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633 avis
Bonjour à tous,
Après un court séjour à Kuala Lumpur et une excursion à Malacca, il est temps de revenir sur Lyon.
Le routing a été très simple c'est-à-dire, un aller retour à Kuala Lumpur sur Emirates depuis Lyon via Dubai donc.
Et c'est donc en taxi que je me rendrais à l'aéroport de Kuala Lumpur.
Après un checkin assez rapide et efficace, comme j'aime, je me dirige airside.
J'avais plutôt préféré profiter de ma dernière soirée à Kuala Lumpur et venir plus tardivement à l'aéroport.
Je n'ai finalement pris que très peu de photos de l'aéroport que je ne trouve pas très pratique (cheminement assez long).
Un contrôle de sécurité est effectué juste avant d'embarquer.
L'embarquement dans l'ordre des priorités sera respecté.
Un petit tour rapide de la cabine que vous connaissez déjà.
Elle est très spacieuse et dispose d'un bel IFE.
Si j'avais fait l'aller au pont supérieur (bi-classe), le retour s'effectuera au pont inférieur.
En effet, dans la version bi-classe de l'A380 d'Emirates, la classe économique se trouve aussi bien au pont inférieur qu'au pont supérieur.
Dans la version tri-classe, au pont supérieur se situent les classes first et business alors que le pont inférieur est occupé par la classe économique uniquement.
Sur le siège sont disposés une couverture, un casque ainsi qu'un oreiller.
Pas de trousse de confort sur ce (court) vol de nuit.
Rapide coup d'oeil à l'IFE avec une belle définition.
Le vol sera quasiment plein ce soir.
Il y aura 23 membres d'équipage à bord de ce vol.
Menu assez classique avec un petit déjeuner.
A noter que les cup noddles ne sont disponibles que sur les vols asiatiques.
Rapidement après le décollage, un sandwich ainsi qu'une boisson sont servis.
Sur 7h de vol, nous aurons eu quasiment 5h de turbulences plus ou moins intenses et il aura été assez difficile de trouver le sommeil.
Pas le vol le plus reposant que j'ai eu.
Les turbulences ne me bercent malheureusement pas contrairement à certains…
Petit déjeuner classique et plutôt bien complet, je n'ai pas voulu tenter l'option asiatique également disponible.
Rien à dire, la prestation est complète et plus que correcte.
Petit à petit la cabine se réveille et se prépare à l'atterrissage
et une arrivée en avance se précise.
Nous avons atterri à 4h20 et il m'aura fallu moins de 20 min pour rejoindre le business class lounge B.
Mon vol pour Lyon ne partant qu'à 14H50 soit 10h30 plus tard, j'en profiterais pour prendre une douche pour me réveiller ainsi qu'un petit déjeuner.
Je précise juste que j'avais délibérément réserver ce trajet retour avec une "longue" escale à DXB justement pour profiter de Dubai.
Je quitterais le lounge vers 7h30.
Merci d'avoir lu et à bientôt pour le dernier segment!
J'avais choisi ce vol de nuit car il permettait de passer une dernière journée complète à Kuala Lumpur et d'enchainer sur une demi-journée à Dubai.
La cabine était récente et confortable mais en raison des turbulences, le vol n'aura pas été reposant.
Prestations à bord correctes et adaptées à l'horaire de vol, il n'y a rien à dire.
Un plus d'avoir pu profiter du lounge à l'arrivée avant de rejoindre le "centre" de Dubai un peu plus tard.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Kuala Lumpur (KUL) → Dubai (DXB).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8,4/10.
La durée moyenne des vols est de 6 heures et 58 minutes.
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16 Commentaires
Encore un bon vol avec Emirates, le petit déjeuner est copieux !
Kuala se visite facilement et l'hôtellerie de luxe reste bon marché, j'étais descendu au Shangri La, j'en garde un excellent souvenir...
Merci pour ce FR, à bientôt !
Comme tu dis, encore un bon vol (classique) sur Emirates. J'aime bien Kuala Lumpur, un peu moins l'arrière pays en revanche, ca manque de tours vitrées!
A bientôt
Pas d'accès salon à KUL ?
Un vol agréable si ce n'était ces 5 heures de turbulences qui vous ont empêché de vous reposer
Même si le petit déjeuner est relativement complet je trouve que même avec le sandwich après le décollage cela reste léger pour 7 heures de vol
A bientôt
J'ai préféré passer plus de temps dans le centre de Kuala Lumpur.
Compte tenu de l'heure du vol, la majorité des pax avait, je pense, déjà mangé donc il valait mieux privilégier le sommeil à mon sens.
A bientôt
Un bon petit vol avec deux prestations tout à fait correctes d'EK sur ce trajet, pas grand chose à dire.
Petite coquille quand tu expliques les classes, sur le tri-classes tu places tout le monde au pont supérieur ^^
A bientôt !
Un vol avec beaucoup de turbulences, c'est pénible pour trouver le sommeil.
Deux repas adaptés aux horaires du vol, beaucoup de passagers faisant l'impasse du repas au décollage pour privilégier le repos, un sandwich est plus pratique.
A bientôt
Les turbulences font partie du jeu ;)
Tu as bien résumé.
A bientôt
Un catering riche et complet, cela reste assurément l'un des bons points de EK.
L'écran de l'IFE parait de meilleure qualité que celui des B777 avec la cabine "vintage" qui te ramènent souvent à LYS.
Douche appréciable et essentielle après un long (court?) vol de nuit.
Bonne journée à toi et à bientôt
Un des gros points forts d'Emirates est effectivement le contenu de l'IFE.
Il n'y a pas photo en ce qui concerne la génération d'IFE …
A bientôt
Merci pour ce FR. Tout comme vous, les turbulences ne me bercent pas !
Petit déjeuner bien copieux.
La douche à l'arrivée est un vrai plus.
A bientôt
Les deux prestations à bord étaient effectivement très correctes et adaptées.
Un vrai plus cette douche pour commencer une nouvelle journée.
A bientôt
Belle cabine dans cet A380 ! La télécommande de l'IFE peut afficher un contenu séparé de l'écran, ou pas ?
Le catering est bien fourni, dommage que ce soit un petit déjeuner sinon ça me ferait probablement envie ^^
A bientôt :)
Il est possible d'avoir un contenu différent sur la télécommande. Je lance généralement en film sur l'IFE et la géovision sur la télécommande.
A bientôt
La Y d'EK reste l'une des plus humaines sur le marché. Malgré les turbulences, les prestations sont au meilleur niveau.
Si en plus on peut profiter de l'accès salon à DXB qui est un des meilleurs je trouve dans le segment. C'est presqu'un sans faute.
Tu as pu sortir depuis le salon B qui est airside pour retourner à Dubai ? Il faut passer le PIF en sens inverse et je ne crois n'avoir jamais tenté l'aventure.
Il n'y a rien à dire concernant la prestation d'EK, sur un avion qui est très confortable en plus.
Un plus d'avoir pu profiter du salon B à l'arrivée.
Pour sortir de l'aéroport, il faut passer à l'envers le PIF qui se situe au niveau de l'arrivée des paxbus puis redescendre à la PAF. Le plus dur étant de retrouver ce PIF avec les différents ascenseurs...
A bientôt
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