Avis du vol Air France Paris Pointe-à-Pitre en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF766
Classe Economique
Siege 11E
Temps de vol 08:30
Décollage 10 Jui 18, 15:25
Arrivée à 10 Jui 18, 17:55
AF   #23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6118 avis
ilyes
Par 1497
Publié le 10 mars 2019
Quelques jours après mon retour d’Asie, je vous retrouve pour un nouveau vol vers Pointe à Pitre pour 4 jours de travail sur place.

Le déplacement s’était décidé à bord du moto taxi qui m’a amené de Montparnasse à CDG pour attraper mon vol Aegean vers Athènes, mais je n’ai effectivement eu le temps de m’occuper de ce vol qu’en arrivant à Bangkok car le Wifi était cahotique à Koh Rong Samloem.

Rien de sexy cette fois-ci : à J-6, Premium Economy hors de prix et disponible qu’à l’aller, et mes contraintes professionnelles (je devais être à Lorient vendredi matin) me forcent à réaliser le routing suivant…

Aéroport de Bordeaux-Merignac – Aéroport de Paris CDG, Air France, classe économique, dimanche 10 Juin 2018 (pas reporté)
Aéroport de Paris Orly – Aéroport de Pointe-à-Pitre, Air France, classe économique, dimanche 10 Juin 2018
Aéroport de Pointe à Pitre – Aéroport de Paris Orly, Air France, classe économique, Jeudi 14 Juin 2018 (pas reporté)
Aéroport de Paris Orly – Aéroport de Lorient Lann Bihoue, Air France, classe économique, Vendredi 15 Juin 2018 (pas reporté)

J’ai préféré dormir sur les deux derniers vols car j’étais en présentation à 11h à Lorient et je voulais être en forme. Seul le premier long-courrier sera reporté.

Le FR commence dans l’avion car le changement entre CDG et Orly n’a pas été de tout repos : le vol initial est arrivé avec 30 minutes de retard, et j’ai pris le RER au lieu de la Navette.

Bref, j’arrive alors que l’embarquement est bien entamé ! Pas de passage au salon cette fois-ci … cela dit, ce n’est pas une grosse perte ;)

Le pitch est correct pour mes courtes jambes.

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Par contre, l’IFE rappelle la dure réalité, et me rappelle avec douleur que quelques jours plus tôt … j’étais bien mieux installé :)

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Décollage à l’heure et la première prestation est servie 50 minutes après le décollage.

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J’ai cette fois-ci également opté pour l’équivalent du low calorie meal : le menu diététique sans sauces. Je suis servi en premier.

On commande avec des carottes rapées, des tomates coupées en lamelle et des haricots verts.

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Je retrouve les crackers du Patio ou de mes vols La Navette.

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Le plat est conforme à mes attentes, et le riz est assez étonnamment bien cuit.

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Ca ne prendra pas trop de temps à être terminé, mention spéciale pour les fruits et le clafoutis qui étaient très bons ! Je suis content de mon choix !

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Pour terminer ce repas, l’hôtesse en charge de ma cabine m’offre une boisson chaude : café et eau.

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Curieuse chose que ce porte-gobelet cubique… mais ça tient !

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On est ici lorsque je termine mon repas.

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Un tour aux sanitaires : c’est déjà un peu le boxon.

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Clin d'oeil à Katia :)

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Je profite de ce temps de vol pour me mettre à jour dans ma cinématographie, et enfin voir ce film qui m’a fait défaut en 2017.

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Puis c’est parti pour un combo film & travail, avec ce PC gracieusement prêté par mon service informatique (la carte mère de mon ordinateur a grillé au Cambodge…)

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Je fais un break et me dirige vers un bar érigé entre les deux cabines de la classe économique pour boire de l’eau. J'en viens à discuter avec un steward de la situation de l’époque chez Air France (départ de Juniac, situation sociale tendue…). Le portrait qu’il dressait alors, laissait penser qu’il était plutôt dans la branche dure du militantisme. Mais quelque soit ces propos, il est resté pro jusqu’au bout, me proposant même un remontant si j’en avais besoin et me remerciant de continuer à voyager avec Air France.

A mon retour, je m’aperçois que j’ai encore le temps pour un troisème film !

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Et un quatrième que je n’ai pas pu visionner jusqu’au bout.

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Une collation est servie 1h10 avant l’arrivée et là encore, le menu spécial fait son effet.

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Voilà voilà…

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Je retrouve mon combo café/eau.

Tout sera plié 40 minutes avant l’atterrissage. L’avion prend alors une trajectoire que je n’avais pas expérimenté jusqu’à alors… si les experts peuvent m’éclairer sur le chemin emprunté…

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Arrivée sans encombre et je commence l’apéro avec un rhum arrangé local :)
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Verdict

Air France

7.1/10
Cabine6.5
Equipage7.5
Divertissements6.5
Restauration8.0

Paris - ORY

6.9/10
Fluidité6.5
Accès6.0
Services7.5
Propreté7.5

Pointe-à-Pitre - PTP

6.8/10
Fluidité6.0
Accès7.0
Services6.5
Propreté7.5

Conclusion

Une cabine qui ne donne pas envie de voler AF mais qui a gagné des points grâce à un taux de remplissage plutôt faible... et un équipage - par conséquent - plutôt sympathique et disponible pour échanger quelques mots.

Cette liaison CDG - Orly en Bus Direct marche parfois très bien (spoiler !) mais là, 3h30 de connexion, c'est short!

L'arrivée et la sortie de l'aéroport de Pointe à Pitre est plutôt aisée, mais je n'aime toujours pas devoir prendre une navette pour récupérer une voiture de location à 5 minutes de l'aérogare.

Informations sur la ligne Paris (ORY) Pointe-à-Pitre (PTP)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 110 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Pointe-à-Pitre (PTP).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LEVEL avec 7,7/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 43 minutes.

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4 Commentaires

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  • Comment 492238 by
    Esteban GOLD 19990 Commentaires
    Merci Ilyès pour le partage !

    Le LCML fait presque plus envie que le plateau régulier COI, il faut dire que ces crudités en entrée m'ont l'air frais et appétissants.

    A bientôt !
  • Comment 492377 by
    AirBretzel GOLD 11347 Commentaires
    Merci Ilyes pour ce FR.
    Le menu spécial me donne plus envie que les plateaux traditionnels, il faudra que je teste un jour.
    Vol COI, avec un IFE préhistorique , on attend le changement de ces cabines.
    A bientôt
  • Comment 492497 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10168 Commentaires
    Hello Ilyes ! Un vol pas si désagréable que ça malgré une cabine qui n’est plus aux standards actuels. L’équipage disponible est un plus. Tu voulais rentrer dans ton short de bain pour tester ce menu light ? Il n’a pas l air si mauvais même si la présentation du plateau n’est pas top. Vivement le retrofit des COI car sur ces lignes la concurrence propose mieux.
  • Comment 492990 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci Ilyes pour ce FR.
    C'est bien la peine de faire maigre en vol pour se ruer sur le rhum sur place !
    Cela faisait longtemps que je n'avais pas lu un FR en Y COI...Brrrr cela relativise mon opinion mitigée sur la W COI en vol de nuit.
    Au moins tu n'avais pas de voisin, cela permet de mieux respirer.

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