Avis du vol LATAM Sydney Auckland en classe Economique

Compagnie LATAM
Vol LA800
Classe Economique
Siege 19A
Avion Boeing 787-9
Temps de vol 03:05
Décollage 05 Aoû 19, 11:20
Arrivée à 05 Aoû 19, 16:25
LA   #35 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 212 avis
chpl
Par 559
Publié le 19 août 2019

Hello!

Je ne vous ai pas trop manqués?
Je comprends.

Mais mon amie parcimonie et moi nous contentons de ne publier que des vols pas ou peu reportés. J'avoue que je suis un peu fainéant, aussi


Un aller retour express (et de dernière minute) à Auckland m'en offre l'occasion. En réservant mes vols avec Qantas (optimisation de ma carte OneWorld), je repère un vol opéré par LATAM en 787.
Il s'agit en fait du 1er segment du Sydney/Santiago du Chili.

J'ai beaucoup aimé, notamment, les reports de Momolemomo sur des trajets moyen courrier avec cette compagnie, suffisamment en tout cas pour attiser ma curiosité,

C'est l'occasion pour moi d'enrichir ma BDD personnelle (LATAM) et d'étoffer encore celle de FR.
Dont acte.
Bienvenue dans l'univers enchanté de ma littérature aérienne (à défaut d'être aérée)!


Routing

  • LA800 Sydney Auckland Economie B787-900 Vous etes ici
  • QF146 Auckland Sydney Economie A330-200 A venir

Avant de partir de cette charmante petite rue, je vérifie le statut de mon avion. Tout va bien


photo img_7377photo img_7375photo img_7376

Mon chauffeur Uber me dépose à Sydney, International Terminal


photo img_7378

Mon check in se déroulera juste à coté de la zone dédiée au kangourou local, avec ses nombreuses (et efficaces) bornes automatiques.


photo img_7384photo img_7389photo img_7390

Voilà quelqu'un qui a bien choisi LE souvenir à ramener d'ici.


photo img_7383

Comptoirs LATAM, gérés par du personnel Dnata à Sydney


Les différentes zones sont clairement identifiées


photo img_7386photo img_7387photo img_7388

L'accès priotitaire m'évitera une attente qui semblait raisonnable, malgré tout



La carte d'embarquement complète l'offre documentaire du jour


photo img_7433

Direction les contrôles, toujours aussi fluides. PAF (automatisées), pas de photo des PIF


photo img_7392-81886photo img_7391

Le FIDS airside


photo img_7394

Quelques photos des tentateurs


photo img_7396photo img_7393photo img_7398

Direction le salon.


photo img_7395photo img_7397

Salon First et/ou Platinum


photo img_7399-54513

Je me contenterai de celui-ci, Business et/ou Gold


photo img_7400photo img_7401

La zone d'accueil, prise à mon départ


photo img_7402photo img_7444photo img_7445

C'est là qu'on stationne



C'est là qu'on travaille (on a vu pire comme bureau…)


photo img_7409

C'est là qu'on se restaure, notez le/la barista à droite. Un petit mot sur ces baristas. L'Australie a découvert le café (le vrai, pas Nescafé), il y a un quinzaine d'années (un ami Australien dixit). Mais depuis, ils ont tellement appris… Au moment où notre "petit noir" de comptoir devient un insipide jus de chaussettes, certains pays (dont l'Australie) font de ce breuvage un must, avec des règles de préparation qualitative dont on ferait bien de s'inspirer en Europe 


photo img_7406photo img_7427photo img_7408-40341

Salon tout en longueur (j'aurais bien dit tout en largeur, mais cela ne me parait pas correct), très lumineux, 2 buffets parfaitement identiques de part et d'autre de la grande zone de restauration.


photo img_7410-57357

"Menu" et couverts


photo img_7420photo img_7432

Le solide, salé



Le solide, sucré


photo img_7417photo img_7419

Liquide. Pour info, sur les boissons alcoolisées, je n'ai pas vu ici de restriction horaire comme dans le terminal domestique. Et beaucoup de consommateurs matinaux…


Vins, softs et café. (désolé, je n'ai pas photographié de près l'offre fraiche: vins blancs et sparkling, tous locaux)



Les bières, bouteilles et pression


photo img_7414photo img_7415photo img_7416

Pour les plus nostalgiques d'entre vous (pour le Vegemite, et l'habituel "toaster" à pain de mie)


photo img_7424photo img_7425

Douches, en libre service


photo img_7436photo img_7437

Les toilettes, espace plutôt agréable.



Petit rappel des vols en attente, littérature disponible et vue depuis le salon. A noter que les annonces sont faites pour les vols de l'alliance au départ (rien à voir avec Star Wars pour l'Alliance, mais Que la Force soit avec vous, à tout jamais. On ne sait jamais…)


photo img_7403photo img_7412photo img_7429

Direction la porte d'embarquement, très en avance pour pouvoir voler quelques clichés. Encore des FIDS


photo img_7446photo img_7450

Ici, on se restaure


photo img_7448photo img_7449

à vous de jouer (modèles et compagnies)


photo img_7451photo img_7452photo img_7456

Mon bel avion


photo img_7447

Quand j'arrive, l'embarquement a déjà débuté, avec quelques minutes d'avance, ce que je trouve plutot rare. Mon statut m'offrira un accès prioritaire, à défaut d'être privilégié


photo img_7453photo img_7454-87536

On touche au but



Accueil standard de l'équipage, on peut voir le joli sol de la J


photo img_7461

La cabine éco, en 3-3-3


photo img_7463photo img_7462photo img_7464-73615

Mon impression était la bonne: embarquement terminé a 10h45 pour un départ programmé à 11h20.n


Cela nous laisse le temps d'explorer notre espace vital.


A priori, on sera complet, ou presque


photo img_7434

Tu sais que t'y es belle, toi?


photo img_7481photo img_7482photo img_7465

Le pitch


photo img_7467

La littérature



L'IFE et casque


photo img_7466photo img_7469

La tablette, qui une fois dépliée, libère un autre porte-gobelet. Astucieux (on se contente de peu quand on a une vie de m…)


photo img_7468photo img_7477photo img_7478

La têtière (c'est bien l''oreille Gauche de votre serviteur, en bas de l'écran. Je me dévoile peu à peu…)


photo img_7536

Plafonnier, éclairage, prise (2 pour 3) et inclinaison du siège



Bouton de commande de l'obscurcissement du hublot. Comme tout le monde, j'y ai beaucoup joué, pour finalement le trouver très intéressant. On peut continuer à contempler les paysages dans une obscurité relative.


photo img_7486

Repoussage et dernières vues sur ma préférée


photo img_7487photo img_7490

Consignes de sécurité



Long roulage jusqu'au départ, on peut voir ceci


Sydney CBD dans le fond


photo img_7493photo img_7495

B737 800, animal le plus répandu ici


photo img_7496

Tour de contrôle et son toboggan


photo img_7497

Et divers spécimens



Alignement et décollage



On quitte l'Australie


photo img_75081photo img_7509

Une collation nous est servie. Pain Fioccatta aux aubergines, très très gras et aillé, plutôt bon malgré tout. Des fruits frais relèvent la note. Pas d'autre choix


photo img_7512

Petit tour des divertissements et airshow



"Jour! Nuit! Monsieur La Couille, à la longue, cela devient casse-pied!""  (pas sûr de la primeur de la blague, mes excuses à l'éventuel créateur)


photo img_7515photo img_7514

Tout cela nous amène près de notre destination. Descente, atterrissage à l'heure



On est bien au bon endroit


photo img_7535photo img_7537

Roulage très court, qui nous offre quelques jolies rencontres quand même.



Donald avait-il un rendez-vous secret?


photo img_7527photo img_7528photo img_7531

Débarquement par la J


photo img_7538photo img_7539

A bientôt, toi!


photo img_7540

Cheminement vers les contrôles automatisés (passage par un duty free).



Offre WiFi d'AKL


photo img_7544photo img_7545

Dernière ligne droite jusqu'aux tapis à bagages, derniers contrôles (vues une fois passés) et on s'en va.



Bonus : Cliquez pour afficher

Elle offre des vues exceptionnelles sur la ville. 


photo img_5431photo img_5440photo img_5442

On y découvre des criques de rêve pour le mouillage d'un bateau ou pour se baigner.


photo img_5428photo img_5429photo img_5438

De tranquilles paysages



Et l'embouchure sur le Pacifique



Merci d'avoir supporté cette lecture

Afficher la suite

Verdict

LATAM

7.5/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements7.5
Restauration6.5

Qantas Business Lounge International - 1 - International

7.9/10
Confort8.5
Restauration7.5
Divertissements7.5
Services8.0

Sydney - SYD

8.2/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.0

Auckland - AKL

8.0/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services7.5
Propreté8.0

Conclusion

Un vol de cette durée en 787, c'est tout au moins un gage de confort. Et l'occasion de découvrir cette compagnie
SYD : comme d'habitude, agréable et fluide
Qantas Business Lounge : du Qantas pur jus, ni plus ni moins. Ce peut être un compliment
LATAM : avion récent et inhabituel pour du moyen courrier. equipage agréable, catering plus que moyen
AKL : aéroport très semblable à ses cousins Australiens, très fonctionnels.

Informations sur la ligne Sydney (SYD) Auckland (AKL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 14 avis concernant 6 compagnies sur la ligne Sydney (SYD) → Auckland (AKL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8,4/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 2 minutes.

  Plus d'informations

9 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 517715 by
    Esteban GOLD 19855 Commentaires
    Merci Christian pour le partage !

    Je suis franchement déçu par cette collation riquiqui que propose LATAM ici, juste un sandwich (bon ok c'est une focaccia mais quand même !) et des fruits sur un vol de trois heures, même Air France fait mieux, c'est dire ^^

    A bientôt !
    • Comment 518397 by
      chpl AUTEUR 236 Commentaires
      J’avoue que j’ai été un peu surpris par cette collation, même si je n’en avais pas besoin (le journalisme d’investigation pour flight report nous obligé à des sacrifices...). L’offre sur ce premier tronçon interroge quand même sur le reste du voyage, jusqu’a Santiago.
      Merci du commentaire.
  • Comment 518031 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Christian pour ce FR.
    Les UGG, objet indispensable de toute collection de chaussure, je sais de quoi je parle.^^
    La prestation est insuffisante et grasse, c'est dommage.
    A bientôt
  • Comment 518047 by
    Lhdbzh 1030 Commentaires
    Bonjour et merci pour ce FR,

    Le salon à SYD est très lumineux, l'offre au petit déjeuner est aux standards australiens, plutôt dans une moyenne supérieure.

    Vol dans une cabine confortable mais le catering est un peu limite pour 3h.

    Je n'aime pas cet obturateur qui finalement n'obture pas grand chose, le noir intégral n'est pas possible. Ça donne aussi la possibilité aux PNC de forcer le mode "nuit" même quand on veut regarder dehors.

    Merci pour le bonus de Sydney : peut-on accéder à ces endroits en ferry ?

    A bientôt !
    • Comment 518400 by
      chpl AUTEUR 236 Commentaires
      Je confirme le confort de la cabine pour un vol de cette durée. Honnêtement, je me moque un peu du catering pour 3h.
      J’ai plutôt bien aimé cet obturateur en vol de jour.
      Quant au bonus, toutes les photos ont été prises lors d’une ballade partant du bas de Taroonga zoo (accès ferry, bien sûr).
    • Comment 518401 by
      chpl AUTEUR 236 Commentaires
      J’ai eu le clic un peu rapide.
      Je voulais terminer en disant : rien d’inaccessible dans ces vues, loin de là!
      Merci pour le commentaire
  • Comment 519546 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci Christian pour ce FR.

    une attente qui semblait raisonnable

    Pas pour moi !

    optimisation de ma carte OneWorld

    Par cette formule cryptique, tu jetes un voile pudique sur le manque de fair play du kangourou : le même trajet sur QF rapporte plus de point (ie miles en QFien) et de status credits (ie miles qualifiant en QFien) qu'un vol opéré par LA...

    Donc j'imagine que ton billet était en QD sur le codeshare LA ?

    sparkling, tous locaux

    pour les champagnes, s'adresser à la porte voisine, où les pétillants locaux disparaissent !

    on se contente de peu quand on

    prend la vie avec philosophie !

    Merci pour le bonus magnifique sur le CBD de ce point de vue.
    • Comment 519558 by
      chpl AUTEUR 236 Commentaires
      Merci Quentin pour le commentaire éclairé et avisé.
      Je bats ma coulpe, c’est bien un billet QF.
      Je ne manque pas de philosophie, la preuve par cette ballade au bord de la rivière face au CBD.
      À bientôt de te lire, je suis notamment impatient de découvrir tes agapes orgiaques à venir en F.

Connectez-vous pour poster un commentaire.