Bonjour à tous,
Je reprends mon routing du mois de Mai sur Emirates et notamment cet aller-retour depuis Dubai à Singapour, ville que j'avais adoré il y a quelques années et qu'il me tardait de redécouvrir.
Au moment de réserver, je jette un coup d'oeil sur Flight Radar pour constater que c'est généralement les derniers B777-300ER d'Emirates qui sont mis en place sur cette route. Parfait, cela sera l'occasion de voler sur les nouvelles cabines.
J'hésite du coup à prendre un surclassement en business mais n'étant généralement pas très chanceuse, je préfère quand même attendre le dernier moment pour être bien sûre de l'immatriculation.
Un petit récapitulatif de ce routing :
Enchainement de vols
- 1
- 2EK404: Dubai - Singapour en B777-300ER
- 3EK355: Singapour - Dubai en A380-800
- 4
Le matin au réveil, je me rue littéralement sur Flight Radar pour regarder l'immatriculation de l'avion et constate que … *suspens*
(new) business class lounge c
Aujourd'hui nous partirons du concourse C et qui dit concourse C dit Business Class Lounge C.
Etant donné que notre porte d'embarquement est située au fond du concourse, cela sera donc le "new" Business Class Lounge C près de la porte C9.
Il est encore tôt mais le salon commence déjà à bien se remplir.
Je m'installerai donc au fond pour être un peu plus au calme.
Le buffet du petit déjeuner est en place avec également plusieurs cloches chaudes salées (non prises en photo).
Les buffets sont, comme toujours, bien réapprovisionnés régulièrement.
Le coin desserts
Je noie mon désespoir dans le champagne dès 8h30 du matin, vous comprendrez pourquoi un peu plus bas.
Même si ma préférence va quand même aux lounges A et B, j'apprécie beaucoup celui-ci pour la vue sur les pistes et son calme.
Une dernière vue sur cet A380 avant de quitter le lounge.
et là, c'est le drame
Singapour est, à quelques rares exceptions, toujours desservie par les derniers B777-300ER d'Emirates, cela s'annonçait donc plutôt bien.
Mais devinez ?
…
J'ai encore eu les anciennes cabines
…
Alors que les A6-EPx et A6-EQx (moins de deux ans) sont quasiment toujours envoyés sur Singapour, aujourd'hui, il s'agissait de A6-ECM (10 ans) et cette différence d'âge est essentielle en classe économique puisque les B777-300ER ne sont pas retrofités. J'ai donc bien fait de ne pas me surclasser ou de ne pas avoir directement pris un billet business.
Je n'ai pas eu autre chose que ces cabines depuis juillet 2017 ce qui représente une trentaine de vols long courrier uniquement sur les B777-300ER d'Emirates, vous pouvez donc comprendre mon désespoir (en dehors de ma petite "erreur de parcours" en janvier dernier sur AF qui s'est terminée sur EK au départ de HAM).
VOL EK404 - DUBAI SINGAPOUR
Forcément, c'est la déception.
Je tiens toutefois à nuancer mes propos.
Si pour certains cette cabine est assez commune et acceptable, pour moi, c'est toujours une déconvenue car Emirates peut et sait nettement mieux faire.
Pour un vol de jour, l'IFE est un de mes principaux critères mais cette génération commence à dater et est peu réactive avec une définition moyenne.
Elle reste néanmoins très confortable.
Une dernière vue sur l'A380 que nous apercevions depuis le lounge.
Magnifiques vues de Dubai au décollage.
Rapidement après le décollage les boissons ainsi qu'un sandwich sont servis dans une jolie corbeille.
Le vol se poursuit tranquillement.
Pour me mettre dans l'ambiance singapourienne, je regarderai Crasy Rich Asians et il y en a un qui a visiblement plus le sourire que moi sur ce vol…
Je tenterai de regarder le dernier Astérix mais n'arriverai pas à accrocher.
C'est à ce moment-là que je découvre le nouvel album de Dream Theater et continuerai ce vol en musique.
Tout cela pour faire remarquer qu'Emirates est au top en ce qui concerne les dernières sorties.
J'avais précommandé le menu asiatique végétarien.
Ayant oublié de prendre le menu en photo, je vous mets une capture écran faite depuis l'application Emirates puisqu'il est possible de consulter le menu en ligne avant un vol.
Comme souvent, le menu asiatique végétarien est très convenable.
L'entrée qui ne fait pas très envie comme ça mais qui était très bonne.
Le plat principal très bon lui aussi.
Le petit Gin assorti au vernis à ongles.
J'en profiterai également pour remplir la fiche d'immigration.
L'arrivée à Singapour se précise.
Comme à l'aéroport de Kuala Lumpur en début d'année, j'ai un peu du mal avec le mélange de passagers au départ et à l'arrivée.
PAF exemplaire, passage en moins de deux minutes et agent vraiment accueillant.
Les bagages arriveront assez rapidement.
La zone de livraison des bagages est vraiment magnifique avec de vraies orchidées.
Merci d'avoir lu ce Flight report!
Merci Noellie pour ce FR,
"Douche froide" avec l'espoir d'une cabine récente...et c'est encore loupé décidément :-(
Sinon EK fait bien le job et le catering qui n'encourage pas forcément visuellement a l'air selon ton avis plutôt bon.
Il me semble que tu es un peu en retard sur tes publications :-)
Bonne journée à toi et à bientôt
Merci pour ton commentaire Benoit.
Je garde toujours naïvement espoir d’avoir une belle cabine un jour.
Il est vrai que le catering ne faisait pas spécialement envie visuellement mais cela était très bien.
Je suis effectivement en retard dans mes publications mais je vais tacher d’y remédier!
À bientôt
Merci Noéllie pour le partage.
Décidément toi et les nouvelles cabines, c'est pas le grand amour.
Ca reste toutefois très convenable mais c'est clair que ce n'est pas top non plus. Les prestations sont adéquates, pas grand chose à signaler.
A bientôt.
Merci pour ton commentaire Stéphan!
Le cabine est effectivement convenable mais quand on connaît les autres cabines EK, c’est toujours décevant de tomber sur celles-là.
À bientôt
Merci Noëllie pour ce FR.
J'ai encore eu les anciennes cabines => entre les vieilles cabines et les annulations chez Air France, tu n'as pas de chance.
consulter le menu en ligne avant un vol. => c’est une option que j’adore, tellement pratique pour opter pour un menu spécial si celui proposé ne convient pas.
Le menu asiatique végétarien donne envie.
Le petit Gin assorti au vernis à ongles. => parfait ^^
A bientôt
Merci pour ton commentaire Valérie!
Il ne faut effectivement pas voyager avec moi ces derniers temps, la chance n’est pas de mon côté!
Comme tu le soulignes justement, le menu en ligne permet d’orienter son choix vers un menu spécial (ou pas).
À bientôt
Merci pour ce FR.
Les buffets des salons J EK sont toujours bien garnis et le champagne coule à flots !
Déception toute relative car je la trouve encore très correcte cette cabine. ;)
A bientôt.
Merci pour ton commentaire Clément!
Les salons EK à DXB sont généralement toujours top.
Certes la cabine est convenable mais dépassée comparé à ce qu’il peut se faire maintenant.
À bientôt
Merci pour le FR Noëllie :)
Je crois que les dieux de l'aérien ont une dent contre toi ces temps-ci...
Bon, malgré tout c'est une bonne prestation de EK. La petite collation au début est adaptée à l'heure du vol. Le repas principal est servi combien de temps avant l'atterrissage ?
Il va tout de même falloir que je prenne Emirates un jour, histoire de tester ça par moi-même !
A bientôt ;)
Merci pour ton commentaire Robin!
Un conseil, ne voyagez pas avec moi avec ce moment ?
En dehors de la cabine, la prestation était très adaptée au vol. De mémoire, le repas était servi deux heures avant l’atterrissage car EK ramasse toujours les casques et couvertures avant donc cela prend du temps.
À bientôt (sur EK ? ;) )
Bonjour et merci pour ce FR,
Bon ben quand ça veut pas, ça veut pas. Caramba , encore raté !
Le salon est qd même très agréable, loin devant nombre de ses compétiteurs.
La cabine, bien qu’ancienne, reste à mon sens très qualitative et les prestations de bon niveau.
Au total, un très bon vol même si je comprends votre déception... la prochaine fois ?
A bientôt avec peut-être un petit bonus de Singapour !
Merci pour votre commentaire.
Les salons EK ont toujours été très bien.
La cabine est certes correcte mais commence à être datée.
A bientôt
Tu subis l'effet Gretha ma parole! Faut vraiment pas avoir de bol pour tomber toujours sur ces anciennes cabines mais heureusement que tu sais nuancer ton avis. La prestation EK en classe éco reste tout de même d'excellente facture. La corbeille à sandwich est effectivement très belle avec ce rappel des fenêtres arabisantes.
Quant au repas, les inconditionnels d'Air France noteront qu'Emirates sait faire les choses en grand avec une coupelle en alu format XXL :-D
Le lounge est tout simplement plusieurs crans au-dessus de ce que l'on peut trouver ici et le résultat de tous ces éléments mis bout à bout, c'est une expérience client très positive.
Merci pour ce FR!
Merci pour ton commentaire Guillaume!
Effectivement encore pas de chance.
Je nuance mes propos car étant habituée à cette cabine mais connaissant les autres, je n'ai pas les mêmes attentes qu'un passager plus occasionnel sur EK.
La prestation reste de très bonne facture comme tu le soulignes.
Le lounge est de très bonne facture également ce qui permet de voyager plus agréablement.
A bientôt
Hello Noellie,
Quel manque de chance ! Heureusement que l'IFE proposant un contenu à jour, et les prestations au niveau comme le souligne Guillaume viennent rehausser le ressenti général. Et si Changi est fort agréable comme souvent, le nouveau salon du concourse C semble lui aussi de très bonne tenue, très élégant et lumineux, et agrémenté d'une offre à l'avenant.
Je trouve très appréciable le fait de pouvoir consulter le menu avant l'embarquement.
À bientôt !
Merci pour ton commentaire Bastien!
Je prends quand même du recul, le contenu de l'IFE est toujours très bien et la prestation très correcte.
Le nouveau salon est beaucoup plus petit que ceux du concourse A et B mais est très agréable.
A bientôt
Hello Noémie,
Merci pour ce FR toujours intéressant - dommage en effet que ce ne soit pas les nouvelles cabines - aucun regret donc de n’avoir pas utilisé de miles pour un surclassement ? Le vol d’ailleurs Était-il plein ? EK sait être généreux côté surclassements pourtant. Heureusement que les nouvelles cabines arrivent sur Lyon!
À bientôt !
Merci pour ton commentaire!
Je ne regrette absolument pas de ne pas avoir pris de surclassement.
Le vol était à 3/4 plein de mémoire.
Lyon est de nouveau repassée en B77W depuis fin juin mais plutôt des cabines récentes en ce moment ;)
A bientôt
Chat noir un jour, chat noir toujours, pas de chance avec le tirage au sort des cabines sur Emirates comme tu en tiens le calcul, tu serais en droit de te plaindre à qui de droit!
Dans le positif, un joli salon, un produit qui était heureusement en avance sur son temps, et une arrivée à Changi toujours agréable.
Jolie coupelle, un coup de pouce d'AF sur le coup? :) et le gin to Veggie :)
A très bientôt.
Merci pour ton commentaire Mathieu!
Tous mes vols sont rentrés dans Myflightradar24 donc il est assez facile de retrouver mes stats ainsi que les immatriculations.
Le lounge est très lumineux avec une belle vue sur les pistes et plus calme que les autres.
A bientôt
Bonjour et merci du report. c est assez étrange de dabord donner un snack et ensuite le repas complet, y a t il une explication a cela ? Merci
Merci pour votre commentaire.
Effectivement, c'est souvent le repas puis un snack avant d'atterrir.
Je pense que cela doit être du à l'horaire du vol : départ dans la matinée et arrivée en fin de journée.
Un repas avant d'atterrir le soir était mieux adapté à mon avis.
A bientôt
Hello Noëllie
Pas de chance pour ce 31ème vol dans cette vieille cabine ! ^^
Comme toi, j'ai vu le dernier Astérix, ( GVA-IST avec TK), qui m'a un tout petit peu plus interpellé, vu qu'un des personnage est Suisse ! ^^
Un sandwich pour commencé, suivi par un plateau relativement bien garni et si en plus c'était bon...
Un vol en mode déception pour toi, mais pas mal pour un novice :))
Merci pour le partage, à bientôt.
Merci pour ton commentaire Hervé!
Il faudra que je regarde cet Astérix de nouveau alors.
Comme tu le soulignes, ce n'est pas une déception pour un novice.
A bientôt Savoyard
Merci Noëllie pour ce FR.
« *suspens* » et là c’est le drame ?
Le design du nouveau salon J du C ne révolutionne pas le genre. Une évolution plutôt.
« J'ai encore eu les anciennes cabines » ?
C’est vrai qu’il est rageant d’être poursuivi de malchance. EK a bien mieux à offrir mais le renouvellement prend (un peu trop) de temps.
Merci pour ton commentaire Quentin!
Le nouveau salon J n'est pas révolutionnaire, il est dans la lignée des autres. Plus petit et plus excentré, il est toutefois plus calme, ce qui n'est pas négligeable.
A bientôt