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63 avis
Ponctualité : départ légèrement en retard mais arrivée à l'heure donc 20
Confort : le siège du 1er rang éco n'a pas un pitch exceptionnel mais ça reste confortable pour un vol de cette durée donc 16
Personnel : L'enregistrement a été désagréable mais PNCs sont agréables et souriantes, Hcl75 avait raison ;) donc 18
Repas : la déception :( ce n'était pas bon du tout mais malgré tout un repas avec choix entre 2 plats chauds pour 2h35 de vol donc 12
Je ne tiens pas compte du salon de PVG avec une offre catastrophique pour un salon qui accueille plus d'une douzaine de vols par jour, ni celui de HKG car ils ne font pas partie de la prestation éco.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 17 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Shanghai (PVG) → Hong Kong (HKG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Cathay Pacific avec 8.4/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 44 minutes.
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28 Commentaires
Merci pour ce FR, je trouve la notation horiblement sévère en comparaison avec le FR de florent.
On est d'accord pour le salon CX de PVG, beau mais avec une offre moyenne.
Je n'ai pas bien compris l'interet de la fausse photo de douche dans le salon arrivée?
@Leadership : les douches c'était une erreur de photo ;) c'est corrigé !
Moyenne du vol 16,5 je ne trouve pas ça si sévère ???
Différence de notation avec Florent = -4 sur le confort / -2 sur les PNCs / -8 sur le repas
C'est principalement sur le repas qui n'était pas à mon goût
Merci pour ce beau FR !
Merci pour ce beau FR. Dommage pour l'offre du salon, sinon il est esthétiquement très agréable. Habitué des salon US, j'imagine que l'offre du salon aurait été beaucoup moins gênant pour moi, puis deux choix de repas chauds sur un vol de 2h30, c'est le paradis pour moi, vu qu'on a même pas ça en First aux US :-)
Les photos de l'approche sont magnifiques!
Merci pour ce FR 007. Je crois que c'est la premiere fois que je vois Hong Kong sous le soleil. Pourvu que cq dure!!!
J'adore la photo ou l'on entrapercoit l'avion de TK, 007 n'en est jamais trop eloigne ^^
Merci pour ce FR ! L'avantage de prendre KA en classe éco. et qu'on ne peut normalement pas se faire déclasser ;)
C'est un très bon avantage que de pouvoir accéder aux salons P grâce au statut, mais si ces salons sont presque toujours à peine mieux que les salons J, cela perd de son intérêt :(
On commence à avoir une bonne quantité de lieux propices à clins d'oeil. Mieux vaut que je commence à tout noter si je ne veux pas les oublier.
A bientôt !
Beau bonus touristique de Shanghaï ;) .
Le salon de PVG est vaste et lumineux, dommage que l'offre soit à ce point réduite.
La prestation servie à bord est bien plus appétissante que celle que j'ai reçue sur CA mais si gustativement c'est du même acabit alors à quoi bon...
Magnifiques vues aériennes de Hong Kong.
Merci !
Merci pour ce FR
Salon assez faible pour la moyenne asiatique.
J'aurais pris le plat asiatique, dommage lol.
Quelles belles vues de Hong Kong.
Merci pour ce FR à la sauce asiatique qui nous change de TK :)
Passer de Beyonce à un temple (religieux ?), c'est pas banal.
La sole qui se mute en cabillaud, rassurez vous, pas besoin d'être à 10 000m d'altitude pour que cela arrive, il suffit parfois d'avoir les pieds sur terre pour le vivre !
Joli spotting à l'arrivée et avec les vues de Hong Kong merci bien..
Merci pour ce FR de haut vol !!!
Attention... Il me semble voir en plus un tag poétique en français, je me trompe ? En tout cas vous l'avez échappé belle, même si pour un grand voyageur comme vous, on ne la fait pas. Ça fait plaisir de voir des fristes fumeurs, duty cigarettes ?
lagentsecret fait les gros yeux, heureusement que le personnel de bord à été charmant. La prestation avait l'air alléchante, dommage. Très beau panorama à l'arrivée.
Merci pour ce FR et ce bonus touristique du début.
beau salon mais le sandwich au saucisson ne donne pas envie.
très belle approche sur HKG.
Les jardins yuyuan sont décidément très en vogue.
Dans la liste des arnaques, il manque celle des taxis à la descente du maglev :-( mais avec un bon guide papier/traducteur on peut s'en sortir:-)
Le repas semble être la vraie faiblesse de KA
Merci pour ce FR
Merci pour ce FR !!!
Belles photos ;-)
Aaah Shanghai : je suis allé au Yuyuan (qui est en fait Panyuan) et au musée qui est magnifique^^ Que de souvenirs)))
J'adore les photos de l'approche. Kai Tak n'est plus qu'un fantôme squelettique ou un squelette fantomatique :'(
Il y a des travaux d'extension de l'aéroport Chep Lap Kok ou bien des gisements de pétrole juste devant ???
Il y a des travaux d'extension de l'aéroport Chep Lap Kok ou bien des gisements de pétrole juste devant ???
Merci pour ce FR.
Heureusement que vous avez trouvé un lounge digne à HKG je commençais à m'inquiéter pour vous ;-)
Le salon est très bien éclairé, offre une belle vue sur le tarmac. Dommage que l'offre en nourriture ne suit pas.
Les photos d'approche sur HK sont magnifiques surtout que le ciel est rarement aussi dégagé.
Quant au salon The Arrival, ses défauts se résument à son emplacement (pas facile d'y accéder quand on a des valises), sa superficie et son manque de lumière extérieure.
Si numéro_2 est membre du Spectre et que lagensecret est 007, que peut-être Durian? D n'existe pas au MI-6^^
Merci pour le FR
Merci pour ce beau FR ;)
Ohlala toutes les pinte de bière XD
OOHH, le joli nounours SQ ! ze le veux :D
Super spotting à HKG, avec le nouveau 332 de Fiji Airways (ou Air Pacific si vous préférez ;) ) !!
merci pour ce fr :) 007. votre mission est une réussite ;) encore un salon mal exploité qui aurait de belles possibilités... le nobmre de vol ne reflete en rien la qualité du salon il suffit de regarder le salon emirates de CDG qui est une réussite qui a pourtant que 3 vols par jours à gérer...
Merci pour ce beau FR. Rassure toi le salon QR voisin est dix fois pire.
Ah, les canots exposés au Musée de Shanghai, à l'étage consacré aux minorités nationales ! Avez vous noté qu'ils proviennent d'Orchid Island, à Taïwan ? (cf. ma 1° photo dans http://flight-report.com/reportage/1303/TTT-KYD.html). Comme la Chine prétend posséder Taïwan, elle clame dans ses musées que les minorités de Taïwan sont chinoises. Mais comme les Chinois sont NULS en sociologie taïwanaise, ils mettent les 14 tribus aborigènes dans une seule minorité qu'ils appellent Gaoshan. Déjà, ça, ce n'est pas sympa, car cela veut dire Haute Montagne, là où les colons chinois ont repoussé les Aborigènes en leur chassant de leurs terres fertiles dans la plaine. Mais quand ils appellent Gaoshan les Yami qui vivent de la pêche sur une petite île subtropicale, c'est à se tordre de rire.
Un bon point quand même des musées chinois : à de rares exceptions près, les photos sans flash sont toujours autorisées. Les photos de ce FR ne sont pas volées. E
Oui, les salons à PVG portent le numéro de la porte d'embarquement la plus proche. Inhabituel, mais ça facilite pour les trouver, à condition de le savoir. Le wifi, ben oui, la police chinoise ne veut pas d'accès anonyme à internet.
J'ai toujours pensé qu'un siège à une issue de secours n'a que des inconvénients :)
Les pâtes, c'est rarement un bon choix dans les avions chinois. J'évite, le riz est généralement mieux. Je note quand même que ce repas complet en éco reçoit la même note qu'un sucré salé en Europe. Les attentes ne sont évidemment pas les mêmes en Asie.
Extraordinaire approche de Hong-Kong; vous avez eu une chance exceptionnelle avec la météo qui est si souvent brumeuse. Avec un soupir de nostalgie en voyant la piste de Kai Tak (transformée en golf, je crois). Ceux qui n'ont pas été au hublot en atterissant à l'ancien aéroport de Hong Kong ne peuvent pas comprendre, même avec le meilleur simulateur de vol.
Merci pour ce FR !
@marathon : les canots, c'était évidemment un gros clin d'oeil pour vous ;)
J'avais dit à Numero_2 en prenant la photo que j'étais sur que vous alliez réagir !!
Bien sur que j'avais noté qu'ils provenaient d'Orchid Island, c'était tout l'intérêt.
Le repas (qui reçoit moins que nombre de sucré salé) ne doit son 12 que parce que c'était un repas complet mais je vous assure qu'aucun élément ne rattrapait l'autre, même la glace avait un horrible goût chimique.
Si je n'avais pas été obligé de récompenser le fait d'offrir un repas la note aurait été négative.
On en revient toujours à la limite donnée par les 4 rubriques de notation.
J'espère pouvoir sortir un atterrissage à Kai Tak d'une de mes archives lorsque j'aurai du temps pour faire la recherche.
Bien joué ! :))
@marathon : Kai Tak a été transformé en terminal pour bateaux de croisière
Il accueillera son premier bateau aujourd'hui
http://www.nytimes.com/2013/06/12/business/global/hong-kongs-old-airport-reopens-as-a-cruise-ship-terminal.html?_r=0
Pour ma défense du 4x20, je tiens à dire que tu as eu les anciens sièges que je trouve très laids, et que la cloison devant toi me semble réduire le pitch au minimum vitale. Le plat chaud fait pas trop envie également...
Merci pour le petit clin d'oeil, je me souviens très bien de cet escalator ;)
Les photos de l'approche sont ahurissantes ! Je rêve de ce genre d'approche à chaque fois, mais elle m'échappe. Se poser face au S-O c'est déjà rare, mais avoir le beau temps c'est extra (ou le contraire d'ailleurs) Vraiment magnifique !
Merci pour ce FR !
@Hcl75 : c'est plutôt à moi de justifier pourquoi je n'ai pas mis 4x20 ;)
Concernant l'approche j'ai été très étonné par le beau temps et surtout j'étais persuadé d'être du mauvais côté !
En fait les conditions étaient rêvées.
Le dimanche aussi a été très beau, j'espère que tu as beau temps !
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