Avis du vol Singapore Airlines Singapore Shanghai en classe Affaires

Compagnie Singapore Airlines
Vol SQ836
Classe Affaires
Siege 16K
Temps de vol 05:20
Décollage 01 Jan 13, 17:25
Arrivée à 01 Jan 13, 22:45
SQ   #2 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 547 avis
Durian
Par 3677
Publié le 24 mai 2013
Bonjour a tous, voici le FR de mon vol entre SIN et PVG? sur SQ évidemment.

Lors de l'un de mes derniers FR j'avais mis une photo de mon nouvel APN, un compact Samsung. Très bonne qualité de photo mais, hélas, zoom extrêmement limité. Je l'ai donc revendu, avec une perte de 30% au passage, pour acquérir ce Canon Powershot SX270 dont la caractéristique principale est un zoom optique 20x (et jusque 80 en digital). Pour le zoom et pour la performance générale, j'en suis très satisfait.
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Je me rends donc au T3 à Changi. Vol de plus de 4 heures donc en J.
Le check-in J avec les lames si caractéristiques au plafond et du plus bel effet.
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Passage rapide au salon Krisflyer T3, très vide a cette heure, un dimanche vers 16h. Il se remplira vers 20-21h lorsque l'heure de départ des LC vers l'Europe approchera.
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La photo corporate, le wifi est gratuit et sans password.
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Une autre vue d'une autre partie du salon, toujours aussi vide.
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Une petite balade dans le T3: des ordinateurs en libre service et un salon de massage
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La version aéroportuaire du Hard Rock Café
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Une boutique Duty Free (vous remarquerez a gauche un présentoir pour le cognac Louis XIII au prix prohibitif)
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Il y a manifestement des touristes ici qui considèrent le Louis XIII comme assez cheap, donc DFS a créé cette boutique juste a coté
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Le top des vins et spiritueux et une cave a cigare.
On y trouve le tout venant des vins de table français
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et encore du gros rouge qui tache, en version 6 litres (un mathusalem)
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Pas donné… ca fait quand même 15,000 euros. Vous noterez le prix porte-bonheur qui se termine par 888
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Ma porte est A3, dans la grande salle au tout début du terminal, portes A1 a A12 si je ne me trompe pas
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Du spotting avec le zoom optique 20x, je suis content de mon investissement.
Un 767 de Delta.
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Le 777 d'AC déjà spotté lors de mon dernier FR, qui confirme qu'il est bien la pour maintenance
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Mon oiseau du jour, un 777-200ER livré à SQ en 2003, 9V-SRN
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Les priorités à l'embarquement chez SQ sont toujours parfaitement respectées, a Changi ou ailleurs.
Si vous vous posez la question, c'est aussi le cas a CDG malgré la légendaire indiscipline française, car 2 portes physiquement séparées sont ouvertes, donc les passagers premium (J, P, PPS) embarquent par une porte séparée.
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Du spotting depuis la salle, un 333 Air Lagentsecret
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Hop, on embarque, la J régionale SQ bien connue en 2-2-2
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Mon siège hublot 16K
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J'ai oublié la photo du pitch. Vous la retrouverez dans mes autres FR en J sur des vols régionaux.

Initialement le système m'avait assigné ce hublot-la, 16K, mais je n'aime pas avoir la cloison face a moi
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Voila le checkin online avant que je ne change de siège du 17 au 16K
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Rapide passage en Y pour une photo, 3-3-3. Vous noterez au passage l'aspect très flatteur des oreillers (et ils sont très confortables)photo IMG_0051photo IMG_0052

Je lève mon verre à la banque des aerobridges. En plus, aujourd'hui je me rends dans la ville du S de HSBC lol
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Le siège J vu de face : 2 rangements sous l'IFE, un porte-bouteilles
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Le siège J de profil
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Description rapide du siège: lumière principale au plafond évidemment avec une liseuse individuelle dans la partie centrale qui sépare les 2 sièges. On trouve un éventail pour ceux qui voudraient ne pas voir du tout leur voisin. Également toutes les prises nécessaires, USB et courant, sont dans la partie centrale du siège.

Le menu (notez la présence d'un chef français dans le panel, pas le fameux (?) Michel Roth tant décrié dans les FR sur AF lol)
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Au menu du diner ce soir
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Les alcools


Les thés
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On repousse, bye bye!
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Un peu de spotting alors que nous roulons
Un 77W de Qatar en partance pour DPS (Bali)
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Un gros patapouf SQ, 9V-SKD en partance pour Melbourne
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Un 333 SQ au départ pour CAN (Guanzhou, Canton)
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Un 777 au départ pour SFO via HKG
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Un 738 Jet Airways en partance pour DEL (Delhi), le pays ou qu'on dort sur les chariots lol (pour certains)
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Le airport hotel, Crown Plaza, dans le T3
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Un autre gros patapouf qui va partir vers SYD
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Sa majesté Air Scone, Ze Queen of Ze skies comme on dit sur les forums anglophones
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Un 739 Lion Air qui partira vers je ne sais ou (bizarre, d'après FR24 il n'est pas passe par SIN ce jour la)
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Un 320 Jet Star Asia (ex-Value Air, low cost rachetée par Jet Star il y a 6 ou 7 ans) en route pour HGH (Hangzhou, proche de Shanghai)
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Ensuite une flopée (4) de QF 333 en partance pour Perth, Sydney, Brisbane et Melbourne. Depuis que l'accord de code-share et hub a DXB avec EK est effectif, je ne suis pas sur qu'il y ait encore des 388 de QF a SIN.
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Ensuite du CX et TK
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Un 332 Jetstar version maison-mère Australienne vers KIX
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Un 744 CX. Très content de mon nouvel APN Canon, le Samsung aurait été incapable d'une telle photo
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Un Finnair 343 vers Helsinki
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Swissair, JAL, Scoot et SQ
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Ooops, j'ai failli louper ce 333 TG, toutes mes excuses a CNNNNNNX (et sorry pour le nombre de N, il doit en manquer quelques uns) !
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Au loin un gros patapouf de LH. Je n'ai pas vu son immatriculation mais je suppose qu'il va vers FRA.
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La piste 20C vers laquelle on se dirige
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Cet Air Asia 320 vers Bangkok (DMK) nous précède
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Un JAL 767-300ER avec sharklets vers Tokyo HND
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Départ vers le sud-ouest sur la 20C, assez inhabituel, la plupart du temps c'est vers le N/E, donc on va laisser Singapour sur notre droite… ce qui va me permettre de prendre quelques photos de la ville, dommage pour le soleil en face…
Le golf de Tanah Merah (ou Laguna, pas sur, je ne joue pas au golf ? petite précision pour 007 ;)
Pour la petite histoire, la population de Singapour c'est 3 millions d'habitants en 1990, 4 millions en 2000, 5 millions en 2010, 5.3 aujourd'hui… 6.9 en 2030 ?
Singapour a beau gagner du terrain sur la mer comme Hong Kong, ca ne suffit pas. Dans le cadre du plan 2030 (qui a crée beaucoup de remous car on commence a être serre ici !), il a été précisé que certains des golfs de Singapour auraient leurs baux non-renouvelés a leur expiration pour « construire de la ville » a la place
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Il y a une espèce de brume ce dimanche, mais on distingue quand même la silhouette unique du Marina Bay Sands et la forme en durian de la salle de concert/spectacle a Esplanade
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Un contrejour qui donne un très beau résultat
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Une photo de la geovision pendant l'"/>photo IMG_0154

Zut il fut que j'"/>photo IMG_0163
J'"/>photo IMG_0156

Un RR Trent ?
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Le service a bord se déroule toujours de selon la même séquence:
- Le welcome drink a l'"/>photo IMG_0162

Ze satay
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Entrée : le crabe, très bon, j'"/>photo IMG_0173photo IMG_0174

Les pains
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A ce moment précis du FR, je lis dans vos pensées. Oui, vous le FR-iste, je sais ce que vous pensez: merde, encore un FR sur SQ, il ne se passe rien, pas de déclassement, pas de Josiane, pas de GP? et bien si, il y a eu un gros drame sur ce vol... suspens?
Voilà? le garlic bread est tombé sur ma serviette et non sur mon assiette pendant le service. Cela vaudrait-il -10 sur la note PNC, je vais y réfléchir? Bon, toutes mes excuses, pas de tôle froissée comme marathon ou frwstar2? on fait ce qu'"/>photo IMG_0177

J'"/>photo IMG_0179photo IMG_0180

Le chariot a fromage
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Nous avons eu des turbulences pendant ce vol, aux environs de Hong Kong, c'"/>photo IMG_0189

Un peu moins de 5 heures de vol, on arrive avec 20 minutes d'"/>photo IMG_0192

Un mérou EK
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Delta, 767 ou 333 Delta ? Le numéro en haut de la dérive ne m'"/>photo IMG_0196

777 CX en provenance de HKG
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Un autre gros patapouf China Southern au départ pour CAN, il a été livre en 2011 a CZ
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Un 346 de LH qui va repartir vers FRA
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Dernier point: avant l'"/>photo IMG_0203

Toujours cette même banque
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Un long corridor moquetté pour se rendre a la PAF
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L'"/>photo IMG_0206

Le comptoir en question
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La queue pour la PAF. Le hall est monumental, 50 guichets mais seuls 4 sont ouverts pour les étrangers et 4 pour les Chinois, l'"/>photo IMG_0209

Récupération des bagages, le hall est très grand et comparable a SIN, bien éclairé et beaucoup de place pour circuler, parfait. La priorité à la livraison des bagages ne sera pas respectée mais l'"/>photo IMG_0210photo IMG_0211

Et voilà, mon monospace Buick vers l'"/>photo IMG_0213

A la prochaine pour le vol retour !
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Verdict

Singapore Airlines

8.6/10
Cabine10.0
Equipage9.5
Divertissements5.0
Restauration10.0

Singapore - SIN

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Shanghai - PVG

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Conclusion? well well well, la geovision a beau ne pas être au niveau (mais le choix des films oui) et la trousse de confort absente, le service au sol comme en vol sur SQ est toujours aussi parfait, sourire, eye contact, contact par le nom de famille? c'est ce qui m'importe avant tout, tout comme le choix des films et la qualité des repas. Je pense que c'est le point commun des compagnies asiatiques, la seule loterie sur SQ est de savoir si le service sera bon ou très bon? toute référence a une compagnie française sur CDG-ATH est purement fortuit lol.
Pour les notes, -1 pour le pain sur ma serviette lol.

PS: desole pour la photo du FR, j'ai de gros probleme IT, je modifierai plus tard

Informations sur la ligne Singapore (SIN) Shanghai (PVG)

52 Commentaires

  • Comment 72615 by
    Guibrit 27 Commentaires

    1 t de trop dans chacun des http de tes liens, donc pas d'image :)

  • Comment 72616 by
    Durian AUTEUR 1184 Commentaires

    Merci Guibrit, je suis dans ma semaine galere au niveau IT... et pas que pour mon FR !

  • Comment 72617 by
    renoi973 205 Commentaires

    tres bo FR par contre c'est un a330 delta et pas un 767-400 ;-)

  • Comment 72618 by
    Durian AUTEUR 1184 Commentaires

    Merci renoi973, a quoi tu reconnais ca ?

  • Comment 72619 by
    Durian AUTEUR 1184 Commentaires

    Message a tous, je suis en grosse galere IT cette semaine, la photo de la page de garde du FR a ete piochee sur internet, voila pourquoi aucun rapport avec le FR. Merci. Durian

  • Comment 72620 by
    renoi973 205 Commentaires

    2 rien DURIAN faut regarder les winglet au bout des ailes et vue je sui PNC je connais bien les avions

  • Comment 72621 by
    Durian AUTEUR 1184 Commentaires

    @renoi973: on ne voit pas les winglets sur ma photo, tu es magicien ? ;)

  • Comment 72622 by
    renoi973 205 Commentaires

    DURIAN regarde bien au bout des ailes de l'avion delta tu verra c'est bleu

  • Comment 72623 by
    renoi973 205 Commentaires

    les bout des aile remonte c'est les winglet

  • Comment 72624 by
    Guibrit 27 Commentaires

    Bien mieux avec les photos :) Superbe FR ! Merci du partage ;)

    Et je confirme que l'investissement photographique est un succès.

    La photo zoomée du moteur m'a fait penser à un gros taille-crayon ! J'aime beaucoup !

  • Comment 72625 by
    Durian AUTEUR 1184 Commentaires

    @renoi973: bon je crois que je dois arreter l'alcool... sur ma photo on ne voit pas le bout des ailes ? ;(

  • Comment 72626 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7554 Commentaires

    superbe vol et excellent FR . Le catering m'a réellement donné faim : tout à l'air frais délicieux. En effet cela aurait été domage que la SQ girl se cache pour lire Gala. A mon avis aucun risque quand les équipages montent dans l'avion chez Singapore c'est pour s'occuper de ton bien être pas pour rester les fesses sur un crew seat. C'est la différence entre ceux qui ont la notion de service et de plaisir ( et il y en a chez airfrance aussi) et ceux et celles qui cherchent à faire le minimum en permanence. gener vas y ginette fais le boulot toute seule moi j'ai les jambes gonflées et c'est mon deuxième jour ON.

  • Comment 72627 by
    renoi973 205 Commentaires

    DURIAN je pense que oui faudra arrêter lol prend le temps de bien regarder la photo et tu verra les bout des ailes de l'avion delta remonte et c'est bleu les moteur c'est du PW

  • Comment 72628 by
    Guibrit 27 Commentaires

    @DURIAN tu dois confondre entre la photo du Delta au départ et celui de l'arrivée ;)

  • Comment 72629 by
    Durian AUTEUR 1184 Commentaires

    @Guibrit: je ne t'aime pas, tu n'es pas mon ami... mais je dois admettre que tu as raison lol, desole pour le misunderstanding :)

  • Comment 72630 by
    Durian AUTEUR 1184 Commentaires

    15eme commentaire... encore 45 pour atteindre le resultat de Pititom sur CDG-ATH... vous voulez que fasse un striptease ou quoi ? ;(

  • Comment 72632 by
    Airbubus 778 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 72637 by
    sacha787 151 Commentaires

    Merci pour ce beau FR!!!

  • Comment 72643 by
    CNXXXXXXXXXXXXX_1 113 Commentaires

    sympas le fr , les photo sont très belle , bonne appareil photo ,

    et oui Thaï is everywheree :p

  • Comment 72645 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Bel investissement que cet APN : il a l'air très compact !

    D'où de bien belles photos

    On remarque l'intérêt de SQ pour l'alliance dont elle fait partie en offrant aux élites de l'alliance d'embarquer avec les passagers éco !

    Très beau TK A333 : dommage que la Turquie soit en train de sombrer sous la conduite du sultan Erdogan :(

    Très belles cabines Business et éco : claires, agréables, reposantes, une réelle invitation au voyage !

    Menu appétissant : j'aurais bien mangé un goulash.

    Riche spotting : le retour sur investissement est immédiat ;)

    Je suis un cadre top supérieur, je suis en J et un VVVIP, donc je ne souris pas et je t'emmerde.
    Ils ne sont pas tous comme ça : j'en connais de très acceptables (mais je m'arrête là) ;)

    L'entrée parait bonne, le plat chaud aussi

    Pas de photo du poisson du voisin ?

    Pas pris de glace en pot plastique ce qui nous aurait permis de critiquer le catering SQ business ;)

    -1 seulement pour la chute du pain à l'ail sur la serviette : on sent le parti pris ;)

  • Comment 72649 by
    Bargi62 SILVER 2839 Commentaires

    Merci pour ce FR:
    un bonus APN nouvelle mode sur FR? en tout cas il est très efficace:belles photos en particulier le profil du siège en J ,le contre jour de la rade et les sourires des SQ girls!
    très belles cabines en effet.
    l'entrée avec crabe parait vraiment bien,
    du Charles Heidsieck brut réserve:moi je l'apprécie?
    très beau spotting.

  • Comment 72659 by
    marathon GOLD 9443 Commentaires

    Des photos réduites à 1024 pixels, ce n'est pas une preuve absolue, mais ce nouvel appareil photo est assez convaincant.
    J'ai oublié sur quelles compagnies, mais j'ai souvent vu récupérer les menus (que je me dépêche toujours de photographier sur place, au cas où : ça fait vraiment plouc qui voyage en J pour la première fois, mais je suis totalement imperméable aux regards noirs des autres PAX). Notamment quand le menu est dédié à une ligne aller-retour.
    Le garlic bread, c'est vraiment soft comme catastrophe en vol. Mais voyager SQ, c'est vraiment le degré zéro de l'aventure :)
    Le poisson du voisin avait une meilleure tête que son prédateur, apparemment :)
    Le papillon est celui de Jin Air, une low cost sud-coréenne.
    La Chine ne peut en aucun cas laisser imaginer une citoyenneté taïwanaise, donc ne parle que de résidents taïwanais, qui ne reçoivent pas un visa, parce que etc... dont le passeport n'est pas reconnue parce que etc... Il y a une photo nette signée par le spécialiste local ici : http://flight-report.com/reportage/322/TSA-PVG.html :)
    Désolé, il est impossible de modifier soi-même sa photo de titre, mais en demandant gentiment à un admin....
    Merci pour ce FR !

  • Comment 72666 by
    Esteban TEAM GOLD 9638 Commentaires

    Très très beau FR, et très agréable à lire, merci beaucoup !! Et un autre merci d'avoir mon FR à la une pour la photo corpo ;) Ca fait toujours plaisir !!

  • Comment 72668 by
    Numero_2 SILVER 9004 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    La cabine, le catering, la carte des vins : Tout est alléchant (En particulier le Chablis William Fèvre. Je remarque qu'à l'instar de LX avec Changi, Mövenpick a de son côté fait irruption dans le catering SQ ;)
    L'A380 LH est garé toujours à la même porte en bout de terminal... Certainement pour ne pas trop dépayser les adeptes de FRA quand ils se retrouveront dans les interminables couloirs de SIN ;)
    les restaurants de seafood ou il faut dépiauter la bête, ca me fatigue -> Je passerai te donner des cours chez Jumbo si tu veux ;)

    A bientôt.

  • Comment 72669 by
    Papoumada SILVER 5509 Commentaires

    Merci pour ce FR. C'est quand même mieux avec SQ que MU ;-)
    Le choix de l'APN semble judicieux : il permet en effet de mieux compter le nombre de nouilles du plat principal et de miettes de crabe. Avec un peu de bonne volonté, un légiste pourrait déterminer le nombre de coups pris par la carapace du crustacé.
    Sinon, le catering fait envie et la cabine est relaxante.
    Où se cache le GP clandestin? Lit-il gala sur un crew seat?

  • Comment 72677 by
    Roro97228 61 Commentaires

    Pas mal le FR !! Pour info, l'avion de Delta c'est un Airbus A330-200 et non un Boeing 767 !! Les Winglets d'un 767 sont comme ceux d'un 757 ou encore un 737, de plus le moteur c un PW4000 typique de l'A330 et enfin la sortie d'APU, c'est celle d'un A330 comme montre cette photo : http://farm5.staticflickr.com/4049/4335046122_0719cb096a_z.jpg

    Alors que le 767 lui, c'est comme ceci : http://www.pixstel.com/boeing-767-apu_picm141-14107.jpg

  • Comment 72681 by
    RobinHood 138 Commentaires

    Merci durian , vos FR sont d'une qualité admirable ! SQ , du solide ! Un nouveau siège J? j'ai hâte de voir le résultat ! C'est un A330 pour le DL , c'est net avec la courbure de la dérive au fuselage . ;)

  • Comment 72688 by
    fernousdu972 1087 Commentaires

    Le Canon fait de bien belles photos!

    Un 767 de Delta., non, c'est un A330.
    (@Roro97228: quand les 767 ont des winglets... Ensuite distinguer de derrière un moteur d'A330 de celui d'un 767, je ne suis pas sûr d'y arriver non plus^^)

    Quelle insulte, ce n'est pas CNNNNNNX, c'est CNXXXXXXXXXXXX. Il ne l'a même pas remarqué^^

    Un RR Trent ? Je crois que tous les moteurs RR existant à l'heure actuelle sont des Trents d'ailleurs.

    Qu'elles sont élégantes ces SQ Girls.

    Air Papillon ? Ou Air-deux-motifs-bleus-qui-font-une-symétrie-avec-les-deux-mêmes-motifs-mais-de-couleur-rouge. C'est plausible.

    Quelques images ne s'affichent pas.

    Merci pour ce FR!

  • Comment 72690 by
    momolemomo GOLD 5527 Commentaires

    Merci pour ce FR :)
    Le 767 Delta est en fait un A330
    Je fais la même chose. J'ai les yeux qui trainent toujours pour essayer de voir d'où vient mon voisin :P
    Pour le numéro au-dessus de la dérive c'est normal que tu n'ai pas trouvé. Les américains mettent le numéro de série et non l'immatriculation. Je pense fortement que c'est un A333 parce que les 767 qui vont en Asie ne vont qu'à Tokyo (il me semble).
    Ça a pas l'air de te chagriner plus que ça le pain sur la serviette :D
    Je trouve la cabine J de SQ (que ce soit celle-là ou la LC) magnifique.
    9 juillet ? Cool ! Pour mon anniversaire :)

  • Comment 72709 by
    Aplane 278 Commentaires

    Merci pour ce FR!! :)
    La dérive du DL est celle d'un A330 ;)

  • Comment 72718 by
    TITI777 2353 Commentaires

    Merci pour ce très beau FR !!!
    Magnifiques photos ;-)

  • Comment 72739 by
    Roro97228 61 Commentaires

    @Fernousdu972 certains modèles en ont

  • Comment 72748 by
    Denzee 1783 Commentaires

    Pffff, c'est déprimant :-)
    - un siège étroit
    - des PNCs pas souriantes
    - un repas quelconque
    et on ose dire que SQ est une compagnie exceptionnelle :-)

    Merci beaucoup pour ce FR

  • Comment 72749 by
    mabuhay 57 Commentaires

    Merci pour ce magnifique FR.Decidement,trop chanceux ce DURIAN,encore un FR avec yvonne et ses soeurs!!et manifestement toujours aussi prévenante,exepté ce crime de lèse-majesté avec votre garlic breadSQ a frolé la correctionnelle avec ce coup là;hahaha,quand a l'australien,pffff,rappeler vous le RER B juste deux secondes,et il sera oublié aussitot,@Papoumada,thumbs up!! j'adore votre humour,@DURIAN super votre APN,hahaha,trop fort Papoumada je rigole tout seul

  • Comment 72760 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Merci pour ce super FR !!

    Je vois la différence de qualité des photos avec ton nouvel appareil, elles sont superbes !!!! Les photos à SIN me rappellent plein de bons souvenirs ! SUPER spotting !!!

    L'avion DL à PVG est un 330, et ton 772 est motorisé par des RR Trent 884 ;)

    Si on regarde bien la photo du 77W AC, on remarque que les gouvernes de profondeur ont une position bizarre : la gauche est en position baissé(manche poussé vers l'avant) et la droite en position neutre (en palier), alors que je croyait que les deux gouvernes était solidaires.

    Et les photos des SQ girl sont....<3 Mon père va adorer ce FR ^^

    SQ toujours au top !!!!!!!!!!!

  • Comment 72761 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    PS : le DL juste avant la photo du AC est un 332.

  • Comment 72762 by
    777 609 Commentaires

    Et dire qu'ils y en a qui font des Paris Athènes :-)) Merci pour ces belles photos et ce FR qui donne envie de déménager en Asie!

  • Comment 72775 by
    Asburypark 45 Commentaires

    Merci DURIAN, encore un très bon FR !! Excellente idée le nouvel APN, les photos sont vraiment de très bonne qualité, et super le spotting à Changi. Quant à Singapore Airlines, toujours au top bien sûr !! Et les SQ girls sont vraiment charmantes... très charmantes... Hmmmm (soupir...)

  • Comment 72795 by
    Yensid 11 Commentaires

    Super TR !!!

  • Comment 72812 by
    indianocean SILVER 6317 Commentaires

    Une carte des vins très intéressante, un dîner très appétissant, un siège MC qui a l'air confortable, un coup de foudre pour la SQ girl (et oui encore un), tu me donnes presque envie de revoler sur Singapore Airlines.
    Même remarque que 007: avoir un statut Gold et embarquer avec les passagers Eco, je trouve ça très moyen et pas très gratifiant. Et les KF Silver?
    Je suis un cadre top supérieur, je suis en J et un VVVIP, donc je ne souris pas et je t'emmerde. Perso, je rends toujours le bonjour et le sourire, mais je préfère qu'on me laisse tranquille pour profiter au maximum du vol.

  • Comment 72813 by
    indianocean SILVER 6317 Commentaires

    Ah oui, merci pour le FR

  • Comment 72819 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    @Indianocean : Et les KF Silver?
    Pour eux c'est la soute pour ne pas avoir assez volé sur SQ ;)

  • Comment 72845 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    C'est vrai qu'un FR sur SQ c'est un peu comme un épisode de Goldorak, ça se passe toujours bien au final ! Vous avez quand même réussi à savoir que votre voisin était australien, par le son de sa voix ou en voyant sa carte d'embarquement ?
    Bon investissement ce compact, pour le prochain pensez à l'hybride (si d'ici là ça existe encore)avec le jeu des vitesses et des ouvertures, c'est aussi un plus une fois qu'on maitrise toutes les fonctions mais y'a pas à dire le zoom optique, en terme de qualité, est nécessaire notamment pour le spotting lors de la rédaction d'un FR (preuve à l'appui sur le votre).
    Merci bien pour ce FR.

  • Comment 72856 by
    PAT62 5044 Commentaires

    Merci pour ce FR!
    Pour l'appareil photo effectivment pas mal, bon je sais quoi
    réclamer pour mon prochain anniversaire.

    Le Vole en J et je suis me sens plus, c'est vrai cela arrive mais pas toujours,
    des c.. il y en a malheureusment partout.

    Sinon du SQ, c'est à dire trés bien résumé c'est la loterie en bien et trés bien.
    comme dit une célébre publicité je les aurai un jour...

  • Comment 72857 by
    PAT62 5044 Commentaires

    J'oubliai, et pouquoi gros patapouf ?

  • Comment 72951 by
    Durian AUTEUR 1184 Commentaires

    Merci a tous pour vos commentaires. Mes soucis de connection internet continuent a mon hotel pendant le week-end, galere, d'ou ces commentaires tardifs.

    @lagentsecret: vu les regards noirs de mon voisin, j'ai juge inutile d'en rajouter en photographiant son poisson ;) Effectivement, je suis plus fromage que dessert donc j'ai zappe cette photo, j'essaierai d'y penser la prochaine fois.
    @saraoutou: le choix de fromage n'est pas extraordinaire mais le fromage et moi c'est une longue histoire d'amour, donc tant que ca n'est pas de la pate a tartiner genre Philadelphia, ca passe dans un avion ;)
    @Bargi62: j'aime bien les champagnes au gout plus prononces, celui-ci c'est plutot quelconque comme gout je trouve
    @marathon: etant donne mes difficultes de connection internet, je crois que la photo de titre restera telle quelle helas!
    @Numero_2: j'ignore souvent le Chablis mais je pense que c'est une erreur, je veillerai a corriger ca bientot! OK pour Jumbo quand tu veux, les vetements taches par la sauce font partie du folklore de l'endroit !
    @Papoumada: je cherche toujours le GP mystere... je ne sais pas comment ce se passe chez SQ mais je n'ai jamais vu personne en train d'attendre dans le galley pendant l'embarquement, peut-etre gerent-ils ca de facon plus discrere qu'AF ?
    @indianocean & 007: quelle est la sequence d'embarquement sur AF ou TK? Si vous ajoutez aux statuts des voyageurs les familles avec enfant, ca ferait beaucoup de panneaux a gerer, non ? ;) Tout a fait d'accord avec vous, bonjour-sourire je ne demande pas plus, mais mon voisin n'a meme pas eu cette courtoisie. Pour ce qui est de la suite du vol, tout a fait d'accord avec vous.
    @Aurel-LIL: j'aurais aime pouvoir dire qu'il etait Australien en entendant le son de sa voix mais comme il n'a pas daigne me repondre, j'ai vu ca sur sa fiche d'immigration qu'il a rempli sur l'accoudoir central juste sous mon nez.
    Concernant l'APN, le Samsung precedent etait beaucoup plus elabore avec tous les reglages comme vous mentionnez mais le zoom etait tres insuffisant pour spotter. Mon nouveau Canon est d'ailleurs bien plus simple et moins cher mais avec ce gros zoom optique. Pour les amateurs de photo qui passent pas SIN, je l'ai paye 225 euros (et la TVA est egalement recuperable pour les touristes) alors qu'il est a 315 sur le site de la Fnac. C'est une boutique en ville qui arrive a etre moins chere que l'aeroport et permet aussi de faire la detaxe.
    @PAT62: merou me parait trop neutre, gros patatouf c'est plus affectueux je trouve ;)

  • Comment 72955 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    Sur TK, les élites TK et *Gold des autres compagnies embarquent avec les pax Business

    Tu as bien du entendre sa voix ;) ton australien n'a tout de même pas grogné pour répondre à la SQ girl !

    Je pense que Hong Kong est moins cher que Singapour en ce qui concerne les APNs

  • Comment 73046 by
    Mecaboeing 11 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    La J SQ est vraiment tres belle et spacieuse.
    @A380B77W: les gouvernes de profondeurs ne sont pas liées, en fonctionnement normal elles se déplaces de la meme maniere mais en maintenance, il est tout a fait possible de les deplacées indépendamment notamment pour les régler.

  • Comment 73051 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    @Mecaboeing : ah, ok ! Merci pour l'info ;)

  • Comment 74102 by
    KévinDC TEAM GOLD 4857 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Je rattrappe mon retard pour la lecture des FRs. Dommage pour le voisin. J'essaye toujours d'être discret quand je fait mes FRs (voire cacher mon appareil photo) pour éviter les regards des gens comme ça. Ils doivent se dirent...pfff, ça doit être sa première fois en J, LOL. J'apprécie les configs 1-2-1 sur DL quand je voyage seul qui permet d'avoir suffisamment de privacy

    Bon choix, l'appareil! Je suis fan de Canon--j'en ai deux et j'en suis très satisfait. Bon, maintenant je vais lire le vol retour.

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