#30 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
831 avis
Après ma visite du World of Coca-Cola et balade d'Atlanta, je reprends le métro et arrive au Terminal
Je m'en grille une petite et retraverse la sécurité
Il y a une file dédié au Sky priority mais énormément de monde (bien sur je ne m'aventurerai pas à prendre des photos…)
Chemin jusqu'au Terminal F
Instant chaussures
Arrivée dans le terminal F (international et moderne qui plus est)
Le Sky Club est à l'étage
A moi les Cheese & Mac
Encore un peu de marche avant d'atteindre le Graal des cookies et des carottes
Acceuil souriant puis je file sur la droite et je vais à l'étage plus calme (je suis tout seul dans le patio) et loin de la cantine
Je dépose mon barnum et redescent car j'ai grand faim
Qu'y a t il donc sous les cloches ?
Rien de follichon mais suffisant pour caler un homme
Ma première fournée
Faut pas avoir le vertige vu d'en haut
Bière IPA excellente (comme toujours aux US)
2ème fournée
Ce mix de légumes à l'indienne n'était pas si mauvais
J'ai été agréablement surpris par les produits (bon c'est pas dingue mais surprenant pour un lounge US), je m'attendais à nettement moins bien
Je sors du lounge et trouve un smoking lounge (assez surprenant "bis" aux US de pouvoir fumer à l'intérieur)
Début de l'embarquement avec strict respect des priorités (a vrai dire je m'en moque un peu d'arriver en premier ou en dernier sauf quand j'ai un bagage à main et que je risque de ne pas pouvoir le caser dans les coffres)
A l'inverse, pour les vols GVA-CDG, je suis dans les premiers à attendre dans la file pour être certain d'y caser mon fourbi
Vous voyez que ça rentre! J'ai même encore de la place
Mon espace vital
La trousse : contenant et contenu
A droite, c'est calme
Et devant ça pue
Départ à l'heure
Le plan de vol et l'avion
Début des hostilités
Bon on mange quoi ce soir maman?
Avec DL on n'est jamais déçu sur le catering
Et Papa, on boit quoi?
J'ai tout à portée de mains depuis mon cockpit pour profiter du vol
Apéritif au Viognier Blanc, servi à l'américaine (vous ne vous êtes pas trompé, ce n'est pas du 7Up)
Un excellent cépage peu connu sauf pour les gens du coin
Ce n'est que mon doigt
Le plateau avec les entrées (assez industriel)
3 feuilles de salade iceberg et du jambon sous vide
La pièce de boeuf précommandée
Viande US délicieuse (le plat rattrape l'entrée)
4 carottes qui se battent en duel mais bien cuites
Puis on enchaine sur le rouge
Les verres se vident et j'attends la suite
C'est déjà mieux comme ça
Comme dans beaucoup de compagnie américaine ou sur Emirates, c'est fromage OU dessert
Bah avec moi c'est fromage ET dessert (j'avais demandé bien sur la possibilité d'avoir les 2 avec un grand sourire ;-) )
Sélection de fromages pour accompagner le vin
Sempiternel attitude française : Il faut du vin pour finir le fromage et du fromage pour finir le pain
Bref, tout est relatif
J'attaque le dessert
Très belle cuillère pour finir la glace et utile pour remuer le café
A la fin du repas, nous en sommes là
Après cette bonne ripaille, je m'endors et me réveille là
…je crois que j'ai bien dormi….
J'ai zappé la case petit déjeuner (et tant mieux pour mon estomac)
Distribution d'un Xocolat
Teaser
Approche et atterrissage avec un ciel so British
Il est gros et long celui là
Un roulage un peu long mais on est confortable à l'avant
Rangement de la couverture et de l'oreiller (permet de checker de n'avoir rien oublié) et ça fait moins crados (cf instant chaussettes du début du vol)
Paxbus sous la pluie
Court trajet puis cheminement pour rejoindre la sortie et récupérer mon barnum
Mon étape n'est pas terminée :
Si vous avez bien fait attention, il y a un lounge Arrivées Virgin Atlantic pour les passagers business de Delta et de Virgin, le Virgin Atlantic Revivals Lounge
Le lounge de départ m'avait laissé un excellent souvenir et ayant 4 h entre mes 2 vols, il était impératif de faire un tour au lounge d'arrivée
Le lounge est situé après la douane
Il faut prendre la direction des ascenseurs du parking comme les 100 dents mais grimper à l'étage du dessus
L'entrée est assez discrète à la sortie des ascenseurs
Une fois le sas traversé, le desk est un peu plus loin
Après vérification de mon éligibilité, le préposé me propose un passage aux douches puis un breakfast après avoir laissé mon bagage derrière
Pléthores de douches et vaste espace dans la salle d'eau
Frais, propre et rasé, je m'engage dans la petite salle de restauration
La carte du petit déjeuner et ses nombreux jus détox (Bottle Green Cordials)
Ma sélection copieuse et détox
J'ai testé les 3 boissons détox et elles ne m'ont pas laissées de marbre
Frais, pétillant, désaltérant
Après ces rafraîchissements corporels et gustatifs, il est temps de changer de terminal pour rentrer
ATL : Gros hub de Delta mais assez bien organisé avec le métro dans l'aéroport facilitant une escapade en centre ville
Lounge Skyclub Terminal International : un lounge Delta comme les autres avec un bar central, des carottes et quelques denrées chaudes qui comblent un homme
Vol Delta : Comme à l'aller. Bonne cabine DeltaOne en A330 bien mieux que sur 767
Catering bien. Belle cave à vins. Equipage agréable et professionnel
LHR : une énorme plateforme, dommage pour le paxbus
Le Lounge arrivée Virgin est aussi à essayer mais un niveau en dessous lounge départ VS
5 Commentaires
"Ma première fournée"
J'espère que vous avez vérifié que le truc vert n'est pas de la kryptonite !
"J'ai été agréablement surpris par les produits"
Des légumes dans un salon US(hors bâtonnets) je ne m'y attendais pas non plus
A bord la cabine est connue
Le catering aussi : de la bonne grosse bouffe US mais la viande était bonne
Un bon repos (sans doute) bien mérité
Pas sur que vous ayez loupé grand chose en zappant le petit déjeuner
Passage au salon Revivals : nom un peu pompeux en voyant le produit
"J'ai testé les 3 boissons détox et elles ne m'ont pas laissées de marbre"
Pas prévu pour Superman ;)
"quelques denrées chaudes qui comblent un homme"
Si la gent féminine lit ça vous allez devenir la coqueluche de ces dames ;)
C'est d'ailleurs peut-être ce que vous cherchez !
A bientôt
La cabine du 330 est plus agréable que celle du 767 de conception plus ancienne. J'ai beaucoup aimé cet appareil à l'époque mais l'évite maintenant.
Comme à son habitude Delta ne failit pas et propose un produit constant et souvent supérieur à la moyenne : le petit déjeuner servi chaud par exemple alors qu'AF s'entête sur son café croissant amélioré.
Très beau salon à l'arrivée.
A bientôt !
PS :
A bientôt sur nos lignes
Connectez-vous pour poster un commentaire.