Avis du vol Royal Air Maroc Paris Casablanca en classe Affaires

Compagnie Royal Air Maroc
Vol AT765
Classe Affaires
Siege 03A
Temps de vol 03:00
Décollage 09 Mai 13, 17:30
Arrivée à 09 Mai 13, 19:30
AT   #52 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 117 avis
Nass-Air
Par 8896
Publié le 29 mai 2013
Bonjour à tous,
bienvenue à bord de ce Boeing 767-300ER de la compagnie Royal Air Maroc, pour un vol entre l'aéroport de Paris Orly et Casablanca M.V.

Ce vol se fera en classe Affaires, jamais reporté sur le site, au FL390, avec un léger vent favorable.

Ce vol a eu lieu donc le 09.05, et j'avais atterri à Paris Orly le 05.05 sur CN-RGJ en Affaires (Peut etre FR à venir …) et j'ai eu la chance d'être spotté à l'arrivé par notre ami Flavien ;)

Pour ce vol, j'avais normalement prévu de rentrer un peu avant, la veille, même numéro de vol, mais en voyant que c'était un 767, je voulais tester la nouvelle classe Affaires de la RAM sur LC. Quelques heures de plus sur Paris, mais un superbe vol en 767.

Assez d'explications, go !

Arrivée à Paris Orly bien en avance, check in rapide, personnel très souriant et avenant. Passage réglementaire ensuite par le Mcdo …

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Agence RAM à Orly :
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Donc, du Mcdo :

Un Air Algérie au roulage :
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Un 737-800 RAM arrive …
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CN-ROU au contact :
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Et un autre repart vers Marrakech … ah les chanceux !
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un 330 Corsair
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Jaf au contact … je ne me souviens plus de sa destination ..
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Un autre gros arrive, 332 Air Algérie
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Direction les passages de la PIF et PAF, relativement rapide, sans aucun problèmes, un petit tour dans l'aérogare, puis je m'installe à ma porte, et j'attends mon 763 …

Cargo pour ce vol … enfin une partie du cargo
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Et qui est là … bien guidé !
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Le voici au contact … les agents s'affèrent …
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Zoom sur le NLG
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En attendant le boarding, que je fais à la toute fin, je vais faire un tour, et je tente ce shoot :
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Il est l'heure d'aller dans l'avion !
Arrivée donc à la fin du boarding, accueil fort sympathique par le CCP, que je connaissais vaguement, il m'avait déjà vu sur un autre vol … très sympa !

Et voilà la cabine que je voulais découvrir, très bonne impression, IFE de très bonne taille, sièges très confortables et qui 'glissent' pour ne pas dire, moitié lit
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Boisson d'accueil, un bon jus d'orange pour moi
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Dédicace à Flavien, dédi number 1!
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Roulage, du classique pour ORY
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On arrive au seuil de piste 24 …
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Ca sera la 24 pour ce TO
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Pendant l'alignement, je tente de prendre ce 732 de la République du Niger, équipé du SB Unpaved Runway …
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Full power, go !
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Apéro time !
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Je me lève, petit tour dans la cabine, voici le siège, super confortable encore une fois
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En plus d'une prise USB sur le coté, il y a une prise courant : TOP
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Et la télécommande :
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Et autre moyen de contrôle :
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L'IFE, que je n'utiliserai presque pas du tout … j'avais un IFE plus perso
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Et le pitch
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C'est bientôt l'heure de manger … voici la prestation pour 2h45 de vol :

Distribution d'oshibori
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L'entrée, médaillon de foie gras
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Les couverts, floqués RAM
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Puis le plat principal, Succulente viande, cuisson parfaite, très bon, vraiment !
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Dédicace num 2
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Puis le CC toujours aussi dispo et gentil vient proposer du fromage :
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Puis corbeille de fruit, flatté par cette prestation.
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Et la petite fiche :
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Après le repas, les PNC passent pour une distribution de gateaux marocains, mais le must, c'ets le fait d'avoir un vrai plateau avec une théière en argent, toute la tradition Marocaine est respectée. Chapeau bas pour ce service.

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Et la version orientale de la signature de Flavien ;) Made By Nasser ;)
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Petit tour en cabine Y… CN-ROW est le dernier 767 RAM a ne pas avoir la nouvelle cabine, avec nouveaux sièges et IFE perso … Cet avion sera bientôt rétrofité
Le vol était pas du tout full, mais le vol aller (Casa Paris était selon le CCP Full …)
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Retour en J, je demande à changer de place pour profiter de la vue, un des PN m'avait dit que l'approche sera faite en piste 35 …
Nouvelle vue de la cabine :
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Cotes du Royaume :
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On approche, quelques virages :
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Ah, j'allais oublié … le winglet ?

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On fait la course ?
PS: j'ai changé de place pour avoir cette vue là en finale ;)
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Ma préférée :
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Pendant la prise de ces photos … je chantonnais le GPWS …

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Un Kiss Landing
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Et sa Sainteté CN-RGA, Boeing 747-400 !
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Royal Air Maroc 765, cross Runway 35R and you have Parking J2
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Un RAM au contact Bravo, au Terminal 2
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Et on quitte l'avion …
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Verdict

Royal Air Maroc

10.0/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Restauration10.0

Conclusion

Note Ponctualité : 20/20, en avance de 10 minutes même
Note Confort : 20/20. Superbe vol.
Note Personnel : 20/20
Note Repas : Excellente prestation pour moins de 3 heures de vol.

J'ai décalé mon vol initial de quelques heures pour tester cette nouvelle cabine et nouveau service Affaires, je suis pleinement satisfait du service.

Merci de m'avoir lu.

Cordialement,
NSH.

Informations sur la ligne Paris (ORY) Casablanca (CMN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 12 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Casablanca (CMN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Royal Air Maroc avec 7.0/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 0 minutes.

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