Avis du vol Air France Fort-de-France Cayenne en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF600
Classe Affaires
Siege 1A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:52
Décollage 21 Avr 19, 08:08
Arrivée à 21 Avr 19, 11:04
AF   #41 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3988 avis
MadeinFlight
Par 1876
Publié le 5 mai 2019

LA COURSE AU STATUT SILVER


Bonjour à toutes et à tous !

Voici venu le temps des vacances, et le moment pour moi de retrouver la famille en Martinique.
Depuis quelques années, je comptais bien passer le fameux premier palier Flying Blue, c'est à dire le statut Silver. Pour se faire, je disposais de 30XP offerts avec American Express plus 10XP de mon vol en Grèce, soit 40XP.
Je dois donc compléter mon compte FB de 60XP en un voyage. Je choisis donc un routing ORY-FDF-CAY-ORY en W-J-J avec AF afin d'obtenir 65XP supplémentaires et m'assurer le statut Silver.

Voici donc sans plus attendre, le fameux…


Routing


Voici venu le moment du départ après une semaine en famille. Comme dit dans l'introduction, j'ai décidé de prendre un vol avec "correspondance" à Cayenne afin de passer FB Silver.

Arrivée à l'aéroport vers 7h15 


photo img_0475

Le terminal est bien évidemment désert, étant le 3ème vol de la journée


photo img_0480photo img_0482

Je me dirige donc assez rapidement vers les contrôles de douane.

A noter que pour un vol vers la Guyane, il faut obligatoirement se faire vacciner contre la fièvre jaune. Cependant, Air France ne communique en aucun cas dessus, que ce soit sur son site ou sur la réservation du voyage. J'ai pris connaissance de cette obligation en discutant avec un ami quelques jours avant mon départ. J'ai eu beaucoup de chance que le centre de vaccination de l'aéroport ait eu de la place Vendredi (pour un vol le Dimanche). Donc voilà, je tiens à informer les FF de ce site que la vaccin contre la fièvre jaune est obligatoire pour la Guyane, même si les compagnies ne vous donnent pas d'info dessus.


photo img_0483photo img_0484

Le passage du PAF/PIF se fait rapidement et dans la bonne humeur des douaniers (toujours appréciable !)


photo img_0485

Et on débouche directement sur le Duty Free


photo img_0486

Le salon est encore fermé à cette heure-ci et n'ouvre que pour les vols internationaux à partir de 15h10 (noté en blanc sur gris clair)


photo img_0487

Du côté de la salle d'embarquement, ce n'est pas la foule des grands jours non plus


photo img_0489photo img_0490

Deux minutes après mon arrivée Airside, notre oiseau du jour se pose en avance sur son horaire


photo img_0492

EMBarquement


Et 20 minutes plus tard, l'embarquement commence avec l'appel des passagers SP


photo img_0494

Je file ensuite dans le jet bridge vitré (mieux que les aveugles d'ORY)


photo img_0495

LE VOL


Et je découvre pour la première fois la "nouvelle" cabine AF sur A320 que j'apprécie beaucoup. Pour une fois je serais en 1A !


photo img_0497-45412photo img_0498

Nous ne serons que 2 passagers en Business sur ce vol. Je préfère cette configuration à celle de l'A319 que j'avais pris pour ATH. Les deux rangs (au lieu de 4 sur A319) apporte un confort supplémentaire et une impression de cocon à l'échelle de l'appareil


photo img_0500

Le pas, correct mais sans plus


photo img_0499

La prise USB


photo img_0501

La couverture, qui ne servira pas


photo img_0502

Et le plafonnier


photo img_0529

5 petites minutes après l'embarquement, la passerelle se déconnecte et nous repoussons avec 22 minutes d'avance


photo img_0505

Roulage



Le galley avant depuis mon siège


photo img_0511

Alignement


photo img_0512photo img_0514

Et décollage !



Le galley est isolé à l'aide de rideaux


photo img_0525

On nous distribue ensuite un oshibori brûlant (ça en devient une habitude)


photo img_0526

Puis le pdj nous est servi dans la foulée


photo img_0527

Le tout était frais et bon ! Je ne suis d'habitude pas fan du sucré/salé, mais l'accord était plutôt réussi

On est quand même bien au premier rang, sans vis à vis ;)


photo img_0532

La lecture de bord


photo img_0533

Puis assez rapidement vient le début de descente et l'atterrissage, sous la grisaille



C'est une première pour moi sur le sol Guyanais et Sud Américain


photo img_0541

Lorsque l'appareil s'immobilisera, nous attendrons quelques minutes avant que la passerelle se connecte. Ce que sera l'occasion de discuter avec la CC de mon temps d'escale plus long de 40 minutes. Car oui, nous sommes arrivés avec 40 minutes d'avance !


photo img_0542

Dernière photo de mon 1A


photo img_0543

Enfin la porte s'ouvre…


photo img_0544

… et il est temps de prendre congé de l'équipage et d'attendre près de 6h mon prochain vol


photo img_0545

CAYENNE - FELIX EBOUE


Pas de doutes, nous sommes bien à Cayenne


photo img_0546

Notre bel oiseau


photo img_0548

Et voilà l'aéroport CAY, tout petit et étriqué, la salle PIF/PAF est en préfabriqués


photo img_0549photo img_0554

Une petite vue rapide de l'extérieur de CAY


photo img_0550

Une expo du CSG


photo img_0553

Et comme le passage de la douane ne peut être effectué qu'à 14h, il faut donc attendre au seul snack de l'aéroport…


photo img_0551

Merci de votre lecture et on se retrouve très bientôt sur le vol CAY-ORY !

Afficher la suite

Verdict

Air France

7.2/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration7.0

Fort-de-France - FDF

4.1/10
Fluidité9.5
Accès2.0
Services1.0
Propreté4.0

Cayenne - CAY

4.6/10
Fluidité9.5
Accès5.0
Services1.0
Propreté3.0

Conclusion

Un vol très satisfaisant entre les Antilles et la Guyane. L'équipage a été très agréable tout au long du vol. Le petit plus est l'énorme avance prise en vol (même si dans mon cas, un grand retard aurait été appréciable haha).

En bref rien à redire !

Informations sur la ligne Fort-de-France (FDF) Cayenne (CAY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Fort-de-France (FDF) → Cayenne (CAY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 2 minutes.

  Plus d'informations

23 Commentaires

  • Comment 501495 by
    Loouri GOLD 393 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce report.
    Un vol AF qui fait son job... De toute façon, on est bien obligé d’y passer. La Norwegian s’en est allée, donc plus de direct PTP-CAY / FDF-CAY.
    Fut un temps où TX opérait le vol en Embraer...
    Pour la fièvre jaune, le vaccin est obligatoire si l’on sort de l’aéroport. Si on reste à l’intérieur le temps d’une escale, il n’est pas demandé. Mais c’est tout de même mieux de le faire, au cas où on veuille sortir etc...
    Et je suis tout à fait d’accord, AF pourrait le signaler à la réservation du billet, par exemple. Une petite astérix sur le côté!
    A bientôt !

    • Comment 501651 by
      MadeinFlight AUTEUR 119 Commentaires

      Merci !

      La ligne n'est pas très demandée apparemment, la concurrence de DY a très certainement dû tuer le peu de clients d'AF sur ce segment.

      Concernant le vaccin, j'avais tout de même appelé AF et ils m'ont confirmé que le vaccin était obligatoire même pour l'escale. Il y aura plus de détails sur le FR à venir.

      A bientôt !

      • Comment 501866 by
        Tigroufoufou 1 Commentaires

        D'abord merci pour ce flight-report !
        Pour effectuer très régulièrement en ce moment la ligne Orly - Cayenne et inversement, la vérification de la possession du vaccin contre la fièvre jaune à l'embarquement (à Orly) est assez aléatoire au final . Certains jours ils font très attention et d'autres c'est "open bar" ^^'. Et pour les lignes entre les Caraïbes et Cayenne de Norwegian, j'ai eu écho que les ventes de billets étaient très bonnes... Je trouve que c'est dommage que cette nouvelle ligne n'existe déjà plus car Air France retourne encore une fois en monopole et les prix grimpent très rapidement en haute saison (Mais bon, c'est le business !). Impatient de lire ton prochain flight-report entre SOCA et LFPO en classe affaire ! (habituellement c'est plutôt un 772 que un 77W qui est utilisé sur cette ligne ^^')
        Encore une fois merci et peut être à la prochaine !

  • Comment 501525 by
    CAP974 289 Commentaires

    Bonjour Madeinflight et merci pour le FR !
    Un produit J régional très correct.
    Dommage pour le salon fermé à FDF. A l'époque, AF distribuait un voucher pour une collation en guise de compensation, est-ce toujours le cas?
    A bientôt

    • Comment 501612 by
      Renni 96 Commentaires

      Voucher? Ah je ne le savais pas que il y avait une compensation quand les salons sont fermees...

    • Comment 501652 by
      MadeinFlight AUTEUR 119 Commentaires

      Merci !

      Hélas non, il n'y a pas de voucher ou quoi que ce soit. Du moins, étant donné que je ne suis pas passé par la case enregistrement, je n'ai rien eu du tout.

      A bientôt !

    • Comment 501696 by
      CAP974 289 Commentaires

      Bonjour Madeinflight et Renni
      Vers 2013-2014, AF donnait encore un voucher pour une collation lorsque le salon était fermé. J'y avais eu droit après enregistrement physique au comptoir effectivement, et ce, même pour un simple vol FDF-PTP en éco (grâce au statut FB platinum). Malheureusement, tout ceci a l'air bien révolu.
      Bonne journée à vous

    • Comment 501846 by
      Dark_972 107 Commentaires

      Bonsoir à tous, il y a bien un voucher qui est distribué qui donne droit à un petit déjeuner à prendre au Lounge Bar. En principe le voucher est édité en même temps que la carte d'embarquement au comptoir d'enregistrement. Dès que le salon est fermé à FDF, AF offre une collation à ses passagers Elite en général.

  • Comment 501549 by
    AirBretzel TEAM GOLD 4780 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    La vaccination pour la fièvre jaune n'est pas obligatoire pour les personnes effectuant un transit inférieur à 12 heures en Guyane.
    Au moins maintenant vous pourrez effectuer des voyages vers d'autres pays ou ce vaccin est obligatoire en toute quiétude.
    A bientôt

  • Comment 501560 by
    Esteban TEAM GOLD 9898 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Jolie prestation d’air france sur ce tronçon je suis moins fan que vous sur ces cabines jolies mais fort inconfortables sur un vol moyen courrier en business.

    Je n’ai pa compris les fort mauvaises notes données à FDF ou CAY ?

    À bientôt !

    • Comment 501654 by
      MadeinFlight AUTEUR 119 Commentaires

      Merci !

      Honnêtement, je les ai trouvés plus confortables sur ce trajet que sur l'AR effectué jusqu'à ATH. Je ne sais pas si les sièges sur A320 sont plus larges que sur A319 (ce qui m'étonnerais) mais très probablement que la faible fréquentation de ces sièges les rends encore moelleux ;)

      Les mauvaises notes sont liées au manque de transport jusqu'aux aéroports (ne connaissant pas ceux de CAY, j'ai laissé la moyenne) qui sont inexistants, littéralement. Les services (un pauvre snack à CAY et à FDF) sont tout aussi inexistants, et la propreté laisse à désirer dans les deux aéroports. En bref, ce sont des aéroports qui font le boulot, sans plus.

      A bientôt !

  • Comment 501607 by
    Helvet 484 Commentaires

    Bonsoir merci du FR.

    La fièvre jaune. Revenant de Tanzanie j’ai aussi eu ce genre problème. Le conseil : consulter avant parce que de tt manière je dois avoir l’ordo Pour les pilules contre le paludisme !
    Excellente soirée

  • Comment 501615 by
    Renni 96 Commentaires

    Salut, très intéressant ton FR, surtout çà fait plaisir de se plomber aux Antilles après mon récent voyage en famille a Pinte a Pitre :)

    -le salon ferme d'AF a FDF en effet c'est bien dommage, sachant que il y avaient des passagers en Business prévu sur le vol....au moins en effet un voucher rafraichissement aurait du être propose.

    -L'offre Business d'air France devrait être amélioré, les sièges restant de la eco classique avec le siégé du milieu condamne tout simplement. A voir avec Ben Smith dans le future proche pour les changements.

    -Le petit déjeuner très bien sauf la présentation, a mon avis, qui aurait pu être plus soignée.

    Petite curiosité, le vol on aurait dit que il était presque vide non? ça explique en autre pourquoi cette avance, je me demande si ces lignes domestiques des DOM sont rentables.

    Merci d'avoir prévenu concernant les différents obligation de vaccination! vu que AF ne le fait pas....

    Bon courage pour attendre le Flyng Blue Silver!!!

    • Comment 501656 by
      MadeinFlight AUTEUR 119 Commentaires

      Merci !

      La fait que le salon soit fermé est assez déstabilisant, sachant que ce billet coûte une fortune (hors vol avec escale comme le mien). Cependant, il est aisément compréhensible qu'AF n'ouvre pas le salon à un seul client (le second passager s'est surclassé lors de l'OLCI).

      L'offre Business est aux standards européens, mais il est vrai qu'AF pourrait se démarquer en apportant sa French Touch :)

      Le vol était en effet quasiment vide, ce qui a beaucoup accéléré l'embarquement (qui a commencé à l'heure). La ligne FDF-CAY-FDF n'est très certainement pas rentable, mais les autres tronçons FDF-PTP ou PTP-MIA sont rentables car souvent complets.

      A bientôt !

  • Comment 501624 by
    maio 96 Commentaires

    Le salon fermé c'est juste pas normal . La pseudo business d'AF pour le tronçon PTP-FDF devrait être requalifié en pseudo business ......

  • Comment 501670 by
    Renni 96 Commentaires

    J’ai vérifié, une business entre FDF et CAY coûte 850€, c’est abusé de ne pas au moins donner un voucher pour se restaurer dans un bon restaurant à l’aéroport vu que le salon était fermé !

  • Comment 501698 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7647 Commentaires

    Merci de ce récit. "Petit" détour par Cayenne afin de gagner des XP : on sent l'avgeek !
    Vol agréable au rang 1 avec un plateau déjeuner simple mais complet sucré et salé.( le croissant est la french touch du plateau). Bon point pour la prise USB qui permet d'utiliser ses propres appareils sans soucis pour le divertissement qui est absent sur ce vol.
    Dommage pour le salon fermé mais il est sur que ce n'est pas la business régionale qui doit le remplir.

  • Comment 501713 by
    quentin5488 472 Commentaires

    @MADEINFLIGHT : Je vais rédiger plusieurs FR datant de Décembre notamment sur un FDF-CAY et CAY-ORY car le vol était mopins cher qu'un FDF-ORY direct et pour devenir Silver comme vous.
    Concernant l'obligation de vaccin, en effet ne communique pas dessus... Mais moi et ma famille avons pu embarquer sans le faire car nous avons un changement a CAY. Cependant les agents d'escale n'était pas au courant, c'est la chef d'escale qui nous a informer qu'en cas de changement sur un vol a CAY, nous avions pas besoin de faire le vaccin ce qui nous a permis d'économiser plus de 100€ par PAX.
    C'est bien dommage ce manque de communication sur les vaccins, car bon nombre de PAX dont vous ayant une correspondance sur CAY ont dû se faire vacciner pensant qu'il ne pourrait embarquer mais que si pouvait embarquer sans.

  • Comment 501892 by
    Leadership TEAM GOLD 4316 Commentaires

    Merci pour ce FR, toujours amusant de voir un vol intérieur français en A320 si loin de la métropole.
    Pour 2h de vol, le plateau est un peu simple et peu recherché.
    A+

  • Comment 502356 by
    lagentsecret SILVER 10540 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Le salon fermé sans voucher est effectivement bien dommage pour un produit Business
    vendu comme tel

    A bord le plateau est minimaliste et vraiment très peu recherché.

    Bref à part le siège et la cabine qui vous ont plu le reste est plutôt raté

    A bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.