Avis du vol entre Paris et Fort-de-France en classe Economique avec Air Caraibes

Bonjour,
Après vous avoir longtemps lu, j'ai décidé de me lancer dans mon premier flight report. Il sera bien loin d'être au même niveau que ceux que j'ai pu lire, mais j'espère néanmoins qu'il vous plaira. :)
Lors de ce flight report je ferais à plusieurs reprises des comparaisons avec un vol effectué en A330-300 en 2017.
Alors direction la Martinique, voulant tester l'A350 de TX j'ai judicieusement réservé un vol qui serait effectué en A350.
Les semaines qui ont précédées le vol, j'observais les différents vols que faisaient les 2 A350 de TX. Et deux jours avant mon vol j'avais fais mes pronostics et je devais tomber sur le F-HHAV.
Allez hop, c'est le jour J, direction Orly sud (devenu Orly 4 depuis quelques jours) !
Il est 6:00, il n'y a pas foule pour le moment. ^^

L'aéroport s'est pas mal modernisé depuis mon passage en 2017 !

Et mon avion viens d'atterrir en provenance de PTP normalement. De mon côté, le vol est annoncé à l'heure.

Direction donc le comptoir d'enregistrement n°104 pour la dépose et l'étiquetage des bagages. ^^
Passage relativement rapide, pas grand monde à cette heure.
Sur le coup je n'ai pas pensé à faire de photo entre l'étiquetage des bagages et l'entrée dans l'avion.
Mais niveau divertissement il y a de quoi faire en attendant l'embarquement. Avec un ami nous avons donc testé plusieurs jeux sur la PS4.
Et nous étions juste à côté de notre porte d'embarquement ! Plus le temps passait et plus la queue était arrivée jusqu'à nous. Nous avons donc continués notre partie puis quand la file d'attente a commencé à diminuer nous y sommes allés. Vu l'heure qu'il était, c'était sûr que nous n'allions pas partir à l'heure. Il était 8:50 lorsque nous étions dans la file, et il y avait encore pas mal de monde avant nous.
Au fur et à mesure que nous avancions, on apercevait le nez de la bête. Et bingo c'était bien le F-HHAV qui allait être mon carrosse.

9:00 et on commence à voir la porte au loin…

Le fameux instant porte mais d'un peu trop près !

9:10 je commence a m'installer au siège 18A avec la magnifique vue de l'aile gauche. ^^
Bon autant dire qu'à 9:15 nous serons toujours au même endroit. ^^

L'espace aux jambes est satisfaisant du haut de mes 1,73m. ^^

Le kit confort minimum pour du long-courrier…Chaussettes, masque et écouteurs en plus de l'oreiller et de la couverture.
Je fouille un peu dans l'IFE et constate qu'il n'y a que la caméra vue de queue qui est fonctionnelle.

10:05 nous sommes dans les airs ! ^^
D'après le commandant le vol durera 8:55 avec quelques zones de turbulences.

Petite vidéo du décollage :

C'est peut-être qu'une impression mais je trouve que le contenu des films est moins intéressant en terme de quantité qu'en 2017. Mais il faut bien s'occuper donc c'est parti pour SPY.

Un petit peu avant-midi, on nous annonce de regarder sur l'IFE pour le menu qui nous sera servi dans quelques minutes. Après plusieurs minutes d'acharnement dans toutes les catégories et sous catégories je ne trouve pas le menu. Mais je ne suis pas le seul. Une fois l'hôtesse à ma rangée je lui demande donc quelle viande et quel poisson sont proposés. Elle réponds assez sèchement : "Saumon ou bœuf". Je lui demande l'accompagnement qui va avec et d'un ton plutôt énervé j'ai comme réponse "cheveux d'ange avec le bœuf et gratin de pomme de terre avec le saumon"…
J'en profite pour dire que seule la chef de cabine avait le sourire aux lèvres, les stewards et hôtesses aucun sourire…
Donc le plateau repas et ses fameux couverts non plastiques. ^^

Petits crackers aux graines de pavots et sésames plutôt bon. En entrée c'était une salade de pommes de terre avec une sauce gimgembre. C'était un mélange assez bizarre, le goût du gimgembre était très présent et rendait l'entrée limite écœurante…

Suivi par les cheveux d'ange, bœuf et petits légumes, ça rattrapait l'entrée.

Et le dessert une mousse au chocolat qui était plutôt pas mal accompagné d'un petit gâteau au miel et cannelle qui était plutôt très bon niveau goût. Mais comparé au repas de 2017 il y a eu une petite baisse de qualité mais aussi d'originalité. Je me souviens avoir eu droit à un rougaille saucisse accompagné de riz et épinard, une salade de pâtes et un crumble aux bananes.
Le pain était un peu caoutchouteux mais on passera. ^^
Après le ramassage des plateaux, je demande au steward un verre d'eau, il y va d'un air soûlé par ma demande.
Allez c'est l'heure de digérer, petite sieste pour certains avec le moodlight.

La personne côté couloir faisant une sieste j'appelle un PNC, personne…Plusieurs passagers les appellent aussi mais ils sont aux abonnés absents…
Enfin bref, lorsque je peux enfin me lever je vais me servir un rafraîchissant et je revois le steward à qui j'avais demandé un verre d'eau. La façon dont il a répondu à une personne âgée m'a interpellé…Elle lui disait visiblement qu'elle n'arrivait pas à ouvrir les toilettes et sa réponse m'a choqué.
"Bah c'est comme le porc salut madame, c'est écrit de dessus faut tirer donc vous tirez c'est simple non ?"
Elle lui réponds qu'elle tire mais ça ne s'ouvre pas et il continue sur sa lancée en répondant :
"Bah vous regardez si c'est rouge c'est que c'est occupé c'est tout…"
En l'occurrence c'était un défaut de l'appareil, qui indiquait sur le voyant que les toilettes étaient disponibles alors que non.
Le vol continue son cours, on aperçoit de petits cristaux de glace qui se forment sur le hublot.

Le vol avance et la collation arrive. Jamais deux sans trois comme on dit, c'est encore le même steward pour ma rangée, il fait tomber le bouchon d'une bouteille à deux ou trois reprises et hop une phrase sort de sa bouche "putain nique sa mère"…
Bon pour la collation on a eu droit à un sandwich au thon et à un gâteau marbré. Le goût était là et le sandwich c'était mieux qu'en 2017 ou c'était un simple sandwich avec une tranche de fromage. ^^

Allez on approche de notre destination…

Petite vidéo de l'atterrissage :

Et nous voilà arrivés, merci pour ce vol F-HHAV, tu as bien mérité un petit repos. ^^

Les bagages ont été livrés assez rapidement, moins de 30 minutes. Et arrivé à l'heure annoncée lorsque bous avons décollés d'Orly.
Ainsi se termine mon flight report en espérant qu'il vous aura plu. :)