12 avis
Bonjour à tous !
Après 15 jours de superbe road trip et pas moins de 3000 km engloutis, nous voici donc sur le chemin du retour vers La Réunion. Bref rappel du routing :
Le vol était initialement prévu à 8H25 en A319 en Y, puis l'horaire a été avancé à 7H45, et enfin, l'appareil a été modifié pour un A330-200 (finalement on l'aura eu cet A330 !). En consultant la page FB d'Air Namibia, on apprend en effet qu'ils ont positionné leur A330 temporairement sur la ligne uniquement le mercredi, vendredi et le dimanche, avec une promotion (afin de remplir ce gros porteur j'imagine…). A noter qu'il s'agit du 1er week end des vacances scolaire en Namibie (pour un mois).
Après un réveil très matinal, on arrive à WDH vers 6H00 et une queue assez conséquente est déjà présente pour le check-in : 2 banques d'enregistrement en éco seulement pour un A330 … (je pense que le nombre de comptoirs ouverts n'a pas été augmenté malgré le changement d'appareil …
On en profite cette fois-ci pour remplir les fiches d'immigration (disponibles aux comptoirs à l'entrée de l'aérogare), et après 45 min de queue, on obtient notre fameux sésame : un beau BP à l'ancienne, aux couleurs de la compagnie nationale !
Après le passage rapide du PIF/PAF, on arrive sur la petite salle d'embarquement, avec quelques boutiques dutyfree et une cafétéria. Le 1er vol de la journée va bientôt embarquer : direction Cape Town en A319.
Le jour se lève tranquillement puis vient notre tour, notre embarquement débute à l'heure par pax bus, avec une belle vue sur notre airbus du jour, stationné un peu plus au loin :
Etant assis au 14A et C, on embarque par la porte avant :
L'accueil à bord est chaleureux et on découvre une cabine plutôt moderne, avec sièges en cuir, de prises électriques et IFE qui ne seront malheureusement pas fonctionnels durant ce court vol, mais qui resteront figés sur une très belle image de la dune Elim … La 1ère cabine éco sera quasiment pleine, contrairement à la 2ème.
L'IFE de taille correcte :
Le roulage débute à l'heure et on a une belle vue sur ce petit winglet aux couleurs de la Namibie :
On décolle avec 5 petites minutes de retard, avec une durée de vol annoncée d'1H30. Le service du petit déjeuner se met donc en route rapidement.
Le plateau comporte un plat chaud (oeufs brouillés, viande hachée et pomme de terre), yaourt, pain (servi chaud) avec beurre/confiture et service de boissons chaudes et jus. Ce n'est pas de la grand gastronomie, mais ça a le mérite d'exister sur un vol de cette durée !
Il ne nous reste finalement plus beaucoup de temps avant la descente vers JNB, où on atterrit à l'heure prévue.
Le débarquement sera rapide et efficace, tout comme le passage à l'immigration cette fois-ci. On récupère à nouveau nos bagages qu'on enregistrera pour notre vol retour vers RUN !
Merci de m'avoir encore suivi, et à bientôt pour le dernier tronçon qui sera clôturé par un petit bonus touristique :)
Un bon vol avec Air Namibia, surtout en gros porteur pour un vol de cette durée, avec un catering correct.
Seul bémol, l'enregistrement un peu long à WDH.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Windhoek (WDH) → Johannesburg (JNB).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Namibia avec 7,7/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 46 minutes.
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18 Commentaires
Finalement vous aurez eu l'A330 !
L'enregistrement qui prend 45 minutes c'est tout de même bien long
A bord une cabine agréable
Un plateau petit déjeuner avec plat chaud est servi, c'est vraiment bien
A bientôt pour la suite
Au final oui, on l'aura eu cet A330, et ce fut une bonne surprise.
Merci pour votre lecture assidue et vos remarques toujours fort pertinentes.
Belle journée et à bientôt pour la suite
La cabine parait ancienne pour un avion récent.
Faire voler ce 330 vers JNB est surement un moyen d'optimiser son utilisation entre les vols vers FRA.
Effectivement, l'A330 ne repart que tard dans la soirée pour FRA.
Pour la cabine, pas de toute dernière génération, mais je m'attendais à pire.
A bientôt et très belle journée à vous !
Quand on voit les siège de face, le cuir semble a voir vécu.
Dommage pour les IFE mais le vol est court, on s’en passe.
Merci pour ce Fr!
Merci pour votre lecture assidue !
Cet A330 me faisait envie aussi, et la chance m'a souri :-)
Belle prise "avgeek"
L'IFE n'a pas été handicapant en effet.
A bientôt !
Un gros sur un vol court, c'est un plus pour un Avgeek.
Merci du partage.
Merci encore à vous pour vos appréciations
A bientôt
À bientôt !
Je l'aurai eu cet A330 ! catering impensable en Europe en effet. Il n'y a qu'en Asie que j'ai pu voir cela aussi.
A bientôt !
Un gros porteur pour 1:45 c'est le top.
Le catering n'est pas très appétissant mais c'est au moins un plat chaud.
A bientôt
A330 au top pour un avgeek
Catering pas très appétissant visuellement, mais meilleur gustativement :)
A bientôt
Ce vol fut une très belle découverte, chose rare en Europe !
Bon WE à vous
C'est toujours un plaisir de voler sur un gros bébé sur un petit vol, surtout le 330, que j'aime beaucoup.
Dommage pour l'IFE.
Sinon très bon catering pour ce court vol.
Merci et à bientôt.
Un petit vol sur une belle bête que vous appréciez beaucoup :)
Ravi que cela vous ait plu
A bientôt
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