs pro. Ceux que j'ai vu étaient en Y...

  • Comment 485571 by
    scorph GOLD 1076 Commentaires

    Bonjour Stephane et merci pour cette excellente série en mode nouille japonaise à la sauce tomate ... En tout cas j'ai été agréablement surpris par le niveau du salon casa Alitalia et du catering servit en J. De beaux voyages de prévu pour 2019 !

    Bon vols !

    • Comment 485829 by
      Ateon GOLD AUTEUR 723 Commentaires

      Merci pour le commentaire !
      "série en mode nouille japonaise à la sauce tomate" -> j'ai adoré l'expression ! :)))
      Le catering est bien le point fort d'AZ, aussi bien au salon qu'en vol. Un beau produit à découvrir avant qu'il ne fasse partie de l'histoire...
      A bientôt !

  • Comment 486156 by
    mogoy GOLD 9869 Commentaires

    Merci Stéphane pour cette fin.

    Un bon vol bien entamé par le fait de pouvoir lounger au Casa Alitalia. C’est clair que le salon schengen ne peut rivaliser.
    Content d’avoir pu te rapppler au bon souvenir du limoncello !

Connectez-vous pour poster un commentaire.