15 avis
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Note aux admins : je suis conscient que l'hébergement du site n'est pas gratuit, mais est-il pour autant nécessaire de dénaturer la page d'accueil avec de grosses pubs ? Même sur mon ordinateur je dois scroller pour voir la première rangée de FR, un comble tout de même… Et lorsqu'on ouvre un report, le carré de pub à droite mange une bonne partie du routing si celui-ci est au tout début, ce qui est souvent le cas !
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Bonjour à tous les FRistes, lecteurs et/ou contributeurs ! Et bienvenue pour ce nouveau report en antique Antonov :)
Eh oui, Akivi vous offre une nouvelle ration de Motorsich… et il y en aura une troisième ! J'ai en fait acheté un billet ODS -> XXX via IEV (et heureusement que ces deux vols étaient sur une même réservation comme on le verra plus tard !).
Alors vous me direz, encore un An-24, c'est dommage ! En fait je n'avais pas vraiment le choix car c'est le même avion qui fait l'aller IEV -> ODS le matin et le retour en fin d'après-midi. Entre-temps il fait du béton à ODS, cette faible utilisation des avions expliquant aussi pourquoi les appareils de Motor Sich peuvent voler pendant tant d'années ! Mais j'étais au courant de tout ça dès la réservation, donc aucune mauvaise surprise de ce côté.
Pour l'instant c'est balade dans Odessa avec mes deux amis AvGeeks :) Nous commençons par cet improbable télécabine qui devrait ravir un contributeur du site (dont j'ai oublié le pseudo, qu'il me pardonne !) qui est également un grand fan de remontées mécaniques en tous genres
C'est rustique et à cette altitude ça fait un peu peur, mais tout s'est bien passé :) Et il a fallu le reprendre dans l'autre sens !
Poursuite de la balade et on passe devant des trucs comme ça, rien que de très normal !
Puis c'est arrêt McDo avec ces frites délicieuses, il n'y a qu'en Ukraine que j'en ai vu avec cette coupe et c'est bien dommage :)
Malheureusement le temps nous manque pour aller dans le centre-ville et nous devons nous arrêter ici pour prendre un Uber, repasser par l'hôtel Gagarinn et aller à l'aéroport
Le trajet en Uber aura été le moment le plus stressant de ce vol retour… La ville était embouteillée comme j'ai rarement vu. L'horloge tourne et j'ai peur de rater le vol ! Au bout d'un moment ça finit par se décoincer, on file
Nous arrivons à l'aéroport 1h30 avant le vol, ça passe !
On sent que le terminal des départs est plus ancien que le terminal des arrivées ! Et c'est un peu étriqué… L'escalier en haut à gauche permet de rejoindre le PIF
Mais pour l'heure c'est le check-in, dans un joyeux bazar… On ne comprend pas trop qui fait la queue pour quel vol, car il y a aussi un vol UIA… Finalement un de mes compères va se renseigner à un comptoir vide et il s'avère que c'est le comptoir Motorsich ! Après quelques péripéties et plusieurs tentatives en raison d'un ordinateur récalcitrant, nous finissons par récupérer nos BP. Voler au départ d'ODS ça se mérite !
Au vol aller j'ai pris le 7D, ici c'est le 6A pour varier les plaisirs !
Ca sera compliqué également au niveau du PIF, ça n'avance pas… Nous prenons notre mal en patience et arrivons airside 50 minutes avant le départ du vol (alors que nous étions les premiers au check-in ! Bon courage aux suivants…). Le personnel du PIF était froid et j'ai eu droit à la totale niveau contrôles !
Nous sommes l'avant-dernier vol de la journée pour Kiev
Pas grand-chose à faire dans cette zone mais il y a tout de même un café ouvert. Les toilettes étaient sales et cassées, sans savon ni de quoi se sécher les mains… Mouais…
L'embarquement est assez original car une fois passée la porte au fond ci-dessous, on débouche sur une petite salle entièrement vide avec du parquet, et qui elle-même débouche sur la porte d'embarquement
Le boarding commence à 17h33, je me dis que c'est tendu pour partir à l'heure, sachant que j'ai une correspondance courte à IEV !
C'est de nouveau paxbus :
Un petit tour de bus plus tard je retrouve UR-47297, mon ami de 48 ans d'âge !
C'est parti ! Ca ne se voit pas forcément bien mais les hublots sont bombés, ça leur donne un aspect assez original
Je suis accueilli par Nataliya, la même PNC que ce matin et je remarque cette corbeille de bonbons, sympathique attention !
Allez direction mon siège
Le voici ! Vous remarquerez la forte inclinaison alors que le siège est en position relevée :) Ce qui m'arrange car ça me permet d'avoir un hublot !
Le legroom est bien meilleur que ce matin ! Ainsi va la vie sur Motor Sich : d'un avion à l'autre, d'une rangée à l'autre et même d'un côté de l'avion à l'autre, on n'a pas la même place pour les gambettes !
Je retrouve l'antique tablette
Ready for departure !
Les moteurs sont démarrés très rapidement, à 17h52. La PNC fait quelques annonces de sécurité au micro, en ukrainien et en anglais, puis elle vient faire les démos uniquement en ukrainien. Elle doit pratiquement crier pour couvrir le bruit des moteurs !
Le roulage commence à 17h56, donc quelques minutes de retard seulement
Et c'est parti !
Nous nous arrachons du sol
Suivis de près par notre ombre !
Bye bye ODS ! Et peut-être à bientôt qui sait ? ;)
Par chance je suis du bon côté pour avoir une chouette vue sur la ville
Ca roupille déjà en cabine :)
Un virage à droite pour filer vers le nord
Et donc du rab pour admirer la ville, même si le contre-jour n'aide pas pour les photos
Je compte sur toi petit turboprop !
On passe à l'est d'ODS
Un premier passage d'eau est effectué, il y en aura même un deuxième
Le PSU
Dans la pochette, outre les consignes et le vomibag, le reste est complètement différent de ce matin ! Le journal est daté d'un autre jour et le magazine n'est pas le même
Bon, le magazine étant entièrement en ukrainien, ça ne va pas forcément faire remonter la note divertissements…
Même si, pour le coup, cette image me parle :)
Nous survolons la très agricole campagne ukrainienne, à une allure vraiment lente… Et les oreilles souffrent autant que lors du vol aller :)
Un aéroport inconnu
Mais bientôt ça se couvre
Passage thé + gâteau (je crois avoir mis ce dernier dans mon sac avant même de l'avoir pris en photo !)
Bon, ce n'est pas tout ça mais je suis dans un Antonov 24 et je sais qu'il y a des choses intéressantes à voir en-dehors de mon siège ! Direction donc les toilettes :)
Alors certes, le rouleau de sopalin en guise de sèche-mains est déjà original en soi…
Mais c'est surtout le look tellement vintage (et, il faut le dire, très chouette) du lavabo et des toilettes qui se remarque !
Avec un vrai lavabo comme à la maison, ici pas besoin de se contorsionner les mains pour les rincer :)
Je précise que les toilettes ne sentaient pas mauvais, on ne peut pas en dire autant sur nombre d'avions modernes :)
Même la poignée est vintage
Je sors et voici l'escalier intégré qui sert au débarquement/embarquement
Quant à la porte, j'ai l'impression d'être dans un vaisseau spatial !
C'est à ce moment que Nataliya vient vers moi et commence à me parler… Je me dis que je vais prendre un petit soufflon ! Mais pas du tout, elle me dit juste que le signal des ceintures a été allumé et que je dois donc regagner mon siège. Dont acte !
Vous remarquerez, en bas à gauche, un lecteur de… Figaro ! Il y avait en effet plusieurs français à bord, et qui n'avaient pas l'air plus effrayés que ça par l'antiquité volante dans laquelle ils avaient mis les pieds :)
Mais toutes les bonnes choses ont une fin et c'est le début de descente !
Train sorti
Et les volets aussi, tant qu'à faire
On y est presque…
Et voilà !
Un peu de roulage
Et nous nous arrêtons ici, visiblement à côté d'un autre avion. Malgré un départ quasiment à l'heure, nous avons 20 minutes de bourre. Ca ne m'arrange pas pour ma correspondance qui est de 50 minutes !
Dès que les moteurs sont coupés, c'est le silence total. Je m'attends à débarquer d'un moment à l'autre, mais rien ne bouge… Au bout de quelques minutes je commence à me dire que quelque chose ne va pas. Une personne du sol monte à bord et discute avec l'équipage. La PNC fait une annonce au micro mais uniquement en ukrainien, ce qui ne m'avance pas vraiment !
Dehors, du personnel de l'aéroport ou de Motorsich discute
Je finis par demander à mon voisin ukrainien ce qui se passe, il m'explique en quelques mots d'anglais qu'il y a une alerte à la bombe à l'aéroport ! La poisse…
On attend toujours… Il est 20:30 donc on est largement au-delà de l'heure de départ du vol suivant. Etant donné que ma correspondance est sur le même billet je ne m'inquiète pas outre mesure, mais il faudrait tout de même que j'arrive à ma destination finale ce soir…
La PNC fait des annonces de temps en temps, en les traduisant en anglais cette fois. Elle nous dit que certains pax sont bloqués dans les bus et que nous sommes mieux ici, ce qui n'est pas faux ! Elle fera également deux passages d'eau, et nous dira plusieurs fois "Don't worry" avec le sourire :)
Ah, ça a l'air de bouger à côté !
Et à 20h42 nous pouvons enfin sortir. Nous aurons quand même attendu une bonne heure !
C'est toujours la fête aux photos alors j'en profite !
Notre voisin, un autre An-24 de Motor Sich
Et c'est reparti pour du paxbus
On passe devant plusieurs avions privés
Et nous sommes déposés dans cette riante zone d'arrivées… et de barbelés !
Je sors en vitesse du terminal ; à peine le temps de prendre cette photo du terminal international en face et je fais demi-tour mais vers les départs cette fois, en espérant qu'on m'aura attendu pour la correspondance ! Mais ça sera pour le prochain FR :)
Un vol dans la même veine que l'aller évidemment, mais avec un supplément de legroom qui fait du bien :) Par contre il faudrait vraiment harmoniser le contenu de la pochette d'un siège à l'autre ! Et j'ai apprécié là aussi le comportement pro et sympathique de la PNC.
ODS : j'ai rarement aussi mal noté un aéroport mais entre les bouchons pour y accéder, le bazar au check-in, l'attente au PIF, le peu de services et l'état des toilettes, je ne pouvais pas mettre bien plus !
IEV : RAS dans le sens des arrivées
A bientôt pour la suite des réjouissances Motor Sich !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Odessa (ODS) → Kiev (IEV).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Motor Sich avec 6,7/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 20 minutes.
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16 Commentaires
La PNC était très Pro et sympathique ce qui est une bonne nouvelle
Quelle vieille machine volante, et dire que ça tient encore bien l'air ^^
Odessa est à voir et ce télécabine est original
Merci pour ce FR, à bientôt.
Je ne sais pas combien de temps les coucous de Motorsich vont encore voler, mais ça a l'air bien parti !
A bientôt
ODS et sa particularité entre le terminal arrivée neuf et le terminal départ proche de l'apocalypse !
Au moins en plus du vol, tu as pu constater le côté kitch de ODS !
A IEV, le gros point positif à mon sens reste la proximité du centre-ville.
Bonne soirée à toi et à bientôt
On est d'accord sur IEV, bien plus pratique que KBP de ce point de vue même si la question ne s'est pas posée après ce vol :)
A bientôt !
Et le "bonus" de cette remontée mécanique qui plairaît effectivement à Rodo_Af. ;)
Il y avait de l'eau, c'est le principal ! ^^
Concernant le point admin, la meileure des choses à faire (et comme nous le précisons toujours en cas de feedback dans un FR) c'est de nous le soumettre via "contactez-nous" pour être routé vers la bonne personne et aussi pour que nous puissions répondre personnellemment.
Sinon un joli vol dans une belle antiquité :)
A bientôt !
cet improbable télécabine qui devrait ravir un contributeur du site => Rodo_Af
Fastidieux ce passage à ODS
L’alignement du hublot n’est pas fameux.
le look tellement vintage => c’est génial.
Une arrivée à problème, ou il vaut mieux attendre dans l’avion que dans un bus.
A bientôt pour la suite.
ODS ne semble pas être le plus efficient des aéroports.
Et c'est toujours aussi vintage et excitant de prendre un tel avion !!
Si je me souviens bien de mes cours de lycée, c'est une litote :)
Je te conseille l'expérience Motorsich, car tu es 100% gagnant !
Merci Jules et à bientôt !
Tout à fait étonnant ;)
PNC attentive
A bientôt
ODS pas top mais c’est le point de passage obligé pour prendre cet avion.
Cabine qui présente des surprises à chaque siège qui lui donne un vrai cachet contrairement aux cabines complètement stéréotypées. Le bruit est là, on prend avec plaisir pour 1h de vol.
Toilettes au top avec ce lavabo inox/acier martelé et ce robinet col de cygne. La porte est hallucinante, elle ressemble à une porte étanche d’une coursive d’un navire.
A bientôt pour la suite de ce routing passionnant !
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