Avis du vol Air Serbia Paris Belgrad en classe Economique

Compagnie Air Serbia
Vol JU311
Classe Economique
Siege 11A
Avion Airbus A319
Temps de vol 02:20
Décollage 25 Fév 19, 10:10
Arrivée à 25 Fév 19, 12:30
JU   #64 sur 138 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 22 avis
Donfredo
Par SILVER 827
Publié le 7 mars 2019

Bonjour à toutes et à tous, je vous propose aujourd'hui mon 1er vol de 2019 avec un déplacement pro vers Belgrade.

Il n'y a pas beaucoup de choix pour y aller, seul Air Serbia propose un vol direct en partage de code avec Air France mais vols uniquement assurés par Air Serbia. Les vols avec correspondance via les hubs européens ne proposaient vraiment de meilleurs horaires pour optimiser les journées de travail.

Nous décidons donc de prendre le vol direct.

Voici donc le routing simple :


Routing

  • JU311 - Economique - Paris -> Belgrade en Airbus A319 Vous etes ici
  • JU314 - Economique - Belgrade -> Paris en Airbus A319 A venir


Avant le départ, j'avais lu quelques FR sur cette compagnie avec des retours plutôt positifs et même un plateau repas ! Chose qui se fait rare sur les MC européens de nos jours.

Mais je pense qu'une petite mise à jour s'impose.

Tout d'abord, le bagage en soute n'est pas inclus, il faut ajouter un supplément de 20€ de mémoire pour un bagage.
Ensuite, si on achète le billet via Air Serbia, le choix de la place est payant y compris lors de l'enregistrement en ligne, 3 ou 4 euros. Si vous ne payez pas le supplément, une place aléatoire vous est attribuée.

Je vérifie au réveil que notre avion est bien parti de Belgrade à l'heure et c'est le cas. Ce sera un A319 en leasing âgé de 12 ans.


photo img_5568

Puis je prends le VTC et j'arrive à CDG à 1h45 du départ. A noter un engorgement au niveau de l'accès aux terminaux en ce lundi de début de vacances scolaires.

Je pénètre dans le terminal 2D que j'ai tendance à surnommer terminal Easyjet. J'avance vers la zone d'embarquement et je vois au loin une grosse file d'attente. Heureusement, elle était pour nos voisins de Bulgarian Air.


photo img_5572-11052

L'attente chez Air Serbia sera beaucoup moins longue


photo img_5573-25809

A peine 2 minutes et un comptoir se libère. Je demande à l'agente s'il reste des places hublot du côté droit de l'appareil pour pouvoir admirer le survol des Alpes. Elle me répond qu'il ne reste plus qu'une place hublot mais qu'elle est du côté gauche en issue de secours. Je lui demande gentiment si elle peut me l'attribuer, elle me dit OK. Elle était efficace mais il lui manquait le sourire, je ne vais pas trop chipoter car j'ai quand même gagné une place en issue de secours :)

Le BP et le reçu bagage


photo img_5575_2b

Un petit papier accompagne le reçu bagage qui indique que l'embarquement commence à H-60mn et que les portes ferment à H-20mn…

Il n'y a pas grand chose à faire dans ce terminal, je me dirige vers le PIF. En y allant, je remarque que la fréquentation est assez élevée en ce lundi de vacances scolaires surtout chez Finnair.


photo img_5577-68168

Il y a du monde au PIF mais c'est assez fluide (passée en 8 minutes)


photo img_5578-91814

Après le PIF, je débarque airside vers une zone que je connais bien, l'ayant pas mal fréquenté il y a quelques années.
Il y a de quoi s'alimenter avec Paul, Ladurée ou Exki


photo img_5579-68960

Etant donné que la Serbie est hors Schengen, je me dirige alors la zone dédiée. Il faut d'abord traverser toute la zone des départs Schengen


photo img_5580

Pour arriver à une mini PAF déserte avant de débarquer dans la zone des vols hors Schengen que je ne connaissais pas encore.


photo img_5581

Cette zone est plus "aérée que la précédente.

Le FIDS que j'avais oublié de prendre


photo img_5585

Il y a de quoi prendre un petit-déjeuner ou un déjeuner complet


photo img_5582

Je me suis mis à une place pour recharger mon portable, la prise fonctionne mais faut pas trop bouger…


photo img_5583

L'embarquement n'a pas commencé à H-60mn mais plutôt à H-40mn…


photo img_5586-17457

Ca bouchonne un peu pour rejoindre l'appareil.
Accueil souriant de la part de la CdC


photo img_5587photo img_5589

J'arrive à ma rangée, le pas est excellent, les 2 passagers déjà installés n'auront même pas à se lever pour me laisser passer :)


photo img_5590

Le vol sera complet ou pas loin de l'être.

Les sièges sont des planches à repasser Recaro assez usés en ce qui concerne celui que j'avais.
Les instructions pour la porte de secours sont sur le dos de la tablette


photo img_5591

Il fait grand soleil dehors


photo img_5592

Et voici la fiche de sécurité


photo img_5593photo img_5594

Et la surprise du jour, le BoB



J'ai l'impression que les tarifs sont plutôt corrects mais le choix est limité, avis aux spécialistes :)

Qui dit BoB dit aussi disparition du plateau repas… :-/

Sinon il y a le magazine de bord : ELEVATE


photo img_5601

Et aussi le Wi-Fi (bon point)


photo img_5604

La flotte en détail avec une majorité de A319 et un seul LC avec le A330-200


photo img_5605

La carte des destinations, et si vous regardez bien, il y a une destination surprise


photo img_5606

En effet, on peut apercevoir New York dans le coin en bas à gauche.

"L'accoudoir" usé intégré à l'issue de secours


photo img_5608

L'issue de secours avec les instructions dessus


photo img_5609

Bon, je crois qu'on a terminé le tour du propriétaire :)

Dehors, le ciel est toujours aussi clair, ce qui me fait encore plus regretter de ne pas avoir pu être du côté droit de l'appareil.

Le push back est entamé à 10h22, on croise les résidents du 2D, tout d'abord Bulgaria Air


photo img_5610

Puis du Easyjet


photo img_5611

Ensuite un couple de Finnair


photo img_5612

Un Air Baltic


photo img_5614

On se rapproche de la piste de décollage et c'est là que l'on se fait griller la priorité par les spécimens suivants


photo img_5623photo img_5624photo img_5625

Nous voici enfin dans les airs


photo img_5627

La prestation arrive 15 minutes après, grosse déception…


photo img_5629

1 bouteille d'eau de 25cl et 15g de crackers en forme de poisson, le plateau repas a beaucoup changé depuis 2017 :-s

Après cette distribution, les hôtesses repassent pour le BoB.

Pendant ce temps, je parcoure l'offre de divertissement online


photo img_5632photo img_5631

Il y a une partie gratuite avec quelques films et musiques mais rien d'extraordinaire.


photo img_5633photo img_5635

Et la partie payante pour avoir le Wi-Fi


photo img_5636photo img_5637

.


photo img_5638

Dehors, le ciel est assez dégagé et le lot de consolation sera un bout d'Alpes autrichiennes et c'est très beau.


photo img_5645photo img_5647

Il va faire froid à destination…


photo img_5649

La vue de la cabine depuis ma place


photo img_5651

Les PNC sont passés plusieurs fois pour récupérer les déchets et ont redonné des bouteilles d'eau et des crackers à ceux qui en ont redemandés.

La descente sera assez mouvementée


photo img_5654

Touché


photo img_5655

Et on va se garer auprès d'un copain russe


photo img_5659

Débarquement par passerelle, direction les bagages


photo img_5660

La PAF est passée en 1 minute, et je pars récupérer mon bagage qui sort littéralement du coffre d'une Fiat 500L :D


photo img_5662

A la sortie, on aura droit aux rabatteurs de faux taxis, assez insistants.
Pour prendre un taxi officiel, il faut aller au comptoir et prendre un coupon dédié pour une course à 1800 RSD (16€) jusqu'en centre-ville.

Merci de m'avoir lu.
A bientôt.

Afficher la suite

Verdict

Air Serbia

7.0/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration6.0

Paris - CDG

7.2/10
Fluidité8.0
Accès5.0
Services8.0
Propreté8.0

Belgrad - BEG

7.6/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

Un vol correct sans plus avec Air Serbia en MC.

JU : La place en issue de secours apporte un vrai confort en plus, par contre les sièges façon planche à repasser vieillissants sont très peu confortables. Je me demande comment mon siège a pu autant vieillir vu que le rétrofit doit dater de moins de 2 ans...L'équipage a bien fait son travail. La partie divertissement online + Wifi est une bonne chose mais le contenu est trop limité. La prestation est minimaliste.

CDG : L'accès par la route était saturé en ce jour de vacances scolaires. Le 2D était cependant assez fluide.

BEG : Très fluide, le système des taxis n'est pas très clair.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Belgrad (BEG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Belgrad (BEG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 18 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

  • Comment 491836 by
    AirBretzel TEAM GOLD 5910 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Je l'ai consulté avec attention car j'ai deux vols cet été sur Air Serbia (en Y puis en J), mais depuis ZRH.
    Me voilà avertie eau et snack salé, j'avais hésité lors de la réservation de ce billet sur un rajout gâteau au chocolat/champagne, je vais revoir ma position sachant que c'est BOB à bord.^^
    A bientôt

  • Comment 491837 by
    akivi GOLD 2302 Commentaires

    Merci pour ce FR sur une compagnie rarement reportée. Adieu le plateau-repas mais au moins il reste eau et cacahuètes à volonté ☺️ La petite appli en ligne gratuite est sur le même principe que Norwegian.

    Leur A330 me fait très envie !

    J'aime bien ce terminal à CDG, on y croise quelques compagnies bien exotiques (Belavia, Turkmenistan Airlines etc).

    J'aime beaucoup le tapis bagages à l arrivée !

    A bientôt

    • Comment 492281 by
      Donfredo SILVER AUTEUR 628 Commentaires

      Merci pour le commentaire.
      Au regard de tes FR, je dirais que le A330 de Air Serbia va devoir être sur ta to-do list :-D
      Oui, effectivement, au 2D il y tout un tas de compagnie pas très connus.
      La Fiat au tapis bagages est un très bon coup de pub, assez marquant.
      A bientôt sur le A330 d'Air Serbia alors ;)

  • Comment 491843 by
    Numero_2 GOLD 9737 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    C’est bien emmené et avec de belles photos.

    Grandeur et décadence d’Air Serbia en quelques mois d’intervalle : à voir la coupe qu’a subie la Y on peut décemment imaginer le pire pour la J...
    Dommage mais le haut niveau de prestation « d’avant » était sûrement un peu megalo.

    Au final je trouve que les compagnies dont le produit fait preuve d’un peu plus de constance au fil des années sont plus attractives à mes yeux.

    A bientôt.

    • Comment 492283 by
      Donfredo SILVER AUTEUR 628 Commentaires

      Merci pour le commentaire.
      J'ai bien rigolé entre "grandeur et décadence" et "mégalo", les grands mots sont de sortie ! Effectivement, l'ancienne prestation était au-dessus de la moyenne, mais là, ils sont passés en-dessous de la moyenne pour le coup !
      Heureusement que FR est là pour voir les évolutions des produits au fil du temps :)
      A bientôt.

  • Comment 491856 by
    Esteban TEAM GOLD 11110 Commentaires

    Merci beaucoup pour le partage !

    Et bien voilà un passage au BOB qui serait passé inaperçu si vous n'aviez pas fait ce report. Quel dommage de voir la dégringolade de service ici.

    A bientôt !

    • Comment 492286 by
      Donfredo SILVER AUTEUR 628 Commentaires

      Merci pour le commentaire.
      Ca me fait plaisir d'apporter ma contribution via ce FR, vu que je profite de la contribution de toute la communauté aussi :)
      Je sens que le BoB va devenir la norme sur les MC européens malheureusement.
      A bientôt.

  • Comment 491911 by
    wowote 1641 Commentaires

    Bonjour,
    Merci pour ce partage.
    "J'arrive à ma rangée, le pas est excellent, les 2 passagers déjà installés n'auront même pas à se lever pour me laisser passer :)"=> parfait !
    Et encore un plateau repas qui disparaît :((
    Livraison bagages à l'italienne, j'adore !
    A bientôt

  • Comment 491920 by
    Chevelan GOLD 13070 Commentaires

    Merci pour le partage, d'une compagnie Slave peu reportée
    Le BoB est la grande déception du vol, eau et cacahuètes pour combler, pas top !
    NYC ne peut être rejoint que par leur unique A330...
    Le pitch est immense aux issues, c'est la bonne nouvelle du jour
    J'adore l'instant livraison des bagages, fallait y penser !

    A bientôt !

    • Comment 492288 by
      Donfredo SILVER AUTEUR 628 Commentaires

      Merci pour le commentaire.
      Oui, c'est vraiment décevant d'avoir un BoB, pas très fourni mais plutôt correct en terme de prix.
      Y'a déjà Akivi qui est sur le coup pour un FR en exclusivité sur leur A330 vers NYC ;)
      Très bon coup de pub pour la livraison de bagages.
      A bientôt.

  • Comment 492331 by
    Benoit75008 GOLD 7492 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    Bien déçu également, en cliquant sur votre FR, j'étais persuadé que la compagnie serbe proposée un repas ou du moins un sandwich relativement solide...

    Pour NYC, la destination existe depuis quelques temps, c'était le cas en septembre lors de mon passage dans cette ville intéressante.

    Bonne journée

Connectez-vous pour poster un commentaire.