Avis du vol easyJet Nice Geneva en classe Economique

Compagnie easyJet
Vol EZS138
Classe Economique
Siege 29C
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:00
Décollage 30 Jui 19, 13:30
Arrivée à 30 Jui 19, 14:30
U2   #7 sur 11 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 689 avis
Chevelan
Par GOLD 1640
Publié le 18 juillet 2019

Bonjour à tous,

Dernier opus de ces vacances en Afrique du Sud, avec Air Mogoy au programme ! 

Pourquoi Easy Jet me direz vous ? l'horaire proposé correspondais mieux que les vols LX voir LH, je ne voulais pas poiroter des heures à Nice, afin d'être à la maison avant 20 heures… Je reprenais le boulot de lendemain à 5h30 ! 



le report


Le transfert entre les deux terminaux est effectué via la navette routière…


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… Au détriment du tramway qui n'arrivait pas !


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A noter que la canicule faisait rage avec 39° affiché au thermomètre, entrons sans attendre dans le bâtiment…


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NCE Terminal 2 landside


La compagnie orange est bien représentée ici


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Il est inutile de se présenter plus de deux avant le départ de l'avion aux comptoirs d'enregistrement.


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Lorsque je me pointe, une longue file c'est formée, mais elle avance vite, toutes les banques sont ouvertes


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Après déposé ma valise auprès d'un préposé très sympa, et récupéré mon BP, je file au fond du hall ou se trouve lle PIF


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Ici aussi, la plupart des scans sont en fonction… Je n'attends pas plus de dix minutes et les agents sont efficaces


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NCE terminal 1 airside


Obligation de Le passer dans le duty free 


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Le hall principal ou je trouverai sans chercher un siège pour me poser une demi heure.


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J'aime beaucoup la carte d'embarquement assortie à la teinte de mon pantalon qui est de loin plus jolie que certaines distribuées par des Majors, c'est un peu le monde à l'envers !


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Voyant l'heure tourner, je file vers la porte indiqué par le FIDS, cette dernière se trouve au loin, dans les méandres de cette aérogare.


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Il y a comme qui dirait du monde au portillon…


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Je suis étonné par la ponctualité de l'appel ou les priorités sont respectées, ¢a fait bizarre de se retrouver dans la file lambda après avoir volé en First quelques heures plus tôt ^^. Le troupeau passe le contrôle des BP et doit attendre de longue minutes dans ce couloir. Mais aucun passager ne fait de scandale, tout est calme.


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Les pax des rangs de 1 à 14 entrent via la passerelle, les autres dont votre serviteurs, devront descendre sur le tarmac transformé en fournaise, je plains les employés oeuvrant sur le béton !


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Cela reste un avantage pour l'amateur d'avions !


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Wizz Air et un petit Fedex au loin


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Instant porte et fuselage shoot


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L'accueil à bord par une jeune et petite PNC est cordial, j'aime bien les tons de cette cabine


la vie à bord


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Une prise avant l'arrivée des derniers passagers, le vol est annoncé complet


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Plafonnier moderne indiquant l'age approximatif de cet A320


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J'aime beaucoup moins le pas serré, je m'y attendais ! L'important était de ne pas être tombé sur le fauteuil central, qui sera occupé par un asiatique ayant un profil plus adapté.


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La fiche sécurité


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Le magazine de bord, avec les nombreuses villes desservies


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Mini tablette… Et publicité chères aux compagnies low cost


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Tout le monde est à bord… Le CDB informe ses ouailles que suite au trafic dense dans la région, le contrôle de Marseille impose un départ avec 30 minutes de retard… Et que le vol jusqu'à GVA durera 40 minutes.


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Ambiance vacances à bord !


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Finalement nous repoussons, avan¢ons et décollons avec trente minutes dans le vent, le chariot est de sortie… Je prend un sandwich car je commence sérieusement à avoir la dalle, le PNC remarque mes tags sur mon sac à dos et me demande si je travaille dans une compagnie aérienne ? Je répond que non et lui parle de FR, il me demande de lui noter le site sur une serviette en papier, et me dit qu'il jetterait un oeil à la prochaine escale …


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Sandwich à la viande des Grisons qui s'avère… Bon !


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Le BoB a pas mal de succès, et le personnel à réussit la performance de servir tout le monde dans le temps à minima qu'il lui était imparti ! L'atterrissage est cool, et le taxi court, nous sommes parqués au large… L'inévitable instant Danette


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Le débarquement est rapide orchestré simultanément par les porte avant et arrière, un très bon point


débarquement à l'air libre


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Le paxbus est climatisé, super ! 33° sur le tarmac, qué calor…


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Au revoir belle oiseau…


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Nous arrivons dans la zone francaise de l'aéroport, il est signifié sur les écrans que les bagages passeront d'abord par le carrousel secteur France, avant de continuer vers le secteur Suisse, bien vu ! Le tapis côté Helvétie est situé juste après l'entrée dans l'immense salle.


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Les premières valises arrivent 5 minutes plus tard, la mienne fera partie de la dernière cargaison, grrrrr 


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Il ne me reste plus qu'à attendre que le collègue gardant bombinette vienne me chercher…


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Ainsi s'achève ce fabuleux périples de quinze jours en Afrique du sud. Merci de d'avoir suivi mes pérégrinations, à très vite pour un autre routing beaucoup plus classique…

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Verdict

easyJet

7.6/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Carte payante7.5

Nice - NCE

7.2/10
Fluidité6.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5

Geneva - GVA

8.0/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.5

Conclusion

EZS : Une bonne surprise que ce vol avec cette low cost emprunté pour la seconde fois, tout c'est bien déroulé, mis à part le retard de 30' et le pas vraiment serré pour mon mètre quatre vingt cinq.

NCE : Pas trop le foutoir en ce jour de grand départ, une bonne organisation de A à Z, (enregistrement, PIF, espace détente...

GVA : Première fois que je passais par le secteur France à l'arrivée, le système de livraison des bagages est ingénieux et d'une logique implacable.

Informations sur la ligne Nice (NCE) Geneva (GVA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 18 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Nice (NCE) → Geneva (GVA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Darwin avec 8.0/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 0 minutes.

  Plus d'informations

25 Commentaires

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  • Comment 512028 by
    BDANY38 840 Commentaires

    Merci pour ce dernier opus avec la compagnie orange.

  • Comment 512050 by
    Ricercare 433 Commentaires

    Merci Hervé pour cette cadence à bord de l'agent orange.
    La cabine a l'air récente et très propre, et si le BoB suit que demander de plus ?

    J'aime beaucoup la carte d'embarquement assortie à la teinte de mon pantalon qui est de loin plus jolie que certaines distribuées par des Majors, c'est un peu le monde à l'envers !

    C'est très vrai... et par ailleurs je ne saurais désapprouver une telle teinte de pantalon :-)
    À bientôt !

    • Comment 513027 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Merci Bastien pour ton retour

      Le ton de la cabine est très plaisant, la carte du BoB est ma foi très fourni, et le sandwich m'a bien plu, mais il en faut peu pour contenter Chevelan ^^

      A bientôt...

  • Comment 512052 by
    NZ1 1312 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR final !
    Attention, ton nom apparait sur le BP. Chaque pax mérite l’anonymat et la discrétion, surtout quand il fréquente les cabines avant de chez Swiss ^^
    Le BP justement, n’est-il pas payant en version cartonnée chez EZY ? La compagnie ne m’en a jamais filé, je me suis toujours contenté de présenter la feuille imprimée ou la version électronique
    RAS sur le vol si ce n’est que je trouve le BOB un poil cher chez eux
    Encore de la pub pour FR, cette fois auprès de l’équipage. Tu es sur le point de devenir notre publicitaire officiel
    Les services de voiturier effectués par ton ami sont très appréciables car deux semaines de parking à GVA ne doivent vraiment pas êtres données
    ”Une bonne surprise que ce vol avec cette low cost emprunté pour la seconde fois” : Et peut être une troisième, quatrième, cinquième fois quand tu auras épuisé tout le lot de destination LX desservies depuis GVA ou ZRH
    A bientôt

  • Comment 512058 by
    lagentsecret 12385 Commentaires

    Merci pour ce FR et cette très belle série

    Un vol sans prétention mais qui remplit parfaitement sa fonction

    A bientôt

  • Comment 512064 by
    indianocean BRONZE 7225 Commentaires

    Ah mais ça va. Je constate que tu en es sorti vivant de ton vol low cost (LOL)

    Ce que je crains le plus en effet sur une LCC, c'est le pitch serré. Mais le vol n'est pas long, le PNC est sympa et le sandwich est bon.
    Pourquoi pas dans le futur...

    Merci Hervé

    • Comment 513034 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Hello Bernard

      Tu peux y aller les yeux fermés... Pour un vol court, l'alternative low cost peut être la solution, et il est possible d'ajouter un supplément pour avoir plus d'espace pour les jambes.

      Merci pour ton commentaire, à très vite.

  • Comment 512100 by
    nicobcn TEAM GOLD 6697 Commentaires

    Merci Hervé pour cet ultime récit !

    Comme l'a signalé Hugo, ton nom est visible sur la photo du BP. J'ai donc retiré la photo en attendant le floutage :)

    RAS à bord, ça fait vraiment très bien le job sur un vol aussi court.

    A bientôt !

  • Comment 512118 by
    Esteban GOLD 16839 Commentaires

    Merci mon Savoyard pour ce point final.

    Te voilà revenu dans la populasse, de First à Zizi, il n'y a qu'un terminal, finalement ^^

    A très vite !

    • Comment 513036 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Hello mon ami

      La descente (aux enfers !?) c'est fait progressivement, et je ne suis pas contre d'utiliser de temps en temps une low cost en dépannage...

      Merci pour ton retour, à bientôt.

  • Comment 512137 by
    AirBretzel GOLD 9927 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR.
    Changement radical de compagnie, mais je trouve le produit EZY très bon.
    Il est vrai que tu n'as pas le gabarit LCC, mais pour une heure de vol, c'est tenable.
    A très vite

  • Comment 512142 by
    mogoy BRONZE 10425 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR.
    C’est vrai que cela fait drôle de te voir sur easyJet.
    Une fois de temps en temps cela va. Tu serais plus critique à plus grande fréquence.

  • Comment 512153 by
    Kilmarnock SILVER 5828 Commentaires

    Merci pour ce dernier opus chez les oranges Hervé!
    Les cartes d'embarquement Easyjet sont magnifiques. Longues vies à elles même si je ne me fais pas d'illusion, il y a de fortes chances pour que ce soit de l'histoire ancienne dans les prochaines années...
    Je découvre avec grand étonnement l'accès aux portes A01 et A00... quel changement! Cela fait plusieurs mois que je ne suis pas passé par là lol
    30min d'attente à NCE pour 40min de vol... sympa haha
    Un vol court et utilitaire qui t'a ramené à bon port.
    A bientôt!

    • Comment 513039 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Hello Benji

      Beau BP en main que voilà !
      Je crois bien être déjà passé par ces portes dans un passé plus ou moins récent...
      Presque plus d'attente à NCE qu'en vol, vive le contrôle de Marseille ^^
      Vol agréable mis à part le pas... Pas terrible.

      Merci pour ton commentaire, à bientôt.

  • Comment 512157 by
    Kethu GOLD 2293 Commentaires

    Merci pour cet ultime épisode Hervé !

    Le pas est bien court, mais pour un vol pas trop long, ça passe...

    Belle perf que de servir tout le monde ! Ils servaient aussi le chaud, ou seulement du froid ? Le sandwich n'a pas l'air mauvais...

    A bientôt !

    • Comment 513040 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Hi Robin

      Le pitch est limite mais je le savait, pour plus d'une heure j'aurai investi dans un siège au issues...
      Les PNC ont fait fort en servant les clients intéressés par le BoB, et nous étions un paquet à réclamer quelque chose à manger ou à boire, ou les deux. Mais j'ai remarqué que plusieurs pax achetaient des cartouches de cigarettes !

      Merci pour ton retour, à bientôt.

  • Comment 512195 by
    wowote 1660 Commentaires

    Bonsoir Hervé et merci pour ce dernier opus.
    La couleur orange est à la mode en ce moment tant au niveau vestimentaire qu'aérien :=) !!
    Personnel efficace. Pitch serré mais tout à fait acceptable pour la durée du vol.
    A très vite pour de nouvelles aventures !

    • Comment 513041 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Re Dorothée

      Je n'ai vraiment pas calculé la couleur du pantalon par rapport à mon vol avec Air Mogoy, une simple coïncidence...
      Clairement un vol agréable ! Mis à par l'espace restreint pour mes longues quilles ...

      Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt pour d'autres aventures !

  • Comment 513033 by
    Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

    Hi Hugo

    Nom flouter !
    Le BP n'est pas payant, et dire que je me suis em..... pour imprimer le billet !
    Voyageant rarement à bord d'un avion low cost, je n'ai pas regardé le prix du BoB à la loupe, j'avais faim, alors... ^^
    C'est la PNC qui m'a demandé si j'étais un employé du transport aérien, en voyant mes goodies :))
    Oui deux semaine au parking de GVA coûte un bras, cette semaine c'est moi qui accompagne le copain à l'aéroport !
    On ne dit jamais... Jamais !

    Merci pour ton retour, à bientôt.

  • Comment 513077 by
    sconnie83 GOLD 3062 Commentaires

    Salut Hervé !
    J’essaye de rattraper partiellement un retard de lecture.
    Malgré le PIF désormais unique au T2 cela fonctionne plutôt bien et c’est rapide.
    Je vois qu’Easyjet pratique toujours l’embarquement anticipé pour avoir le privilège d’attendre debout dans le couloir. Bon c’est toujours mieux que sur le tarmac dans la chaleur.
    Ce sandwich à la viande des Grisons est visuellement tentant.
    Merci pour ce FR et à bientôt !

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