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Bien le bonjour tout le monde !
Je vous ai à peine quitté, que l'on se retrouve pour un nouveau fr. Franchement, vous devez en avoir marre. Vous vous disiez, c'est bon, il a fini avec sa série sur le Mali, il nous laisse tranquille.
Et bah non, je suis de retour, cependant de retour seulement pour un fr. Oh yes, seulement un fr, on va avoir la paix.
Donc oui, mon dernier fr était entre Alicante et Lyon, je revenais du Mali. Après un mois de juillet à bosser dans la restauration (et oui faut bien bosser un peu de temps en temps, faut pas faire le fainéant, je ne suis pas un Savoyard pour rien). Puis un mois d'août où je suis allé à Bordeaux et Arcachon pour voir de la famille. Enfin, un peu de travail encore en août puis à partir du 20, mon esprit se tourne vers un nouveau lieu.
Car oui, le Savoyard junior va quitter sa belle Savoie. Bon, ça n'est pas la 1ère fois, il y a 22 ans il quittait sa belle Savoie pour aller au Mali pour 11 ans. Après 11 ans en France, je suis prêt pour partir sur un nouveau continent, pour 1 an, l'Amérique du Nord. J"ai été pris pour ma 3ème année de licence au Canada, au Québec, perdu à Trois-Rivières.
Je risque de perdre ma nationalité Savoyarde vu que je quitte une nouvelle fois la Savoie…..
Pour le vol, j'avais le choix, enfin plus ou moins. Il fallait que je me pose à Montréal. Pourquoi ? Parce que Trois-Rivières n'est pas loin de Montréal ou de Québec, mais YUL était plus intéressant pour moi.
Ça m’agaçait un peu de me poser à YUL, car à YUL, ça n'est plus comme avant, où on pouvait voler en 747 d'AF ou en 380 (même si je n'aime pas le 380). Mais au niveau des avions, rien de nouveau s'offrait à moi.
Si, j'avais le 350 de Lufthansa, mais bon le 350 j'ai déjà pris, et le billet était plus cher.
Toronto était un aéroport sympa, avec la possibilité de prendre du 747, entre KLM et Lufthansa. Mais bon, je me compliquais la vie avec mes deux valises, un visa étudiant, donc toujours un peu plus long à la douane et j'en passe. Mais je garde Toronto dans un coin de ma tête.
Sur YUL, le choix est vite fait :
- Lufthansa en 340 de Frankfurt ou en 350 de Munich.
- KLM en 330 d'Amsterdam.
- British Airways en 787 de Londres
- Air France en 77W ou 772 de Paris.
J'ai laissé tomber l'idée de Swiss ou Corsair, ça ne m’arrangeait pas.
Ah oui, j'avais aussi Air Canada en direct de Lyon et en 330 (mon avion que j'aime tant). Mais bien-sûr Lucas n'aime pas faire comme les autres, ce vol est trop direct pour lui, oui, vous avez bien entendu, je suis le genre de gars qui aime faire une escale dans un aéroport pendant plusieurs heures. Chut, on ne juge pas, je suis juste passionné.
Là vous vous dîtes, ça commence à être long son intro. Oui bah c'est comme ça, j'ai bientôt fini.
British en 787, non merci, déjà pris l'année dernière, même si j'adore Heathrow pour le spotting. Lufthansa, il n'y avait plus beaucoup de places et les prix avaient bien augmenté. KLM, je n'avais pas plus envie que ça. Il me reste donc Air France. J'ai choisi AF en B772. Oui je sais, y'a 1 an je prenais le 772 d'AF pour Hô Chi Minh-Ville. Mais là c'était différent. Le AF348, est un vol qui m'attire depuis longtemps, j'ai traversé plusieurs fois l'Atlantique mais jamais à cette heure. Le départ étant prévu vers 19h, fin août, cela me permettait de profiter surement d'un coucher de soleil à rallonge car on va vers l'Ouest. Contrairement au vol effectué en 77W qui part plus tôt. Je décide donc de prendre mon AF348 pour le 27 août.
Intro terminée, ah bah enfin, ça n'est pas trop tôt. Ah oui, j'oubliais, ce vol m'a coûté 515 euros. Y'avait des promos pour la premium, mais il n'y avait plus de place au hublot donc non merci. Chut.
Je préfère économiser un peu sur ce vol et me faire un vol plus sympathique pour décembre, je vous en parle après.
Il m'aura fallut entre le jour où je reçois mon admission à l'Université de Trois-Rivières, et le jour où je reçois mon permis d'étude, plus de 2 mois de délai. J'ai eu mon admission le 28 mai alors que j'étais au Mali, puis entre le dossier pour le CAQ (certificat d'acceptation du Québec), l'arrivée du CAQ, le dossier pour le permis d'étude, la lettre pour aller faire les empreintes, les 3 heures d'attente à Lyon pour les empreintes biométriques et enfin l'acceptation du permis d'étude, 2 mois se sont écoulés. Un peu stressant faut l'avouer.
Deux jours avant mon départ, la Savoie m'offre un ciel exceptionnel pour me dire Arvi ou au-revoir pour les incultes.
Arvi la Savoie, on se retrouve pour manger une bonne fondue.
Mes montagnes vont me manquer.
Ma mère me dépose à l'aéroport le 27, et voilà, je respire une dernière fois l'air extérieur français. J'entre dans l'aéroport de Lyon, dans mon A321.
j'observe cet aéroport que j'aime tant, que je connais depuis 22 ans, il est sentimental pour moi.
B77W de TK qui quitte CDG.
Du AF en Cargo, du 33O d'AF et du Ethiopian en 350. J'adore la livrée d'Ethiopian.
A332 de Qatar, et un CSeries de Swiss, A220 vous avez dit ? Mmmmh dans mon cœur c'est toujours CSeries.
Mais le plus beau à CDG, ça reste lui. Je n'ai pas besoin de le présenter. Juste une chose à dire, pour moi, Le plus bel oiseau au monde.
Tu es irremplaçable.
Je quitte mon 321. Le 2F en travaux.
J'ai toujours aimé le 2F, même si il est toujours blindé de monde, ces grandes verrières, j'adore. Ça me manque l'époque où il y avait des long-courriers et où l'on pouvait trouver des B777 ou encore des 747 au 2F.
Mon vol est annoncé à l'heure au S3.
Direction donc le S3, ce terminal où je suis beaucoup passé pour aller au Mali.
C'est par là ? Mmmmh non, l'autre côté plutôt.
Même si ça n'est pas toujours chaleureux, j'aime bien être dans les entrailles de CDG. Après un Américain à Paris, un Savoyard à CDG.
Par là plutôt.
Je passe la Parafe très rapidement, il n'y avait personne. Dommage, on perd le contact humain même si faut l'avouer qu'à CDG, le contact n'était pas toujours très chaleureux.
Ça fait plusieurs temps, qu'à chaque fois que je passe par CDG, je passe les contrôles en deux secondes, ça fait plaisir.
J'adore cette partie du terminal entre le 2F et le S3.
La vue y est top. 321 d'AF et 350 d'Air Mauritius.
Le 2F.
B77W d'AF.
Ils sont beaux tous les deux. L'un part pour Port-louis, l'autre pour Montréal (le vol avant le miens). L'un part pour le sud-est, l'autre pour l'Ouest, l'un pour 11h de vol, l'autre pour 7h. L'un va poursuivre le soleil, l'autre va connaître coucher, nuit. Ils sont si proches, là, maintenant, alors que dans 15h, ils seront à l'opposé, des milliers de kilomètres vont les séparer. Voilà ce qu'est l'Aviation, c'est beau.
Direction le S3.
Bon, ok, une dernière petite.
L'autre côté ? Pas grand chose.
On descend dans les entrailles du S3 qui est toujours en travaux.
Passage obligatoire par le duty free.
Il n'y a pas de passage à nouveau du PIF. Je rejoins la partie nord du S3. Dommage que je ne puisse pas accéder à la partie Sud où j'aurais pu avoir une vue sur les pistes Sud. Avant on pouvait y accéder. Je ne sais pas si c'est à cause des travaux ou pas. Mais lorsque je serai empereur de Savoie, je ferai ouvrir la partie sud pour tout le monde.
Un B77W et un rare 340 de Joon.
J'ai toujours beaucoup aimé ce terminal, il est sentimental, cependant il manque de cafés ou endroits pour grignoter. Alors oui y'a un bar à sushis et un café avec viennoiseries… Mais je me souviens à une époque d'un bar en carré, où on pouvait s'asseoir autour pour grignoter ou boire un coup.
Un dreamliner qui passe au fond.
Ma porte. Cependant je n'y reste pas longtemps, trop de gosses insupportables dont un bébé qui hurle mais on a l'impression qu'on lui arrache la tête, tellement qu'il hurle. Et le pire, c'est qu'il ne s'arrête pas, pendant 20 minutes il va hurler. Je décide donc de me mettre au bout du terminal, pour être plus tranquille et pour avoir une bonne vue.
Moi un bébé qui hurle comme ça, il termine dans le congélateur. Blague de mauvais goût vous dîtes ? Moi j'aime bien. En plus ça n'est pas une blague, il y a bien une française qui l'a fait en Corée et qui a congelé trois bébés et elle prend 8 ans, qu'elle ne fera même pas entièrement, c'est hallucinant. Je vais peut-être me reconvertir dans les plats surgelés à base d'enfant vu que je ne risque presque rien, ok je sors.
Je prends mon vieil appareil photo dont je ne me débarrasserais jamais. D'où le changement de couleurs. Ce beau dreamliner se prépare au départ. Il part à Freetown (Sierra Leone) puis continue sur Conakry (Guinée).
L'aile du 787 est sublime. Ses beaux moteurs, les GEnx.
Attends moi, ne part pas, ramène moi en Afrique, je vais trouver une fac là-bas.
J'aime bien sa gueule aussi.
Ciao ciao petit.
Freetown. J'aimerais bien être à ton bord. La Sierra Leone fait partie de ces pays où je rêve d'aller avec l'Iran, la Namibie, l'Oman, l'Ouzbékistan ou encore le Mozambique. Ça fait des années que je rêve d'y aller. Ce pays qui se ré-ouvre après avoir connu la guerre ainsi que les diamants de sang, une honte pour ce monde. Il y a un bon film dessus, repris par Hollywood certes, mais vraiment un bon film (en tout cas, j'ai beaucoup aimé), Blood Diamond qui parle du sujet avec Dicaprio et Djimon Hounsou.
La Sierra Leone est un pays magnifique, très peu connu et considéré comme l'un des plus beaux pays d'Afrique de l'Ouest.
Au bout de cette porte se trouve le monde, à bah non, c'est la chute sur le tarmac de CDG. Ok je sors.
On va détacher la bête.
Quand une autre bête passe derrière. Un triple 7. Il part pour San Francisco.
Belle gueule et beau moteur, le puissant GE90-115b.
Bon vol pour la Sierra Leone et la Guinée, bon vol pour l'Afrique.
Egyptair qui passe, âgé seulement d'1 mois. Il est sublime.
J'aime cette livrée.
Air Mauritius qui s'en va.
B772 d'AF.
Pas simple d'avoir ce 77W avec le téléphone. Puis la photo (ci-dessous) est trop claire. Comme celles avec mon vieux appareil un peu trop sombres. Oui bon bah moi j'aime bien, ça donne un effet un peu ancien. Vintage vous dîtes ? Moi je préfère ancien, on est en France non ? Y'a pas que l'anglais dans la vie. Malheureusement on perd de plus en plus notre magnifique langue. Comme Air France qui passe de "Faire du ciel le plus bel endroit de la terre" à "France is in the air" pfff quelle horreur.
J'entends le, "ça fait plus international, ça parle plus et gnagnagni et gnagnagna". Je suis désolé mais je préfère l’authenticité, la tradition… que vouloir absolument une chose anglophone qui parle au monde entier. A ce moment, on devrait plutôt faire un phrase en mandarin, vu que c'est la langue la plus parlée non ? Vous allez dire oui mais une grande partie des gens comprennent l'anglais. En effet et ? Restons dans l'authenticité, revenons donc à "Faire du ciel le plus bel endroit de la terre" ou encore "N'attendons plus pour nous envoler" comme dirait Thomas Pesquet ou encore comme l'ancienne ancienne pub "Air France. Gagnez le cœur du monde" ou une autre phrase mais une belle phrase.
Puis faisons une nouvelle pub avec une vraie musique comme la très ancienne pub d'Air France "Le petit Prince de 1991" qui était juste sublime, allez voir sur youtube. Remettons des affiches comme les anciennes, les nouvelles sont trop modernes, manquent de charme. Les anciennes d'AF ou d'UTA, ou de la TWA étaient juste sublimes. Changeons les consignes de sécurités avec des consignes moins niaises. Ayons une musique propre à Air France comme "The Flower Duet - Leo Delibes" pour British ou encore "Rhapsody In Blue de Gershwin" pour United Airlines.
A vouloir être top international, trop moderne, on perd notre vraie identité, notre charme, notre élégance. J'ai 22 ans et je peux dire ça, et je ne suis pas vieux jeu. C'est juste imaginez les Bretons sans leurs valeurs, leur identité, les Basques sans leur identité, les Corses, les Savoyards ? Vous imaginez ? Non, car ça serait dommage, et ça perdrait de la beauté, de la tradition… Donc la France sans son identité ? Bah c'est triste, arrêtons de vouloir toujours mettre de l'anglicisme et du moderne partout. Laissons l'anglais aux compagnies anglophones.
Bon après bien-sûr, faut qu'Air France suive derrière et s"améliore, c'est bien beau de mettre de belles phrases mais si ça ne suit pas…
Voilà, c'était la minute rebelle et coup de gueule de Lucas, mais je sais que j'ai assez raison.
A la base, je parlais de la couleur de la photo puis je suis parti en cacahuètes.
B772
A321 de TK.
Puis un B772 d'AF arrive, il vient de Dakar. Très bizarre une arrivée dans l'aprèm. C'est le vol AF 711et il était programmé que aujourd'hui, si vous savez pourquoi ? En tout cas le vrai vol de Dakar arrive le matin.
En tout cas, si ça c'est pas un signe. Car cet avion va être mon Boeing pour Montréal et il arrive du Sénégal, d'Afrique donc, mon continent que j'aime tant. Et un pays que j'aime bien aussi où j'espère y retourner, cela fait déjà 9 ans que je ne suis pas allé au Sénégal. Mais j'ai de la famille qui va s'installer au Sénégal. J'en ai partout ahah, entre le Mali, maintenant le Sénégal, l'Espagne, la Savoie, la Gironde, la Bretagne et j'en passe.
En tout cas, cet avion qui arrive de mon continent va m'amener en Amérique du Nord pour un nouveau départ.
J'en profite pour le prendre sous tous les angles.
Ces prouesses sont l'Homme peut être capable, c'est fou.
Je l'admire. Il est presque aussi beau qu'une Femme, ok je sors, enfin non, j'ai un beau compliment de ma part. Bon faut avouer, on ne peut pas comparer une machine et une femme. D'un côté la machine est sublime et elle vous fait rêver, de l'autre la Femme est sublime mais est une éternelle insatisfaite. Je sors ? Non, je n'ai pas fini. Oui je mets toutes les femmes dans le même panier, elles sont de éternelles insatisfaites mais on les aime. Puis elles ont une beauté pure. Le mec qui se rattrape en jouant du violon.
Ça n'est pas mon avion préféré, il reste derrière le 330, le 747, le 340.. mais il reste un avion magnifique.
Que vois-je arriver ? Une baleine.
Certes je n'aime pas cet avion mais va peut-être falloir que je le prenne un jour car il va bientôt partir. Je ne l'ai jamais pris et à chaque fois, je me disais ça va, j'ai le temps mais là le temps passe vite.
Il est quand même gros le con. Lucas, surveille ton langage et arrête de parler de toi à la 3ème personne.
L'équipage est arrivé. L'embarquement n'a pas commencé mais tout le monde est déjà debout comme d'habitude.
2F et dreamliner d'Aeromexico.
J'en profite pour prendre une dernière photo de ma bête du soir.
J'aime ce moment, ce moment où tu es dans le terminal, tu regardes les autres passagers rejoindre les portes d'embarquement. Certains tu les vois plusieurs heures, puis ils se lèvent et entre dans l'un des plus beaux chemins, la passerelle, ils partent pour Conakry. De l'autre côté tu vois les passagers du vol Aeromexico qui arrivent. Un peu plus loin des Asiatiques attendent leur vol, des Sénégalais. Les minutes passent, les annonces sont faîtes, les passagers se lèvent, avec en eux, la tristesse d'avoir laissé des gens, le bonheur d'aller retrouver des personnes, l'agacement de repartir au travail, l’excitation de découvrir un nouveau pays, la peur de prendre l'avion, l'envie de prendre l'avion. Dans ce terminal, il y a tous les âges, tous les sexes, toutes les nationalités, des enfants qui hurlent, des personnes âgées curieuses de ces machines volantes, des habitués, de retardataires qui courent, des chieurs.. Puis les gens partent, le terminal se vide, tout devient plus calme. Et toi, tu es face à ton avion, ça va être à ton tour. Tu es à la fois dans ta zone de confort, en France, dans un avion, car tu es passionné, mais tu as cette sensation étrange, cette sensation de l'inconnu qui t'attend dans 7h. J'aime cet instant dans la salle d'embarquement.
Restez tous debout à attendre.
Pas simple d'avoir le Aeromexico.
Je pars un peu plus loin juste pour voir ce beau 330neo d'Air Sénégal. Il est sublime.
Bon, c'est bon, je dois quitter le sol français. Les priorités sont respectées.
Marcher un peu en France avant d'entrer dans mon Boeing.
J'entre dans ce bel avion, l'accueil est chaleureux. J'avance dans les allées de ce triple 7, en direction de mon siège. Je suis au fond de l'appareil, j'ai acheté un siège duo, j'avais pas envie d'avoir deux personnes à côté, sauvage le Savoyard ? Non, juste un peu de confort. J'arrive et une mère est debout devant ma rangée et son fils de 5, 6 ans, assis sur le siège à côté du miens. Je sens l'embrouille.
Le fils me laisse passer, j'arrive sur mon siège. Puis la mère me parle en Anglais (aller Lucas, on active le mode anglophone). Elle me dit qu'ils voyagent à 4, le père et un autre enfant derrière et la mère avec le 2ème enfant. Elle me demande si ça serait possible de changer de place pour qu'elle puisse se mettre à côté de son fils. Ça commence déjà à me tendre, tu pouvais pas prévoir ça à l'enregistrement ou à l'avance en prenant des sièges au centre.
Je vois le petit, j'ai envie d'être gentil mais une seule condition, qu'on me trouve un siège au hublot. Je dis aussi que j'ai payé ce siège. Puis un steward arrive avec son Ipad et me dit c'est vous monsieur R. Oui c'est bien moi. Vous avez choisi ce siège pour le duo ? Oui en effet pour le duo et pour le hublot aussi. Il me dit ok, je vais m'arranger.
Heureusement pour moi, ce steward était sympa et a trouvé une rangée pour la famille en faisant plusieurs changements et me laisse donc à ma place.
Un bon point, il a vu que j'ai payé, que je voulais cette place, il m'a donc laissé. Merci.
Je peux donc poser tranquillement mes affaires et planter mon drapeau Savoisien sur le siège d'à côté.
Pas d'instant porte, je suis désolé agent E. Mon excuse ? J'ai tout simplement oublié, j'oublie toujours les instants ahah. Je vais être fouetté ? Un SAS ne fouette jamais un autre SAS surtout quand celui-ci est Savoyard. Sinon agent C. (Chevelan), agent savoyard SAS, entrera dans la partie et éliminera agent E. Je vais trop loin ? Laissez moi me faire des films. Je l'ai déjà dit, sur tous mes bulletins scolaires, il est marqué, Lucas à la tête dans les nuages, c'est un rêveur.
C'est peut-être la dernière fois que je vois un 340 de Joon. Ils étaient bien plus beaux aux couleurs d'AF. Il reste un magnifique avion.
Le pas est bon. Ne vous inquiétez pas, les affaires seront bien mieux rangées après.
L'IFE que tout le monde connait.
Qui je vois entrer dans la cabine ? La mère avec son bébé qui hurlait tout à l'heure à CDG. Je me dis c'est pas possible, le monstre est de retour, et en plus dans la même cabine que moi, j'ai la poisse. Bon, pour l'instant il est calme.
L'avantage des sièges duo est qu'on a pas mal de place sur le côté. Ça ne se voit peut-être pas bien sur la photo mais j'aurais pu complètement étendre mes jambes sur le côté.
Le seul problème c'est qu'on est un peu plus loin du hublot mais ça va, c'est pas grand chose.
Le futur empereur de Savoie peut donc étendre ses jambes.
On est prêt au pushback. Les hôtesses et le commandant prendront plusieurs fois la parole pour demander aux passagers de s'asseoir car sans cela nous ne pouvons pas partir et nous risquons de perdre notre créneau. Après plusieurs prises de paroles, tout le monde est attaché, on peut partir.
Mon hublot est un peu sale.
Il n'y a plus grand monde au S4.
B789 qui nous dépasse partant pour New York. Comment oses-tu dépasser le futur empereur de Savoie ? J'arrête ? Ok j'arrête..
Nous sommes prêts au départ.
Directions le doublet nord.
On se rapproche de la 27 gauche.
PNC préparez-vous au décollage. C'est bon, le Savoyard junior est prêt à s'arracher du sol Français. J'ai hâte de découvrir cette nouvelle aventure, après la vie en Afrique, en Europe, voici celle en Amérique du Nord. Cependant, certaines choses vont me manquer de la France, alors ça ne sera pas les sourires.. mais la nourriture, ça va être dur. Parce que autant en Afrique, on mange bien mais franchement en Amérique, c'est pas toujours simple.
On marque un temps d'arrêt, à peine 10 secondes et nos GE90 se réveillent.
Ciao ciao la France.
Une dernière vue sur CDG.
On continue notre montée.
Le ciel redevient bleu comme le Savoyard après plusieurs génépis. Ah bah ça, c'est une blague bien fine.
Distribution du menu.
On quitte la France. Comme dirait Charles Trenet :
"Douce France
Cher pays de mon enfance –> adolescence (plutôt, l'enfance c'était au Mali.)
Bercée de tendre insouciance
Je t'ai gardée dans mon cœur!"
Le début d'un sublime vol commence.
L'Apéritif est servi. Une nouvelle fois, pas d'alcool pour le Savoyard. Je bois rarement en vol, contrairement sur Terre. Et oui, je ne suis pas toujours alcoolique, vous pensiez quoi ? Honte à vous d'avoir pensé que j'étais alcoolique.
Cependant, je remarque une chose, il donne des biscuits à tout le monde sauf à moi. Euhh c'est pas que je trouve les biscuits AF bons car ils sont médiocres, mais pourquoi je n'ai pas le droit aux biscuits ? Malheureusement lorsque je capte cet oubli, le pnc était déjà loin. Je vais pas perdre du temps pour 3 biscuits apéro, ça aurait été du Beaufort ou du génépi, par contre, j'aurais attaqué.
Les couleurs vont faire que changer pendant le vol. Nous chassons le soleil. Parfois il va disparaître, parfois réapparaître.
J'admire les nuages.
Si j'ai honte de prendre l'avion ? Non les donneurs de leçons, je n'ai pas honte, jamais !
Une fois le ciel est couvert, une autre fois il se découvre, j'aime ce genre de vols.
Je commence mon premier film, Le Chant du Loup avec François Civil et Omar Sy. Pas mal du tout, y'a mieux mais c'est quand même pas mal.
On poursuit notre route vers l'Ouest, à l'opposé de la Savoie.
Les repas sont servis 1h45 après le décollage. Les menus spéciaux sont servis avant bien-sûr. Je préfère pâtes, j'ai toujours peur du poulet en avion, peur qu'il soit archi sec.
Malheureusement quand ils arrivent à notre rang, il n'y a plus qu'un choix. Donc ça sera poulet. C'est dommage de ne pas prévoir assez.
L'entrée n'était pas pire, j'ai connu bien pire.
Quand j'ouvre le plat chaud, j'ai un peu peur. Bon, on va voir.
Je m'attendais à pire, il y avait du goût après le poulet était un peu trop sec. La purée un peu sèche mais toute la sauce permettait de faire passer le tout plus facilement.
Après j'avais bien faim aussi, donc je mange. Le clafoutis n'était pas top top, pénible à manger.
Au final c'est correct mais sans plus. Le fromage je n'en parle pas, je ne considère pas ça comme du fromage. Ils auraient pu mettre un bon Beaufort d'été de Tarentaise.
Cependant, j'ai encore faim après le repas.
Dehors le ciel baisse un peu en luminosité.
Le spectacle va bientôt commencer. Et oui, je suis toujours le Hitchcock Savoyard, maître du suspense.
Pour l'instant le monstre n'a pas encore hurlé pendant le vol. Je suis impressionné, qu'est-ce qu'il lui arrive.
En décembre je rentre donc dans ma Savoie pour les vacances. J'ai pas le choix, je serai en carence de fromage, de "vraie" charcuterie, de génépi, de diots, de crozets, de gratin dauphinois (car oui, c'est Savoyard à la base, ils nous ont juste piqué la recette en y enlevant le fromage ce qui est honteux). Je reviens donc en décembre pour deux semaines pour refaire le plein et puis passez noël tout seul, non merci.
Par contre je ne vous parle pas des prix pour décembre, c'est hallucinant les prix, c'est même honteux. Je le savais, avec le Mali j'ai l'habitude mais je ne m'attendais pas à autant. On passe de 500 euros maintenant à minimum 1200 euros avec une moyenne entre 1300 et 1500 euros.. On peut parfois trouvé moins cher mais avec des escales aux USA, non merci. C'est surtout mes dates qui posent problèmes du 19 décembre au 4 janvier, en plein dans les vacances mais bon, je n'ai pas le choix. Je finis mes cours le 17 décembre, je pars donc direct après.
Partir de Montréal est encore plus cher. 1530 euros YUL-LYS par CDG contre 1300 depuis Toronto. Bien-sûr, Toronto, il faut y aller donc compter 200 euros de billet pour YUL-YYZ donc au final 1500 euros. Air Canada en direct sur Lyon est aussi cher.
Lufthansa très cher et plus beaucoup de places.
Sinon pour 1150 euros j'ai Air France et KLM de Toronto mais du 18 au 06. Je reprends les cours le 08 donc revenir le 06 ça peut le faire. Par contre devoir être à Toronto le 18, sachant que je termine le 16 ou le 17, c'est tendu. Surtout avec la météo, je préfère avoir un jour de plus pour la marge. Sinon du 19 au 06 j'ai 1260 euros KLM et Air France ce qui est pas mal. Y'avait pour du 19 au 04, 1300 euros KLM et Air France de Toronto et 1400 euros KLM et AF en premium au retour. Il faut rajouter 100 euros pour la premium. Vu déjà les prix élevés, ça serait être gourmand de prendre une premium, surtout la premium d'AF.
Alors oui pour 1300 euros j'ai Corsair de Montréal. Mais moi j'habite en Savoie donc train jusqu'à Lyon puis plus de 2h de train derrière donc non merci.
Pas simple tout cela.
Alors vous allez me dire, mais pour le même prix, pourquoi aller à Toronto. Car oui, à tous ces prix, il faut ajouter les 200 euros du vol YUL - YYZ donc c'est le même prix. Donc Lucas, pourquoi se compliquer la vie pour Toronto ?
ET bah pour l'avion. Car si je pars de Montréal c'est en B777 avec Air France. Et je voulais un peu changer. Je voulais du 747 mais pas que. A Toronto, j'ai Lufthansa et KLM en 747. Mais j'ai British en 350 et Air France en 350, ce qui est intéressant. KLM restait souvent le moins cher, mais je voulais tester le 350 d'AF. British, j'aurais pu, j'adore leur aéroport mais c'était que du 350.
J'étais prêt à payer un peu plus cher (pas 500 de plus attention ahah) mais un peu plus cher pour avoir le Jumbo et le 350. Sachant qu'en août j'ai payé un peu moins cher et en ayant rien de nouveau pour moi, un 777 d'AF.
Ça sera donc KLM et Air France en janvier. Pour les dates je ne sais pas encore soit du 19 au 04 ou du 19 au 06. Mais au moins le 19, je préfère avoir un peu de marge. Après, j'avais le choix avec KLM à l'aller et AF au retour ou l'inverse.
Bon je reprends le fr. J'avais tout terminé la rédaction du fr, sauf que le brouillon ne s'est pas enregistré du coup je reprends ici, super, je dois tout récrire. Qu'est-ce que je ne ferais pas pour vous.
Le ciel est sublime.
j'adore la cassure nette avec les nuages.
C'est bon le choix est fait pour décembre. Dire que pour 1000 euros j'avais un retour avec British mais en passant par Chicago avec 50 minutes d'escale, mais bien-sûr, ils ont cru que j'allais faire ça.
Ça sera donc du 19 au 04 finalement. Je préfère avoir un peu de marge. L'aller se fera avec un premier vol entre Montréal et Toronto avec mon avion de cœur, le 330 d'Air Canada. Après une nuit à Toronto, ça sera l'heure de changer, après trois vols en 747 sur British, je passe à KLM. Toronto - Amsterdam en Jumbo combi de KLM donc. Puis pour le retour, ça sera avec Air France dans le tout nouveau A350. J'ai déjà pris le 35O une seule fois sur Vietnam Airlines. J'ai hâte de prendre celui d'AF et ça sera en premium, il n'y avait pas une grande différence entre l'éco et la premium. Voilà voilà, un routing qui m'intéresse beaucoup.
Au final, je paye pratiquement le même prix qu'un départ de Montréal. Je paye 1400 euros, depuis Montréal c'était 1500. Avec 200 euros entre YUL et YYZ. Je vais en profiter à noël pour bosser en restauration, ça m'aidera à amortir le billet.
J'ai l'impression que le soleil reprend un second souffle et qu'on le rattrape, la luminosité est plus forte. Ce coucher de soleil est splendide.
Le temps donne l'impression de s'être figé. Alors qu'en temps normal, le coucher de soleil n'est qu'un moment éphémère, là il semble ne jamais s'arrêter. Et ça n'est pas qu'une simple illusion, mais la réalité. C'est ça, la beauté du vol vers l'Ouest, le soir, comme la beauté du vol vers l'Ouest le matin, permettant un lever de soleil interminable. Voler vers l'Ouest, offre des moments suspendus dans le temps. J'observe tout ça, en pensant à ma nouvelle année. J'ai vécu 11 ans au Mali, 11 ans en France, et il y avait une chose que je redoutais, que la France passe devant le Mali en nombre d'années (car dans le cœur, elle est seconde). Mais non, il faudra attendre, car le Canada est là et dans un an, il y aura 11 ans de Mali, 11 ans de France et 1 an de Canada. Il y a 1 an, je n'étais même pas sûr de faire mon année à l'étranger et là j'y suis, seul au monde pour le moment, certes, mais j'y suis et j'ai cette sensation de liberté que j'aime tant dans le voyage solo. Même si là, c'est plus qu'un simple voyage.
Voilà pourquoi je voulais faire ce vol. Bien-sûr, si on était parti avec du retard, cela aurait été moins beau. Il fallait que ça tombe juste. Mais bon, quand on est futur empereur de Savoie, tout tombe juste, ou presque.
Oh les cons, des nuages viennent un peu cacher le coucher de soleil.
Puis la luminosité baisse fortement en à peine 15 minutes.
Where is the sun ? Lucas parle en anglais alors qu'il critique l'anglais, contradictions quand tu nous tiens..
On arrive sur le Canada. Bien-sûr les lumières sont éteintes. Mais heureusement, l'équipage ne demande pas de fermer les hublots. Et l'avantage du 777, c'est d'être différent du 787 avec ces hublots à la con qui pourraient être magiques (permettant tout le temps une vue extérieure) mais qui sont mal utilisés. Vous n'avez rien compris à ce que je viens de dire ? Moi non plus.
Enfin si j'ai compris. Mais j'ai écrit cette phrase avec de l'alcool dans le sang hier soir. Quand j'ai relu cette phrase hier soir, j'étais perdu, je suis allé me coucher. Une catastrophe ce Savoyard.
Il est beaucoup trop rapide ce vol. Quand moi être empereur, moi obliger toutes les compagnies aériennes à faire des vols d'au moins 10h. Paris - Lyon ? T'inquiète pas, on passera par Bamako. Pourquoi je parle comme ça ? Je sais pas, peut-être l'alcool.
La meilleure section pour moi est la section "La collection" où on trouve des anciens films biens. Au niveau des sorties, pas grand chose ne m'intéresse.
Le soleil n'est pas bien loin.
Puis comme par magie, les couleurs du coucher de soleil reviennent. C'est la magie de voler vers l'Ouest.
Malheureusement la lumière est rallumée pour servir la collation. Ce sac, tout le monde le connait. Bon appétit ? Euh je ne crois pas non.
Dedans : Un sandwich avec un bout de jambon qui fait peur et un énorme morceau de cornichon ou de concombre. Je n'aime pas le concombre et je déteste pas dessus tout les cornichons. Je n'y touche donc pas.
Le yaourt à boire, correct mais sans plus.
Les pommes en plastique, assez bonnes.
Un peu déçu de cette collation.
Ciel de feu.
Le orange fait encore un peu de résistance.
PNC, début descente.
Le couple devant moi (entre 60/70 ans) font leur baptême. Enfin, lui c'est son tout premier vol et elle son dernier était il y a 30 ans. Ils expliquent cela au steward.
Le steward qui s'est occupé de moi au début avec le problème de place leur rapporte un diplôme du 1er vol avec quelques cadeaux. Une belle attention de ce steward hyper pro du début à la fin.
C'est la fin du coucher de soleil, on commence à descendre. On aura eu un vol avec 3h de coucher de soleil comme j'avais eu 3h de lever de soleil sur mon Hanoï - Paris.
On passe à côté de ma ville, Trois-Rivières. A dans 24 heures. Bien-sûr il fallait que j'aille dans une ville qui a un nom de Rhum. Si c'est pas un signe, je vais tomber dans l'alcool. Mais ça sera pas dans le Rhum même si j'adore ça. Mais au Québec il y a beaucoup de bonnes bières et beaucoup d'IPA, mon style de bière préféré.
Lucas, tu es venu pour étudier. De toute façon je ne connais personne, donc au début je ne vais pas aller boire et me saouler tout seul.
On arrive sur Montréal.
Pas simple les photos de nuit avec le téléphone.
En finale.
On a bien senti les palonniers lorsque l'avion a freiné sur la piste, on avait l'impression d'être amenés à gauche à droite comme si la piste était très humide.
On rejoint tranquillement notre parking.
B763 d'Air Canada Rouge.
Speedbird en dreamliner.
A333 d'Air Transat.
Alors que je l'avais oublié, le monstre se fait entendre. Il se met à hurler comme un fou. C'est l'instant danette, tout le monde attend debout et le monstre hurle comme à CDG, c'est hallucinant. J'ai envie de le tuer.
Je sors tranquillement de l'avion. Direction la PAF. Impossible de se perdre, il y a juste à suivre les bruits du monstre dans le terminal.
Pas trop de queue à la PAF. Je passe très rapidement la borne automatique. Direction un agent à qui je montre ma lettre d'acceptation du permis d'étude… Elle m'envoie directement au bureau immigration 1. Qui je vois en arrivant là-bas ? Le monstre avec sa mère, je me dis c'est pas possible, j'ai la poisse. Elle est refoulée par l'agent qui contrôle les papiers avant d'entrer dans la salle, elle s'est trompée de salle, pour elle c'est immigration 2, ciao ciao le monstre.
L'agent vérifie mes documents, tout est bon, je peux entrer dans la salle. Il n'y a pas trop de monde, je me présente à un agent qui va vérifier tous mes papiers. Puis il me donne le permis d'étude et tamponne mon passeport. Il me regarde et me dit :
Tu es l'empereur de Savoie ?
Non, je suis le futur empereur !
Ah ok, c'est un immense privilège de vous accueillir.
Ferme là, je ne t'ai pas demandé de l'ouvrir, fais ton travail et laisse moi aller retrouver mon lit.
Pardon empereur.
J'ai dit futur, tu es bouché ?
Non je suis douanier..
Ok j'arrête et je sors ? OK.
Je récupère mes bagages rapidement. Je donne mon papier de déclaration à un agent et direction le bureau d'immigration Québec juste pour deux trois vérifications. Cela dure 3 minutes, je peux enfin quitter l'aéroport et rejoindre l'hôtel pour une bonne nuit.
Ah oui, c'est interdit d'amener de la charcuterie et certains fromages. Si tu te fais contrôler, tu peux prendre une amende. Moi qui avait une grosse liste à mère quand elle viendra me voir fin septembre. Quand je vais arriver en décembre, je vais vraiment être en carence. Je vais prendre 10 kilos d'un coup je crois en arrivant en Savoie.
Quelques photos depuis la chambre de mon hôtel. Il fait vachement beau le lendemain.
je rejoins Trois-Rivières avec le bus Orléans Express.
Il y a des arbres. Ok Lucas.
On dirait un hôpital les couloirs de mon université. C'est comme dans les séries/films américains. C'est moche. Il râle déjà le Savoyard.
Ciel de feu.
Une petite photo de ma rue tranquille pour terminer. Il y aura un vrai bonus dans mon prochain fr. Mais il faudra attendre décembre.
Merci de m'avoir lu. On se retrouve en décembre. Je sais, ça sera long, je vais vous manquer mais bon c'est comme ça. On se retrouve donc en décembre, pour un fr en 747 de KLM, en 350 d'AF et peut-être que je ferais celui en 330 d'AC.
Arvi pour les Savoyards.
Ciao ciao pour le reste de la population.
CDG : Pas d'attente, très fluide. Pas trop de monde dans la salle d'embarquement. Il manque un peu de cafés, bars.
Air Fance : Un équipage très pro du début à la fin.
La cabine plus confortable à la fin de l'avion grâce au duo.
Le catering plus ou moins correct, pourrait être plus important et la qualité améliorée. Ça serait bien d'avoir le choix et ne pas se retrouver qu'avec un plat. La 2ème prestation avant l'arrivée très moyenne.
Un IFE moderne.
YUL : Passage fluide de la douane. Je pense que l'heure aide, il était plus de 21h. Un accès assez bien avec Orléans express, le bus 747 pour Montréal...
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 88 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Montreal (YUL).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 7 heures et 40 minutes.
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50 Commentaires
J'aime bien voir MK avec cet A 350, ayant seulement eu la chance de voler en A343 vers MRU ou le confort était tout de même bien différent.
Concernant le vol depuis DSS, je te confirme que les vols depuis le Sénégal arrive au petit matin mais de mémoire, une fois par semaine la liaison est doublée par un appareil quittant Blaise Diagne vers 10h.
A bord du AF avec l'essentiel assuré, comme souvent en Y le catering ne fait pas terrible visuellement mais est bien meilleur à déguster.
Très bon weekend et bon courage pour cette nouvelle étape de vie.
D'accord, je ne savais pas pour Dakar, merci pour l'info.
Un catering pas terrible visuellement en effet mais au goût un peu mieux mais pas top non plus.
Merci et à bientôt.
Ahah en effet c'est je fais un petit pique. Oui le gratin dauphinois est sans fromage mais c'est un sacrilège. Pour moi vous avez copié notre recette ahah.
Merci et à bientôt.
Merci pour ce FR
Une proposition de surclassement à coût réduit t’a t’elle été proposé au moment de l’enregistrement en ligne?
Oui j'ai eu une proposition mais c'était au moins 400 euros pour de la business.
A bientôt.
Bon courage pour cette année universitaire et pour affronter la neige cet hiver :-)
A bientôt
Ahah en effet, va ma falloir du courage pour l'hiver, même si je connais un peu ça en Savoie.
A bientôt.
Merci pour ce FR toujours aussi drôle :)
Un bon vol avec une prestation Y, rien de plus, rien de moins !
Ah les signes !
Je te souhaite bonne chance pour tes aventures à Trois Rivières :=)
A bientôt
Oui une prestation basique.
En effet trop de signes ahah.
Merci bien et à bientôt.
Une collation AF qui vend toujours du rêve à ce que je vois
En effet, elle vend du rêve.
A bientôt.
Même avec tout le fourbi non rangé, il y a quand même de l'espace pour les jambes
Bon séjour au Canada. En tant que savoyard, vous devriez facilement supporter l'hiver québécois ;-)
Merci pour ce FR
C'est sûr que l'avantage du PARAFE c'est qu'on gagne beaucoup de temps et c'est mieux que de faire la queue pendant longtemps, je comprends. Mais il me manque ce petit contact humain quand même. Après quand la correspondance est courte, c'est très pratique.
Je connais l'hiver en effet mais je reste un Savoyard frileux.
A bientôt.
Donc bientôt exit l'agent L et il faudra dire EDS ? #tristesse
Je suis désolé mais il est fort probable que tu n'échapperas pas à la sanction. Et puis le fouet c'est bon pour la circulation sanguine. Mais comme c'est toi, ce sera un fouet en branche de génépi.
Comme d'habitude une narration propice au rêve, toujours aussi agréable à lire. Jolie prestation d'AF sur ce tronçon même si je ne suis pas fan de ce sandwich ultra longue durée.
A bientôt Agent L. (enfin... décembre ^^)
Agent E.
Ahah non car je reste aussi agent L. et c'est agent L. avant tout. EDS y'a même pas besoin de le dire, c'est affiché sur moi.
Si c'est avec des branches de génépi, ça va alors.
Je ne suis pas fan non plus de ce sandwich.
A bientôt agent E. dans 4 mois.
Agent L.
Lors de mon vol CDG-YUL en Avril j’ai subit le même sort au niveau des choix du repas, lors de l’arrivée à la rangée il reste un seul choix, le poulet que je n’ai vraiment pas trouvé fameux.
J’attend votre FR en 350 avec impatience.
En vous souhaitant une bonne aventure au Canada.
Cordialement.
C'est top ça de venir à Montréal pour étudier.
Vous avez le choix quand même sur YUL après j'espère que vous serez à la bonne période et que ça sera pas aussi cher que là en décembre. Parce que là j'ai mal au cul ahah.
En effet, ça devient pénible de se retrouver qu'avec un choix de plat.
Merci beaucoup.
A bientôt.
A bord, bon point pour le PNC vu que la place était achetée. Cela m’agace quand les gens veulent déplacer les autres pour s’assoir les uns à cotés des autres. Une fois c’est une place du milieu qu’on a voulu me refiler contre le hublot! Avec des enfants si elles avait demandé demande au comptoir d’enregistrement, AF aurait certainement trouvé une solution. On est pas sûr Iberia quand même.
En parlant d’enfant ... heureusement que le monstre n’a pas hurlé en vol. Déjà que des gens qui parlent fort c’est gênant, un enfant qui hurle ça peut être l’enfer. Et la mère ne semblait pas pouvoir/savoir le calmer.
Le poulet fait un peu « gloubiboulga », mais si le goût passait tant mieux. Au contraire de l’encas.
Bonne année à Trois-Rivieres. (Comment nomme t’on ses habitants d’ailleurs?!?). 11 ans de Mali, 11 ans de France, 11 ans de Québec??
Oui en vrai c'était encore plus splendide ce coucher de soleil éternel.
Oui c'est insupportable, surtout que parfois ils sont à côtés et ne se calculent pas. Jamais j'accepte d'échanger mon hublot contre un milieu ahah, je préfère sortir de l'avion je crois.
Oui heureusement qu'il n'a pas hurlé pendant le vol, sinon ça aurait été long. La mère n'arrivait rien à faire pour le calmer.
Merci bien. Les habitants, c'est les "Trifluviens". Ahah c'est bizarre.
11 ans de Mali, 11 ans de France, 11 ans de Québec. Ahah je ne sais pas mais on ne sait jamais, peut-être que je vais trouver une Canadienne et que je vais rester ahah. Je ne pense pas, la gastronomie française et ma Savoie vont trop me manquer.
A bientôt.
C'est un moment qu'on oublie pas ça le jour quand on arrive à la douane, là où tout commence. Dans 5 ans, ce moment sera toujours dans ma tête.
J'avais aussi le Lyon Montréal en 330 mais je voulais changer un peu.
En effet, les um y arrivent donc les autres peuvent y arriver. Mon 1er vol en um était entre Bamako et Paris à l'âge de 4 ans et je n'en suis pas mort. Donc ils peuvent le faire, mais les parents sont beaucoup trop derrière les enfants, ils s'inquiètent pour pas grand chose.
A bientôt.
J'aurai au moins de bonnes relations lorsque tu seras Empereur de Savoie, mais ne compte pas sur moi te faire des salamalecs, tu seras toujours Junior à mes yeux^^
Cela étant le Québec est magnifique et accueillant, calice de Christ ! Froid l'hiver et chaud l'été, "mon pays ce n'est pas un pays c'est l'hiver ", tu vas adorer le pays de Gilles Vigneault et de Ginette Reno !
Trois Rivière n'est pas loin de Montréal, heureusement car c'est un trou...
Un vol classique AF pour se rendre dans ta nouvelle vie
Bon vent Junior et n'oublis pas le pays, arvi !
Plus rien ne va, ça devient du grand n'importe quoi, il n'y a plus personne aux frontières, on va se faire envahir et piquer tout le stock de génépi, de Roussette et de Beaufort. T'inquiète pas, je reviens un peu en décembre pour remettre de l'ordre.
Ahah tu seras mon premier ministre de Savoie.
J'espère que je vais aimer ahah, je dirai ça en décembre.
En effet, c'est un vrai trou ici.
T'inquiète, jamais je n'oublie le pays.
Arvi sénior !
Si tu n'aimes pas l'anglicisme à tout va, tu as choisi le bon endroit ! Tu vas pouvoir faire du magasinage, aller des 5 à 7 etc...
Passer de la chaleur de l'Afrique au froid du Canada, ça va faire un choc !
Heureusement tu n'as pas eu un des 777 COI sur ce vol.
Le vol n'est pas trop long et tu vas flirté avec le soleil couchant pendant un certain temps, quel beau spectacle.
La prestation est quelconque mais cependant assez correcte je trouve.
Le passage à la douane canadienne est en général assez efficace.
Bon 1er semestre au Canada.
A bientôt.
Ahah en effet, je vais magasiner, et j'ai déjà fait un 5 à 7 ahah.
Moi qui aime le chaud, ça va être difficile cet hiver.
Oui l'avantage d'être sur 777-200 c'est qu'au moins je suis sûr de la cabine.
Merci.
A bientôt.
Dommage, on perd le contact humain même si faut l'avouer qu'à CDG, le contact n'était pas toujours très chaleureux. => Oui mais cela reste plus normal à mon sens.
je serai empereur de Savoie => tant que tu n’annexe pas l’Alsace, ca ira.
un bébé qui hurle => eh oui ça hurle assez souvent ces choses là.^^
de l'autre la Femme est sublime mais est une éternelle insatisfaite => hum hum si je te disais que l’on dit la même chose des hommes, tu me crois ?
Un bon point, il a vu que j'ai payé => je n’aurais pas été d’accord pour changer, ou alors AF rembourse le prix payé.
Ce coucher de soleil est splendide. => J’ai pensé à toi lors d’un vol entre FRA et MAD, avec un coucher de soleil fabuleux qui m’a scotché au hublot.
Bon semestre et profite bien de l’hiver québécois.
Ahah tqt pas l'Alsace ne sera pas annexer, on en a pas besoin :)
Certains hurlent beaucoup trop.
Nous éternels insatisfaits ? Hmmm je ne suis pas d'accord ahah, je suis souvent satisfait.
Ahhh les couchers de soleil en avion, rien de plus beau.
Merci bien, oui je vais profiter malheureusement de l'hiver ici.
A bientôt.
Le routing de noël s'annonce intéressant mais le prix est stratosphérique !
Bon vols et bonne chance au pays des Caribous !
Je ne suis pas subventionné mais ça vient du cœur ahah.
Je voulais plus parler du gratin savoyard dans lequel y'a du fromage contrairement au dauphinois. Mais je continue à dire qu'on nous a piqué la recette ahah.
En effet , le prix très stratosphérique.
Merci bien.
A bientôt.
Ahhh les bébés qui pleurent, c'est tout un art en Aviation.
Merci bien.
A bientôt.
Vraiment sympa d'aller faire ses études au canada. Mais le froid ça sera pas la même ici 2 mois...
Sympa d'avoir eu un 772 best sur ce vol, car quand c'est les 777 COI c'est plus rude. Bizarre que tu n'aimes pas le 380, ils sont rares ceux qui l'aiment pas.
Niveau catering c'est pas génial mais en éco on ne s'attend pas a des miracles.
Superbe coucher de soleil et en plus il a duré super longtemps. Ca me plairait grave de le vivre.
A bientôt
En effet, je redoute beaucoup le froid ahah.
Oui c'est pour ça aussi que j'ai préféré le 772 au 77W, au moins je n'avais pas de risque d'avoir un COI. Et puis l'heure était top.
Ahah oui je n'aime pas le 380, je suis une espèce rare.
A bientôt.
Un vol correct avec un excellent PNC mais un catering qui ne donne absolument pas envie et un écran timbre poste.
A bientôt !
Oui heureusement que l'équipage était bon et sauve un peu la note car comme vous je n'étais pas fan du catering.
A bientôt.
Un vol qui marque dans une vie qui voit une nouvelle page se tourner.
Je suis comme toi, j'aime beaucoup la vie dans les aérogares : on y voit des scènes marrantes, tristes, énervantes parfois sidérantes, c'est pourquoi j’évite les salons.
Ça me fait penser à la chanson de Brel sur Orly (que je trouve très belle au demeurant).
Duo confortable à bord avec un catering standard qui ne fait pas rêver mais qui fait son office.
PNC très pro, je trouve qu'AF a beaucoup progressé dans le domaine même s'il reste parfois des Monique qui traînent.
Un soleil qui tarde à mourir pour mieux renaître : une parabole de ton changement de vie, l'ancienne se meurt lentement, elle résiste, renaît, réapparaît pour disparaître définitivement. Le superbe lever de soleil dans ta rue symbolise ce renouveau en espérant que ta nouvelle vie là-bas soit aussi belle que cette photo.
Au final un vol supérieur à la moyenne si on ne considère pas le catering comme essentiel.
A bientôt en décembre !
En effet, un vol qui restera gravé. Certains vols restent gravés pour des raisons différentes, celui-là restera gravé pour ma nouvelle vie d'1 an au Canada.
Ahhh cette chanson de Brel est juste sublime, je ne la connaissais pas pourtant j'adore Brel. Merci pour la découverte.
Oui il reste des Monique mais ça va mieux dans ce domaine chez AF.
Magnifique comparaison, je n'y avait pas pensé, vraiment j'adore cette comparaison. Sur ce vol, le soleil a voulu donner un signe. En disparaissant doucement, comme ma vie, qui s'en allait tranquillement puis il renaissait un dernier instant comme pour dire au-revoir, un moment éphémère, où ma vie me disait ciao gamin, profite puis le soleil disparaissait vers l'inconnu. Ma vie s'en allait vers l'inconnu.
Franchement belle comparaison, je note ça ahah.
Merci.
A bientôt.
Le changement de place bien géré par le PNC. Siège payé ou pas, parfois ils s’en fichent.
C’est partout pareil, à noël les prix gonflent. Je suis en train de chercher des billets pour faire venir mon père du Brésil en Europe et c’est la folie aussi. Après, une escale aux Etats Unis n’est pas trop un problème quand on arrive du Canada puisque les formalités d’entrée aux USA se font dans l’aéroport Canadien.
“du 787 avec ces hublots à la con” —> J’approuve!
Après 11 ans en Afrique et 11 ans en France, te voilà parti pour 11 ans au Canada? :D
En tout cas je te souhaite une bonne continuation de l’autre côté de l’Atlantique!
Pas trop de tourisme en Sierra Leone et ça, c'est top.
Les prix à noël sont inadmissibles.
Oui mais l'escale aux US (Chicago) durait 50 minutes, ce qui est parfait pour louper ma correspondance aha.
Ahah peut-être 11 ans de Canada, même si je ne me vois pas vivre ici 11 ans, trop de froid.
Merci bien.
A bientôt.
Votre spotting au départ est tout bonnement superbe, un véritable plaisir pour les yeux.
Merci du FR et à bientôt!
Ahaha en effet, j'ai tendance à sortir de moi lorsque je monte dans les cieux, et l'aspect prestation, critique, laisse place au rêve et à la magie de voler.
A bientôt.
Les sieges duos sont à essayer effectivement je prefere aussi une rangée de 2 sieges au lieu de 3. Valerie a raison concernant le changement de sieges, tu paies deja pour en avoir un faut pas non plus payer pour le manque de preparation des autres.
Sinon est-ce que l'empire est favorable aux echanges? on a besoin de votre fondue mais on a des trucs sympas à Lyon ;)
Oui les sièges duos sont mieux que la rangée de 3.
Ahah oui l'empire savoisien peut bien faire des échanges ahah.
A bientôt.
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