Bienvenue à tous un nouveau report qui a pour but de me ramener à Montréal. Je vous invite à consulter les reports précédents, et plus particulièrement le premier vol de l'itinéraire pour comprendre le montage de ce routing.
Paris CDG - Detroit DTW - Economique - Boeing 777-200ERVous etes ici
Detroit DTW - Montreal YUL - Economique - CRJ900A venir
Tout commence après mon arrivée en provenance de Vienne.
Je vous retrouve au terminal 2E hall L, d'où part mon vol pour Detroit. Detroit est l'un des hubs majeur de Delta Airlines au Etats Unis. J'aurais là bas une courte correspondance vers ma destination finale, Montréal.
La bonne nouvelle, c'est que le hall L est le hall le plus facilement accessible depuis le terminal F.
Direction le Lounge du hall L Sans aucun doute, bien plus agréable que le salon du hall K
L'accueil se fait avec le sourire. On m'invite à m'enregistrer sur la borne, je décline et préfère le contact humain et passe donc au comptoir.
Je vous propose une visite guidé :
Une pièce un peu plus à l'écart, qui peut être privatisé sur demande
Le detox bar
Retour vers la zone principale :
Je trouve un siège
Ma sélection de nourriture :
Quelques objets sont proposés à la vente
Je ne perds pas plus de temps, il est l'heure de partir pour l'embarquement
Sur le chemin je passe devant cet A380
J'arrive lorsque l'embarquement se termine
Accueil souriant en embarquant, je rejoins mon siège duo situé au fond de l'avion. Je n'aurais pas de voisin aujourd'hui
On commence le repoussage
Décollage et début du service se fait assez rapidement. Il est 16h, lorsque les trolleys sont sorti
Pour ce vol, à la loterie équipage, c'est gagnant. La chef de cabine passe me voir pour les salutations Platinumesque.
L'hôtesse en charge de ma rangé a également prit en compte mon statut Flying Blue. De mémoire c'est pour cette raison que j'ai reçu un meilleur apéritif de la normal.
Pas de panique je n'ai pas mis les glaçons et le citron dans du champagne, il s'agit de Canada Dry ;-)
L'hôtesse, pendant le service apéritif me demande d'avance qu'elle sera mon choix de repas. Etant assis à l'arrière de l'avion, elle me dit qu'elle serait embêté que mon choix ne soit plus disponible . Ce sera donc poulet
Quelques vues du paysage extérieur : Le Groenland
Je passerais une bonne partie du vol a essayer de dormir
Je me réveillerais lorsque le deuxième service commence
Je commence par un petit tour dans le galley arrière pour me dégourdir les jambes
Le deuxième service, que l'on commence à connaitre
Cette prestation a été amélioré depuis quelques mois,
Voici de quoi se compose le sac
Concernant le sandwich, ce n'est pas mauvais mais de là à dire que c'est bon, il y a de la marge ;)
Nous poursuivons notre avancé sur le territoire Américain au fur et à mesure que le soleil disparait
Welcome to Detroit, Michigan
L'atterrissage et le débarquement se fera à l'heure
20min pour passer les contrôles de douanes
Utilisation du cheminement de correspondance jusqu'à mon prochain vol.
La suite au prochain épisode
Merci de m'avoir lu
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Verdict
Air France
8.2/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration8.0
Air France Lounge - 2E, Hall L
8.1/10
Confort9.0
Restauration7.0
Divertissements8.0
Services8.5
Paris - CDG
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Detroit - DTW
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
En conclusion :
Vol classique transatlantique, qui ressemble à une navette pour moi.
Les cabines Best&Beyond sont connu
Equipage : Excellent
Ponctualité : A l'heure
29 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
A force de d'effectuer les mêmes vols, la seule variable d'ajustement d'un vol à l'autre est la qualité de l'équipage, pour moi cela contribue à 90% du ressenti du vol. Dans ce cas c'est gagnant
Merci pour les compliments photos, le coucher de soleil arrivait au bon moment :)
Merci de ce récit qui relate une bonne expérience en éco. Le fait de profiter du salon, très agréable, avant est toujours un plus pour ce type de vol. A bord cabine récente et bon IFR, repas complet et collation un peu légère mais déjà mieux qu'avant et surtout d'excellents PNC. Tout ce qu'il faut pour faire un bon vol.
L'accès salon est toujours agréable pour patienter confortablement et de grignoter avant le vol.
A bord, cabine Best, IFE récents, c'est devenu la norme maintenant sur les 777 d'Air France, c'est limite si je me souviens encore de comment c'était avant ;)
Les petites attentions sont charmantes et ce serait bien qu'AF continue sur cette lancée en donnant plus de ces attentions à ses Platinums et assimilés.
DTW est un aéroport super agréable que ce soit pour passer l'immigration ou simplement transiter, voire les deux :)
Le gros problème d'être assimilé passager haute contribution, c'est que le service proposé peut être de nul jusqu'à exceptionnel selon l'équipage, il n'y a aucune harmonisation dans le traitement du passager.
J'adore l'aéroport de Detroit, il s'agit de mon aéroport de correspondance préféré aux USA.
Merci pour ce FR. Un bon équipage, c'est primordial pour en faire un bon vol. La restauration est connue, pour la deuxième, j'ai un peu plus de mal mais bon c'est mieux que l'ancienne. A bientôt
Merci GrandVoyageur pour ce nouveau FR, simple et efficace. Un produit AF de bonne tenue surtout avec une cabine BEST, un bon équipage et le meilleur voisin du monde. A+
"Sur le chemin je passe devant cet A380 " Le meilleur des avions
"Pas de panique je n'ai pas mis les glaçons et le citron dans du champagne, il s'agit de Canada Dry ;-) " Pas les glaçons mais le citron ça mériterait d'être essayé
"Ce sera donc poulet " Le célèbre poulet basquaise et sa salade de légumes en entrée. Moelleux au chocolat comme dessert ?
"Concernant le sandwich, ce n'est pas mauvais mais de là à dire que c'est bon, il y a de la marge ;) " Je sais que je radote mais c'est surtout tous ces emballages et tout ce plastique (je pense aussi aux couverts du repas) qui me choquent à l'heure où la planète se meurt...
Un vol navette duquel on retiendra surtout un excellent équipage
"Le meilleur des avions" Peu être le meilleur des avions mais pas équipé des meilleures cabines ;)
"Pas les glaçons mais le citron ça mériterait d'être essayé" Je me réserve l'expérience le jour où je voyagerais en first
"Moelleux au chocolat comme dessert ?" Bien évidement ;)
"Je sais que je radote mais c'est surtout tous ces emballages et tout ce plastique (je pense aussi aux couverts du repas) qui me choquent à l'heure où la planète se meurt..." Je suis avec vous, si on rajoute l'empreinte carbone du vol, le bilan n'est pas glorieux
Merci pour ce fr. Un bon vol avec une cabine agréable. Le catering est très correct. Belles photos du Groenland et de l'approche à DTW sous le coucher de soleil. Merci, à bientôt.
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13 Commentaires
Un bon vol éco sur AF. Tous les signaux sont au vert avec un équipage attentif, il faudrait vraiment que tous les vols soient comme ça !
Jolies vues à l'atterrissage à Détroit.
A bientôt !
A force de d'effectuer les mêmes vols, la seule variable d'ajustement d'un vol à l'autre est la qualité de l'équipage, pour moi cela contribue à 90% du ressenti du vol. Dans ce cas c'est gagnant
Merci pour les compliments photos, le coucher de soleil arrivait au bon moment :)
Bonne journée
L'accès salon est toujours agréable pour patienter confortablement et de grignoter avant le vol.
A bord, cabine Best, IFE récents, c'est devenu la norme maintenant sur les 777 d'Air France, c'est limite si je me souviens encore de comment c'était avant ;)
Bonne journée et à bientôt ;-)
Les petites attentions sont charmantes et ce serait bien qu'AF continue sur cette lancée en donnant plus de ces attentions à ses Platinums et assimilés.
DTW est un aéroport super agréable que ce soit pour passer l'immigration ou simplement transiter, voire les deux :)
A bientôt !
Le gros problème d'être assimilé passager haute contribution, c'est que le service proposé peut être de nul jusqu'à exceptionnel selon l'équipage, il n'y a aucune harmonisation dans le traitement du passager.
J'adore l'aéroport de Detroit, il s'agit de mon aéroport de correspondance préféré aux USA.
Merci et à bientôt
Un bon équipage, c'est primordial pour en faire un bon vol.
La restauration est connue, pour la deuxième, j'ai un peu plus de mal mais bon c'est mieux que l'ancienne.
A bientôt
Je considère que l'équipage contribue à 90% pour la satisfaction du vol. C'est l'unique variable d'ajustement d'un vol à l'autre.
Concernant la deuxième prestation, elle me convient. La prochaine amélioration pourrait se faire sur la deuxième prestation dans le sens USA-Paris
Bonne soirée
Un produit AF de bonne tenue surtout avec une cabine BEST, un bon équipage et le meilleur voisin du monde.
A+
Vol classique US avec Air France et avec le meilleur des voisins effectivement ;)
Bonne soirée et à bientôt
"Sur le chemin je passe devant cet A380 "
Le meilleur des avions
"Pas de panique je n'ai pas mis les glaçons et le citron dans du champagne, il s'agit de Canada Dry ;-) "
Pas les glaçons mais le citron ça mériterait d'être essayé
"Ce sera donc poulet "
Le célèbre poulet basquaise et sa salade de légumes en entrée.
Moelleux au chocolat comme dessert ?
"Concernant le sandwich, ce n'est pas mauvais mais de là à dire que c'est bon, il y a de la marge ;) "
Je sais que je radote mais c'est surtout tous ces emballages et tout ce plastique (je pense aussi
aux couverts du repas) qui me choquent à l'heure où la planète se meurt...
Un vol navette duquel on retiendra surtout un excellent équipage
A bientôt
"Le meilleur des avions"
Peu être le meilleur des avions mais pas équipé des meilleures cabines ;)
"Pas les glaçons mais le citron ça mériterait d'être essayé"
Je me réserve l'expérience le jour où je voyagerais en first
"Moelleux au chocolat comme dessert ?"
Bien évidement ;)
"Je sais que je radote mais c'est surtout tous ces emballages et tout ce plastique (je pense aussi
aux couverts du repas) qui me choquent à l'heure où la planète se meurt..."
Je suis avec vous, si on rajoute l'empreinte carbone du vol, le bilan n'est pas glorieux
Merci et bonne soirée
Un bon vol avec une cabine agréable.
Le catering est très correct.
Belles photos du Groenland et de l'approche à DTW sous le coucher de soleil.
Merci, à bientôt.
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