Avis du vol entre Windhoek et Johannesburg en classe Economique avec Air Namibia

NMB

SW - Air Namibia

Vol effectué le 14 avril 2019
SW723
07:45 01h 45m 09:30
Appareil Airbus A330-200
Classe Economique
Siege 14A
CAP974
1,255 · 19 · 16 · 11

Bonjour à tous !

Après 15 jours de superbe road trip et pas moins de 3000 km engloutis, nous voici donc sur le chemin du retour vers La Réunion. Bref rappel du routing :  


Enchainement de vols


Le vol était initialement prévu à 8H25 en A319 en Y, puis l'horaire a été avancé à 7H45, et enfin, l'appareil a été modifié pour un A330-200 (finalement on l'aura eu cet A330 !). En consultant la page FB d'Air Namibia, on apprend en effet qu'ils ont positionné leur A330 temporairement sur la ligne uniquement le mercredi, vendredi et le dimanche, avec une promotion (afin de remplir ce gros porteur j'imagine…). A noter qu'il s'agit du 1er week end des vacances scolaire en Namibie (pour un mois). 


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Après un réveil très matinal, on arrive à WDH vers 6H00 et une queue assez conséquente est déjà présente pour le check-in : 2 banques d'enregistrement en éco seulement pour un A330 … (je pense que le nombre de comptoirs ouverts n'a pas été augmenté malgré le changement d'appareil …


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On en profite cette fois-ci pour remplir les fiches d'immigration (disponibles aux comptoirs à l'entrée de l'aérogare), et après 45 min de queue, on obtient notre fameux sésame : un beau BP à l'ancienne, aux couleurs de la compagnie nationale !


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Après le passage rapide du PIF/PAF, on arrive sur la petite salle d'embarquement, avec quelques boutiques dutyfree et une cafétéria. Le 1er vol de la journée va bientôt embarquer : direction Cape Town en A319. 


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Le jour se lève tranquillement puis vient notre tour, notre embarquement débute à l'heure par pax bus, avec une belle vue sur notre airbus du jour, stationné un peu plus au loin : 


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Etant assis au 14A et C, on embarque par la porte avant :


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L'accueil à bord est chaleureux et on découvre une cabine plutôt moderne, avec sièges en cuir, de prises électriques et IFE qui ne seront malheureusement pas fonctionnels durant ce court vol, mais qui resteront figés sur une très belle image de la dune Elim … La 1ère cabine éco sera quasiment pleine, contrairement à la 2ème. 


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L'IFE de taille correcte : 


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Le roulage débute à l'heure et on a une belle vue sur ce petit winglet aux couleurs de la Namibie :


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On décolle avec 5 petites minutes de retard, avec une durée de vol annoncée d'1H30. Le service du petit déjeuner se met donc en route rapidement. 


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Le plateau comporte un plat chaud (oeufs brouillés, viande hachée et pomme de terre), yaourt, pain (servi chaud) avec beurre/confiture et service de boissons chaudes et jus. Ce n'est pas de la grand gastronomie, mais ça a le mérite d'exister sur un vol de cette durée ! 


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Il ne nous reste finalement plus beaucoup de temps avant la descente vers JNB, où on atterrit à l'heure prévue.


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Le débarquement sera rapide et efficace, tout comme le passage à l'immigration cette fois-ci. On récupère à nouveau nos bagages qu'on enregistrera pour notre vol retour vers RUN !

Merci de m'avoir encore suivi, et à bientôt pour le dernier tronçon qui sera clôturé par un petit bonus touristique :)  

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air Namibia 7,1

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration7,5 / 10
Aéroport de départ

Windhoek - WDH6,2

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Johannesburg - JNB8,0

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Un bon vol avec Air Namibia, surtout en gros porteur pour un vol de cette durée, avec un catering correct.
Seul bémol, l'enregistrement un peu long à WDH.

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Commentaires (16)

  • Merci pour ce FR

    Finalement vous aurez eu l'A330 !

    L'enregistrement qui prend 45 minutes c'est tout de même bien long

    A bord une cabine agréable

    Un plateau petit déjeuner avec plat chaud est servi, c'est vraiment bien

    A bientôt pour la suite

    • Bonjour lagentsecret !

      Au final oui, on l'aura eu cet A330, et ce fut une bonne surprise.

      Merci pour votre lecture assidue et vos remarques toujours fort pertinentes.

      Belle journée et à bientôt pour la suite

  • Merci pour ce FR.

    La cabine parait ancienne pour un avion récent.

    Faire voler ce 330 vers JNB est surement un moyen d'optimiser son utilisation entre les vols vers FRA.

    • Bonjour KL651, merci pour votre lecture.

      Effectivement, l'A330 ne repart que tard dans la soirée pour FRA.

      Pour la cabine, pas de toute dernière génération, mais je m'attendais à pire.

      A bientôt et très belle journée à vous !

  • Belle prise que cet A330! Il n’est pas facile a voir mais il me fait tellement envie quand je le vois sur le tarmac de FRA.

    Quand on voit les siège de face, le cuir semble a voir vécu.

    Dommage pour les IFE mais le vol est court, on s’en passe.

    Merci pour ce Fr!

    • Bonjour Momolemomo

      Merci pour votre lecture assidue !

      Cet A330 me faisait envie aussi, et la chance m'a souri :-)

      Belle prise "avgeek"

      L'IFE n'a pas été handicapant en effet.

      A bientôt !

  • Un plateau repas chaud pour le petit déjeuner pour un vol de moins de 2H, c'est très bien et c'est là que l'on se rend compte certaines compagnies restent généreuses.

    Un gros sur un vol court, c'est un plus pour un Avgeek.

    Merci du partage.

    • Une prestation très complète pour cette durée de vol, surtout avec un bonus en A330 :)

      Merci encore à vous pour vos appréciations

      A bientôt

  • Merci pour le partage ! Cool le 333 sur un vol aussi court et un catering chaud c’est juste impensable même en business sur un vol de cette durée et en Europe !

    À bientôt !

    • Merci Esteban pour votre commentaire.

      Je l'aurai eu cet A330 ! catering impensable en Europe en effet. Il n'y a qu'en Asie que j'ai pu voir cela aussi.

      A bientôt !

  • Merci pour ce FR.

    Un gros porteur pour 1:45 c'est le top.

    Le catering n'est pas très appétissant mais c'est au moins un plat chaud.

    A bientôt

    • Merci pour votre lecture régulière AirBretzel !

      A330 au top pour un avgeek

      Catering pas très appétissant visuellement, mais meilleur gustativement :)

      A bientôt

  • Merci pour ce FR ! Il y a des changements d'appareils qui sont les bienvenus, c'est une grande chance d'avoir eu le 330 sur ce vol ! Si seulement les compagnies européennes pouvaient elles aussi programmer des gros-porteurs sur moyen-courrier avec des promos de 40% !! A bord la cabine et le service semblent très corrects. A bientôt !

    • Bonjour Akivi, merci pour votre lecture.

      Ce vol fut une très belle découverte, chose rare en Europe !

      Bon WE à vous

  • Merci pour ce fr.

    C'est toujours un plaisir de voler sur un gros bébé sur un petit vol, surtout le 330, que j'aime beaucoup.

    Dommage pour l'IFE.

    Sinon très bon catering pour ce court vol.

    Merci et à bientôt.

    • Bonjour Lucas330, merci pour votre appréciation

      Un petit vol sur une belle bête que vous appréciez beaucoup :)

      Ravi que cela vous ait plu

      A bientôt

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