Je vous retrouve pour une série de 4 vols qui vont m’amener vers Athènes… on attaque le second vol !
Je vous ai laissé au moment de quitter le paxbus qui nous a amené de l’A320 en provenance de CDG jusqu’au terminal.
Je m’arrête au comptoir « Transit » pour retirer un nouveau BP avec mon numéro de carte Flying Blue dessus. Ce sera rapidement fait, avec un sourire timide.
L’escale est courte : pas de salon. Je me dirige vers la porte d’embarquement… et c’est reparti pour un paxbus
Paxbus doublé d’un bazar latin. Pas de Skypriority ou quoique ce soit, j’attends patiemment que mon tour arrive.
Au bout d’une quinzaine de minutes, j’arrive à rejoindre un second bus, climatisé, et on se dirige vers un – oh, surprise ! – A320.
Je trouve le Jeep Renegade plutôt moche, mais alors un Renegade orange sur une carlingue… outch.
Un Airbus d’AirMalta est également puni.
Pars loin toi !
La cabine sera quasiment pleine.
Oh ça brûle ! Serait-ce le retour du chat noir ?
On décolle à 10 heures.
Le trolley mettra moins de 20 minutes à sortir, marquant le début du service.
LCML ou pas ? Eh beh non ! Toujours pas !
Lorsque je fais la remarque au steward, même réponse que sur le vol précédent doublé d’un haussement d’épaule. OK.
Je ne mangerai que les fruits contrairement au vol aller.
Un refill de café est proposé : si je peux boire à défaut de manger :)
Je vais ensuite passer le reste du vol – court au demeurant, ce qui n’est pas pour me déplaire – entre mon ordinateur et le hublot.
. . . .
Pendant que l’approche est bien amorcée, je réussis à photographier ce circuit.
Deux minutes plus tard, nous voilà sur le tarmac.
Aegean et Egyptair cohabitent côte à cote.
Une brochette d’Aegean se fait tranquillement dorer la pilule, pendant que nous approchons du jetbridge.
Dix minutes plus tard, me voilà landside.
A très vite pour les vols retours !
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Verdict
Alitalia
4.5/10
Cabine5.0
Equipage4.0
Divertissements5.0
Restauration4.0
Rome - FCO
5.0/10
Fluidité4.0
Accès5.0
Services6.0
Propreté5.0
Athens - ATH
6.8/10
Fluidité7.5
Accès5.5
Services6.5
Propreté7.5
Conclusion
Si je pouvais donner un smiley à ce vol, ce serait un haussement d’épaule…
Je ne vais pas resservir le pamphlet gnagnagna Elite Plus gnagnanga Business class… quand une compagnie est médiocre, elle est médiocre, quelques soient les attributs des passagers.
9 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
"LCML ou pas ? Eh beh non ! Toujours pas ! " Ha Ha ça existe chez AZ les repas spéciaux ?
"même réponse que sur le vol précédent doublé d’un haussement d’épaule. OK." Je te ferai remarquer qu'au final tu as sans doute moins mangé que si tu avais reçu ton plateau LCML ! Donc AZ a rempli sa mission à défaut de ton estomac et t'a même permis de tester ta volonté en te soumettant à la tentation(bon c'était facile vu ce qui était proposé sur le plateau)
Et puis avec tout ça tu as aussi fait le plein de XPs et de miles ;)
Merci Ilyes pour ce FR. Peux tu flouter les agents aux desk du transit (d'ailleurs la photo est en double) ? Merci. le respect des repas spéciaux n'est pas le point fort d'Alitalia. A bientôt
Merci Ilyes pour ton FR, décidément Alitalia ne fait envie que sur le long-courrier. Pourquoi commandes-tu maintenant des repas LCML? Je préfère voir ton lobster thermidor ou ton gateau au chocolat de ton SIN-IST ^^ A+
Entre les salons et les plateaux repas, on a vite fait de s’alourdir (du moins, me concernant). Puis il y a longtemps eu l’attrait pour les plateaux cashers mais pas les autres menus... du coup j’essaie de me distinguer comme je peux ;-)
Cela dit, rattrapant mon retard de publication, je m’aperçois que 2019 ne comporte (pour l’instant) aucune demande de repas spécial. Je rejoins les rangs ! (Et il y a quand même de quoi se lécher les babines)
Je mesure vraiment ma chance avec ma dernière expérience AZ entre Paris et Milan. Un excellent équipage est chose rare en MC à moins que 2019 soit une année grand cru! Pour les menus spéciaux et le risque de prendre du poids, Alitalia t'aide beaucoup en te refilant des trucs que tu ne pourras pas manger.^^ Autant privilégier un passage au salon pour y faire son choix ou ses courses mais cela implique une escale longue, surtout à FCO. Au final, on mangera toujours mieux au sol qu'en vol. Merci pour le partage!
Merci de ton récit Ilyes. La notation est dure mais correspond à ton expérience décevante avec des PNC qui s'en moquent manifestement et un repas que je trouve sympa pour l'horaire mais qui n'est pas celui que tu as demandé. Décidement en moyen courrier Alitalia ce ne le fait pas !
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9 Commentaires
"LCML ou pas ? Eh beh non ! Toujours pas ! "
Ha Ha ça existe chez AZ les repas spéciaux ?
"même réponse que sur le vol précédent doublé d’un haussement d’épaule. OK."
Je te ferai remarquer qu'au final tu as sans doute moins mangé que si tu avais reçu
ton plateau LCML !
Donc AZ a rempli sa mission à défaut de ton estomac et t'a même permis de tester
ta volonté en te soumettant à la tentation(bon c'était facile vu ce qui était proposé sur le plateau)
Et puis avec tout ça tu as aussi fait le plein de XPs et de miles ;)
A bientôt pour les vols retour
Peux tu flouter les agents aux desk du transit (d'ailleurs la photo est en double) ? Merci.
le respect des repas spéciaux n'est pas le point fort d'Alitalia.
A bientôt
Pourquoi commandes-tu maintenant des repas LCML? Je préfère voir ton lobster thermidor ou ton gateau au chocolat de ton SIN-IST ^^
A+
Cela dit, rattrapant mon retard de publication, je m’aperçois que 2019 ne comporte (pour l’instant) aucune demande de repas spécial. Je rejoins les rangs ! (Et il y a quand même de quoi se lécher les babines)
Encore un vol raté sur AZ, décidément ça fait beaucoup... Même si comme le souligne Flavien, sur LC c'est beaucoup mieux.
A bientôt
Merci pour ce FR. Haussement d'épaules : de mieux en mieux :(((, breeeeef
AZ en MC vraiment pas à recommander.
A bientôt
Autant privilégier un passage au salon pour y faire son choix ou ses courses mais cela implique une escale longue, surtout à FCO.
Au final, on mangera toujours mieux au sol qu'en vol.
Merci pour le partage!
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