Avis du vol TAP Air Portugal Paris Lisbon en classe Economique

Compagnie TAP Air Portugal
Vol TP433
Classe Economique
Siege 9A
Avion Airbus A321
Temps de vol 02:25
Décollage 23 Mar 19, 11:05
Arrivée à 23 Mar 19, 12:30
TP   #83 sur 142 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 213 avis
Donfredo
Par SILVER 1287
Publié le 4 avril 2019

Bonjour à toutes et à tous,

je vous retrouve pour un weekend prolongé à Lisbonne.
Cette destination me fait de l’œil depuis pas mal de temps, et j'ai enfin eu l'occasion d'y aller.
Dans ma recherche, j'étais assez déçu que Joon ou AF ne proposait jamais pas de tarif en-dessous de 200€ avec des horaires décents. Et comme je suis pas trop fan des low-cost, c'est donc assez naturellement que je me suis tourné vers la TAP que je tester pour la première fois.

Ce sera aussi l'occasion de retourner à Orly, ça faisait très longtemps que je n'y avais plus mis les pieds.

Voici le routing :


Routing

  • TP433 - Economique - Paris -> Lisbon en Airbus A321 Vous etes ici
  • TP446 - Economique - Lisbon -> Paris en Airbus A319 A venir

Pour une fois, j'ai pris la voiture pour aller à Orly, le tarif du parking était acceptable (50€ pour 72h) mais surtout, je boycotte l'Orlyval qui coûte quasi 10€ même si on a un forfait transport Navigo toute zones…Et vu qu'on sera 2, le compte est vite fait.

Ils annoncent un très beau weekend à Paris (ainsi qu'à Lisbonne) mais le ciel matinal sera bien gris.
Orly Ouest et Orly Sud venaient juste d'être renommé en Orly 1-2-3-4 en début de semaine.

Sur la route…


photo uncn7582photo yhyv7755

Les accès sont en chantier, j'ai réservé le P2 en accès direct à Orly Ouest Orly 1.


photo kqhs8465

On se gare au -2 au hasard mais on sera tout proche du terminal. On arrive même quasiment devant les comptoirs TAP en remontant :)
Il n'y a pas grand monde aux comptoirs


photo img_5853-78373

J'avais effectué l'enregistrement en ligne, les places étaient automatiquement attribués, mais elles m'allaient bien puisque nous étions placés à l'avant de l'avion. Il me semble que le changement de place était payant.
On récupère des BP papiers au comptoir, ils sont siglés TAP


photo img_5854_2

Quelle arnaque organisée pour relier Antony à Orly !


photo img_5857

Ce n'est pas la foule des grands jours ce samedi matin à Orly


photo img_5858-46159

En marchant un peu, on tombe dans la zone réservée à la Navette et à Hop!


photo img_5860-58828photo img_5861

Il y a un McDo avec à l’étage une terrasse qui donne sur ça…


photo img_5865

Il n'y a pas grand chose à faire dans le terminal, on décide de passer le PIF


photo img_5866-35950photo img_5867photo img_5869-91912

Une affiche pour signaler le changement de nom des terminaux


photo img_5868

Temps de passage : 5 minutes.
La zone airside n'est pas très grande, il y a déjà pas mal de monde


photo img_5872-89463

Le FIDS, notre vol est bien annoncé à l'heure


photo img_5874

Notre avion du jour sera un A321 de 17 ans ayant toujours appartenu à TAP


photo img_5875

Les vitres ne sont absolument pas spotter-friendly…


photo img_5878

Voilà l'appareil du jour de plus près


photo gjen2727

Embarquement très ponctuel à 10h20, ça bouchonne un peu en porte mais rien de méchant


photo img_5880-21511

La playstation pour les amateurs


photo img_5881

Les sièges sont sans surprise des planches à repasser depuis le rétro-fit.


photo img_5882-40545

Il y avait 2 ou 3 rangées business de mémoire


photo img_5883-40521

Nos sièges sont situés juste devant une rangée d'issue de secours et je n'aurai même personne derrière moi. C'est agréable de n'avoir personne qui donne de coups de pied/genou dans son siège :)


photo img_5885photo img_5886

Par contre, le hublot se trouve un peu loin, j'ai "presque" l'impression d'être en J avec les sièges Cirrus loin des hublots.


photo img_5890

Le pitch est par contre excellent !


photo img_5889

Il y a 2 prises pour 3 sièges. Il y a 2 rangements, 1 en haut, 1 autre en bas avec double compartiment


photo img_5887photo img_5891

Je ne vois pas trop l'utilité de ce double compartiment, vu que toute la lecture de bord peut être rangée en haut.

Il y a un accroche tablette tout en haut…je n'avais pas de tablette avec moi mais je vois pas trop comment une tablette peut tenir avec cette pince…


photo img_5950

La tablette est en un seul morceau


photo img_5893

Je continue mes photos et notamment celle-ci


photo img_5895-47256

C'est alors que l'hôtesse positionnée au niveau de l'issue de secours pendant l'embarquement (qui devait s'ennuyer ferme au lieu d'accueillir les gens avec le sourire) me dit qu'il n'est pas autorisé de faire des photos…Ce n'était pas le moment de rentrer dans une discussion pour lui expliquer le but des photos et que les visages seraient floutés mais je suis le premier à respecter la vie privée des gens en floutant leur visage.

Je continue néanmoins le tour du propriétaire avec la fiche de sécurité


photo img_5897photo img_5898

Et le magazine de bord


photo img_5900

La flotte avec les A330Neo dont TAP est la compagnie de lancement. On voit qu'ils sont très fidèles à Airbus.


photo img_5907photo img_5908

Boarding complete ! Push-back avec 10 minutes d'avance même !


photo img_5924

Beaucoup de codes barres dans le paysage


photo img_5928

Pas mal de low cost aussi


photo img_5930

Et on s'aligne


photo img_5942

La couche de nuages bas sera traversée rapidement


photo img_5946

Pour laisser place à un beau ciel bleu, il y a eu du traffic par ici


photo img_5947

Un air-to-air trèèèèès lointain


photo img_5951

La collation est servie 30 minutes après le décollage et d'une manière très efficace il faut le souligner. En même temps, la distribution de boîtes sans choix facilite le service. Il y a 2 trolleys de boissons gérés par les 4 PNC de la Y.
Voici donc la boîte aux couleurs du Portugal, classique des MC chez la TAP


photo img_5952

Le contenu est le suivant : sandwich jambon de poulet/creme de ciboulette et gâteau à la carotte + boisson froide et boisson chaude. Ce qui donne ça


photo img_5954

Et pour ceux qui savent déchiffrer AVEC ou SANS l'application Yuka, j'ai un doute il y a un code barre cette fois-ci ;)


photo img_5955

Attention, made with care


photo img_5956

C'était pas mauvais et c'est ce que j'attends en terme de collation pour un MC faute de plateau-repas


photo img_5957

Le gâteau à la carotte était bon mais la portion assez petite, dommage.


photo img_5959

A la vôtre


photo img_5960

On survole l'Atlantique avant de passer par le nord de l'Espagne et du Portugal


photo img_5964photo img_5968photo img_5970

Lisbonne est en approche, on aperçoit l'aéroport pour commencer


photo p1000049_2

Et le fameux pont du 25 avril


photo p1000052_2

Avant de faire un demi-tour par la mer


photo img_5979photo img_5980

.


photo img_5987photo img_5988

On n'est plus très loin


photo img_5991photo img_5993

Atterrissage avec 10 minutes d'avance, freinage à fond pour se garer au large, bienvenue au royaume de TAP


photo img_5999

Et voici notre voisin tout nouveau, tout beau, avec son masque de Zorro.


photo img_6005

Débarquement par Paxbus bien évidemment mais avec des photos de notre A321


photo img_6009photo img_6010

Le cheminement pour récupérer les bagages est long ! On passe par le centre commercial, terminal dédié aux vols Schengen où les passagers au départ croisent ceux à l'arrivée.


photo img_6018-69297photo img_6019-40936

Welcome to Lisbon


photo img_6020

Nos bagages arriveront parmi les dernières


photo img_6021

Sous le soleil exactement…


photo img_6022

C'est parti pour un long weekend.

Merci pour votre lecture et vos commentaires et à bientôt pour le vol retour avec un petit bonus touristique.

Afficher la suite

Verdict

TAP Air Portugal

8.4/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements7.5
Restauration9.0

Paris - ORY

8.1/10
Fluidité9.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté9.0

Lisbon - LIS

8.8/10
Fluidité7.5
Accès9.5
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Un bon vol avec TAP. Excepté la PNC allergique aux photos, c'est un vol sans encombre comme on les aime avec une belle approche sur LIS.

TP : Le pitch des places avant est top, la cabine retro-fittée est réussie et on ne se doute pas de l'âge de l'appareil. L'équipage était efficace et faisait bien son travail. On a droit à un magazine gratuit via l'appli TAP à télécharger sur smartphone ou tablette, ce qui est suffisant pour la durée du vol (même si je préfère le papier surtout si on n'a pas de tablette avec soi). Pas de Wifi en vol par contre. L'offre de collation est bien adaptée.

ORY : Fluide en tout point ce samedi matin hors vacances scolaires. Je sanctionne l'accès pour cause d'Orlyval au prix prohibitif mais le prix du parking est acceptable.

LIS : Je me suis cru dans un centre commercial, le cheminement est un peu long ce qui pénalise la fluidité. Par contre l'accès au centre via métro à 1€35 est donné, même l'Aerobus à 3€50 est très bon marché.

Informations sur la ligne Paris (ORY) Lisbon (LIS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 31 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Lisbon (LIS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est TAP Air Portugal avec 7.1/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 30 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

  • Comment 496144 by
    nicobcn TEAM GOLD 4485 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    La TAP sur MC est vraiment une excellente compagnie, encore mieux si on tombe sur la partie avant de la cabine, équipé de sièges très agréables.

    L'appareil fait neuf alors qu'il ne l'est pas, un retrofit réussi en tous points.

    A bientôt !

  • Comment 496147 by
    scorph GOLD 1156 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce FR, TAP semble avoir clairement effectuée une montée en gamme avec l'arrivée de nouveaux appareils. Je trouve les cabines assez classe pour ce genre d'appareils surtout que le confort semble être au rendez-vous. La collation est plutôt correct si l'on prends en considération ce que propose la concurrence.

    Bon vols !

    • Comment 496774 by
      Donfredo SILVER AUTEUR 650 Commentaires

      Bonjour, merci pour le commentaire.
      La cabine est réussie et la collation est très correcte, espérons qu'ils restent à ce niveau là. Ils sont meilleurs que la concurrence en terme rapport qualité-prix.
      A bientôt.

  • Comment 496151 by
    AirBretzel TEAM GOLD 6869 Commentaires

    Merci Donfredo pour ce FR.
    Utilisant Yuka j'ai tenté de scanner le code barre mais sans résultat., nous ne sauront pas si c'est de la nourriture saine.
    En tout cas je constate au fil des FR que cette boîte est souvent différente, ce qui est bien.
    La cabine a profité d'un retrofit assez réussi, et vous avez eu de la chance d'être à l'avant avec plus d'espace pour les jambes.
    A bientôt

    • Comment 496775 by
      Donfredo SILVER AUTEUR 650 Commentaires

      Merci AirBretzel pour le commentaire.
      :-D vu le nombre de Exxx dans la composition du sandwitch, à mon avis ça doit pas être super sain...
      S'ils font en plus l'effort de varier le contenu de la boîte, c'est d'autant plus appréciable.
      A bientôt.

  • Comment 496169 by
    Numero_2 GOLD 9917 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Avoir préféré une legacy aux options LCC, j’adhère complément au principe. ;)

    J’avais pris TP de GVA il y a maintenant 5 ans (je crois) et le plat chaud avait déjà disparu, mais depuis lors la prestation froide est restée assez constante ce qui est un bon point.

    A bientôt.

  • Comment 496176 by
    Esteban TEAM GOLD 11881 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Les planches à repasser sont plus à l'arrière vous avez eu de la chance de voyager à l'avant sur les sièges les plus confortables ;)

    La boite fait envie, les produits ont l'air de qualité.

    A bientôt !

  • Comment 496236 by
    Chevelan GOLD 13673 Commentaires

    La cabine est bien jolie...
    La boite à surprise est bien encrée dans l'esprit TP
    Vol agréable avec un pitch satisfaisant.

    Merci pour le partage, à bientôt...

  • Comment 496507 by
    lagentsecret GOLD 12168 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Des sièges à l'avant de la cabine qui en principe ont un meilleur pas

    "On voit qu'ils sont très fidèles à Airbus."
    Il y a des compagnies européennes qui se sentent vraiment européennes et ça fait plaisir

    Une boite qui offre une collation correcte

    Un bon vol avec TP

    A bientôt pour le retour

  • Comment 496654 by
    Benoit75008 GOLD 7318 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    TP propose clairement d'excellents tarifs pour rejoindre LIS, loin des prix exorbitants proposés par feu-Joon !

    Je trouve le contenu de la boite plus que correct et concernant la cabine comme indiqué par Lagentsecret, les sièges à l'avant de la cabine ont un meilleur pitch, sans même parler du fait que l'arrière de la cabine chez TP ne propose pas d'incliner vos sièges^^

    Bonne après-midi et à bientôt !

    • Comment 496782 by
      Donfredo SILVER AUTEUR 650 Commentaires

      Merci pour le commentaire.
      TP propose de bons prix, il faut néanmoins s'y prendre un peu en avance comme partout.
      Ils ont vraiment voulu différencier les 2 types de sièges, ce qui justifierait (ou pas) le supplément pour avoir les sièges à l'avant de la cabine.
      A bientôt.

Connectez-vous pour poster un commentaire.