#14 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
775 avis
Bonjour et bienvenue dans ce report retour de mon week-end de Budapest.
Petit rappel le vol aller c'était chez Air France pour 75€ et le retour sur Easyjet pour 35€. 110€ aller-retour ce n'est pas "pas chere" mais ça n'est pas chère non plus.
Petit rappel du routing :
Nous quittons notre hôtel, le MG Gallery situé à Blaha Lujza Ter vers 18h, l’Hôtel est très design, les chambres spacieuses, pas chère pour un français et le petit-déj était bon.
Nous prendrons la ligne 2 direction Deák Ferenc Ter M.
Il faut après sortir sur la place
Ici l'opposition essaye tant bien que mal de résister aux dérives autoritaires de leur président…
Mais que fait la police l'UE ?
Il faut après aller prendre le Bus 100E.
Nous avions recu quelques il y a deux heures un message indiquant notre vol en retard, mais l'avion semble être prévu à l'heure sur FR24.
Le bus 100E peut aussi être pris Kálvin Tér M.
Autant le centre-ville de Budapest est jolie, mais en dehors la ville est clairement horrible, rapidement après notre départ on arrive dans un mixte de zones industrielles et d'immeubles soviétiques.
EN arrivant à l’aéroport, on voit le musée en plein air, où de vieux appareils de la Malev sont exposés.
Easyjet parqué devant le hall Low-Cost.
Lufthansa en A321 et Ryanair en … suspens….B737-800 !
Le FIDS à la sortie du bus.
Nous rentrons illico presto dans le terminal.
Il y ici un FIDS géant, pas mal de vol vers la France, TLS, CDG, ORY, CDG, "BSL", NTE et evidemment beaucoup de vols pour l'Allemagne.
Le terminal est assez ancien, mais propre et assez agréable à défaut d’être beau.
Direction les manchots pour que l'ainée ait sa carte d'embarquement pour son vol AF.
Direction les contrôles.
Par ici !
Les formalités seront remplies en 5 min.
La porte ne sera pas annoncé de sitôt, j'aime pas les aéroports qui donnent la porte au dernier moment….
Le Dutyfree est évidemment obligatoire…
Petit coin avgeek ;)
Nous débarquons alors dans le grand hall, surplombé du Food-Court, entre les deux terminaux.
Soit disant passant un fifrelin aura cassé quelques bouteilles dans le dutyfree, étant maladroit je compatis ;)
Bref direction le food-court tandis que l'ainée va embarquer ! Faut bien manger quand même.
Nous montons donc , a cet heure le vol est prévu à l’heure…nous décidons donc d'attendre le service à bord….. #mauvaiseidée !
La porte est annoncé , directement avec l'avertissement "Embarquement", c'est bien prématurée tout ça je ne connais aucun aéroport qui appelle tant à l'avance les passagers…
La porte A15 est tout au fond, dans le hangar, pas de surprise il faut un peu marcher.
Il faut à nouveau scanner les BPs.
Puis nous pénétrons dans une passerelle, qui ne mène pas à un avion.
Nous arrivons
Il faut ensuite entrer dans le hangar par la bonne porte, sinon vous êtes pas sur le bon vol…
Affichage à l'ancienne ici !
Un Mogoy doit se cacher là, le vol EZS pour Bâle va embarquer.
S'en suit une longue attente, le temps que notre avion arrive, dès qu'il est en porte, on y va !
A321s de la compagnie locale, Wizz Air.
A320 de EZS pour Genève je crois.
Et notre avion, OE-IJQ un Airbus A320 de 6ans qui est passé chez toutes les filiales de Easyjet : G-B, Suisse et Europe.
Il faut encore attendre que ça débarque.
B737-800 Transavia pour ORY (ou NTE) et un Airbus Wizz Air.
Quelques minutes après, les fauves sont lâchés dans la pagaille entre passagers qui suivent la file sortie et ceux qui vont dans leurs différents appareils…
Wingshot, pas de No Photo ici.
L'A320 de EZS.
Y'a du monde , mais du monde, heureux d’être sortie de cet endroit !
Fuselage shot.
La cabine connue de tous.
Le pitch est bon.
Toujours le même.
C’est à ce moment que le Cdb prend la parole, pour nous souhaiter la bienvenue à bord et un temps de vol de 1H50.
Une fois que cela est dit il nous dit "le contrôle aérien allemand est fermée/saturé …ah…..nous allons attendre à Budapest pendant 1H" okkkkaayyyyy….. ;(
Les contrôles de sécurité sont faites pour , si cela est possible partir plus tôt.
Un service de verre d'eau sera effectué, bon point !
Faut bosser parce que demain c'est Lundi et accessoirement y'a des devoirs…
30 min après, l'équipage reprend la parole en disant que notre stand est requis et que nous allons attendre ailleurs.
737-800 Norweigan.
Bon alors la il y un 737 de Transavia (à bientôt…teasing), mais bon il a décider de ne pas se montrer :/
Quelques minutes après il est temps pour nous de partir de notre nouveau stand, nous allons décoller et la cabine est préparé à cela. Enfin !
Winglet durant le décollage.
Quelques lumières près de l'aéroport.
Le service commencera quelques minutes après, c'est simple c'est nouilles asiatiques ou tapas, je prendrai les nouilles et le padre prendra des tapas un coca est des chips.
Les pâtes sont corrects, évidemment c'est pas de la grande cuisine.
Le vol se passe tranquillement.
Flotte de Easyjet.
Tiens Easyjet va à Oslo maintenant, c'est nouveau ça non ?
Je suppose ces lumières sont Reims.
La cabine est préparée à atterrissage.
On arrive enfin !!!
Le T1 tout illuminé.
Arrivé au 2D où il n'y a évidemment personne.
Direction le T2F pour récupérer l'ainée et la voiture.
Merci d'avoir lu ce report et à bientôt pour de nouvelles aventures !
Malgré le retard, un bon vol sur Easy Jet.
La cabine est confortable notamment grace au bon pitch.
L'équipage était très pro, poli , attentionné etc etc...
Divertissements : rien à part le magazine en Anglais.
Restauration : bon prix et qualité correct.
BUD : très bonne aéroport, PIF passé rapidement, facile d'accès, propre et beaucoup de services, après y'a le problème du Hangar pour les low-costs ou on vous appelle longtemps à l'avance et il n'y a pas de places assises.
CDG : RAS, à cette heure si tardive pas de problème
Merci de m'avoir lu et je vous donne rendez-vous en Octobre (ou Novembre) pour un nouveau routing !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 24 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Budapest (BUD) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 19 minutes.
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4 Commentaires
L'embarquement en mode stockage de bétail est le truc le plus pourri avec les LCC... Si en plus ça commence 1h avant le vol, dans un hangar nul, ça n'arrange pas les choses...
Et en plus un retard d'une heure s'ajoute à cela, je comprends j'avais eu la même à MPL à cause des contrôleurs d'Aix en Provence cette fois...
A bientôt !
Un embarquement en mode LCC version extrème. Cela ne donne pas envie.
nous allons attendre à Budapest pendant 1H => cela dit vous étiez mieux dans l'avion que dans le hangar.
BOB qui ne donne pas envie.
A bientôt
A bientôt !
Il est clair que le hangar de Budapest n'est pas l'endroit le plus agréable pour attendre son vol :)
A bientôt !
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