Deuxième partie de mon voyage commencé la veille par un TLS-FRA. Ce vol était à destination de Pointe-Noire, Congo-Brazzaville, avec un arrêt à Libreville, Gabon.
J'avais fait l'enregistrement la veille sur le site internet de Lufthansa (très facile et rapide) et imprimé ma carte d'embarquement. La dépose de bagage s'est faite rapidement aussi (en moins de 10min) malgré une queue impressionante.
L'avion était plein et a décollé à l'heure, rien à redire de ce côté là. C'est donc parti pour 6h de vol vers Libreville, premier arrêt.
Comme la veille je me retrouve dans un Boeing flambant neuf, avec écran personnel, siège inclinable et un repose verre sous la tablette, utilisable donc quand la tablette est rabattue et non utilisée. Ça peut paraître un détail mais personnellement je trouve cela très pratique et on le trouve trop rarement. L'espace pour les jambes est grand. Je mesure 1,80m et il me restait bien 15cm devant les genoux. Seul point négatif côté confort: l'appuis-tête pas terrible qui glisse facilement vers le bas. J'ai du le remonter plusieurs fois pendant le vol.
La cabine vue depuis la deuxième rangée en classe éco:
Beaucoup d'espace pour les jambes et repose-verre indépendant:
Juste après le décollage vient déjà l'heure de l'apéro:
Environ une demi-heure plus tard service du repas chaud, avec au choix gratin de pâtes ou boeuf-haricots. J'ai pris les pâtes avec un verre de vin rouge. En plus du plat chaud il y a avait une salade verte (avec un peu de radis) et la portion de vinaigrette, une portion de beurre, une de fromage type camembert, un pain, et un dessert (gâteau à la framboise):
J'ai trouvé le repas chaud un peu léger sur le coup (des fois l'entrée est un peu plus consistante), mais en fait 1h avant l'atterrissage à Libreville on a eu droit à un snack chaud. Avec au choix un wrap ou une pizza calzone de taille raisonnable. (désolé pas de photo)
L'arrêt à Libreville a duré 45min, la plupart des passagers ont débarqué, aucun n'a embarqué. (En discutant avec le stewart j'ai appris que au retour c'est l'inverse, les passagers ne font que embarquer à Libreville. Conclusion: pas possible de faire seulement le tronçon Libreville-Pointe-Noire, dans aucun des 2 sens) Des employés locaux montent à bord faire un peu de ménage rapidement, tandis que les stewardess nous demandent d'identifier nos sacs qui sont en cabine.
Le vol jusqu'à Pointe-Noire ne dure que 45 minutes, avec une boisson froide offerte ainsi qu'un sandwich froid (type pain bagnat).
Pour finir je qualifierais l'arrivée à Pointe-Noire d'assez folklorique. Alors que l'avion est en train d'atterir vous voyez des gens se promener au bord du tarmac. Apparemment l'aéroport n'est pas grillagé. Le parking est tout petit, notre avion doit se garer juste derrière un Air France (un A330 il me semble):
Les passerelles ne sont pas utilisées. En marchant vers l'aérogare on croise les passagers d'un autre vol en train d'embarquer:
Et si vous n'avez pas de certificat de vaccination contre la fièvre jaune vous devrez payez une amende ou repartir direct par le prochain vol…
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Verdict
Privatair
8.3/10
Cabine7.5
Equipage10.0
Restauration7.5
Conclusion
Rien à reprocher à ce vol si ce n\'est l\'appuis-tête pas confortable. Ce ne m\'a pas trop géné n\'ayant pas dormi sur ce vol. J\'ai aussi trouvé le repas chaud un peu léger, mais il y avait plusieurs snacks à côté ce qui à bien rempli mon estomac. Et puis sur la Luft le vin est toujours à volonté donc on va pas se plaindre!
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Merci por ce FR. J\'avoue que l\'idée de faire ce vol en B737 (meme privatair) ne me tente pas trop même si apparemment il y avait de la place. Quand au plateau repas rien d\'exceptionnel : cela ressemble beaucoup a un plateau éco d\'AF.
Super intéressant ce FR, j\'ignorais totalement que c\'etait les nouveaux sièges LC dans des 737 Privatair, avec en plus PTV, ce qui rend old school le produit Dedicate AF (même si plus vieux c\'est vrai).
Même question pour IFE, je suis curieux?
Comme suggéré par Ouréa nous avons changé LH pour Privatair (cie opérante), nous allons également rajouter les aéroports demandés.
IFE: marche très bien mais les commandes sont un peu bizarres, un mélange de tactile directement sur l\'écran et de \'remote\' en utilisant le téléphone dans l\'accoudoir. Le contenu est diversifié: musique, films, séries télé, informations. Je n\'ai pas beaucoup de bases de comparaison, tout ce que je peux dire c\'est que par rapport aux transatlantiques d\'Air Canada la séléction de films était bien moindre ici. Confort d\'un 737: le premier tronçon de vol ne durait que 6h donc l\'espace unique en fond de cabine pour se dégourdir les jambes m\'a semblé suffisant. Sur un vol de 9-10h ou les gens bougent beaucoup plus ça serait certainement différent! Et encore une fois l\'espace pour les jambes et vraiment grand, donc on se sent bien assis, donc on se lève pas souvent ;) PrivatAir: j\'étais passé à côté de ce détail! Cabine et stews étaient au couleur de la Lufthansa. Et le vin était servi au verre (et non en mini-bouteille comme sur AF) ce qui est habituel chez Lufthansa il me semble? Dernier détail: Pointe-Noire est une destination pétrolière. En repartant de Libreville il ne restait guère que mes collègues et moi-même dans l\'avion!
Merci pour ce FR, je crois que pour l\'instant c\'est le seul FR, ou la destination et en Afrique Subsaharienne, vue que l\'avion c\'est garé derriére le A332 d\'AF, cela veut dire que les avions se garent comme à l\'Aéroport de Kinshasa N\'Djili ?? http://www.airliners.net/photo/Democratic-Republic-of/Boeing-727-30/1013496/L/&sid=1e74164bf8a010d501ef25bf4cda7fda
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5 avis
8 Commentaires
Assez bizarre l\'aéroport de pointe noire !!!
Même question pour IFE, je suis curieux?
Comme suggéré par Ouréa nous avons changé LH pour Privatair (cie opérante), nous allons également rajouter les aéroports demandés.
Merci beaucoup!
Confort d\'un 737: le premier tronçon de vol ne durait que 6h donc l\'espace unique en fond de cabine pour se dégourdir les jambes m\'a semblé suffisant. Sur un vol de 9-10h ou les gens bougent beaucoup plus ça serait certainement différent! Et encore une fois l\'espace pour les jambes et vraiment grand, donc on se sent bien assis, donc on se lève pas souvent ;)
PrivatAir: j\'étais passé à côté de ce détail! Cabine et stews étaient au couleur de la Lufthansa. Et le vin était servi au verre (et non en mini-bouteille comme sur AF) ce qui est habituel chez Lufthansa il me semble?
Dernier détail: Pointe-Noire est une destination pétrolière. En repartant de Libreville il ne restait guère que mes collègues et moi-même dans l\'avion!
Sympa d\'avoir autant de commentaires et de questions!
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