Enchainement de vols
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- 2
- 3
- 4CZ3527 - Business - Guangzhou -> Wenzhou - A320
- 5MU/KL8753 - Economy - Wenzhou -> Shanghai - Boeing 737-800
- 6KL896 - Business - Shanghai -> Amsterdam - Boeing 777-300ER
- 7KL2023 - Business - Amsterdam -> Paris - A318
Introduction
Bonjour,
Bienvenue dans ce flight-report.
Si vous n’avez suivi les épisodes précédents, voici quelques informations.
Avec les vacances d’été et n’ayant pas publié de FR depuis un moment, je me suis dit que c’était l’occasion de partager avec vous de nouveaux FR.
Comme chaque année, j’ai l’habitude de rendre visite à ma famille à Wenzhou en Chine, une petite ville de quelques millions d’habitants. Habituellement, j’évite au maximum de partir en été à cause de la chaleur mais depuis que j’ai changé de boulot, je n’ai plus trop le choix pour les congés d’été.
Un autre paramètre à prendre en compte est le fait d’avoir 100kg de bagages (les cadeaux et autres demandes).
Je réserve donc des billets avec AIr France / KLM en business et éco.
Partons donc sur un :
CDG-AMS en J
AMS-PEK en J
PEK-WNZ en Y
WNZ-PVG en Y
PVG-AMS en J
AMS-CDG en J
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Nous sommes sur le dernier segment des vols aller.
Suite au passage du Typhon, l’itinéraire s’en retrouve chamboulé.
Je vous avais laissé à la sortie du vol CZ3000 en provenance de Beijing où deux hôtesses m’entendaient.
Elles vont m’escorter jusqu’au salon China Southern.
Nous marchons pendant une dizaine de minutes.
Jusqu’à l’entrée du salon
Le salon
Business/first à gauche ; Frequent Flyers à droite.
Un petit tour du salon
La zone de restauration avec ma sélection pour le déjeuner :
L’ensemble est très bon. La soupe est délicieuse, de même pour le plat. Il reste 1h avant l’embarquement du prochain vol.
Ce qui est suffisant pour une bonne douche.
Qu’est-ce que c’est que ça ? Une machine à laver ?
C’est l’heure de l’embarquement.
Bye-bye le salon t’il y a même un espace ouvert.
On y va
L’embarquement
Voici notre avion
L’embarquement a commencé.
Il y a bien une file SkyPriority
Embarquement par la passerelle
Le vol
L’accueil est chaleureux. L’équipage me dirige vers le siège 1K.
L’installation se fait rapidement.
La business sur cet A320 est en 2-2
Le siège est large et l’espace pour les jambes est plus que correct.
Le steward va me déballer les chaussons
À noter que ce ne sont pas les mêmes que ceux du vol précédent. Cette paire est plus qualitatif.
Les valises sont en train d’être chargées
La pochette de rangement avec les écouteurs
Le steward va me proposer une boisson de bienvenue.
On va faire simple :
Un oshibori sera distribué
Mes voisins se mettent à l’aise
Le PNC va passer nous donner quelques informations sur le vol. Il va aussi nous demander si on souhaite une collation pendant le vol (plateau unique froid) et le choix de la boisson.
Une fois la commande prise, nous serons prêt à partir.
Nous quittons notre stationnement pour rejoindre la piste.
Au revoir Guangzhou
Nous prenons de l’altitude
Inspection des toilettes
Certains produits sont dissimulés.
La table est dressée
Le plateau arrive
On retrouvera les noix avec le thé vert que j’ai demandé, deux petits sandwichs, un petit chocolat et des fruits frais.
Vu que j’ai déjà déjeuné au salon juste avant, la quantité proposée est suffisante.
L’ensemble est correct sauf le sandwich à la tomate qui manque d’assaisonnement.
Nous approchons de Wenzhou.
Un petit bonbon sera distribué
Après l’atterrissage, nous roulons vers notre point de stationnement.
Depuis mon dernier passage qui remonte à l’année dernière, l’aéroport a bien évolué. Il y a un nouveau terminal
Je retrouve mes 100kg de valises.
Me voilà arrivé à destination.
Bonus
Chez mes grands-parents à la campagne
Chez mes parents
L’heure d’avaler quelques spécialités locales
Merci de m’avoir lu et à très vite pour la suite.
Merci pour ce FR !
Le salon de CAN est très joli et n'a apparemment pas trop vieilli :)
Quelle chance d'avoir pu prendre des photos (on me l'a interdit deux fois dans ce salon)
J'ai l'impression qu'il y a quelque chose en plus dans les douches, mais je ne saurais dire quoi
Il y a écrit 洗衣机 à côté, donc normalement oui :)
Les chaussons de nouvelle génération ont l'air bien plus qualitatifs que les précédentes
Un peu déçu par le catering, CZ est capable de bien mieux sur ces courts vols...
C'est presque une non-information en Chine où tous les aéroports construisent au moins un nouveau terminal ;)
Il paraît que MU a demandé l'ouverture d'une ligne directe WNZ-CDG mais je n'ai pas suivi depuis... De nouvelles infos ?
A bientôt !
Merci François pour ce FR.
Génial l'escorte pour se rendre au salon.
La machine à laver : pourquoi pas mais que pour des programmes très courts et avec une fonction sèche-linge. Sinon j'imagine l'attente en peignoir dans le salon.^^
A bientôt
Le salon est joliment décoré et offre un beau panel solide et liquide...
Oreiller, couverture et chaussons, super pour 1h50 en l'air
Le catering en revanche n'est pas extra.
Bon siège au premier rang
Il fait bon de revenir voir la famille, à la campagne et en ville.
Merci François pour le partage, à bientôt.
Merci beaucoup pour ce FR
Le salon donne vraiment envie.
Le protocole d'accompagnement est impressionnant pour un vol si court et la cabine royale pour cette durée de voyage
La encore un avion confortable avec des vrais sièges business et un équipage aux petits soins.
La collation est bien présentée même si le contenu est standard.
Tes 100kg de bagages sont finalement arrivés à bon port.
Le repas d'accueil à la maison met l'eau à la bouche.
Merci pour le partage François et à bientôt.
Bonjour et merci pour ce FR qui signe l’arrivée chez vos parents,
Je trouve le salon à CAN très esthétique et l'offre culinaire appétissante.
La cabine est vraiment top pour un vol de 1h30 et les PNC très attentifs, vraiment une belle expérience. Le catering est plutôt en retrait mais après un passage au salon, on peut faire l'impasse.
A bientôt !