Flight-Report

Avis du vol United San Francisco Paris en classe Economique

Compagnie United
Vol UA990
Classe Economique
Siege 41L
Temps de vol 10:45
Décollage 04 Mai 19, 14:50
Arrivée à 05 Mai 19, 10:35
UA   #113 sur 129 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 274 avis
Grgr77
Par 1151
Publié le 8 mai 2019

Bonjour à tous,
suite et retour du trip en Californie. après dix jours passés entre San francisco, Los angeles et Las vegas, il est temps de rentrer.
après avoir déposé la voiture de loc la veille au soir, nous séjournons dans un des nombreux hotel proche de l'aéroport.
 


Routing


quelques photos prises depuis l'airtrain entre le centre de location et le terminal 1où nous prndrons la navette de l'hotel



Le lenemain matin retour au t3 United vers 8h00 pour un départ à 10H55
le départ original du vol UA 624 pour Chicago était prévu à 10h40
UNITED m'à envoyé un Mail repoussant le vol à 10H55 tout en maintenant la correspondance à Chicago où le temps de transfer est maintenant réduit à 1H10! 
même si dans ce sens le bagage suivra jusqu'à Paris et qu'il n'y aura normalement pas de changement de terminal à Chicago, tout çà commence à faire très court.
Toutefois je ne réclame rien auprès de United en espérant une bonne surprise le jour J.
Seul intérêt avgeek du San francisco-Chicago réservé, un vol intérieur en 777 avec configuration originale domestique 2-4-2 sans IFE mais équipé du wifi entertainment, suivi d'un second 777 en configuration ancienne 3-3-3 pour Cdg.
 


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On entre dans le t3 United domestique et un coup d’oeil Au Fids suivi d’un mail reçu de United nous annonce le début des soucis:


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Donc correspondance impossible à Chicago, direction le service commercial ou plutôt le check-in personnalisé pour espérer un proposition intéressante.
Vu le report proposé vous aurez vite compris le dénouement de l’histoire
L’agent United typée hawaïenne est hyper sympa.
Elle passe pas mal de temps à pianoter sur son clavier, elle nous annonce 6 places dispo sur le vol direct mais continue ses recherches pour nous faire arriver plus Tôt à Paris . Pas assez de place via Francfort et Munich et j’avoue que mon but initial était de se retrouver sur le vol direct. Je lui annonce que le vol direct est idéal pour nous même si l’attente va être longue.
Un coup d’oeil Sur l’appli pendant que l’agent finalise les Bp et je me rends compte que les 6 places sont dispatchées un peu partout dans la cabine.
Pas de de problème , l’agent retourne son écran et nous montre les 6 places côté à côté sur la rangée 41.
Victoire, tout le monde se félicite de ce dénouement espèrè même s’il nous reste 5h avant le début de l’embarquement.
Tient tient, 4 places au milieu on se retrouve dans une autre configuration de cabine.
Je remercie l’agent  Qui me tends les Bp et nos passeport……elle me demande d’attendre encore un instant…
Et j’entends les tickets sortir à nouveau…
Bingo 6x20$ En vouchers pour nous restaurer ce midi !!!!!
On est ravis😁😁😁 

Elle enregistre notre bagage dans la foulée qui suivra jusqu’au terminal international. 

 


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Nous y voici, c’est très propre, clair et Spotter friendly avec une belle terrace extérieur à l’extrémité du concourse.
 



Midi c’est le moment de manger
 


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Encore un peu de spotting alors que notre 777 arrive en provenance de Paris 



Le voici…



Embarquement à l’heure et accueil cordial à l’entrée dans l’appareil


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Je récupère le siège en hublot en espérant de belles images.
Siège similaire mais légèrement différent du 767 de l’aller.
L’écran de L’ife est vraiment grand et de très bonne résolution. La géolocalisation est très bonne et je passerai les deux premières heures du vol en la vue extérieure et la localisation sur l’ecran.
 Toutes les annonces seront claires et audibles en français et anglais.


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Repoussage avec 15’ de retard, je m’en étais même pas aperçu.
Puis décollage face au nord avec vue sur la ville.
On passera juste au dessus du Golden Gate Bridge
 



Très beau point de vue sur la ville
 



C’est parti pour 10h45 de vol
Le ciel est clair et j’en profite 
Quelques infos du vol sur la géo vision de l’ife 



La Sierra Nevada enneigée en ce mois de mai


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Le service commence environ 30’ après le decollage


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Les espaces de l’ouest et le grand lac salé 



On est à peu près à deux heures de vol quand le repas est servi
Pas de menu mais un descriptif complet du choix beaucoup plus élaboré que le simple chicken or pasta.
Le poulet finement épicé et caramélisé n’est pas mal du tout. Les pâtes aux épinards de madame également (désolé pour la qualité de la photo)
 Le personnel est attentionné et quelqu’uns bilingues.



Cette fois si la glace est servie après débarrassage du plateau.
Parfum vanille c’est plus classique qu’à l’aller mais très  Bonne. Distribution d’une bouteille d’eau ensuite.
Puis passage du thé/café
Madame hésite à prendre un café , je lui confirme qu’il ne nous empêchera certainement pas de dormir.


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La nuit tombe et j’enchaine deux films dont La mule de Clint Eatwood
À mi vol distribution d’un snack et boisson
Le sandwich est plutôt sec mais ça fait l’affaire 


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Le vol est tranquille sans turbulance. J’ai du fermer les yeux une ou deux heures.
Puis 1h30 avant l’arrivée les lumières se rallumement. Pas de moodlightning c’est assez violent même si j’avais entre ouvert le hublot quelques minutes plus tôt.
Nous survolons alors le nord ouest irlandais.   



Le service du petit déjeuner commence 


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Œufs pomme de terre ou French toast mini saucisse. 
Présentation moyenne mais le tout est correct, au moins il y a plus de quantité que les vols côte est des USA.  


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Descente avec un grand tour par l’est parisien et atterrissage 


Votre texte…


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Il n’y aura absolument personne au passage de la douane,
Bagages livrés en 10 minutes
Tout se passe bien hormis un ticket qui ne veux pas ouvrir la barrière à la sortie du parking 


Votre texte…

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Verdict

United

9.0/10
Cabine8.5
Equipage10.0
Divertissements9.0
Restauration8.5

San Francisco - SFO

9.6/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services8.5
Propreté10.0

Paris - CDG

8.8/10
Fluidité9.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

Un vol retour mieux que prévu, sans escale et repas du midi offert par United, c’est tout l’avantage d’une legacy. J’avais choisi United d’abord pour le prix , finalement l’experience est plutôt bonne et je les reprendrai volontiers. Un bon service à bord avec du personnel souriant.
Toujours pas “greenbook” en français lol...j’enlève un point sur la note
Je n’ai même pas pris le temps d’ouvrir Le magazine mais je l’ai ramené à la maison.

Informations sur la ligne San Francisco (SFO) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 28 avis concernant 2 compagnies sur la ligne San Francisco (SFO) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 10 heures et 36 minutes.

  Plus d'informations

8 Commentaires

  • Comment 502164 by
    lagentsecret SILVER 10305 Commentaires

    Merci pour ce FR

    C'est le jackpot avec vol direct et vouchers ;)
    UA a été très efficace sur ce coup

    Très belles photos de spotting

    La cabine semble récente (quelle configuration ?) et l'IFE de qualité

    De très belles vues aériennes tout au long du vol et particulièrement au décollage

    Une nouvelle fois un repas très correct, suivi d'un sandwich à mi-vol et
    pour terminer un petit déjeuner avec plat chaud.
    Un bon catering.

    Au final un excellent vol avec UA qui sur votre expérience peut concurrencer
    n'importe quelle compagnie sur des vols transatlantiques au départ d'Europe

    A bientôt

  • Comment 502192 by
    tsow 87 Commentaires

    Merci pour ce FR! Une bonne expérience avec UA, qui tranche avec la mauvaise image de la comoagnie aux US. La prestation est vraiment convaincante, avec une cabine neuve, des PNC sympa et un catering qui a l'air vraiment pas mal, surtout le pdj qui semble être un vrai repas et non un mini-combiné muffin/yaourt...
    Surtout l'annulation a été bien gérée--finalement, êtes-vous arrivé à CDG plus tard que prévu?
    À bientôt!

  • Comment 502193 by
    Esteban TEAM GOLD 8814 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Au final le rebooking est très bien géré par UA et le fait de se retrouver tous ensembles dans l'avion encore mieux, souvent un rebooking de last minute entraîne la dispersion des passagers dans l'avion.

    Contrairement à l'aller je trouve que le catering est plus généreux avec un vrai second plateau pour le petit déjeuner.

    A bientôt !

  • Comment 502215 by
    Frednyon SILVER 1988 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce FR
    C’est toujours plus sympa d’avoir le vol direct pour rentrer...
    C’est moi ou il n’y a aucune photo de la cabine. Config à 4 au centre ? Pas trop serré ?
    Les écouteurs avaient été chargés sur ce vol ? Ils sont souvent oubliés...

    • Comment 502233 by
      Grgr77 AUTEUR 27 Commentaires

      Bonjour, oui en effet je n’est pas pris le temps de faire une photo de la configuration de 4 au milieu. J’etais Au hublot mais le siège est le même et je n’ai trouvé que c’etait Particulièrement serré. Peut-être qu’en essayant la cabine en 3-3-3 j’aurai une autre appréciation . Les écouteurs ont été distribué au panier avant le départ lorsque tout les passagers etaient attachés à leur place.

  • Comment 502426 by
    AirOne 1324 Commentaires

    Eh bien voilà un soucis qui est tout bénef, finir sur un vol direct au prix d'un vol avec escale le tout avec une cabine toute neuve et des prestations repas solides fait un package global de qualité ^^

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