Bonjour à tous !
BONUS HOTELIER - PULLMAN KUCHING
A 200 ringgits la nuit, le Pullman était mon point de chute pour le week-end. Les chambres sont basiques et la climatisation était au bout du rouleau…
Salle de bain.
FR
1° ZRH - SIN, LX, Y, B777-300ER (Pas de FR)
2° SIN - KUL, SQ, Y, A330-300 (Pas de FR)
3° KUL - KCH, MH, Y, B737-800
4° KCH - KUL, MH, J, B737-800 (Vous êtes ici)
5° KUL - RGN, MH, J, B737-800
6° RGN - KUL, MH, J, B737-800
7° KUL - SIN, SQ, Y, A350-900 (Pas de FR)
8° SIN - CGK, SQ, Y, B777-300 (Pas de FR)
9° CGK - SIN, SQ, Y, A350-900
10° SIN - ZRH, LX, Y, B777-300ER (Pas de FR)
C'est à nouveau en Grab que j'arrive bien en avance à KCH.
Une fois à l'intérieur j'avise les banques d'enregistrement qui sont protégées par de hautes baies vitrées.
Il est obligatoire de faire scanner ses bagages pour y accéder.
Comme dit plus haut je suis en avance et il n'y a pas encore d'employé oeuvrant à l'enregistrement des passagers Y, mais la permanence est assurée en J.
J'obtiens rapidement mon BP.
Et ressors de ce lieu clôturé.
Direction le contrôle de sécurité.
Tout est très rapide et comme à KUL la veille les contrôles ne sont pas très poussés.
J'accède airside par cet escalator.
Le terminal est composé d'un alignement des portes d'un seul tenant.
J'essaie de localiser le chemin du salon mais les indications manquent.
C'est au Plaza Premium que je demanderai mon chemin.
En suivant les explications de l'employée je trouve des totems un peu planquées dans un coin.
Il faut en fait aller tout au bout du terminal et prendre les escaliers pour remonter à la mezzanine (où sont situés les contrôles).
Et voilà le salon !
Qui se résume à … ça :
Je pose mes affaires pour dresser l'inventaire du buffet. Ici du café soluble.
Les peu nombreuses boissons froides, jus, fruits.
Le chaud.
Dont voici le détail : Ici des pâtes.
Légumes.
Poulet cuisiné sous deux formes.
Riz et douceurs locales.
Le lounge dispose aussi de WC.
Et d'une (minuscule) douche !
Ma petite sélection.
Le wifi est correct et me permet d'immortaliser la Une, avec un FR de votre serviteur rédigé la veille au bar du Pullman. ^^
Et l'avantage du salon est d'avoir une vue sur le tarmac malgré le pelliculage des vitres. Voici Air Asia qui arrive.
Une fois mes lectures terminées, je quitte le salon pour faire un tour dans le terminal.
La porte 6 pour KUL ne connaît pas encore l'effervescence.
Normal car l'avion vient seulement d'arriver de Miri (MYY).
Au gré de mon exploration je tombe sur un food court bien fourni.
FIDS qui montre que KCH connaît tout de même une certaine activité.
Je retourne en porte lorsque l'embarquement est appelé. La file prioritaire fait face à la passerelle alors que le reste des passagers attend sur la droite.
La passerelle est vitrée tout le long du cheminement.
Bon accueil à bord de la part du steward.
Je retrouve avec plaisir ces recliners qui m'avaient déjà convaincu l'année dernière.
Mon voisin est déjà là donc je ne m'attarde pas en prises de vue.
Coup d'oeil sur l'extérieur.
Oreiller et couverture.
Les commandes mécaniques du fauteuil.
Télécommande et petite tablette escamotable.
Connectique diverse.
Un verre d'accueil est proposé : Eau ou choix de jus.
Le casque je ne n'essaierai pas.
Pitch OK.
Sky Interior à nouveau sur ce B738.
Un oshibori froid est distribué.
Puis vient le tour des consignes de sécurité. Seul le premier rang est équipé d'écrans puisque l'IFE doit être rangé durant le roulage et le décollage.
Et c'est parti.
L'IFE est de bonne taille et j'y trouve, en plus de l'excellente sélection musicale, un documentaire intéressant.
Le sujet traite de l'expansion du marché des micro-brasseries au Japon.
Le service commence rapidement.
Vol domestique oblige, pas de menu papier mais le steward m'énonce les deux choix de plat chaud disponibles. Je prendrai le ragoût de boeuf.
Il arrive avec une salade et un dessert au chocolat.
Le ragoût est très bon mais la portion est un peu petite.
L'arsenal de couteaux/fourchettes/cuillères en métal.
Sel et poivre.
Du jus d'orange (bien meilleur que le jus de pomme) et de l'eau me suffiront pour le repas. En même temps le choix de boissons n'est pas pléthorique !
Une corbeille de pain est proposée par la suite. Je tente le pain à l'ail qui est une déception.
Puis un sachet de cacahuètes est distribué par le steward. J'imagine qu'il s'agit d'un snack pour la suite du vol.
Vol qui passera très vite à cause du documentaire que j'ai trouvé captivant.
Nous arrivons à KUL avec un peu d'avance.
Instant Danette.
Débarquement sous la prise de congé chaleureuse du steward : "Thank you Mr. Numero_2" and have a good night".
Un peu de marche pour terminer ce week-end.
Evidemment il n'y a pas d'immigration à passer après ce vol domestique. Je traverse la salle de livraison des bagages sans m'y arrêter.
Une fois landside je vais récupérer mes 2 valises laissées en consigne pour le week-end.
Et direction le loueur rouge pour y récupérer ma voiture de course : Une Proton Persona !
Merci Clément pour ce FR !
Cet hôtel dans les alentours de KCH ne te ressemble pas. Tu nous as habitué à mieux !
Le salon est rikiki et l'offre tout autant. Mais il y a des plats chauds !
Cabine avec des recliners et un IFE, voici qui présage un bon vol !
Catering appétissant même si c'est un peu frugal !
À bientôt
Merci pour le commentaire.
Pourtant le Pullman est le meilleur hôtel de la ville !
Le salon est lui aussi de province...
Merci pour ce FR
"C'est à nouveau en Grag que j'arrive bien en avance à KCH."
Tant que ce n'est pas en Drag lol
" mais la permanence est assurée en J."
ça a l'air très sombre
"Qui se résume à … ça :"
Je note : ne pas aller à KCH pour le salon
"Légumes."
Une poêlée bien locale ;)
Ou qui a plutôt tout l'air d'être du surgelé
Dommage de ne pas avoir privilégié quelques plats locaux
"avec un FR de votre serviteur rédigé la veille au bar du Pullman. ^^"
Une bonne excuse pour passer la soirée au bar
"Le sujet traite de l'expansion du marché des micro-brasseries au Japon."
Juste de quoi donner encore plus envie d'en boire une
"Le ragoût est très bon mais la portion est un peu petite."
Le brocoli est très trendy en Malaisie mais ça parait bon
"Du jus d'orange (bien meilleur que le jus de pomme) et de l'eau me suffiront pour le repas."
Il valait mieux pour toi
"Et direction le loueur rouge pour y récupérer ma voiture de course : Une Proton Persona !"
C'était donc ça ta mission : aller à Sepang !
A bientôt pour la suite
Merci pour le commentaire.
> ça a l'air très sombre
C'est le rendu de mon APN en contre-jour...
> Je note : ne pas aller à KCH pour le salon
Peut-être que le Plaza Premium est mieux ! ;)
> C'était donc ça ta mission : aller à Sepang !
Au premier virage de Sepang la Proton se serait retournée !
Merci Clément pour ce FR.
Un salon qui ne casse pas des briques, mais avec quand même une offre chaude.
A bord, c'est une bonne cabine Affaires que l'on envie tant ici.
Repas qui n'est pas très local, mais qui était bon.
A bientôt
Merci pour le commentaire.
Je crois que ce qui m'a le plus dépité au salon, c'est l'offre de boissons.
Merci pour ce FR Clément,
Un bocal à enregistrement qui n'a rien de très emballant.
Le salon a le mérite d'exister et surtout une belle vue sur les pistes :-)
Se passer de houblon ne fut pas trop difficile ? :-)
Je maintiens que MH propose un produit plus correct.
Bonne soirée à toi et à bientôt
Merci pour le commentaire.
C'est vrai qu'un vol en J sans alcool, ce n'est pas terrible. En LC je ne pourrais pas (comment dormir ??) mais pour 2h de vol c'est encore faisable.
Salut Clément !
On dirait que tu cherches à conserver un équilibre : quand tu voles en Y tu vas au Peninsula et quand tu voles (enfin !) en Business on a le droit à un bonus chez Accor ^^ !
C'est vraiment dommage un vol dry quand les horaires coïncident parfaitement à l'heure du dîner...
A bientôt :)
Merci pour le commentaire.
Si il y avait un Peninsula à Kuching, fais-moi confiance que j'y serais descendu...
Bah oui, d'où la note ! ^^
PS Tu n'as pas vu le bonus hôtelier après mon dernier vol en F ? ^^
Merci pour ce FR Clément qui me rappel des souvenirs, même vol effectué mais en Y.
"J'essaie de localiser le chemin du salon mais les indications manquent." : j'avais aussi galéré pour le trouver
Un vol court mais agréable en J.
A bientôt
Merci pour le commentaire.
L'accès est vraiment tarabiscoté...
Merci pour ce FR.
C'est pas commun d'avoir une zone d'enregistrement séparée par des vitres du reste.
Il fallait le trouver ce salon ! L'offre est basique mais avec quand même plusieurs choix chauds.
A bord, il s'agit d'une vraie Business, le plateau-repas est correct mais un peu léger, en même temps, le vol est court.
A bientôt.
Merci pour le commentaire.
Oui le plat était léger, d'ailleurs on voit que le remplissage de la cassolette n'est pas vraiment optimisé...
Salut Clément
Rien d'épatant au salon, mais il fait l'affaire avec son coin douche et sa nourriture chaude.
Une belle prestation à bord avec un plateau complet et deux plats au choix
A quand la même chose avec AF entre Nice et Lille par exemple ? Bon, Air France ne propose pas de J sur les segments intérieur... ^^
Merci pour le partage, à bientôt.
Merci pour le commentaire.
Merci Clément pour ce FR.
Un Golden lounge à l'éclairage jaune pour mériter non nom? L'offre n'est pas pantagruélique mais les lieux sont modestes mais propres.
Cabine MC classique, service de bon niveau pour un MC, au fond pas si différent de celui de l'aller en Y.
Pas de vin ou de bière sur ce segment intérieur?
la cabine semble marquer des signes d'usure.
A bientôt !
Merci pour le commentaire.
Le Golden Lounge est un peu patiné !
Effectivement le siège et le salon sont les principaux éléments différenciateurs par rapport à la Y (pour un non-encarté OW).
Chez MH il n'y a pas d'alcool sur les vols domestiques ni sur les vols internationaux de moins de 3h !
"Chez MH il n'y a pas d'alcool sur les vols domestiques ni sur les vols internationaux de moins de 3h !" ===> Je me souviens avoir eu vin et champagne sur un KUL-BKK en mars 2015...
Il n'y a "plus" d'alcool. ;)
Depuis 2 ans en tout cas.
Merci Clément pour ce FR.
En voyant le glouglou très limité, je ne m’attendais pas à voir des cloches.
Ce qui est mieux mais pas une goutte d’alcool en vue !
Plateau un peu simpliste.
Tout cela pour 80 USD c’est un peu juste, mais j’aurais aussi cédé uniquement pour les miles qualifiants plus nombreux !
Merci pour le commentaire.