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626 avis
Bonjour,
Le grand moment arrive, le vol en Qsuite. J'étais tout excité d'essayer ce nouveau produit et de rejoindre les Maldives.
C'est le début de 4 vols, chacun un peu moins long que le précédent.
Un coup d'oeil sur FR24 m'indique que le QR69 est en route et à l'heure et surtout que c'est le A7-BED qui opère ce vol. J'ai longtemps craint un changement d'avion au dernier moment. Je suis maintenant plus tranquille, le A7-BED est équipé des Qsuite.
Qatar Airways part du Terminal 1, comme LATAM. Il me semble que ce sont les deux seules compagnies OneWorld à ne pas être au Terminal 2
On trouve facilement les comptoirs de QR et la file business est vide. Nous sommes enregistrés par une employée espagnole adorable. Elle s'inquiète de voir que nous ne voyageons pas ensemble mais c'est normal, nous préférons voyager au hublot.
Les vols Qatar partent des portes B, tout comme les vols LATAM, et je connais le chemin par coeur.
Qatar utilise le salon d'Air Canada, tout comme LATAM, et encore une fois je connais par coeur.
Le salon risque d'être plein, il y a 2 B777-300ER d'Air Canada qui partent bientôt.
Effectivement, le salon est bien rempli. Je ne ferais pas de visite détaillée, vous pouvez revoir mes FR sur Francfort - Madrid (avec LATAM ou LAN Airlines) pour avoir plus d'informations.
L'entrée donne directement sur les boissons.
On retrouve juste derrière la nourriture.
Pour le petit déjeuner il y a des oeufs brouillés, bacon, pancakes… Du classique nord-américain.
Ainsi qu'un buffet de salades, fromages, charcuterie, fruits et yaourts.
Et enfin, des céréales.
Nous descendons en porte quelques minutes avant l'embarquement. L'avion est là, ce 777-300ER de 4 ans a été le premier à recevoir les Qsuites et est celui qui a été présenté au salon du Bourget.
L'embarquement débute à l'heure et au bout de la passerelle le Graal!
La cabine est magnifique et l'effet wow est présent!
Les sièges centraux alternent entre séparés par un ottoman ou côte-à-côte comme on peut le voir derrière. Ces derniers peuvent être transformé en un lit double.
Les sièges hublot alternent entre ceux à proximité de la paroi et dans le sens inverse de la marche (K) et ceux à proximité du couloir et dans le sens de la marche (J).
Nous sommes installés dans la deuxième cabine de 4 rangées, contre 6 rangées pour la première. J'ai choisi un siège en K…et wow! Ces mini-suite sont splendides et il semblerait qu'aucun détail n'ait été épargné.
Mon compagnon est en 9J. Ces sièges ont l'air d'avoir une plus grosse console que ceux en K et de manière générale un peu plus d'espace.
Je m'installe au 8K avec le sourire au lèvres et je pars à la découverte de ce siège.
Il y a un coussin sur le siège qui est grand et épais.
Un plus petit est sur la console avec le reste des amenities: trousse de confort et couverture.
Today is a good day. It sure is!
L'écran est très grand et la qualité est impeccable. Il est tactile au cas ou on ne voudrait pas se servir de la télécommande. Pour le moment ils passent des informations sur toutes les fonctionnalités des Qsuites.
Télécommande que voici, avec un genre de vide-poches suffisamment grand pour y garder les menus.
On trouve juste en dessous les prises de courant et les contrôles du siège.
A ma droite se trouve un rangement où on trouve les magazines, une bouteille d'eau, le casque et un autre vide-poche.
Ainsi qu'une liseuse.
Les finitions sont épatantes! Cet avion vole avec des Qsuites depuis presque 2 ans et je ne vois aucune égratignure.
Puis une hôtesse, Sorana, vient se présenter. Elle me propose une boisson, a mon compagnon aussi, et fait un peu la discussion en demandant notre destination finale, si on a besoin d'informations sur les Qsuites, etc. Je lui fait part de mon excitation quant à ce vol et elle me répond que pour elle aussi c'est plaisant d'offrir un tel produit aux passagers.
Elle revient avec un oshibori froid et du champagne brut.
Ainsi qu'un stylo Qatar Airways. Elle me dit que ce n'est pas grand chose mais c'est un petit souvenir de ce premier vol en Qsuite.
Depuis les hublots j'ai une vue sur Etihad, Lufthansa et Oman Air. J'aurais pu choisir l'option Etihad + Sri Lankan et prendre le 787 qu'on voit sur la photo mais je ne regrette absolument pas le choix QR.
Le Oman Air s'en va peu après
Un PNC distribue les menus. Il y a celui du repas, la carte des vins et celle des snack platters, exclusivité des vols en Qsuites. À voir si une fois toute la flotte équipée de Qsuites, les snacks resteront ou disparaîtront.
Le PNC en profite pour préciser que c’est du dine-on-demand.
les IFE sont activés une fois l'embarquement terminé.
Sorana passe ensuite récupérer les verres et en profite pour expliquer comment fonctionne la porte et indiquer la présence du bouton Do-Not-Disturb. Elle nous informe aussi de la durée du vol: 5h17. C'est court.
Dehors un B767 de Condor arrive en provenance de Montego Bay.
Cette cabine est impressionnante. Le design est superbe et on a l'impression que tout a été pensé jusqu'au moindre détail. L'espace a été optimisé au maximum et je n'ai pas le sentiment d'être enfermé, pourtant tout est accessible à bout de bras. Les matériaux ont l'air de bonne qualité et sont agréables au toucher comme à la vue.
L'offre de l'IFE est large et je ne mets pas longtemps à trouver mon bonheur.
J'y trouve un série pour les amateurs de football sortie tout droit d'une chaîne Youtube.
On repousse, laissant cet A380 de Singapore Airlines
Du Lufthansa ancienne et nouvelle livrée. Au premier plan les inévitables paxbus de FRA.
Je lance un épisode de Modern Family, apparemment réservé aux plus de 18 ans.
Quant à la télécommande, j'y mets la géovision.
Il y a plusieurs pubs avant chaque programme mais il est possible de les passer.
Un A330 de Lufthansa
Un A330 de Condor
Un A320neo de Lufthansa
Entre cartes et infos de vols, la géovision passe aussi des informations concernant le wifi à bord. J'étais tellement absorbé par cette Qsuite et le service que j'ai oublié de tester le wifi.
Il y passe aussi des informations plus ou moins intéressantes…
On décolle au moment où un B747 de Lufthansa atterrit en provenance de Denver.
En montée
Une fois les PNC libérés, ils passent débloquer les portes. Celles-ci sont bloquées et ne peuvent être fermées lors de l'embarquement, roulage, décollage et atterrissage. Mon voisin profite et s'isole vite fait.
Pour ma part je vais faire un tour aux toilettes et j'en profite pour remonter la cabine.
Les produits sont signés Rituals
La porte isole parfaitement le passager du reste de la cabine. Elles sont suffisamment haute pour ne pas être gêné par le passage d'autres passagers ou PNC mais pas trop haute pour permettre aux PNC de pouvoir contrôler la cabine. Je mesure 1m80 et elles m'arrivent aux épaules.
Je ferme ma porte et me retrouve heureux dans mon cocon.
Elle est ouverte au niveau des pieds mais ce n'est absolument pas gênant.
Les IFE passent des informations sur un programme éducatif dont QR est partenaire et sur le wifi à bord tandis que les PNC débutent le service. Les commandes sont prises au sol avant le départ.
Dehors il fait un temps magnifique.
La cheffe de cabine vient se présenter, nous souhaiter la bienvenue et demander si tout va bien. Bref, l'habituel bienvenue aux platinum.
Sorana arrive avec mon apéritif.
Voici le menu des vins: 2 champagnes, un brut et un rosé.
3 vins blancs et 3 vins rouges
.
Un vin de dessert et un Porto
Autres boissons alcoolisées, dont des cocktails.
Boissons non-alcoolisées.
J'ai pris un verre de champagne rosé qui vient avec des noix chaudes.
Santé à tous!
Je referme la porte pour être tranquille
La trousse de confort est plutôt jolie et signée Nappa Dori, une marque de cuir Indienne.
Le contenu est un peu léger depuis que QR a mit les brosses à dents dans les toilettes.
Les produits Monte Vibiano.
Les brosses à dents sont donc en libre service dans les toilettes.
Les plaines du sud de l'Allemagne et de la République Tchèque sont encore un peu enneigées.
Un A319 d'Easyjet reliant Venise à Berlin.
Sorana vient ensuite installer la nappe et débuter le service du déjeuner. La tablette est immense et une fois ouverte il est toujours possible de sortir du siège au cas où on aurait une envie pressante.
La table est joliement dressée.
Beurre, sel, poivre, vinaigrette et une corbeille de pain un peu moyen.
La fausse bougie est une belle touche mais l'effet doit être plus marquant sur un vol de nuit.
On commence par un amuse bouche, un assortiment de fruits de mer. C’est bon et frais.
Un B737 de Ryanair en descente sur Budapest
Pour l'entrée il y a le choix entre les habituels Mezze ou du canard.
Sorana me dit de garder le casque sur les oreilles et de l'ignorer lors de ses passages car elle va venir régulièrement et elle ne veut pas que j'interromps mon film ou quoi que je fasse. C'est la première fois qu'un PNC me dit de l'ignorer mais pourquoi pas.
J'ai pris le canard qui était bon.
Grilled duck breast with masao sauce
Je prends mon temps, je compte profiter de ce vol de 5h20 jusqu'à la dernière minute. Tant pis si je dois m'écrouler de fatigue une fois à bord de SriLankan.
Nous passons Budapest
Pour le plat principal il y a un choix de 3 plats dont un végétarien.
Pour le plat principal j'ai choisi le veau. La viande est délicieuse et parfaitement cuite mais ce qui l'accompagne l'est un peu moins. La portion est généreuse.
Grilled lamb with potato terrine
Ça vient avec un choix de ketchup, moutarde ou sauce piquante. Je ne sais pas pourquoi j’ai pris le ketchup, je ne l’ai même pas ouvert au final.
On n'est pas bien?
A la question, est-ce que je peux avoir fromage ET dessert, la réponse est oui!
Je passe donc au fromage qui vient avec un panier de crackers.
Je troque le champagne pour un verre du vin de dessert allemand.
Pour terminer on a le choix entre un gâteau au chocolat ou des fruits rouges avec un sirop de citron.
Ce sont les fruits qui ont attiré mon attention. J'adore les fruits rouges et c'est un peu plus léger que le chocolat pour terminer ce repas.
Nous sommes presque au-dessus de la Turquie lorsque tout est récupéré et que Sorana m'offre un oshibori et des chocolats.
Je me lance dans la lecture de quelques FR tout en profitant de la vue.
Je demande un Cappucino et un Apple Cooler.
L’Apple Cooler est délicieux bien que sucré. Pour le cappuccino, Sorana me dit qu’avec l’ordinateur il vaut mieux attendre que les turbulences se terminent et que le signe attachez vos ceintures soit éteint pour que je puisse le prendre tranquillement.
Ça c’est du bon framing. Beaucoup de compagnies n’acceptent pas de servir de boissons chaudes pendant des turbulences et la vrai raison est plutôt la. La Qsuite a suffisamment de place pour que je puisse avoir une boisson chaude d'un côté sans risque pour l'ordinateur.
Finalement je décide d'essayer le siège en position lit. Le siège est bien full-flat et l'accoudoir peut-être abaissé pour augmenter la largeur.
C'est très confortable et tranquille. Tellement que je m'endors avant l'arrivée du Cappuccino.
Je me réveille après une sieste réparatrice. Il reste 1h20 de vol et nous passons Baghdad.
Sorana arrive et me dit qu'elle m'avait vu endormi et me propose de prendre le cappuccino maintenant. Ce n'est pas de refus.
J'en profite pour jeter un oeil à la liste des snacks et je lui demande la tartelette aux framboises.
Alors que je prends une photo du cappuccino, Sorana arrive et me propose de réorganiser le tout pour une photo plus jolie avec les tartelettes.
Nous voyageons toujours avec des cartes de remerciements et je souhaite en écrire une pour Sorana qui a rendu ce vol parfait. J'en écris une puis vais rejoindre mon compagnon pour qu'il signe et le trouve en train d'écrire lui aussi une carte de remerciement pour l'hôtesse. Le service a été impeccable et quand c'est le cas, à notre avis, nous le faisons savoir.
Le vol continue tranquillement et je profite du coucher de soleil.
Sorana passe me proposer une dernière boisson avant l’arrivée, elle me dit qu’ils vont commencer à sécuriser la cabine dans une dizaine de minute et que j’ai le temps pour un verre d’eau, de soda, de champagne ou autre.
Je décline et profite du coucher de soleil et de mes dernières minutes en Qsuite.
La cabine se prépare à l'arrivée.
La géovision commence à indiquer les connexions.
Sorana vient nous remercier pour la carte et nous offrir des chocolats pour la suite du voyage.
Les PNC passent ensuite préparer la cabine et sécuriser les portes.
Les dernières lueurs du soleil.
Nous survolons Doha pour atterrir par le sud. je suis du mauvais côté pour voir la ville et l'aéroport mais j'ai vue sur le complexe sportif qui accueillera la coupe du monde 2022.
En attendant l'arrivée je joue à Qui veut gagner des millions? J'ai gagné mais où est mon million?
Atterrissage à l'heure
On se parque au large
Sorana nous souhaite une bonne continuation et de bonnes vacances aux Maldives. Elle nous remercie encore une fois pour la carte et nous la remercions d'avoir rendu ce vol encore plus exceptionnel qu'il ne l'était.
Il y a deux bus pour les passagers business et je fais une dernière photo de notre B777.
Merci d'avoir lu ce FR. Nous avons maintenant 4h d'attente à DOH avant le départ du vol pour Colombo.
Quel vol! On est très proche de la perfection, la cabine et Sorana en sont pour beaucoup.
Ce siège est incroyable, l'intimité et l'espace qu'il offre est inégalable. Qatar a réussi à sortir un siège qui a l'air serré, qui utilise le moindre espace disponible et qui pourtant donne une impression d'espace bien supérieur à n'importe quel autre siège business que j'ai pu tester. Les finitions sont bien faites et les matériaux semblent de qualité.
Au niveau divertissement on a un écran grand et d'une qualité exceptionnelle. L'offre de divertissement est plutôt bonne et il y a largement de quoi satisfaire n'importe quel passager.
La catering pourrait être amélioré mais j'ai trouvé tout très bon et les quantités sont généreuses. Le menu de snacks est une bonne addition qui pour le moment est limité aux vols en Qsuite.
Est-ce que la Qsuite est à la hauteur de sa réputation? Pour moi, totalement!
Le seul problème que j'ai eu? Le vol était trop court.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Doha (DOH).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8,3/10.
La durée moyenne des vols est de 5 heures et 58 minutes.
Plus d'informations
44 Commentaires
Merci pour ce FR exceptionnel. Elle fait rêver cette cabine et votre PNC attentionnée n'a fait que rendre plus exceptionnel encore ce vol (trop court !)
A bientôt
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR que j'attendais avec impatience!
Je partage en tout point ton avis (et ton excitation) à propos de la QSuite de Qatar Airways, à ce jour le produit Business le mieux abouti et c'est difficile après de revenir à d'autres crèmeries.
Les cabines QR sont toujours impeccables et ont toujours l'air neuves, c'est très appréciable!
L'horaire du 1er vol du matin exFRA est mieux que celui exCDG, il part plus tard et profite donc d'une prestation principale de déjeuner au lieu de pdj.
Le menu est bien avec des nouveautés qui énerveront pititom comme du canard en entrée ^^. Par contre le choix des desserts me surprend avec seulement 2 choix au lieu de 3, la glace est ici manquante.
Tu devais aussi avoir sur le menu des "light options"? Mais tu ne semble pas l'avoir photographié.
Surpris aussi de ne pas voir le turn-down service avec le sur-matelas, c'est là aussi standard sur tous les vols QSuite mais peut être que l'équipage ne ta pas vu mettre ton siège en full flat?
Enfin, un excellent équipage, c'est plutôt la règle que l'exception chez QR :p
Merci pour ce moment et au plaisir de lire la suite ;)
J'étais content en regardant le menu de voir que ce n'était pas un service de petit déjeuner, les déjeuners et dîners sont toujours plus intéressants.
J'ai pensé à pititom en ne voyant pas de saumon au menu haha
Je n'ai pas photographié les lights options parce qu'il n'y en avait pas. Il y a 1 an et demi déjà les light options n'existaient plus sur un BRU-DOH.
Je me suis endormi sans vraiment m'en rendre compte et très rapidement, je crois que l'équipage ne s'en ai pas rendu compte.
Merci pour ton commentaire.
Mais pourquoi voudrait tu que je sois énervé quand - ENFIN -, il y a un vrai flatbed et autre chose que du saumon/mezze au menu ??!
Merci pour ce FR.
En ce moment QR fait des offres alléchantes au départ d'ARN en Q suite.
Je constate avec surprise que le service +Qatar n'offre plus de stopover totalement gratuit mais pour 28 US$ la nuit un 5* (ce qui est peu) mais dont le transfert DOH-hotel et retour reste a notre charge... Ai-je bien compris ?
Y a t'il un site qui énumère l'immatriculation des appareils dotés de Q suite ?
Merci.
Amicalement.
Je ne connais pas de site qui liste les appareils avec les Qsuite mais le site de Qatar Airways liste les destinations et vols qui sont opérés par des appareils ayant les Qsuites.
https://www.qatarairways.com/en/onboard/qsuite.html
Merci pour le commentaire.
un vol de rêve en J qui vient confirmer le slogan "First in Business". C'est vrai que le vol était un peu trop court pour le coup ! :)
Le catering est top, le siège extra et surtout le service de la PNC aux petits soins ont rendu ce vol parfait.
Par contre, je n'aime vraiment pas les sièges dans le sens inverse de la marche, mais apparemment ça ne vous a pas dérangé une seconde.
A bientôt.
Les sièges dans le sens inverse ne me dérangent pas du tout, on ne sent presque pas la différence. Les sièges hublots de British Airways sont aussi dans le sens inverse de la marche.
Merci pour le commentaire.
Un FR qui confirme que ces QR suites sont un produit exceptionnel.
Et du coup le vol est bien trop court.
La PNC était tip top, certain devrait s'en inspirer.
A bientôt pour la suite.
Merci pour ton commentaire.
On se croirait en first, la cabine est extraordinaire pour de la J, sans compté le catering de haute volée et l'excellent service de la PNC, le seul hic à mes yeux retse le temps de voyage vraiment trop court, pour profiter pleinement de ce splendide espace, ça donne vraiment envie... De changer d'alliance ^^
Merci pour ce superbe FR, à bientôt !
Le retour de nuit est encore plus compliqué, le vol est court et part très tard (1h45).
Merci pour ton commentaire.
les alcool sont vraiment du haut niveau aussi , je dois prendre Qatar dans une semaine malheureusement je n aurais pas droit au 773 , mais au 346 et 350 lol
Les A350 sont tout aussi agréables et certains sont équipés de Qsuite :)
Merci pour le commentaire.
Quel beau produit, mis en valeur par votre FR très agréable à lire et avec de belles photos.
On se rapproche clairement de la first, avec mini-suite, dine on-demand et PNC ultra attentionné.
Un temps de voyage un peu court, c'est vrai, mais quand on prend QR, EY ou EK, c'est une contrainte à prendre en compte.
Avez-vous vu des pax utiliser le "club quatre" ?
A bientôt pour la suite.
Je n'ai pas vu de groupes de 4 sur ce vol mais au retour oui et ça avait l'air d'être plutôt sympa pour eux.
Merci pour le commentaire.
Le salon AC n'est plus à présenter, c'est un très bon salon je trouve.
A bord, la cabine est juste magnifique, la nouvelle référence du marché, c'est clair.
Le service est toujours aussi excellent avec cet équipage de qualité. Les plats semblent très bons, et bien présentés. Pour moi, le seul "problème" serait dans la carte des vins qui a vraiment baissé en gamme depuis quelques années chez QR : les vins blancs sont quand même légèrement en-dessous des rouges proposés. Je retiens surtout le vin doux de la vallée de la Moselle qui est une référence.
En somme le vol est bien trop court pour profiter ^^
Je te fais confiance pour les vins, je n'y connais pas grand chose. Ce que je peux te dire c'est que le Mosel m'a beaucoup plu.
Merci pour ton commentaire.
On sent que le sens du détail et du service est entièrement respecté chez Qatar Airways, qui plus est en classe affaires. C'est formidablement agréable !
Je suis curieux de voir ce que donne la réunion des Qsuites.
Hâte de lire la suite !
J'ai vu un groupe de 4 lors du vol retour et ils semblaient satisfait et ça avait l'air sympa.
Merci pour le commentaire.
Quel bon vol, le produit qu’offre QR est vraiment bien aboutit et se démarque de la concurrence. Al Baker n’avait pas menti avec son ”first in business”, on s’en rapproche doucement
J’adore les détails et la sobriété de la suite. Tout le contraire d’une autre ME3 qui fait dans le bling-bling
”une sieste réparatrice” : et à bord de A7-BED, rien que ça. Le lit a l’air en tout cas très confortable
La PNC attentionnée vient sublimer l’expérience Qsuite
A bientôt
Le lit est très confortable et l'est encore plus une fois le turn down service fait et le sur-matelas installé.
Merci pour le commentaire.
On sent l'enthousiasme et le plaisir que tu nous fais super bien partager.
La cabine et cette suite sont top, le service est superbe et attentionné. Le seul bémol c'est le catering QR que je trouve être beaucoup trop répétitif et sans réelle prise de risque ou changement au fil des mois.
A très bientôt pour la suite !
Pourtant sur ce vol le catering avait changé. Pas de saumon en entrée, même pas de poisson en plat principal, des snack platters plutôt recherché pour de la nourriture d'avion (octopus par exemple).
Merci pour ton commentaire.
C'est sans aucun doute un de mes meilleurs vols, de ceux qui restent dans la mémoire pour leur originalité ou perfection.
Merci pour ton commentaire.
Merci pour ton commentaire.
Merci pour ce FR Moritz
Merci pour le commentaire.
En voyant ton FR je suis quasiment tombé à la renverse à la lecture du menu... ou est passé le saumon en entrée et le chicken biryani en plat chaud et la glace en dessert ???? QR nous aurait-il écouté ? Lol
Salon très agréable a FRA de AC. L’offre est vraiment correcte. Et j’aime le design de ce salon.
Cabine fort agréable a l’œil, mais ça fait un peu placard à balai quand même de vue. Faudrait que je l’essaye pour vraiment la juger. Boîte à pied pas trop petite?
A bientôt.
La boite à pied est assez grande, je dirais de la même taille que les Cirrus voire un peu plus grande.
Merci pour ton commentaire.
Quel service, entre le choix complet de l'IFE, le sentiment d'intimité et de sérénité !
Un plaisir aussi pour les papilles et...le foie :-)
Excellente journée à toi !
Cette Qsuite était une expérience géniale mais trop courte malheureusement
Merci pour ton commentaire.
Ton excitation est palpable, et comme je donne beaucoup de crédit à tes avis, cela me donne envie de l'essayer. C'est vrai - et tu le dis en conclusion -, sur le papier ce siège a l'air très serré, en essayant de compresser une "suite" dans un espace réduit. Je déteste me sentir enfermé, mais si ce n'est qu'une impression et que l'espace est bien là, je suis preneur !
Le deuxième point que je note est que ENFIN le menu change un peu ! Fini la rengaine saumon / mezze sur tous les vols :) ! Je ne vois d'ailleurs pourquoi ce changement devrait m'énerver. En plus, il semble que les problèmes de chargement soient de l'histoire ancienne. Par contre, la carte des vins continue à perdre de l'altitude.
A essayer donc ! Si QR reste dans OW bien sûr (mais je ne suis pas si inquiet que ça quand AAB annonce qu'il va annoncer ^^)
A bientôt :)
J'ai pensé à toi en voyant le menu :)
Tu devrais essayer, ça pourrait te réconcilier avec QR ;)
Merci pour ton commentaire.
Un très beau report, les QSuites sont bien agréables à mon avis même si le concept n’est pas apprécié par tous. On sent bien aussi l’excellence du service.
Je note une baisse nouvelle dans la cave...
Je te fais confiance quant à la cave :)
Merci pour ton commentaire.
Je compte réserver un CDG-DOH en Qsuite, est ce que ce n'est pas trop bizarre de voler à l'envers ? Cela me fait hésiter pour le choix de mon siège...
Merci d'avance et à bientôt !
Je préfère ces sièges pour leur proximité avec le hublot.
Merci pour le commentaire
À bientôt !
On sent bien ton excitation!
Un très beau vol d'excellence, les suites sont très réussies visuellement et fonctionnellement et ce plafond est sublime.
Incroyable le fait de convertir une cabine en lit double pour un couple, c'est un peu une mini first de singapore!
ça c'est rare quand même.
Encore une fois un service d'excellence à bord, quelles belles photos du repas.
La carte des vins du coup ne fait pas tres suite je trouve.
L'hôtesse est topissime, rendre le client heureux était bien le maître mot rien ne l'obligeait à ramener des tartelettes pour la photo
Merci Christophe
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