Avis du vol Brussels Airlines Brussels Geneva en classe Economique

Compagnie Brussels Airlines
Vol SN2713
Classe Economique
Siege 24A
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:20
Décollage 01 Jui 13, 09:30
Arrivée à 01 Jui 13, 10:50
SN   #97 sur 134 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 199 avis
Bargi62
Par GOLD 2476
Publié le 11 juin 2013
Bonjour
Pourquoi cette photo d?'illustration prise du siège 1F alors qu'il s'agit d'un vol banal en éco comme ce BRU-GVA?
Tout vol est réellement une expérience et ce FR pour lequel je n'?étais pas très motivé en est la démonstration:
Ayant peu de temps la veille j'?effectue l'enregistrement en ligne très tardivement et me contente d'un mauvaix choix :sièges 24A et 24B qu'?importe c'est un vol très court. Nous ne sommes pas pressés pour sortir de l?'avion.
par contre il y a un détail très important qui ne figure pas sur ce plan de cabine,que j'?ignorais et que je vous laisse découvrir en lisant ce FR:
Nous sommes bien à BRU 1H 30 après avoir quitté le domicile et garé la voiture au P3
photo 2
tableau des départs de cette matinée :
photo 0
un peu de spotting :A300 de DHL
photo 1
un Avro
photo 11photo 12

beaucoup de mouvement sur le tarmac ce samedi

clin d'oeil pour marathon,départ du vol annoncée à l'?heure.
photo 14
notre A319-112 mis en service en fév 2009 sous différents angles et son immatriculation


Have a nice flight :on verra bien!
photo 13
arrivée au seuil de la cabine
photo 19photo 18
1°rangée en business au passage
photo 20
le reste de la cabine qui va se remplir
photo 21
dernière rangée côté droit
photo 22
et notre rangée juste en face de la porte des toilettes,en fait on se retrouve sur ce qui correspond à la rangée 25 sur seatguru et là je découvre le petit détail qui ?tue? le FRiste ou les claustrophobes en avion :pas de hublot sur cette rangée!!!
photo 27
je commence quand même une partie de mon FR tout en sachant par une PNC qu?'il n?'y a plus de siège hublot libre en j
je demande donc si je peux voir la CCP et poursuit le FR
pitch correct
photo 24
safetycard
photo 23
revue de bord et menu payant car nous sommes en b.light(coût du billet AR =64 euros)
photo 25
pas d'?IFE
photo 26
galley bien rangé
photo 28
la cabine s'?est remplie
photo 29
Très agréable,sympathique la chef de cabine me demande quel est le problème et je lui explique que je suis très déçu de cette place ,aimant faire des photos du paysage
je tente donc de lui demander si une compensation de type ?accès au cockpit? durant le vol serait possible?
Compréhensive elle me demande mon passeport et posera la question au CDB après le décollage.
mais je ne suis pas GP ni F-OITN et elle revient me voir en me disant que cet accès durant le vol n'est pas possible (je m'y attendais!),par contre elle me propose de venir me chercher après le service pour m'?installer en 1F pour une partie du vol;)
pas de photos évidemment du décollage.
le service commence avec choix de boissons payantes en b.light
photo 36
puis comme convenu je m'?installe en business, cette rangée est restée vide
photo 35photo 33
Re-pitch pour comparaison/ par rapport à la J
photo 37
et donc voila pourquoi on retrouve des vues de la couche nuageuse de l?'avant

sans oublier le Winglet
photo 38
on amorce la descente vers Genève avec survol de l'Arve
photo 30photo 31
toujours très courtoisement la CPC me proposer de rester à cette place jusqu'a la fin du vol.
c'est donc pour moi une première que d?'effectuer la moitée d'un vol en Y et le reste en J.
approche de GVA la preuve le célèbre jet d'?eau fonctionne:
photo 40
atterrissage à l'heure

easyjet au milieu de la compagnie nationale etc
photo 44


j'?aime bien ce Saab 2000
photo 45photo 47
on se rapproche de la tour de contrôle pour le débarquement
photo 48
dernière vue du cockpit avant le débarquement
photo 49photo 50
arrivée rapide par train au Kempinski:hôtel bien situé où le champagne nous attendait au frais;)
photo 13 - 01

merci de m'avoir lu.
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Verdict

Brussels Airlines

6.0/10
Cabine4.0
Equipage10.0
Divertissements5.0
Restauration5.0

Brussels - BRU

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Geneva - GVA

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

ponctualité parfaite.
confort évidemment parfait pour les 30 minutes effectuées à l'avant mais qui ne compte pas pour la note et donc nul par absence de hublot sur la rangée 24 gauche de cet avion.
personnel:on ne peut pas être plus agréable et arrangeant
collation payante en blight.

Informations sur la ligne Brussels (BRU) Geneva (GVA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Brussels (BRU) → Geneva (GVA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Brussels Airlines avec 6.9/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 16 minutes.

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