Bonjour à tous,
Bénéficiant de 36 jours de congés annuels, j'ai posé dès janvier une semaine lorsque tout le monde rentre de vacances. Je connais la destination depuis fin avril, alors pourquoi Xiamen ?
Mon ami Taïwanais a quitté Bangkok et c'est installé en Chine afin de commencer une nouvelle carrière professionnelle, il n'est pas logé à la même enseigne que Chevelan au niveau des vacances, c'est donc moi qui fais le déplacement. A la base je voulais prendre un visa "traditionnel", mais vu le parcours sinueux pour l'obtenir, j'ai préféré bénéficier d'un visa de transit de 144 heures, gratuit qui plus est et délivré à l'arrivée. Après Pékin et Shanghaï, 13 autres villes sont concernées par cette mesure, ( dont Xi'an, Guillin, guanzhou…), ceci afin de booster le tourisme. Seul condition pour obtenir le sésame, avoir un billet de continuation et ne pas repasser par la ville sélectionnée au retour. (D'ou le routing suivant). Enfin, si je passe 4 jours en Chine continentale, le weekend suivant me verra, (en compagnie de mon ami), à Macau.
Le seul souci concerne mes horaires de travail la veille du départ, car les tarifs varient d'heure en heure, et je pouvais économiser quelques centaines d'Euros en partant le vendredi à la place du samedi… Hélas, je ne connais mon planning qu'un mois à l'avance, et bien sûr je bosse la jusqu'à 16 heures la veille du départ.
Les bons tarifs ayant disparu depuis longtemps, je me rabat sur ce qui reste au départ de Genève, n'ayant pas la possibilité d'un pré acheminement la veille vers MXP, CDG ou ailleurs, (et les prix de LYS sont plus élevés qu'au départ de Genève.)
Le routing se décompose ainsi : A/R vers HKG avec SK au départ de GVA via CPH, en classe avant à un tarif dépassant le prix que je me fixe habituellement pour voyager en business, (+ de 2000 Euros). Et pas moyen de "craquer" des miles à mes dates ! Pour le transit en Chine j'ai opté pour un billet HKG => XMN => MNL, le premier avec Cathay Dragon, membre One World, le second avec Xiamen Airlines, membre Sky Team, (deux billets séparés), et pour rejoindre Macau depuis Manille, un vol Cebu Pacific, compagnie philippine avec laquelle j'ai volé en novembre 2007 lors d'un tour d'Asie du Est entre JKT et MNL, et Kalibo au départ du vieux T4 de Manille Ninoy Aquino. Enfin, le trajet entre HKG et Macau s'effectue par bus, avec la découverte du méga pont reliant les deux anciennes colonies britanico portugaise…
Passons à présent au récit du quatrième Flight Report de cette série comportant sept opus.
Après un superbe séjour dans cette charmante ville de Xiamen, ou l'écologie à bien sa place, (bus, scooters électriques, nombreux parcs…), avec mon guide privé, il est l'heure de rejoindre l'aéroport pour ce vol officialisant le transit et les 144 heures accordées !
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4MF819 - Economique - Xiamen - Manila - Boeing B789-900
- 55j110 - Economique - Manila - Hong Kong - Airbus A330-300
- 6SK966 - Affaires - Hong Kong - Copenhagen - Airbus A340-300
- 7SK613 - Economique - Copenhagen - Geneva - Bombardier CRJ900
le report
C'est à bord d'une voiture "Didi", (le pendant d'Uber en Chine), que nous rejoignons l'aéroport, mon ami tient à m'accompagner, au cas ou je me perde…

Nous arrivons à destination après une bonne vingtaine de minutes de route, la température avoisine les 39°.

XMN LANDSIDE
Petit tour rapide dans la zone domestique…


Pui direction l'espace international

C'est ici que je quitte mon ami, les adieux ne sont pas déchirants puisque nous nous sommes donnés rendez vous le lendemain vers 9h30 à HKG !

Un premier contrôle a lieu avant de franchir cette porte, (photographiée après l'avoir franchie)

Comme presque partout dans le monde actuellement, il est possible d'obtenir son BP via un automate, j'évite autant que possible cette solution…

… Et je ne suis pas le seul ! Les comptoirs MF sont rapidement trouvés, il est vrai que l'on joue à domicile…


Il ne me reste plus qu'à faire la queue, pour rassurer les "Gold" et "Platinium" Sky Team, il existe bien sûr des comptoirs dédiés, on est pas des sauvages à Xiamen !

Le jeune employé connaît son affaire, il me dit que ma carte sans statut est enregistré dans sa babasse, je n'est pas de bagage à mettre en soute, vu que nous avions, mon ami et moi, intervertit nos valise, il a droit à 23 kg avec CX, me concernant c'est payant… Tandis qu'il veille sur ma Samsonite bleue, j'hérite de sa Rimowa cabine verte. Je suis maintenant en possession de mon sésame, le préposé me souhaite un bon voyage, l'aérogare internationale est surdimensionnée, cette décoration basique a du mal à cacher le dépouillement de cette grande salle.

Le vol vers Manille est indiqué sur l'écran… MF est vraiment le maître des lieux !

Passage Airside
En route pour l'immigration inspection chinoise… En espérant ne pas avoir un questionnaire long comme le bras à répondre, comme lors de l'arrivée sur le sol chinois

Avant de passer de l'autre côté il est encore possible d'effectuer quelques emplettes, essentiellement des souvenirs du coin.

Puis l'on monte d'un étage pour se retrouver sous l'infrastructure particulière de l'aéroport. Une fiche de sortie est à remplir avant de quitter le pays, normal me direz vous !

Pas grand monde dans ce secteur, une file est réservée aux locaux, une autre aux nobles étrangers, je suis le second à attendre mon tour

Je n'attend pas 3 minutes et passe sans aucun commentaire de la part du Policier en faction, ce lui ci n'a pas chinoisé à la vue de mon passeport et des tampons Turcs, l'accueil n'est pas extraordinaire mais c'est un chouia mieux qu'à RAK. Tout de suite derrière le PIF est rejoint, le temps d'attente ne dépasse pas 5 minutes, les filles sont consciencieuses mais pas bégueule.

Après le passage de ces deux étapes réalisé,le chaland débouche sur l'inévitable duty free, je passe sagement mon chemin…

Un bar en enfilade jouxte le tapis roulant

La balade n'est pas longue, je découvre sans problème la porte d'embarquement.

Normalement je devais voyager à bord d'un B737…

Mais c'est cette grosse bête qui m'emmènera au pays des Jeepneys, et pour le Patron, hip, hip, hip ! Ce B787-9 est une excellente nouvelle.

Les tribulations d'un Savoyard en Chine sont sur le point de s'achever, je trouve un siège dans cette grande salle, ou je dois être l'un des seuls non asiatiques …

Les machines à eau très chaudes et tièdes, les Chinois remplissent leur thermos, c'est très populaire dans l'Empire du milieu.

La présentation de la documentation de voyage est aussi populaire sur FR ! J'ai reçu une belle cartonnette en m'enregistrant au comptoir, alors que j'aurais eu un papier souple et sans âme via l'automate…

Embarquement en file indienne
L'appel est visiblement lancé, je n'ai rien entendu mais j'ai tout vu !

Une file prioritaire existe bel et bien… Mais je n'ai pas vu grand monde l'emprunter.

L'architecture est très bizarre, de près le bâtiment ressemble à un immense vaisseau spatial, pas de chance pour la vue de l'avion, le soleil couchant et les reflets n'aidant pas à mettre en boîte ce preux destrier.



Et d'ici impossible de réaliser la photo de ses rêves…

L'instant porte, je ne pouvais pas réaliser la photo de plus loin pare ce que deux PNC accueillaient chaque passagers par un mot de bienvenue avec un grand sourire.

De quoi lire mais uniquement en idéogrammes ! Chevelan n'étant pas sinophone laisse tomber l'offre.

Fuselage shoot à peu près correct.

la vie à bord…
On me demande mon BP et on me dirige tout au fond de l'avion, toujours avec le sourire… Mon siège de base. Je salue mon voisin qui me répond du bout des lèvres.

La cabine éco qui est très lumineuse, les IFE sont de bonnes tailles.


La zapette est placée dessous

L'aumônière déborde du kit habituel.

Et le pitch est raisonnable, même s'il paraît serré, il reste de la place pour que mes genoux atteignent le tissu.

L'ensemble de la littérature

L'immense fiche sécurité recto/verso


Sans commentaire…

Le catalogue des distractions audiovisuels

Puis le magazine MF qui me laissera sur ma faim… Pour 3 raisons : 1) - Un seule page est écrite traduite en anglais, 2)- La flotte de la compagnie est aux abonnés absents… 3)- … Aucune carte du réseau ! Il rejoindra malgré tout ma collection…

L'embarquement est à présent terminé.

je décide unilatéralement de m'octroyer les deux sièges du fond restés vacants… C'est parfait ! rang de deux sièges rien que pour le néo Divonnais, alléluia, alléluia… Maguy Bolle et sa voisine sont ravies…

… Comme toute la rangée d'ailleurs.

Beaucoup d'espace entre la cloison et le fauteuil situé près du hublot.

Cet aéronef semble neuf ou presque, le plafonnier est épuré.

Le Commandant prend la parole pour annonce un départ avec un léger retard et 1h40 de vol tranquille, tout cela en chinois et en anglais. Nous repoussons alors que le soleil décline sur XMN


Mon fantôme de voisin ce tient à carreau !

Wouaw, l'IFE est disponible dans la langue de Molière !

Des écouteurs sont distribués à l'ensemble des voyageurs


Mais c"est de pouvoir étendre mes jambes qui m'intéresse le plus, à l'aise Blaise.

Un coup d'oeil sur le dutyfree, on remarque le vaste choix de Cognac… Il faut dire que les Chinois sont premiers consommateurs de ce breuvage des Charentes



Me concernant je préfère celui ci…

Les démo de sécurités sont évidemment distillées via l'IFE, après que les PNC aient saluées la cabine, le personnel de cabine est presque exclusivement féminin sur ce vol, seul un jeune steward officie parmi elles, le pauvre…

S'il n'y a rien concernant la flotte et les routes de la compagnie à l'intérieur du mag de bord, en revanche Xiamen Airlines se targue d'appartenir à Sky Team.

J'ai "branché" la Géovision sur le dossier côté couloir, alors que l'écran situé sur le dossier devant moi me sert à visionner un film, deux programmes pour le prix d'un !

Les fenêtres sont opacifiées d'office.

La fiche d'immigration philippine est distribuée en début de vol

Bye, bye hub de MF…

Le roulage n'est pas très long, un B737 de Sichuan, (de mémoire), à nos trousses.

C'est parti !


Ciel crépusculaire au dessus de Xiamen


Large virage à droite en poursuivant la montée initiale…

Couché de soleil alors que la ville disparaît.


Une serviette brûlante est distribuée quelques minutes plus tard.

… Et le service commence. Il règne une ambiance paisible à bord de cette cabine, pas un enfant qui pleur, pas un chinois qui parle fort, du pur bonheur.

A table !
Une boite se pose comme une plume sur la tablette

Suivi d'un plat chaud dans son papier alu…

Le diable ne sort pas de cette boite, son contenu est complet !

C'est tout de suite mieux ainsi… Entrée, fruits frais, gâteau, yaourt liquide, serviette rafraîchissante, sauce piquante et couverts… En plastique.

Au choix, poisson ou boeuf, j'ai choisit la viande. J'ai pris de l'eau pour accompagner le festin, mais il y avait le choix avec des jus, café et thé, par contre pas d'alcool, sauf de la bière… Tel un morfale J'ai tout mangé !


La cabine est ensuite plongée dans un arc en ciel, était ce la marche des fiertés à Manille, mystère et boule de gomme…

La descente est à présent amorcée, le survol de la mégapole philippine est impressionnant, un peu comme à Mexico, Los Angeles ou Tokyo…

Aucune photo valable du tarmac lors de l'immobilisation, la buée sur le hublot n'offrant aucune possibilité…
débarquement et immigration à manille
Je cavale sans traîner dans le couloir de l'aérogare, il s'agit de ne pas être le dernier dans la file d'attente de l'immigration…

Deux guichets seulement ouvert ! ça s'annonce mal… La personne avec la chemise bleue aiguille les pax. D'un côté les Philippins, d'un autre les pax munis d'une CNI, puis les autres… Pour le moment

Je m'insère dans l'une des files, l'homme en bleu en ayant terminé de faire le tri, demande aux pax "blancs" !?! de passer à un autre guichet qui vient d'ouvrir, nous sommes deux occidentaux à nous présenter, puis finalement il appel les asiatiques, puisqu'une quatrième et cinquième file sont maintenant au "vert" , je passe la PAF en 10 minutes ! Quelle efficacité, louanges à cette personne…

Rien à récupérer sur le carrousel situé derrière les guérites de la PAF

On arrive dans un gigantesque hall vide… J'ai réservé une nuit dans un appart'hôtel tout proche du terminal 1, d'où part mon vol du lendemain, je suis obligé de prendre un taxi depuis le Terminal 2… Juste le temps de retirer quelques Pesos, et me voilà dehors

A gauche les taxis jaunes, en face les autres… Je suis éreinté et je n'ai pas envie d'attendre, un vieux Monsieur appel un chauffeur qui arrive dans la minute, il essaye de m'estourbir en me demandant 30 $, !!! Finalement je négocie la course à environ 12 $, le trajet prendra vingt minutes pour rejoindre la porte de la résidence.

Le comble est que j'ai encore faim, je vais déposer ma valise dans la chambre et m'en vais finir la soirée au Mac Do du quartier, situé à moins de 50 mètres de la résidence…
Merci de m'avoir lu, à très vite pour la suite de ce rout
Merci Hervé pour ce FR !
Vol sympa sur Xiamen Air. Un plateau bien rempli à bord de ce 787 qui est vide. Enfin presque mais tu as trouvé le meilleur voisin du monde ! IFE qui donne la géovision, c'est amplement suffisant pour cette durée.
À bientôt
Hello Gaëtan
Il faudrait que tu changes de lunettes, car le vol était bien rempli ! seuls quelques sièges à l'arrière étaient vides ! :))
Beau plateau et mon voisin fantôme était très sympathique ^^
Un très bon vol avec MF
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
Merci pour ce FR
Une bonne surprise que ce vol sur Xiamen Airlines avec un avion confortable, un bon catering et des PNCs exemplaires
A bientôt pour la suite
Un très bon vol avec une compagnie méconnue et pourtant membre de Sky Team...
Merci Gilbert pour ton retour, à bientôt.
Merci Hervé pour ce FR.
Une bonne surprise que d'avoir un 787 au lieu du 737.
Et surtout la place vide en fond de cale.
La boîte en carton est complète, avec un plat chaud qui était bon (mais qui n'a pas été suffisant).
Passage rapide grâce à ce répartiteur.
La connexion entre les terminaux est une plaie à MNL.
A bientôt
Hello Valérie
Belle surprise en effet que d"avoir profité d'un B787 avec un siège libre au fond !
Repas complet, le Mac Do de la suite était de la gourmandise, il m'en faut peu... ^^
Le gus à l'arrivée à été d'une efficacité exemplaire.
C'est galère de passer d'un terminal à l'autre à MNL, c'est moins vrai en journée.
Merci pour ton retour, à très vite.
Merci mon Savoyard pour le partage !
A fond de cale mais avec le meilleur voisin du monde, je n'aurais pas hésité non plus à changer de place.
Toujours sympa de voler dans un gros porteur sur un vol ma fois assez court.
La boite est sympa et le contenu fait plutôt envie !
A très bientôt !
Hello mon Alsacien
Les deux rangés des derniers rangs étaient vides, une aubaine...
Bonne pioche avec ce B787
Boite catering sympas chaude et copieuse, que demande le peuple ?
Merci pour ton retour, à bientôt.
Merci pour ce FR.
Mais quelle idée ce détour par MNL... et en plus avec un arnaque au taxi à la clé !
Quand commenceras-tu d’utiliser Grab dans ces contrées ? Lol
A bientôt.
C'était la condition sine qua none pour réaliser un transit sans soucis... ^^
"Quand commenceras-tu d’utiliser Grab dans ces contrées ?"=> Lorsque j'aurais un nouveau Natel :)) plus puissant et avec une meilleure mémoire !
Pour le moment c'est le marchandage qui reste de rigueur :))
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
Merci Hervé pour ce FR !
Une belle prestation sur cette compagnie peu connue et pourtant membre de Skyteam !
Le catering est vraiment pas mal.
Tout comme Clément, je te conseil vraiment d'utiliser Grab car même en divisant pour 2 le prix annoncé, tu seras toujours perdant ! Sans compter la difficulté à communiquer l’adresse d'arrivée...
A bientôt !
Hello Nico
MF mérite qu'on la teste !
Le catering est bon, copieux et complet... La très bonne surprise de ce vol court.
Lorsque je suis avec mon ami, c'est lui qui gère la "fonction" transport en ville, lol.
Merci pour ton commentaire, à très vite.
Merci Hervé pour ce FR.
"nous nous sommes donnés rendez vous le lendemain vers 9h30 à HKG ! " ===> Séditieux ! Comploteur ! Et tu t'étonnes que ton passeport ait été scrupuleusement examiné à l'arrivée !
Que signifie l'étole rouge et jaune du monsieur en chemise blanche après le 1er contrôle.
"l'accueil n'est pas extraordinaire " ===> Ty eus pu amorcer une discussion sur les violences policières pour détendre l'atmosphère.^^
Pas d'instant porte? Insensé ! Il va t'en cuire !
"Les fenêtres sont opacifiées d'office." ===> Cela me conduit de plus en plus à éviter un avion qui est pourtant agréable. Cabine lumineuse ceci dit.
J'adore la com des compagnies aériennes sur le développement durable...
La présentation de la collation, tout à fait respectable au demeurant quoique parcimonieuse pour l'entrée et le dessert, est étonnante, le plat chaud étant servi en vrac.
"était ce la marche des fiertés à Manille," ===> plutôt la fierté de l'équipage de t'avoir à son bord.^^
Une bonne expérience au final. MF mérite donc l'attention d'un Skyteameux.
A bientôt !
Hi Franck
"nous nous sommes donnés rendez vous le lendemain vers 9h30 à HKG ! " ===> Séditieux ! Comploteur ! Et tu t'étonnes que ton passeport ait été scrupuleusement examiné à l'arrivée !"=> Jaloux ! lol
"Que signifie l'étole rouge et jaune du monsieur en chemise blanche après le 1er contrôle."=> Il faudrait le demander à JIm, perso je n'en ai aucune idée !
"l'accueil n'est pas extraordinaire " ===> Ty eus pu amorcer une discussion sur les violences policières pour détendre l'atmosphère."=> Et me retrouver en tôle de suite après !? Non merci... ^^
"Pas d'instant porte? Insensé ! Il va t'en cuire !"=> J'aime le fouet :))
"Les fenêtres sont opacifiées d'office." ===> Cela me conduit de plus en plus à éviter un avion qui est pourtant agréable. Cabine lumineuse ceci dit."=> Il est toujours possible de régler lorsque les PNC ont le dos tourné...
"J'adore la com des compagnies aériennes sur le développement durable..."=> Surtout celles des chinois !
La présentation de la collation, tout à fait respectable au demeurant quoique parcimonieuse pour l'entrée et le dessert, est étonnante, le plat chaud étant servi en vrac." => On ne va pas jouer la fine bouche, j'aimerai bien trouver pareil plateau dans nos contrées pour un vol similaire..?
"était ce la marche des fiertés à Manille," ===> plutôt la fierté de l'équipage de t'avoir à son bord."=> On va dire ça comme ça !
"Une bonne expérience au final. MF mérite donc l'attention d'un Skyteameux."=> MF est au départ d'AMS, mais vous risquer de voir écarquiller les yeux des agentes au comptoir des visas à l'arrivée, " Madagascar, késako ?" ^^
Merci mon ami pour la lecture et le commentaire, à bientôt !
Merci Hervé . L'architecture de l'aéroport de Xiamen est étonnante.
A bord de ce 787-9 encore plus confortable après ton changement de place volontaire ( tu n'as pas été puni pour aller au fond au coin c'est sur ? ) un service très complet pour ce vol effectué par de très bons PNC. Si en plus il y a du français sur l'IFE , que faut il de plus pour être content ?
Hello Christophe
L'architecture ressemble à un temple bouddhiste, avec un brin d'imagination ^
Bonne pioche avec ce B787 et cette place au fond de la cabine, je me suis puni moi même, car j'ai remarqué après coup que mon voisin était charmant ! ^^
Plateau complet et chaud, les PNC n'ont pas chômée ...
Une très belle expérience avec cette compagnie méconnue dans nos contrées, et pourtant membre ST.
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
Merci Hervé pour ce FR,
Un changement d'avion salvateur, toujours agréable de bénéficier d'un tel appareil sur un vol MC !
Le Chevelan est d'autant plus gâté en trouvant la place nécessaire pour s'installer !
Et en prime un passage rapide de la PAF, le tout est très bon.
Bonne après-midi à toi et à bientôt
Salut Ben
Quelle bonne idée d'avoir programmé ce B787 ce jour là, sur cette liaison !
J'étais royalement installé en fond de cale ^^
Un passage à la PAF finalement rapide, grâce au répartiteur redoutablement efficace...
Merci pour ton retour, à très vite.
Bonjour Hervé et merci pour cette suite.
Mais qu’aperçois-je ? Notre grand savoyard n'est que "IVORY" chez FB ?
Peut-être s'agit -il d'une très vielle carte "collector" car l’appellation des statuts a changé chez FB... : on est EXPLORER au lieu de IVORY maintenant !
Étrange d'avoir choisit MNL pour ressortir de Chine afin de gagner encore 144h de visa gratuit !
A bientôt et bon Mc Do !
Salut Christian
"Notre grand savoyard n'est que "IVORY" chez FB "=> Depuis 1999, (avec une séquence Silver l'année dernière !)
Cette carte est la deuxième, j'ai perdu la première ...
Je devais absolument transiter dans un pays le plus près possible de la Chine continentale.
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
"Sustainable Development Goals"=> quand je vois autant de plastique dans la boîte, je me demande si la compagnie a bien compris le but du slogan
Xiamen Airlines, la petite inconnue de Skyteam qui finalement délivre un produit et un service tout à fait corrects
Merci Hervé
Salut Bernard
Les compagnies comprennent ce qu'elles ont bien envie de comprendre ...
MF est à découvrir, la J m'a l'air d'être pas mal du tout !
Un très bon vol avec eux.
Merci pour la lecture et ton retour, à bientôt.
Merci pour ce FR.
Il y a beaucoup de tampons sur le BP :)
Très bon vol avec MF, l'IFE en français est une bonne surprise, la prestation est très complète. Une compagnie à ne pas négliger.
Arrivée efficace à MNL. Puis directement mis dans le bain avec les locaux qui cherchent à arnaquer...Je n'aime pas du tout cette mentalité.
A bientôt.
Bonsoir Donfredo
"Il y a beaucoup de tampons sur le BP "=> Les chinois sont les rois du tampon ! ^^
Oui, cette compagnie est hautement recommandable...
Une arrivée qui s'annonçait longue à MNL, il n'en a rien été.
"Je n'aime pas du tout cette mentalité."=> Je ne connais pas beaucoup de personnes qui aiment être arnaqués :))
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
Merci pour ce fr Hervé.
Sympa d'avoir un dreamliner.
Tu avais un voisin sympathique qui ne prend pas trop de place.
Le catering est très correct et le plat à l'air bien.
A bientôt.
Merci jeune compatriote pour ton retour
Une bien belle surprise que la découverte de cette compagnie Sky Team, relativement méconnue de par chez nous...
A bientôt !
Bonjour Herve et merci pour ce FR,
Bizarre l'archi du terminal de XMN, on dirait une cathédrale mal foutue avec des arc-boutants dans tous les coins.
Aérogare bien spacieuse mais à la déco minimaliste.
Bonne pioche pour ce B789 et ces places vides à l’arrière, confort garanti !
Catering copieux pour 2h30 de vol mais pas suffisant pour l'ado que tu es : complément nécessaire chez McDo.
MF fait un bon job, à considérer.
Passage de la PAF bien organisé avec une bonne flexibilité du dispositif.
Une nuit pour remettre les compteurs à 0, à bientôt donc pour le retour à HKG !
Hello Laurent
XMN est très particulier, il ressemble à un méga temple boudhiste
La déco n'est pas la plus réussie de la planète ^^
Un très bon vol à bord de ce B787, avec un catering tout à fait convenable
Le Mac Do était l'occasion de reprendre le poult des Philippines, après 12 ans d'abstinence... :))
MF est une compagnie à découvrir.
J'ai eu peur au moment d'apercevoir la PAF, heureusement que tout c'est décantè rapidement.
Merci pour la lecture et ton commentaire, à trés vite.
Entre un 737 et un 789, le choix est vite fait pour un vol de 2h30.
L’aéroport dans son ensemble parait vieillot, sans beaucoup de lumière, il y a peu de baies vitrées, de plantes… Je ne m’attendais pas à ça.
Un vol sympa, surement plus confortable qu’en 737. CE duo de siège est un bon plan dans un 787 en 3-3-3.
Merci pour ce Fr!
Merci pour ton retour
XMN est bizarrement foutu ! La déco n'est pas d'actualité, c'est sinistre et triste à la fois...
Une bonne pioche avec ce B787 à la place du mono couloir
Catreing consistant et complet, un plus pour cette compagnie qui mérite d'être plus connue
A bientôt.
Merci Hervé pour ce FR.
Rare FR au départ de XMN qui va devenir plus importante après le départ de CZ de l’alliance.
Cela dit, rien qui ne fasse rêver pour cette compagnie très sino-centrée… mais un service pas si nul au fur et à mesure de la lecture.
Bon squalage de sièges libres !
Re Quentin
MF est une compagnie à découvrir, la cabine J de ce B787 a l'air sympa, (je n'ai pas pu la mettre en boite)
Au niveau du catering sur ce vol, c'est tout à fait correct pour le temps de parcours
Et le déplacement à l'arrière a été "tout bénef"... ^^
Merci pour la lecture et le commentaire, à +
Merci pour ce FR cependant sichuan ne possède pas de b737 mais c'est un boeing 737 de Shanghai airlines > un B737 de Sichuan
Merci pour votre retour !
J'ai bien précisé que c'était "de mémoire", qui visiblement m'a fait défaut :))
A bientôt...