Avis du vol Air Vanuatu Port Vila → Tanna en classe Economique

Compagnie Air Vanuatu
Vol NF238
Classe Economique
Siege 17C
Avion ATR 72-500
Temps de vol 00:40
Décollage 17 Jul 13, 15:30
Arrivée à 17 Jul 13, 16:10
NF 18 avis
lamarmotte
Par 2352
Publié le 23 août 2013
Suite de notre périple au Vanuatu. On commence à rentrer dans le vif du sujet …


Pour rappel, les épisodes précédents:

PARIS -> DUBAI Emirates First => http://flight-report.com/reportage/4555/CDG-DXB.html
DUBAI -> SYDNEY Emirates First => http://flight-report.com/reportage/4559/DXB/SYD.html
SYDNEY -> PORT VILA Air Vanuatu Eco => http://flight-report.com/reportage/4561/SYD-VLI.html
PORT VILA -> TANNA => C'EST ICI
TANNA -> PORT VILA => C'est pour bientôt
Les autres vols => A venir


Après avoir quitté l'aéroport vers 11h00, nous nous dirigeons vers un hôtel où nous pourrons laisser une partie de nos affaires pendant notre présence sur l'ile de Tanna (la franchise bagage sera en effet de plus en plus limitée).

Nous n'avons fait qu'un passage express, à peine le temps de se faire une vague idée de la ville qui ne semble pas passionnante outre mesure.

Retour à l'aéroport vers 13h30

photo DSC_0183photo DSC_0186photo DSC_0187

enregistrement effectué en une fois pour tout notre groupe (7 pax):

photo DSC_0979

Nous avons un peu de temps pour visiter cet aéroport:

Le duty free :-) :
photo DSC_0188

et le bar (ce sont les seules distractions de l'aérogare):

photo DSC_0190

Désolé, il n'y a pas d'autre photo de l'aéroport mais je vous rassure, vous ne perdez pas grand chose.

Par contre, vue dégagée sur les pistes pour un peu de spotting avec les 2 seuls avions (hors avions de tourisme…) présents sur le tarmac:

- un Virgin Australia

photo DSC_0193

- et notre avion du jour, enfin de l'après-midi: ATR72-200 en 70 places, 1er vol commercial le 17/07/2009, là encore seul avion de ce type pour la compagnie:

photo DSC_0191

et son immatriculation:

photo DSC_0192

Nous le retrouverons plusieurs fois au cours de ce périple.

Embarquement à pied avec l'avantage de pouvoir faire des photos de près de cette superbe hélice par exemple:

photo DSC_0194

Embarquement rapide, accueillis par du personnel souriant (et oui, ce n'est pas que pour la photo…) dont Saraoutou pourra admirer la tenue vestimentaire (évidemment ce n'est pas du Channel et les hôtesses n'ont pas tout à fait la taille mannequin mais on est sur Air Vanuatu et pas pas sur Singapore Airlines…)

photo DSC_0195

Vue générale de la cabine en bon état:

photo DSC_0196

Le pitch me semble raisonnable (cependant je ne suis pas forcément représentatif, ne mesurant que 1,65m, mais il faut bien qu'il y ait des avantages à être petit …)

photo DSC_0198

La fiche des consignes de sécurité:

photo DSC_0202

avec un verso partiellement en 3 langues (anglais, français et bislama, le créole local vocabulaire inspiré de l'anglais et grammaire inspirée du français. Par exemple un business center devient un bisnis centa)

photo DSC_0201photo DSC_0204

Décollage à l'heure, vol court sans encombre (pas de photo) et atterrissage avec près de 10 minutes d'avance.

Vue sur les pneus de l'avion qui ont inquiété certains membres du groupe qui les trouvaient sous-gonflés. L'explication de l'atterrissage possible sur piste en herbe les a rassurés, tout était normal…

photo DSC_0205

Récupération des bagages (pas très rapide, environ 10 minutes puisque tout se fait à la main, heureusement l'avion n'est pas un A380 …et ce n'est pas pire que dans un certain aéroport parisien que je ne citerai pas, ne tirons pas sur l'ambulance …) puis sortie de l'aéroport:

photo DSC_0208photo DSC_0206

accueillis par un drôle d'oiseau (non, pas un avion …)

photo DSC_0207

embarquement dans la benne du 4x4, direction la baie de Port Resolution, site historique que je vous présenterai dans le prochain flight-report (ou comment appâter le chaland …)

A bientôt pour le début de la vraie aventure …
Afficher la suite

Verdict

Air Vanuatu

5.0/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements5.0
Restauration5.0

Port Vila - VLI

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Tanna - TAH

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Celà va devenir difficile de noter avec nos critères habituels ...

Ponctualité: Décollage à l'heure, arrivée avec près de 10 minutes d'avance -> 20/20

Confort: Avion tout à fait correct, pitch suffisant, cabine en bon état ... -> 17/20

Personnel: Accueil sympathique et souriant -> 17/20

Repas: Pas de service prévu -> 10/20

Sur le même sujet

13 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.

Connectez-vous pour poster un commentaire.